換完正時皮帶后發動異響？
地上的網948475
2019-04-28 13:13:00
6萬公里換的正時皮帶套件，之后感覺1500-2000轉之間有咕嚕咕嚕類似排氣的聲音，早上冷車前幾公里沒有，車一熱就開始，而且跑時間越長越明顯，負荷稍大一點也明顯只在這個轉速區間有，每個檔位到這個轉速都會響，空轉時沒有。去4S也沒發現什么，能確定異響就在發動機艙，已經排除濾芯盒和發動機罩共振，我用手機綁著錄了視頻，有大神幫忙看看是什么原因http://www.miaopai.com/show/BZHkwc1qRyc~Om0p6kBky4StQZLbRMYtIMBE-A__.htm
3個回答
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洛麗塔 2019-04-28 13:53:17
我和你一樣情況，換完正時后不久，發現1500到2000之間發動機聲音呱啦呱啦響，就像是什么破了，特別是1700左右非常明顯，冷車時候沒有異響，熱車就有。也查過空濾螺絲什么的，都正常。所以想問你原因找到了嗎？ -
我愛昊銳 2019-04-28 13:32:16
汽車更換正時皮帶后還有異響有多種原因，常見的原因有：出現異響首先檢查一下裝配，這個異響有可能是正時皮帶和正時殼摩擦的產生的，可以將正式殼上面的螺絲松開半圈觀察異響是否消失。其次可以檢查一下發電機皮帶的使用情況，可能是附件皮帶產生的異響。正時傳動部分松緊度調整的太緊了，把發電和空調助力皮帶拆下來排除是否是這兩條皮帶出的問題。正時皮帶漲緊輪有問題，通常需與正時皮帶一同更換。可能是發動機個別軸承問題產生的響聲。需要仔細辨別聲音的具體來源。若找不出具體的原因，建議去專業維修店進行檢查來確定原因。 -
dfssht 2019-04-28 13:31:43
這個我有解釋權，因為我的也是這樣，后來解決了。我的故障是更換正時皮帶一套后出現的，冷車啟動幾分鐘內，沒有異響，空擋加速也米有異響，只會在上路1500到1900轉有那種共振類似磨擦的聲音，很煩人，排除了正時殼子和濾芯殼子的共振，后來把正時殼子拆下來，踩著剎車，掛檔查看，發現是皮帶打晃，于是重新更換了一個漲緊輪，并重新對了正時，然后就一切安靜了。希望對你有幫助
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