大熱天開空調，什么溫度合適？

其實夏天冬天溫度是差不多的，要是我一個人常年都是22度，要是有其他人就看別人，不過都是22-24度之間。

剛啟動車內溫度比較高，一般開最低的制冷溫度，到車內溫度降下來后在調高到合適的溫度就可以了。

降溫小技巧車內高溫先開空調外循環夏天停放在烈日下的汽車，車內溫度可能高達攝氏六七十度，這時應先把車門、車窗打開，等兩三分鐘熱氣排出后再坐進去發動汽車，且不要急于關上車窗，先打開空調外循環，待車廂內外溫度相近時，再關閉車窗，啟用內循環。這樣雖然開始時熱了點，但避免了發動機啟動時過大的負荷，同時空調壓縮機也能很快進入到最佳工作狀態，所以是最好的選擇。另外，內循環使用時間長了會造成車內空氣含氧量降低，發動機不完全燃燒產生的一氧化碳等有害氣體也可能在車內累積，所以必須適時定期切換到外循環模式，讓車外的新鮮空氣吹進來。開冷氣時將出風口向上同時，空調出風口的方向也很有講究。開冷氣時將出風口向上，因為冷空氣會自動下沉的。另外，空調溫度不要調得太低，風速不要太小。自動恒溫空調一般車廂內外溫差不要超過10℃。非恒溫式空調，可先把冷氣溫度設在最低，風速開到最大，等覺得冷時再把溫度調高一點，把風速降一擋，如還冷，再將溫度調高些，然后將風速降下來，反復這樣才是正確操作。一般開22-26度。省油小竅門堵車時打開車窗在行駛中適當關閉空調對省油幫助不小，因為長時間使用空調會使冷凝器壓力過大，這不僅會對制冷系統造成損耗，而且也會降低空調的制冷效果。所以，在車內溫度已經讓您暑氣頓消的時候，不妨將空調關閉一會兒。除了在行駛中適當關閉空調，在堵車的時候最好也讓空調歇歇。因為堵車時車輛是在怠速運轉，這時候空調的效能也比較低，而且發動機的負擔也較大，所以在堵車的時候最好打開車窗吹吹自然風，等車輛跑起來以后再打開空調。到目的地前先關空調在到達目的地前三五分鐘關掉空調，不僅可以降低油耗，更能避免空調產生異味，做到一舉多得。空調異味的產生，大多是由于空調管道內的冷凝水形成一個陰暗潮濕的環境，使得霉菌的繁衍而造成的。而在停車前幾分鐘關掉空調，同時適當加大風量，在停車前使空調管道內的溫度回升，就可以減少冷凝水的產生而保持空調系統的相對干燥，霉菌自然也就沒有了生存的空間。