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    2. 我要提問

      捷達動力問題

      forzatuning 2019-10-16 10:52:29

      10年捷達查成交價|參配|優惠政策)前衛 請問我開時間長了動力有些不足了 但是滅火后重新打火感覺動力又上來了 這什么情況 火花塞油濾 節氣門都清洗過了 我很是尷尬 是要換換變速箱的油了嗎 機油還沒到更換的公里數 買的二手車 求大神指點

      6個回答
      • forzatuning 2019-10-16 12:06:28
        但是134檔給油沒勁發動機哄哄的響 25檔就沒事
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      • forzatuning 2019-10-16 11:52:55
        我碳罐上次修車的時候有個師傅說管里有氣 意思就是碳罐好像壞了 就給我管子拔了
        0有用 0 回復
      • forzatuning 2019-10-16 11:50:26
        關鍵這也不去根阿
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      • yinjun112233 2019-10-16 11:48:59
        倒是遇見過動力不足的情況,轉速提不上去,然后我就幾腳底板油,自己好啦!
        0有用 0 回復
      • 008i7yu43432 2019-10-16 11:24:01
        明顯是節氣門,火花塞還有氣缸的三環密封性不到位了,去修車師傅那里就可以換了,清洗了沒什么用,不是積碳問題
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      • 雨熙 2019-10-16 11:07:04
        長時間行駛后出現車輛動力不足加速無力的問題,首先變速箱方面存在問題的可能性并不是很大,一般情況下是與發動機點火系統以及電子燃油噴射系統的工作情況有著一定的關系,比如點火正時過早或過晚以及火花過弱還有就是混合氣過濃或過稀等原因都會導致發動機加速無力的現象,請您著重根據以下幾個方面的問題進行檢查,一是檢查點火系統的工作情況是否正常,主要是看點火能量是否過弱以及是否存在間歇性斷火的現象,主要與火花塞,高壓線以及點火線圈的性能好壞有直接關系,還要檢查點火正時是否正常,過早和過晚都會導致加速無力,二是對電子燃油噴射系統進行檢查,檢查燃油壓力是否過低,汽濾是否堵塞,檢查噴油嘴是否由于堵塞或滴漏造成噴油不暢霧化不良,再有就是檢查一下空濾是否堵塞嚴重,如果出現堵塞則會導致進氣量過少從而造成混合氣過濃的現象,再有就是如果相關傳感器工作異常也會導致您所描述的上述現象,比如節氣門位置傳感器、空氣流量計或者歧管壓力傳感器等,最后還需要檢查缸壓是否過低以及排氣系統是否出現堵塞,總之上述問題需要根據車輛的實際使用情況進行多方面的檢查分析后才能夠做出準確的判斷。你的節氣門、火花塞和油濾都清洗過了,那么就需要先檢查點火時間,特別是分電器是否松動,再有就是檢查空濾和油箱碳罐以及缸壓和排氣系統了。
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