夏朗換什么牌子輪胎比較好？為啥吃胎嚴重？

如果要換最好的就要換固特異的御乘花紋市場價格大概在800左右，固特異的御乘可以說是輪胎市場上這幾年做的最好的輪胎，最對強力壓倒其他品牌，靜音效果比米其林好多了，你可以去百度搜索一下固特異輪胎御乘花紋。我自己也是做輪胎的這款花紋真的很棒。

你拿個寶馬的四輪定位數據，再拿個大眾的四輪定位數據對比一下嘛！任何車都會外八，但外八的角度也不至于那么嚴重的呀！

誰說吧寶馬奔馳不吃胎的啊，全部吃胎都是先磨內側，你去了解下寶馬7系X5X6還有5系你就知了，沒事可以多了解下。選輪胎的時候也很重要

吃他一組做四輪定位，這也沒別的辦法，這個不是說多長時間做一次四輪定位，只要有跑偏或者吃胎的狀況下，就需要做四輪定位。

你可以換成倍耐力新P7防爆胎，在扎釘沒氣的情況下可以80KM以下行駛找到地方補胎，還有一點換倍耐力比較耐磨。本人一臺R300想入手一臺夏朗

懶得貼圖了手冊上的耗油量、環境污染以及發動機、制動器和輪胎的磨損主要取決于3個因素：●個人的駕駛風格●使用條件（氣候、路面特性）●技術前提條件。

正好求教一下。夏朗原車的是自封胎，那更換輪胎的時候，是不是也要挑自封胎？否則的話沒有備胎豈不是成了大硬傷？

不想吃胎非常簡單！！扭力梁、板車懸掛統統不可能吃胎！除非扭力梁變形了……只要是多連桿獨立懸掛、統統都不可能不吃胎“偏磨內側”都會有、或多或少這是因路況胎壓負載所導致輕微或嚴重！任何車只要是獨立懸掛出廠設定必定是負傾角，前輪多為負203050可以容許-20后輪一般都大于前輪，多為負11.21.31.41.5可以容許-2030所有路上跑的獨立懸掛車。大部分都會在以上的數據里。至于前束參數、區別在于前驅后驅或者四驅、這個不盡相同。還有、進口車的設定與國內合資車的設定也區別很大。假如不想輪胎偏磨建議選非獨立懸掛的車。獨立懸掛出現偏磨就像魚與熊掌不可兼得……還有一點建議大家盡量不要用防爆胎、對路況要求非常苛刻，不適合國內使用。嚴重影響車輛懸掛輪轂健康、車輛異響更會逐漸增多。