奧德賽混動電池壽命問題咨詢
Sunlie@
2019-10-12 16:50:51
大家好，我來自黑龍江，本來看中了艾力紳（查成交價|參配|優惠政策），結果混動出來將近三十，太貴了，今天去看的奧德賽（查成交價|參配|優惠政策），也挺好，老婆也相中了，現在唯一擔心的問題是在東北冬天最冷接近零下四十度，這個電池還能正常工作嗎？
18個回答
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問題是純油不出國六了，只有國五，保值考慮國五肯定不如國六啊
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對呀，所以現在又猶豫了
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松松風云號 2019-10-12 21:58:21
其實日本冬天冷的地方不多，東京大阪這些人口最多的地方冬天最冷也就零下一二度，和杭州上海差不多，北面地方比較冷，但是也就是零下十幾度，除非寒潮才會再冷點 -
東本廣州車籽 2019-10-12 21:32:24
混動不是一輛全天候汽車來的，零下40度，鋰電池脆弱得不得了，你就當作是一輛2.0L的汽車來用吧，全車功率只有107kw，估計滿載上個坡都吃力。家用還是純汽油的可靠些。 -
我也是大慶的，冬天咱這最冷也三十多了呀
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lanziqing 2019-10-12 21:14:48
大慶的路過，我也考慮這個問題但是零下40，你這是大興安嶺地區啊 -
對，羨慕南方可以買電的，經濟實用，北方冬天傷不起
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對，我原來都打算定了，后來發現是鋰電，不是鎳氫電池，手機都凍死機，電量直接給你清零，這車的能好到哪里？保溫措施能頂住零下三四十度停放幾天？不會是得天天出去溜吧
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是啊，但是日本也不是全境都那么冷啊。都說日本用了沒問題，誰知道在哪里呢，南部肯定沒啥問題。中國東北也能用，沈陽大連也算東北的，冬天冷么
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問題是即使有保溫措施，東北這溫度啥都凍成狗
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hongfeng0417 2019-10-12 19:29:01
日本的冬天也冷呀…… -
如果是手機鋰電池，零下四十度接近鋰電池的極限了，車的鋰電應該有保護系統，但是我覺得也夠懸
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tomwu888 2019-10-12 18:51:38
我也是黑龍江的，與樓主同樣問題，沒有車庫24小時放在外面，現在混動和非混徘徊，想聽聽大家的看法。 -
sttcom 2019-10-12 18:26:44
鋰電池抗低溫能力比較差，之前聽說電池包有保溫措施但是能保護到什么程度不知道，廠家重來沒有說過，豐田混動不用鋰電池一個是成本比較低，在一個主要原因就是鎳氫電池耐低溫。本田對電池一直都是信息很少重來不公布的，就算燃油車在黑龍江沒暖庫早上都很難啟動。 -
那他妹的4S也不說，等著換電池嗎？
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xilingwan 2019-10-12 17:56:12
估計懸 -
XP2000 2019-10-12 17:35:16
現在的電池呢，基本上上面的可以使用個幾年時間應該是完全沒有問題。 -
iwooqeoqieooqo 2019-10-12 17:14:52
現在目前的電池技術來看的話，冬天東北這邊肯定電池的壽命以及電池的容量都會受到影響的。
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