停車后有水滴敲打鐵板的聲音

說得到位

第一、三元催化器的冷卻聲由于三元催化器正常的工作溫度是400-800℃，在汽車熄火后，其工作會慢慢停止，相應的溫度也就慢慢地下降。這時，汽車內部的金屬部件由于熱脹冷縮的原理，導致發出異響。第二、排氣管的冷卻聲一般冷車怠速的時候排氣管的溫度都能達到200多，那車子在負荷高或者有混合氣在排氣管燃燒的情況下，溫度肯定會更高。因此排氣管同樣會熱脹冷縮而發出異響，并且這個聲音很多情況下在排氣管的前端以及軟連接處。第三、渦輪冷卻聲一般情況下，汽車產生的廢氣溫度高達6、700℃，以及加速渦輪快速轉動摩擦產生的溫度，汽車熄火后熱脹冷縮的現象也就更加的明顯，從而發出異響。第四、發動機冷卻不均勻造成的異響由于汽車行駛一段時間后，發動機溫度會很高，而汽車熄火后，各個部件溫度下降的速度不可能完全是一個比例，那么發動機內部各金屬部件間的縫隙必然會因冷卻收縮而導致摩擦發出異響。

空調水，正常