如果1.5 T在雅閣上解決了問(wèn)題，那CRV為什么不繼續(xù)銷(xiāo)售呢？

一款全新車(chē)型從開(kāi)始試做到上市要2-3年，其匹配的動(dòng)力配套早早就定了，特別是這次主打動(dòng)力的260turbo，必須要上VTEC的，CRV動(dòng)力不是說(shuō)換就能換的。

當(dāng)然如果問(wèn)題沒(méi)有解決本田繼續(xù)推1.5T，那這公司真的是該死，現(xiàn)在就等2個(gè)月之后有沒(méi)有車(chē)主反映雅閣也有這問(wèn)題，如果也有，那本田真的是死死掉算了

么啥好說(shuō)的，路上看了幾臺(tái)凱美瑞，實(shí)在太丑了，除了雅閣20w么啥好買(mǎi)的了。發(fā)動(dòng)機(jī)么問(wèn)題，等降一萬(wàn)買(mǎi)個(gè)精英的不也好？

本田1.5T的問(wèn)題自己也清楚，也被多次約談，CRV都停止銷(xiāo)售了，現(xiàn)在還把1.5T的雅閣繼續(xù)推向市場(chǎng)，除非本田的人腦子都抽風(fēng)了，不然唯一的解釋就是，他們已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題所在并且解決了。但是CRV那里又拖著不出聲，那么就很好猜了。這個(gè)問(wèn)題是屬于硬件上的問(wèn)題，本田已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了解決的方法，在新車(chē)型上解決了問(wèn)題，但是CRV之前那么多銷(xiāo)量，召回更換發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的費(fèi)用那可是一個(gè)天文數(shù)字，所以只能拖著。這是最可能的解釋了

樓主你好：昨天中午晚上的央視新聞，質(zhì)量調(diào)查東方時(shí)空我也看了，本田1.5t系列都進(jìn)去了，看來(lái)問(wèn)題不小啊……

新crv有一定的銷(xiāo)量，還沒(méi)到本田解決不了的地步，如果新crv的問(wèn)題不解決怎么賣(mài)？本田會(huì)放棄crv嗎？絕不可能。放棄一款長(zhǎng)年熱銷(xiāo)并且利潤(rùn)率這么大的車(chē)型比召回的損失大太多了。所以本田1.5的問(wèn)題沒(méi)有從根本解決。新雅閣必須要推出，如果跳票的話(huà)本田就等于承認(rèn)1.5的機(jī)頭不能用了，本田會(huì)對(duì)1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)改良一下，比如增加機(jī)油刻度，或則減少直噴油量等等，目前從根本上還解決不了，只是消費(fèi)者買(mǎi)了之后不太容易發(fā)現(xiàn)了。

發(fā)動(dòng)機(jī)這東東.不可能是最段時(shí)間研制的..都是提前1-2年前在研制的啦.并且提前1-2年量產(chǎn)了.要不然怎么趕得上生產(chǎn)需要?所以雅的發(fā)動(dòng)機(jī).和CRV的發(fā)動(dòng)機(jī).應(yīng)該存在問(wèn)題了.

說(shuō)的像真事似的，你測(cè)過(guò)？我群里人測(cè)過(guò)，隨便一跑就是8.5，零轉(zhuǎn)速。換專(zhuān)業(yè)點(diǎn)的人跑到8.2應(yīng)該不是問(wèn)題想證明你的觀點(diǎn)就拿出你的證據(jù)來(lái)