普銳斯Immd低速電池沒電時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)驅(qū)動(dòng)車輪嗎？
yyspirit
2019-09-16 21:13:06
豐田的那套不用說，低速?zèng)]電的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)車輪。但是本田那套不是只有兩種邏輯嗎，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電，電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪，只有高速時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)驅(qū)動(dòng)車輪，那本田這套低速電池沒電的時(shí)候，他難道還是發(fā)動(dòng)機(jī)給電機(jī)充電，電機(jī)再驅(qū)動(dòng)車輪？低速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)他能直接驅(qū)動(dòng)車輪嗎
14個(gè)回答
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5487cfgj 2019-09-17 00:19:34
說的是轉(zhuǎn)換不同循環(huán)。舊款支持轉(zhuǎn)換不同循環(huán)嗎？ -
本田為什么要切換，當(dāng)然是電量太多，不用浪費(fèi)啊。普銳斯高速也是不停切換，你怎么不說豐田呢？
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我是普銳斯和混動(dòng)crv車主，我并不覺得crv比普銳斯油耗高，雖然crv不是轎車。豐田工程師贊美本田系統(tǒng)好不是客套話
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你為什么要提“新款”呢，潛臺(tái)詞是舊款不行？
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瞬時(shí)油耗有意義？瞬時(shí)油耗能看效率？
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gfj7910 2019-09-16 23:26:06
把本田想象成一個(gè)純電車就行了，發(fā)動(dòng)機(jī)只是一個(gè)燃油充電寶，只不過能通過齒輪在高速狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)和車輪直接相連。 -
豐田的帕金森發(fā)動(dòng)機(jī)，功率一直都是見不得人的，豐田2。5的發(fā)動(dòng)機(jī)可以和本田2。0發(fā)動(dòng)機(jī)媲美
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最低見過65km還能直驅(qū)
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那會(huì)不會(huì)存在一個(gè)問題，連續(xù)爬坡，發(fā)動(dòng)機(jī)充電速度小于電機(jī)耗電速度，爬不上去了。豐田是可以低速狀態(tài)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪的，或者油電混合驅(qū)動(dòng)車輪。本田的那套很少出現(xiàn)油電混合驅(qū)動(dòng)車輪的吧，他是發(fā)動(dòng)機(jī)到1號(hào)電機(jī)一股力量和電池到2號(hào)電機(jī)兩股力量驅(qū)動(dòng)車輪？我似乎能理解為什么中高速時(shí)本田加速不如豐田了
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檸檬不怕酸 2019-09-16 22:37:38
低速直驅(qū)不了，速比不對 -
raolei511 2019-09-16 22:22:37
另外，發(fā)電機(jī)發(fā)完電不需要一定經(jīng)過電池的，可以直接給驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛不是么，不然雙電機(jī)要來干啥 -
低速不會(huì)，完全的串聯(lián)混動(dòng)。只有在75km/h以上才有可能直驅(qū)，你把這貨想象成只有一個(gè)5檔（巡航檔）的at變速箱就好。
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lkfvmkvlj 2019-09-16 21:38:20
本田就是發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電給電池，電池驅(qū)動(dòng)。只有一定的速度下發(fā)動(dòng)機(jī)才能直連。 -
來人啊
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