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    2. 我要提問

      唐新能源剎車失靈?油門當剎車?到底誰說的對?

      8581199 2019-09-24 08:34:52

      第一回合車主:剎車失靈了比亞迪:監控到剎車燈沒亮,碰撞后可亮,積極配合調查第二回合車主:報告結果顯示error,中間記錄中斷了幾秒,剎車踏板斷了?油門當剎車怎么這樣?比亞迪:近期回應

      17個回答
      • aazzss1 2019-09-24 12:31:00
        你說是機械的,也會壞,確實如此。肯定有壞的概率。查成交價|參配|優惠政策)用的是博世的方案,市場保有量是千萬級別的。它要壞,也不是你想象中的整個失效那樣壞的。系統由子零件組成,一個子零件壞了,其他子零件還能工作,只能功能性上打了折扣,我說了哪怕剎車沒助力了。它也能踩出有剎車力。哪怕剎車系統中液壓油路壞了,它也不是四個輪子都沒有制動力,還能剎住其中兩個輪,博世的方案,千萬量級別的保有量。哪怕失效,也不會徹底失效,它也是考慮得很全面的。
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      • 8581199 2019-09-24 12:19:11
        這回復,我想請問你,機械的剎車就沒問題了?你家的門鎖是不是機械的?會不會壞?騎過自行車么?自行車剎車是不是機械的?會不會壞?這機械論就不會壞你是怎么思考的?
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      • aazzss1 2019-09-24 12:15:03
        第二個回合,根本不是大家的想象的那樣。這個所謂的行車數據,不是飛機標準的黑匣子般準確。信號丟失或者失真都是有可能。并不能證明車子真的有問題。唐的剎車系統是純機械的。用的博世的方案,與常規燃油車相比,僅僅是增加了一個電子真空泵。車子沒有制動跡象。說明車主并沒有踩剎車。如果真踩了剎車,哪怕沒有助力它都是能制動的。唐雖然是混動,但電子化程度絕對沒大家想的那么夸張。車子不但沒制動反而還在瘋狂加速。只能說明車主踩到了油門。我覺得拿一個20秒成功躲閃就能證明車主沒猜錯是站不住腳的。畢竟大腦全神貫注都在那打方向,哪還能分神去管自己踩的是什么。事故發生后,就只能一股腦的推給比亞迪。畢竟碰瓷是絕對吃不了虧的。搞不好比亞迪還能花錢息事寧人。
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      • xinshou252 2019-09-24 11:55:19
        其實,你也是帶了預設條件的,也就是預設車子有問題。而我的預設是,車子可能有問題,也可能沒有。
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      • xinshou252 2019-09-24 11:46:18
        事主不是說11年的老司機不會油門踩剎車嗎?這里面的回帖你拿了多少了?
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      • 8581199 2019-09-24 11:17:44
        請你考慮一下系統出錯的情況發生剎車失靈已經加速失控的條件概率。
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      • 8581199 2019-09-24 10:49:33
        看目前的證據對比亞迪是很不利的
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      • 8581199 2019-09-24 10:37:26
        不看證據么?油門當剎車怎么剎車的斷了?怎么系統還有error?怎么中間記錄還中斷?
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      • 8581199 2019-09-24 10:17:06
        這不能當判斷本次事故的參考。為什么不能?就像說大部分強奸犯都是男的不能當參考得出你是強奸犯一個道理。
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      • 8581199 2019-09-24 09:56:41
        踩錯油門剎車踏板是怎么斷的?
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      • henki_01 2019-09-24 09:53:13
        看來你知道結果嘍
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      • xinshou252 2019-09-24 09:53:05
        兩種故障一起發生的概率應該小于萬億分之一(此過程中方向盤還是正常的)。
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      • 愛樂團 2019-09-24 09:48:54
        請大家考慮一個情況:油門自動加速和剎車失靈兩種情況同時發生的概率有多大?我倒非常認同說檔位錯誤 踩錯油門導致起步加速那個兄弟說的
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      • lgvafsmtefh 2019-09-24 09:43:24
        比粉兒說的對,聽它們的
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      • lavida上市 2019-09-24 09:22:51
        肯定怨地球。關鍵時刻沒有加大重力加速度,讓車停下來。
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      • 我不是流氓2008 2019-09-24 09:03:41
        坐等結果,現在不好下結論
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      • telrec2008 2019-09-24 08:51:20
        期待最終結果,在最終結果出來之前,這兩位是誰也不能信,但是真相肯定只有一個、
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