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    2. 我要提問

      16款之后的森林人燒機油嗎?

      挑戰生活 2019-04-28 13:13:00

      請問給位車主,16款之后的2.5發動機還燒機油嗎?很急,這兩天就要訂車了,很糾結這個問題

      8個回答
      • 挑戰生活 2019-04-28 15:03:22
        現在就買漢蘭達查成交價|參配|優惠政策)來滿足家庭。等幾年或者十年之后看看自己這個情懷還在不在,如果在的話,就搞個BRZ之類的來安撫一下情懷就行
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      • wb_01 2019-04-28 14:53:15
        你看看5年后,漢蘭達的保值率比你當初看中的那款森林人的保值率高多了,2萬元差價,到時候可以大概多出5萬元的二手差值補回來,更不用說漢蘭達舒適的駕乘體驗,斯巴魯也就自顧自玩操控,走到街上直線就只能看別人飆了,還有森林人的剎車也不咋地,漢蘭達的剎車已經不算很好了,但森林人的剎車更差勁,你家人坐在漢蘭達上一定會很爽的,要是你家人有幸坐一次森林人,我估計他們會夸你當時選漢蘭達是很明智的,當然漢蘭達也不是都是優點,對于斯巴魯車主最能詬病漢蘭達的缺點就是操控了(我覺得要操控就買兩廂小車,森林人這樣的就是兩頭不靠,更何況性能還不行),其次,缺點就是7座會在6年免檢后需要每年做一次上架年檢,最后就是漢蘭達需要95號油,目前的森林人是可以喝92的,雖然95更適合森林人,但畢竟92可以應急一下,除此之外,漢蘭達其他方面基本都比森林人適合家用,停車問題我覺得不是問題,差20厘米就讓人停車感到頭疼煩惱的話,撇除停車技術的問題,需要經常面臨停車難問題的人,那就應該選擇A0級的小車,森林人也不會好停到那里,對于剛剛夠,將將夠這樣說辭的人,其實本來就是站在很主觀的立場看問題,對于替大部分人想的話,森林人的預算買漢蘭達絕對比買森林人要民智,對于斯巴魯來講,最有性價比的車型其實是力獅,力獅除了離地間隙沒有森林人好之外,其余方面機會都比森林人性價比高的多
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      • 非常暈車 2019-04-28 14:37:36
        16款2?5尊貴,2.5萬公里,五千公里正常保養原廠白桶機油,經常4000轉以上暴力加速,絕對不燒機油,皮實耐用,唯一就是動力不咋滴,推薦XT。
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      • wb_01 2019-04-28 14:23:29
        請問這位車主你能否告知一下你車的vin碼的最后六位數字呢?或者lz可以說一下你的vin最后六位數字比這個大,還是小(204492)
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      • wb_01 2019-04-28 14:05:36
        買漢蘭達就對了,開幾年后你會發現自己的選擇太明智了,斯巴魯車主談到漢蘭達都說,大漢啊,這車太大了,我想說,大個毛啊,漢蘭達的長度還沒一些b級轎車長,那些c級轎車長度都在5米了,也沒見過說長的,4.9米都不到的漢蘭達被說成太大,我覺得要為自己的愛車和情懷找理由,任何借口都是蒼白的
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      • 13223737922 2019-04-28 13:50:26
        以己度人,說出這句話來,你也不見得是個光明的人,我是認證車主,你呢?都沒認證你說個P?申請個號,隨便說,讓你認證了發帖,心里黑暗了么?說話之前動動腦子,要么從小沒教育好?總喜歡揣度別人?
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      • coffeesnowcat 2019-04-28 13:37:12
        16款2.5,目前5.2萬公里,前幾天跑到九千公里,機油報警,發現機油標尺從上孔位到了下孔位。跑去4S店,說上孔位到下孔位是1L機油,不算燒。要我換機油后,每隔2000公里去檢查一次,有點郁悶中。。。
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      • wb_01 2019-04-28 13:20:39
        豐田只是入股了斯巴魯,并沒有形成控股,雖然是最大股東,但股份占比也只有百分之10-20,國內的斯巴魯叫斯巴魯中國(龐大和日本斯巴魯共同占股合資成立的),利潤是根據占股比例分配的,斯巴魯中國對于燒機油是沒有明確的書面索賠方案的,目前根據一些燒機油車主的索賠案例來看,就是根據不同門店的態度不同,有的比較爽快,有的需要你繼續投訴到汽車質監部門,有的需要自費一部分,才能得到換中缸的索賠方案
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