求教，09款名馭發動機故障燈亮如何處理
十一s4
2019-10-12 18:05:59
求教各位老師傅，09款2.0名馭（查成交價|參配|優惠政策）發動機故障燈亮，每次消除后跑10到20公里又出現燈亮，每次電腦檢測，報的故障都是排氣過稀，但檢測時所有數據又正常，有修理工說是節氣門、噴油嘴臟造成，需要清洗，也有說氧傳感器故障要更換，有說漏氣，廢氣閥壞要更換，還有說三元（查成交價|參配|優惠政策）催化器中毒，不知各位老師傅有沒有碰到過此現象，如何處理。謝謝了
10個回答
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gibson_xie 2019-10-12 20:02:32
這些炸雞就沒說你的氧傳感會有可能不行？ -
吉普一向一般
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精神百倍 2019-10-12 19:41:22
自由客和指南者是同平臺，外觀和213一樣. -
現代老索如果氧傳感器故障的話，就報氧傳感器上游或下游信號故障，還有老索的氧傳感器只要汽油沒問題40萬公里都沒問題，老索的發動機來源于三菱，包括現在的領翔索8索9的2.4的發動機都是三菱的。用這款發動機的有三菱新歐藍德還有吉普自由客，指南者。
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氧傳感器也有可能
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戈壁綠洲Ａ５ 2019-10-12 19:07:45
亮過好幾次···問了師傅 氧傳感器問題···起亞現代很多這個問題 不用理他····跑了5000多公里又不亮了··· -
949998210 2019-10-12 19:01:35
我的經驗是：更換前后氧傳感器，同時清洗三元催化。有相關的帖子，你看看。 -
那說明你那里的汽油不太好，或者是汽油濾芯質量問題，換汽油濾芯一定要把頭上那個濾網一塊換了。
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換個汽油濾芯就OK了。從索納塔到途勝都是這毛病。
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compaq512 2019-10-12 18:34:12
如果是排氣過稀，一般都是三元催化器那裡的問題，主要檢查三院催化器和催化器的前段有沒有漏氣現象
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