唐新能源為什么很多說唐好的人都是唐的關(guān)注者，唐真車主請(qǐng)留言用車體驗(yàn)

車主多了好伐

建議看精華貼，那都是車主發(fā)的。

之所以沒把蒙丟丟賣掉，就是為了占個(gè)車牌。

如果沒有這么多毛病和異響的話，我會(huì)給唐純點(diǎn)行駛很高的分。

我只能理解為你的蒙丟丟沒浙A牌。。

純電開車下班回家，就像是一個(gè)移動(dòng)的音響房，很爽，哈哈。

說的很到位。

沒開過銳志，家里只有唐和蒙迪歐。唐的駕駛感受碾壓蒙迪歐，以至于我老婆嘴里說著比亞迪low，實(shí)際開的時(shí)候來搶我的車，而我，車子被搶后，也不想去開蒙迪歐，只能神州專車解決了。蒙迪歐已經(jīng)發(fā)霉好幾次了。杭州因?yàn)镚20，很多路面重新鋪了，用了很好的進(jìn)口瀝青，輪胎壓上去聲音很小。開著唐純電模式走在這種路面上，有時(shí)候會(huì)有個(gè)錯(cuò)覺，感覺是在路上飄過去的，無與倫比的爽。另外，唐不僅僅是加速快，安靜，省錢。唐還能讓我養(yǎng)成臨時(shí)停車不熄火不開窗的習(xí)慣，因?yàn)殡娍照{(diào)和綠凈系統(tǒng)真TM的棒。家有小朋友一個(gè)，開著唐就覺得特安心，小朋友想睡了，就睡車上，開著空調(diào)，鎖上門，設(shè)個(gè)監(jiān)控（兩臺(tái)手機(jī)開視頻聊天），就可以走開做自己的事情去了。用一段時(shí)間，唐會(huì)顛覆你的用車習(xí)慣的。

唐不錯(cuò)，有條件充電的，不要錯(cuò)過沒條件充電的，不要買，買完后悔括弧，我屬于有條件充電的

開唐建議一定要有充電條件，市區(qū)純電駕駛感受非常好，絲般順滑安靜，純電運(yùn)動(dòng)模式加速油門下去毫無延遲，個(gè)人最喜歡這個(gè)模式。另外，唐混動(dòng)運(yùn)動(dòng)模式在100~180的加速仍然很爆力，不是很多人想當(dāng)然的認(rèn)為這一段電機(jī)無力。個(gè)人到目前總里程1萬1千多公里了，其純電剛過8千公里，綜合油耗19度電 2.5升油（唐的累計(jì)能耗是電和油全顯示的）,首保過后每個(gè)月差不多1千公里的純電，電費(fèi)在120到130之間(我是申請(qǐng)的獨(dú)立電表，大部分是谷電充，0.33元/度，還沒有階梯）。

本人開過一段時(shí)間的老銳志。suv和轎車在高速變線和連續(xù)變速感覺上，車輛重心對(duì)信心的影響真不是一個(gè)級(jí)別的。何況是超過兩噸的唐。但是唐強(qiáng)在加速。pk起來，車很多，考驗(yàn)技術(shù)。車少，極速不夠，唐敗。車中等，唐可以橫掃銳志。雖說2.5的銳志加速能力對(duì)比現(xiàn)在的渦輪車就是一個(gè)渣，但v6自吸和后驅(qū)的結(jié)構(gòu)加家用車的懸掛，銳志確實(shí)是個(gè)開起來舒服，普通操控不錯(cuò)，但是不能拿來斗氣的車。唐的話，機(jī)械素質(zhì)相比有差距，但優(yōu)點(diǎn)是純電行云流水，動(dòng)力隨叫隨到，混動(dòng)時(shí)相對(duì)油門響應(yīng)會(huì)慢點(diǎn)，加速很強(qiáng)，大油門時(shí)聲音卻不怎么好聽。不管怎樣，兩個(gè)車不在一個(gè)緯度，不好直接對(duì)比。唐代表國產(chǎn)新技術(shù)的水平，銳志代表一個(gè)成熟汽車企業(yè)的基本實(shí)力。

兩種用法不同的，因?yàn)閮蓚€(gè)愛出風(fēng)頭的人碰到一塊，火了。

目前體驗(yàn)88分新款改良 可以打92分以上

好的東西自己知道就好，說出來怕被別人說是托。所以自己偷著樂好了。。。。

上個(gè)月底新車，現(xiàn)在一千一百多公里了，好的狠!早上還干掉輛奔馳跑車，點(diǎn)我看武漢金融港連續(xù)三天過海視頻!!!

關(guān)我p事完全不是同類型車

兩位車主飆車著