CX-5的火花塞更換壽命是12W公里（發布虛假信息賬號已禁言）

fgbngfbfhgfbdgf 2019-02-10 16:34:30

20個回答

不容易 2019-02-19 10:43:28

原廠的很耐用，一般問題不大，8萬公里沒什么問題。4萬換真的太早了，沒必要，我之前也沖動過，沒什么實際意義，白丟錢！！

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十堰手掌畫廊 2019-02-19 04:39:10

就是這種銥鉑金的

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yaoshibao007 2019-02-18 22:02:51

如果需要換，直接換阿特茲的，阿特茲那套進口的

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飛揚的小豬 2019-02-18 12:18:06

看看熱鬧！

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pctoo168 2019-02-18 08:46:59

可以管

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紙風箏飛 2019-02-17 16:05:52

8到10萬公里，cx5又不是國產火花塞

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5埃里克 2019-02-16 23:41:22

可以換啦，又不貴！

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dhuh 2019-02-16 09:44:17

油耗明顯上升，抖動明顯加劇，差不多就要換了。

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huazi539 2019-02-15 20:02:39

雙銥金，有的。

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jimygon 2019-02-15 06:46:16

都拿出來啦，就換了吧

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yangfangziwang 2019-02-14 14:42:11

原廠的是銥鉑金3-4萬換一次吧

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匯海精靈 2019-02-13 21:56:11

上次清洗節氣門是順便洗了一下火花塞，有點積碳。應該三萬至四萬才換吧。

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37446 2019-02-13 02:45:36

天天換都行啊，只有最長使用公里數，沒有最佳公里數。

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￥上善若水￥ 2019-02-12 10:36:35

我9萬多公里了，還是原廠的，沒有任何問題

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海風吹wh 2019-02-12 08:35:30

俺說明書來，說明書上的日期本來都有buffer的，所以沒必要提前款的除非你不差錢

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風行現代 2019-02-12 05:22:58

洗洗試試～

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wyhhyy 2019-02-11 20:58:57

原車的一般8萬公里換一次就可以得是銥金的或者鉑金的

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飚風 2019-02-11 13:13:16

電暈很正常的，1萬公里就會出現，沒必要換。

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保護神 2019-02-11 10:02:34

13:1高壓縮比直噴機頭點火次數又多，5萬拆卸來看都燒的夠嚴重了，陶瓷體還漏氣

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kjhkljhghj 2019-02-11 04:59:15

有點黑，可以換了

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