三大件:1、-5的發(fā)動機比奇駿的發(fā)動機至少先進五年。2、AT變速箱比CVT強的多這沒異議吧,況且馬自達(dá)的這個6AT是同級標(biāo)桿沒意見吧,經(jīng)常拿來與寶馬3系的ZF8AT比較。反觀日產(chǎn)CVT,多少人都說還不如豐田、本田的CVT。3、底盤,一個開起來覺得整,一個開起來覺得散。至于四驅(qū),可能奇駿帶了把鎖,四驅(qū)會比-5強一些,但是配合CVT,碰見極端路況能不能承受大扭矩還是個未知數(shù);-5我開了近5年了,還沒碰見上不去的坡和過不去的路(我們這山多,也經(jīng)常跑山路,也有跑不少砂石、黃土的山路)。最后想說的是取舍兩車的終極標(biāo)準(zhǔn)就一條,都去試駕和試乘,能認(rèn)可-5的后排空間和座椅舒適度的話,不吹不黑首選-5。如果實在忍受不了后排空間,覺得日產(chǎn)大沙發(fā)舒適的話,就選奇駿吧。
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