寶馬X3進(jìn)口后輪輪胎有吃胎現(xiàn)象嗎？

我的才2萬公里，噪音太大，4s做了四輪定位沒效果，剛換了前面2個(gè)，立馬靜音

我的跑了三萬多換了兩個(gè)，四萬多公里換了兩個(gè)。噪音賊大了

四輪定位別去4S做，貴而且不靠普，找好一點(diǎn)的輪胎店做舊沒問題了。。經(jīng)驗(yàn)之談。

你的車跑幾萬公里了，我去檢又發(fā)現(xiàn)分動(dòng)箱漏油，才跑了一萬公里的新車，你也要去檢查一下。

去做了四輪定位了，數(shù)據(jù)有變動(dòng)，

是不是以前補(bǔ)過胎 沒有做動(dòng)平衡？

我的也吃，和你的一樣，噪音很大，特別跑到40-80邁，像軸承響一樣的聲音

寶馬5系也是吃，左后

非單導(dǎo)向輪胎換位:1.全尺寸備胎.5000公里輪胎換位一次,每次須打動(dòng)平衡,可采用五輪逆時(shí)針循環(huán)換位法.即第一次換位時(shí),將備胎換入右前位置,把原右前胎當(dāng)備胎,右后上左前,左前到左后,左后到右后.第二次也是以此類推,在跑到40000公里后,花紋一致可續(xù)用此法,如感覺哪一個(gè)花紋稍淺,可取之當(dāng)備胎,其它還須循環(huán)換位.2.備胎小一號(hào)非全尺寸的車友可采用交叉換位法.也須打動(dòng)平衡.可5000-10000公里一換.即右前與左后.左前與右后互換,下次直接,即右前與右后.左前與左后互換.再下次右前與左后.左前與右后互換.以此類推.(就是要保證每個(gè)輪,都在不同的位置上,待上一個(gè)時(shí)期,因每個(gè)位置的受力點(diǎn)不同,會(huì)造成輪胎磨損不同.所以讓各輪胎都遭受下受力不同的環(huán)境.這樣才會(huì)使各胎磨損一致,達(dá)到其最大的使用壽命). 回答車友問題是我的榮幸, .