• 
    
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

    1. <sub id="3enyw"></sub>
    2. 我要提問

      奧迪和三系操控性好?

      ansenhata 2019-05-07 18:08:00

      寶馬一直說的操控好,是不是沒問過奧迪四驅有沒有答應~!四驅都沒說操控,寶馬整天一直吹操控

      7個回答
      • watermelon223262 2019-05-07 20:07:55
        沒開過tt之前,覺得a4轉向挺好的。開過后覺得a4的轉向比較糟糕。高速都穩得一逼,不過遇到有點起伏的情況下a4車身有些跳動,不過還是穩得一逼。同樣速度tt有種貼地飛行的感覺哈哈。3系沒開過不過老款a4l45比寶馬330i銳思賽道圈速還快,1分01秒,比捷豹那款跑車還快。新款不知道,四驅彎道雖然推頭,但是出彎很快,彎中就可以隨意地板油。極限奧迪肯定比寶馬高,看看麋鹿測試就清楚了,四驅直接屠榜,同款車型兩驅版直接墊底。要運動肯定不選寶馬,阿爾法羅密歐giulia還是不錯的
        0有用 0 回復
      • edifier1019 2019-05-07 19:49:57
        如何定義操控?開的爽自然是寶馬后驅,什么指哪打哪,精準指向就是寶馬3系的調性開的舒服,不用擔心極限還是奧迪四驅雖然奧迪開起來真的很...白開水,四驅的極限就是比你后驅前驅高
        0有用 0 回復
      • 紅色百褶裙 2019-05-07 19:22:52
        我說的就是a4,這是a4論壇。而且奧迪的大部分車型都不是以操控感為賣點,除了r8。最近rs4跑紐北那個圈速。。調教完全跟amgm不是一個方向
        0有用 0 回復
      • 紅色百褶裙 2019-05-07 19:12:01
        四驅=操控好?操控是指駕駛感,比如轉向靈活性和跟隨性,油門響應性,反饋速度,路感,轉向姿態等。這些奧迪都不占優勢,模糊的底盤,軟papa的懸掛,虛假的轉向手感。
        0有用 0 回復
      • 5天 2019-05-07 18:45:36
        那看跟誰比,而且你這個奧迪有點大,RS、S、R系列,我相信操控不會差。你一句奧迪怎么怎么樣有點主觀。
        0有用 0 回復
      • 5天 2019-05-07 18:40:11
        不是頂尖不一定是不好,看跟誰比,他本身在這個層次也不是頂尖的。沒有參照物就說他怎樣怎樣還是略顯不妥。
        0有用 0 回復
      • 84973683 2019-05-07 18:23:26
        呃,這個也應該沒定論的。四驅?標軸?路況?測試項目?個人追求穩定,操控這東西畢竟和人有直接的關系。不同人的操作方法不同,差異很大。都是買菜車,力求穩定最好。---個人意見另1,我在地庫打滑過(下雨后,輪胎帶著雨水下坡轉彎,油門加急了點),應該是得益于四驅,abs、esp介入后瞬間擺正。我是真沒本事在沒abs、esp、asr的情況下操作好車輛。我覺得真講究操控的人不會開啟asr、esp、abs的,開啟這些功能還咋玩???所以都是買菜車有啥操控可比的。這些系統都關閉后,沒幾個車主能玩過出租車司機的。另2,abs、esp、asr等等功能遇到一些狀況時,其實所能給予的有限。物理極限太容易被外界條件打破了。。。
        0有用 0 回復
      申明:本文轉載自互聯網,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。文章內容僅供參考。如因作品內容、版權和其他問題需要同本網聯系的,請發送郵件聯系刪除。

      相關問答

      97香蕉超级碰碰碰久久兔费_精品无码视频一区二区_91精品国产自产精品_欧美日韩在线观看视频

    3. 
      
        <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
        <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

      1. <sub id="3enyw"></sub>
      2. 亚洲中文字幕人成乱码sm | 亚洲精品国产精品制服丝袜 | 亚洲女人的午夜天堂一区 | 日本另类一区二区 | 在线a亚洲v天堂网 | 亚洲一本大道中文在线 |