奔馳E級(jí)奔馳E200L真的動(dòng)力很弱嗎？

奔馳E，是德國(guó)梅賽德斯奔馳汽車公司生產(chǎn)的高檔汽車。用功扎實(shí)，做工精細(xì)，奔馳E級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車內(nèi)所營(yíng)造出的穩(wěn)重豪華氛圍很對(duì)商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）務(wù)人士的口味。

你開過兩個(gè)嗎？

謝謝你的建議!只是想買個(gè)車裝個(gè)X…車得后門是我最愛的!不會(huì)那么突出來(lái)

我真的是貨比三家，發(fā)現(xiàn)他那家是最便宜的!我只加了五千精品，送了1A1B

那就好!擔(dān)心死我了

好的，那我就放心了

不弱，買菜車百公里8秒多哪里弱了？日系車沒進(jìn)10秒的數(shù)不勝數(shù)

300吧，貴點(diǎn)以后不后悔，馬力差不少了

試駕的都是e300 如果預(yù)算夠還是果斷換300 200的馬力根本就不夠

玩飚車不太夠，超過120KM時(shí)速后程加速弱

在對(duì)比，我學(xué)車時(shí)捷達(dá)感覺也不錯(cuò)。

試駕一下不就行了，100多馬力看個(gè)人需求吧，有錢還是300吧

300的扭矩在這呢，市區(qū)絕對(duì)沒問題。中高速提速可能弱點(diǎn)。

有一種渦輪叫低速渦輪，比如蒙迪歐，如果你起步深踩，會(huì)彈射出去!

我的300l，還有300多匹的別的品牌也是渦輪增壓，明顯感覺這款發(fā)動(dòng)機(jī)低扭很好，渦輪延遲不明顯。看奔馳官方調(diào)教，個(gè)人認(rèn)為200在基本用途和沒明顯性能取向的用途下應(yīng)該沒問題。我沒開過200，但現(xiàn)在的車調(diào)教都偏向市區(qū)駕駛，變速箱的低檔位齒比都?jí)蛴茫袇^(qū)跟車都沒問題。但渦輪車低速必須得深踩點(diǎn)油門，和自然吸氣的線性還是有差距。推薦200四驅(qū)或300。行駛起來(lái)后發(fā)動(dòng)機(jī)噪音不是問題，路噪和風(fēng)噪會(huì)掩蓋掉，風(fēng)噪比胎噪明顯。還是符合這個(gè)級(jí)別的應(yīng)有感受的。

很弱

絕對(duì)不夠的。再說鵬峰那邊凈忽悠你時(shí)間，真正不用那么久

是的，我也是前幾天訂的，試駕時(shí)感覺到了，0-100和我之前的天籟2.5 V6提速差不多，馬力等都差不多。

今天剛提的E200，怎么講呢，如果你以前開的的日系車或不帶T的車，跟那種感覺差不多，輕點(diǎn)油門感覺車重跑不動(dòng)，但是稍微多踩點(diǎn)加速還可以，但是沒有動(dòng)力很足的感覺!只能說夠用，我用的是舒適模式!

試駕了，覺得還好如果用sport模式，瞬間輕松到100，而我又不是喜歡開快車得人!就是不知道動(dòng)力夠不夠平時(shí)用!或者滿載會(huì)不會(huì)跑不動(dòng)!