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    2. 我要提問

      高爾夫·嘉旅買嘉旅的朋友,你們覺得嘉旅280那個版本動力如何?

      windcar 2019-10-11 09:52:44

      最近買了輛速派查成交價|參配|優惠政策),280舒適。上論壇看看,都說動力不夠,小馬拉大車,其實速派和嘉旅重量差不多。我覺得他們說動力不夠應該是覺得和2.0t比吧。不知道具體開起來,嘉旅280提速,后段加速,滿載人爬坡開空調動力表現怎么樣?反正我的觀點是大眾1.5噸以下的車子配1.4t高功率發動機動力夠用。只不過嘉旅,高爾夫查成交價|參配|優惠政策)這類車軸距短,操控性好。速派,邁騰配1.4t車長,開起來不那么靈活。只能馬力大一些才能彌補軸距長的劣勢。

      15個回答
      • windcar 2019-10-11 14:11:22
        其實過去老明銳查成交價|參配|優惠政策)也是1.6的自吸,開著也沒有問題。現在速派查成交價|參配|優惠政策)那邊1.8t也有人吐槽起步肉。看來現在人對動力的要求不斷提高了
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      • zqdzlcb 2019-10-11 14:02:54
        當時買嘉旅的時候就考慮過動力,所以買的280,不過2019款沒有280了,230取消了,
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      • windcar 2019-10-11 13:43:32
        你覺得嘉旅1.4t280動力夠嗎?速派還沒有嘉旅重。
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      • qiuhai3636 2019-10-11 13:25:35
        感覺速派起碼要上1.8t的吧,1.4t純屬拉低售價的結果,小馬拉大車的。
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      • ~海洋~ 2019-10-11 13:14:52
        動力再足也沒用,路上龜速的BBA一大把
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      • windcar 2019-10-11 12:51:17
        其實嘉旅后備箱也不小的
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      • 夢里香水 2019-10-11 12:42:47
        速派是好車,性價比非常高,那巨大的后備箱…
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      • 大嘴307幫主 2019-10-11 12:18:19
        我覺得動力一般
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      • 874561 2019-10-11 11:51:57
        3大人2小孩高速120加速到150超車提速非常快,沒覺得動力不足
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      • lkfvmkvlj 2019-10-11 11:38:24
        除了1500轉以下偏弱,其余時間280的動力已經超過實用,夠用的范疇。坐過同事的2.0T低功率330途觀L,正常駕駛比280嘉旅最多強20。
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      • windcar 2019-10-11 11:17:32
        沒關系,有錢的都買邁騰了,特別是280的。好多都是準備買嘉旅速騰這類a級車的,看到速派便宜才買的。你看速派380一年能賣出去幾輛?
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      • windcar 2019-10-11 11:15:12
        沒關系,有錢的都買邁騰了,特別是280的。
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      • 賣其他 2019-10-11 10:50:38
        速派的動力我覺得還是次要吧,只要好像是280是干式雙離合,這個有點掉擋了
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      • windcar 2019-10-11 10:27:21
        哈哈,看來還是夠用而已。不過嘉旅車軸距段,操控性比速派,邁騰好很多。
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      • gdxfxwx 2019-10-11 10:02:10
        怎么說呢。。高速0到140的加速還算滿意,城市路段起步不比別人慢!
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