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    2. 我要提問

      普拉多vx的性價比到底如何

      alfazj 2019-09-17 12:30:26

      本人糾結(jié)于txln和vxn,不知道各位前輩對kDSs這些評價如何,不去專業(yè)越野的話,有沒有必要上vx

      16個回答
      • 寵物猴 2019-09-17 16:22:48
        說出我的心聲
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      • 郴州黑龍江 2019-09-17 16:16:54
        其實是這樣,對霸道來說,動力肯定是上6缸。買個車也不會天天越野,肯定還是以公路行駛居多。kdss實際上很多大作用就是增加了霸道的操控。霸道車身高,又是非承載車身,公路行駛轉(zhuǎn)彎側(cè)傾較大,操控不太好,沒有的話像開船,一浪一浪的,特別是在山路上。有kdss的話,轉(zhuǎn)彎時很大程度上抑制了側(cè)傾,加上頂配后懸是空氣懸掛,操控要比不帶的低配好很多,和轎車差不多。如果想長期持有霸道,預(yù)算也夠的話,建議最好上VX,豐田霸道精髓都在里面,確實很好開,操控動力都有,絕對不會因為多花點錢而不爽。
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      • 0流氓兔0 2019-09-17 15:59:27
        可以看看超霸TRD好像是那款,52.3萬。分時,雙差,蠕行,KDSS都有,配置比txl高,就是知道的人不多
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      • haoge08 2019-09-17 15:40:12
        樓主你真的在意這些多出來的東西嗎 我以前買過國產(chǎn)40vx 雙x 蠕行 后底升 我10年買的 綠色 開一年多有點后悔 沒什么意思 不便宜全下來70多 米黃內(nèi)飾也不好看 個人不喜歡賣了 都沒用過這些功能 后來也買過中東27 也是vx 一樣也是改 米黃 一年多又賣了 現(xiàn)在是停產(chǎn)27直接自標 黑內(nèi)飾白外表 和我胃口 寶馬3 我也是黑內(nèi)白外 如果再讓我選 我還是不會選頂配 沒用對大多數(shù)人來說我覺得 現(xiàn)在七八十也可以有很多選擇了 沒必要非得盯霸道頂配
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      • lihao1231 2019-09-17 15:15:07
        高端配置不談性價比,廠家掙的就是這個錢。但是,錢是永遠不會走錯路的!
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      • Barreta 2019-09-17 15:01:31
        18款3.5頂配有有蠕行,有MTS,有KDSS,有底升,不要開黃腔。
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      • 要命的夏天1 2019-09-17 14:45:53
        主要是kdss是個好東西,只有頂配才有,豐田太賊了
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      • 車之港音響改裝 2019-09-17 14:26:09
        差價落地9萬,我是tx,開著也可以啊。沒開過,估計是值這個價吧。
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      • edeshen 2019-09-17 14:10:50
        18款3500沒有后差,沒有蠕行,所有配置都是舒適性的,這樣就看自己取向了
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      • yangyuan630 2019-09-17 14:02:04
        你要是純越野就不要考慮VX,VX的氣囊容易被硬樹杈之類的捅破
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      • 滿堂跑 2019-09-17 13:45:11
        看對懸架調(diào)節(jié)有沒有需求。
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      • chx2046 2019-09-17 13:32:00
        這么說吧 你想體驗豐田任意一款車的最高水平 都只能在該車型的頂配中找到普拉多也不例外 只有頂配 才有資格說代表了豐田普拉多這款車的最高水準
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      • 像天空般晴朗 2019-09-17 13:31:52
        再牛逼的四驅(qū)也不如加個絞盤,看你打算怎么去野了,一般穿越tx足夠了
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      • 我要飛 2019-09-17 13:29:35
        車價我建議你可以在周末的時候多去實體店4S逛逛,人多一些你可以私下和他們交流價格,這樣最適合本地情況,對于網(wǎng)上車價,建議你可以去口碑參考哈。多談幾次,也可以汽貿(mào)一起對比一下嘛
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      • 白菜-白菜 2019-09-17 13:23:43
        普拉多的VX版本的話,我覺得性價比不如最低配的啊。性價比還是低配的高。
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      • we56745j 2019-09-17 12:56:21
        貴的肯定好,別想什么性價比了
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