捷達(dá)

是不是首保的時(shí)候做免費(fèi)項(xiàng)目就行了？ 差1個(gè)月1年。。 還沒去首保。 3000公里

冬季2.5，夏季2.3。即安全，又省油。如果你嫌顛簸就都降低0.2個(gè)

說的車展是本地規(guī)模比較大，一年就是一次這種檔次的。車展優(yōu)惠力度是比平時(shí)大!

200那機(jī)油就很好，空濾，空調(diào)慮看情況

沒啥影響，放心吧，不過下次最好別超，保養(yǎng)這東西 尤其機(jī)油，都應(yīng)該提前保養(yǎng)才對(duì)，最好別往后拖。

4s送的鋁合金，下鄉(xiāng)有用，中國(guó)的路，你懂的。

我也有這個(gè)聲音，第二天早上熱車1分鐘不到，轉(zhuǎn)速表下到一千轉(zhuǎn)一下后就開始動(dòng)車，打方向就會(huì)出現(xiàn)嗚嗚的聲音，那之后就不會(huì)有聲音

師傅 拆的頂蓋 都沒損壞

我剛在4s店定的車，加裝esp收2000，由廠家生產(chǎn)時(shí)加裝!不過等車差不多得2個(gè)月，而且還不一定能提到車!

板凳好強(qiáng)大!學(xué)習(xí)了

應(yīng)該還在質(zhì)保期吧

你說的真詳細(xì)，謝謝了。

我的和你一樣，我們單位買車時(shí)候和我一起接的，公里數(shù)差不多誰(shuí)撈著誰(shuí)開，還闖了好幾回，我下午一摸一點(diǎn)都不抖，我這就更郁悶了，

1.去改氣的地方找?guī)煾到o調(diào)調(diào)。 2.還不行就換油氣兩用火花塞。 3.還不行，換氣的瞬間就要慢慢將發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速提高再松離合。我的改氣后也鬧過，調(diào)了不管用，換了專用火花塞管用了。以后又鬧過，但是燒油就沒事，就燒一段時(shí)間油再燒氣就又沒問題了。

2000轉(zhuǎn)左右，無(wú)頓挫為原則。個(gè)人喜好

手動(dòng)擋的車，最好是每個(gè)檔位都需要進(jìn)行磨合一下，看了你說你一般都是用三檔在跑；那樣是絕對(duì)不行的，建議你有時(shí)間的話 去把高檔位也進(jìn)行磨合磨合；這樣對(duì)你車的變速箱是有好處的。我以前開的是手動(dòng)擋，但是因?yàn)榻?jīng)常在市區(qū)行駛；手動(dòng)擋的車堵車的時(shí)候比較累，所以我就換了一手自一體的；在市區(qū)我用自動(dòng)擋行駛（很輕松），周末出去玩 走高速的時(shí)候或者是需要爬山路的時(shí)候 我就用手動(dòng)擋，整體來說還是手動(dòng)擋比較省油；在同一級(jí)別車的情況下，手動(dòng)擋車的提速要比自動(dòng)擋的快。所以說手動(dòng)擋的駕駛技術(shù)也要比自動(dòng)擋車駕駛技術(shù)要高；在超車的時(shí)候?yàn)榱四苓_(dá)到最快速度的超過去，不是升檔超車；而是降一檔進(jìn)行超車!

3500轉(zhuǎn)換擋你跟人比快？也是醉了

電動(dòng)助力的方向盤打死沒事

沒事，不注意

故障原因可能是：化油風(fēng)針調(diào)整不當(dāng)，或油面較低；點(diǎn)火線路松曠或點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良；真空管路、真空助力泵、真空蓄壓罐有漏；清洗節(jié)氣門節(jié)氣門怠速閥噴油嘴，檢查火花塞正常情況；氣門共振，就是節(jié)氣門中間桿松動(dòng)，沒法修，只有換；噴油器密封不良有滴漏造成發(fā)動(dòng)機(jī)由于混合氣過濃等問題造成，找一個(gè)技術(shù)靠譜的維修店幫你看看。