朗逸

大眾的朗逸

綜述：極度郁悶，異響終究出現！朗逸新車一個多月，異響終于出現，在過不平路面的時候，貌似右前懸掛處發出較輕的咔噠咔噠或則咯噔聲，遇不平路面剎車時貌似更明顯，當聲音出現時感覺底盤都有輕微的松動感，但是令人不解的是時有時無，冷車不明顯，較長時間行駛后就很明顯，而且慢速時更能感覺到。郁悶…

朗逸在水溫過高時會出現連續報警,水溫報警了，并不是說開鍋了，而是到達了警戒溫度。而且目前也沒聽說誰的車開鍋了。這問題跟后座、漏水、桑塔納底盤一起可在并稱朗逸論壇四大牛皮糖話題。

4s可以用電腦消，大點的汽修廠也有電腦。

主要是換了發動機和助力轉向系統。

你好，這個必須要去4s店才可以匹配的！感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續追問，我一定會竭力為您服務的！

朗逸1.2t是不是要取代1.6 是期待不了的 1.2T的雖然技術是新技術但穩定性還是沒有 1.6的車款要好如果時間長了我覺得1.6的應該是購買最多的

首先作為一個三個月9500Km的朗逸1.6手動品雅版的車主我才發言。我相信如果有意買朗逸的，優點自然就明白，我就直接說我覺得不好的地方，僅針對1.6手動品雅版1.起步提速太慢，1檔加油毫沒反應，2檔稍微好點，等紅燈起步什么車都要甩我，開始以為是操作問題，研究了很久也沒辦法，各種操作都試過了，只有放棄2.減震效果不好3.后排座椅做起來好像是不太舒服好像確實說不出什么大的缺點了，還有不滿的地方這個價位的車也根本不可能滿意，還是說說駕駛那么久的感覺吧，不得不提的一點，剎車性能棒，確實很好，油耗市區7左右，高速6，車跑起來后提速還是很不錯的，除了帶T的，還沒發現什么車完全追不上，剛回來的時候跑高速特別注意了一下，接近150的速度發動機在4000轉，資料上寫的急速好像是185，那是騙人的，我自己都開到過210，但忘了看發動機多少轉，開了這么久，總之覺得這車在市區開很不錯，不論從外觀品牌還是配置什么的，在這個價位上都能達到要求，但不適合激烈駕駛，不是說不能開快，是猛踩油門剎車這些地方。其實這個價位還有很多車也不錯的，比如榮威550，速騰，明銳，福克斯這些，就要看這位兄弟喜歡哪類型的車了，哦，還有，網上我看到很多說朗逸有很多小毛病，比如后備箱漏水什么的，但這些我都沒遇到過。

朗逸汽車一萬公里保養一次。一、汽車一萬公里保養一次的項目1、氣濾清器正確安裝空氣濾清器能減少氣缸、活塞和活塞環等零件的磨損。一般每行駛5000公里清潔一次，每行駛10000公里必須更換空氣濾清器。2、機油濾清器正確安裝機油濾清器可避免內燃機使用過程中雜質混入機油，防止運動零件的磨損和油路堵塞。當更換潤滑油時必須同時更換機油濾清器，否則會影響潤滑油的質量。更換機油及機油濾清器的周期，一般是5000公里。3、油濾清器正確安裝燃油濾清器可防止汽油在儲運及加注過程中混入的雜質和水分造成的氣缸磨損。為保證發動機運轉良好，更換燃油濾清器周期一般為20000公里或1年。建議："三濾"必須經由專業修護人員進行養護。二、汽車保養里程數：1、有些項目的里程數(或時間)，達到時只需加以潤滑即可，如：門扣、節氣門及電樁頭;而后剎車來令片泵油管則是在1.5萬公里實施清潔，之后每1萬公里再予以清潔一次;2、另外氣門間隙為每2萬公里調整一次。而有些油品和零件是里程數(或時間)一到便需更換的，如：引擎機油在第1千公里時便需更換一次，而后每5千公里再予以更換;3、機油濾清器一樣在1千公里時便更換一次，而后每1萬公里再更換一次;4、變速箱油在1千公里更換一次后，每2萬公里再予以更換一次;5、水箱冷卻液在每次定期保養時皆須檢查，但每2萬公里時便需予以更換;6、空氣濾清器每2萬公里更換一次(每5000公里保養廠會幫您做清潔);汽油濾清器每2萬公里更換一次;7、火花塞每1萬公里保養廠會予以檢查一次，3萬公里更換一次;8、剎車油每4萬公里更換一次;發電機皮帶及動力轉向泵皮帶每5萬公里更換一次;9、正時皮帶每7萬公里更換一次。

副廠永紅的90到110之間，原廠的富奧偉世通的315元。

把后備箱打開，里面有隔音棉，上面的卡子拆掉，就看見尾燈的螺絲了，把螺絲拆掉就行了！謝謝

童鞋，這傳感器有很多，不知道你問的哪一種，是排氣管那里的？氧傳感器？

朗逸原車標配205-55-R16-91V尺寸輪胎，速度級別為240KMH。可以更換215-55-R16-93W邁騰的輪胎，速度級別為270KMH。輪胎總直徑尺寸比原車增加11mm，輪胎寬度增加10MM，提高安全性，提高載重量，提高高速時的抓地力。輪胎是汽車上最重要的組成部件之一，它的作用主要有：1、支持車輛的全部重量，承受汽車的負荷，并傳遞其他方向的力和力矩；2、傳送牽引和制動的扭力，保證車輪和路面之間有良好的附著性，以提高汽車的動力性、制動性和通過性；與汽車懸架共同緩和汽車行駛時所受到的沖擊，并衰減由此而產生的振動；3、防止汽車零部件受到劇烈震動和早期損壞，適應車輛的高速性能并降低行駛時的噪音，保證行駛的安全性、操縱穩定性、舒適性和節能經濟性。

要不有出險記錄后，后期保險費用要增加的！一般來說，葉子板前看漆的情況。如果半邊車都是刮了，找保險。然后一點點的話，就別找了。你看看你車刮了多少對應下去：150-250 車門：200-300 葉子板后。各個地方的噴漆價格不同：150-250。如果需要鈑金的話，你就對應加上個，100-200吧

各有優缺點，就車總體水平而言英朗GT更好。英朗GT的原型車是美國通用旗下的德國歐寶推出的雅特4代轎車。經過簡化后在中國推出。中國版的英朗GT這款車的底盤、發動機、變速箱和雪佛蘭科魯茲是一樣的，只是調校參數不同，英朗GT的調校的功率更大，動力更強。另外就是懸掛系統比科魯茲更先進，操控性更好一些。但英朗GT這款車的油耗較大，自動擋變速箱設計比較差，反應遲緩，駕乘空間優化方面明顯不如德國大眾，所以雖然軸距較大，但相對朗逸而言，英朗駕乘空間較為狹小。大眾朗逸這款車的外形是中國大眾自己設計的，但發動機、底盤、變速箱、懸掛系統都是德國大眾的。主要是因為德國大眾發現中國人喜歡承載空間大的車型，而歐洲人則討厭大空間的車型。因此，德國大眾除了美版捷達6代（新速騰）外，自己沒有其他大空間的的A 級車型滿足中國市場的需要。因此，由中國大眾用德國大眾提供的底盤平臺，自己設計外形和空間符合中國人要求的汽車，就是大眾朗逸和大眾新寶來。所以朗逸這款車駕乘空間較大，舒適性好，裝配工藝也精細。但細節設計和用料方面就不遠如英朗GT了。不過其核心部件都是來自德國大眾，皮實耐用。在發動機的省油經濟性和變速箱調校方面比英朗更好，升降檔平順舒適。但懸掛系統較為一般，所以操控性不如英朗。因此，從車整體綜合比較方面英朗肯定優于朗逸。但從實際家庭使用來說，各有優缺點。看你注重那個方面了。如果家用日常代步如果從經濟性考慮，朗逸更好，空間大，省油，但操控性一般。如果從駕乘品質方面說，英朗更好，用料和細節設計好，操控性好，但養車費用略高一些。

按照原廠要求加。原廠要求加93（國五92）的，就加93的，不要長期使用高標號汽油，因為高標號汽油，會改變點火時間，長期使用高標號汽油不但對車不好，還會縮短發動機壽命。應急可以加高標號的。原廠要求加97（國五95）的，就加97的，使用低標號汽油不但對車不好，還會縮短發動機壽命。嚴重的無法點火。應急也不可以加低標號的。

汽車得有行車電腦的支持，才能在汽車上播放歌曲。汽車支持行車電腦在車內播放歌曲：通過U盤播放音樂：用U盤播放音樂，汽車的行車電腦必須有Usb接口。行車電腦有Usb接口，支持USB歌曲播放。首先得將U盤中下載好汽車行車電腦所能識別的音樂格式（大多數為Mp3），然后將U盤插入行車電腦的USB接口中。在行車電腦的音樂播放器中選擇U盤音樂播放，這樣就可以在行車電腦中用U盤播放音樂了通過藍牙播放音樂：1.汽車的行車電腦必須支持藍牙連接。（必須為藍牙2.0以上，不然手機會配對失敗，同時IOS手機要求行車電腦的藍牙必須為4.0，否則IOS設備是不能和行車電腦的藍牙配對的）2.行車電腦支持藍牙連接后，打開手機藍牙和行車電腦上的藍牙進行配對，配對完成后，行車電腦將會以藍牙源為第一聲源。（也就是可以聽到手機發出的一系列聲音，如歌曲、電話、短信等）車載電腦一般在設置界面有藍牙配對功能，部分車型有一鍵配對功能。3.此時打開手機音樂播放器，選擇自己喜歡的歌曲播放就可以了。

朗逸1.6和朗逸1.4t使用的機油是不同的，朗逸1.6適合用SJ級型號為5w40的礦物機油，而朗逸1.4t用SL級型號為5w40的半合成機油，在用量上則相同，均為4L裝。

按汽車使用說明書防凍液的更換，一般是兩年4萬公里左右更換。

不錯吧。朗逸由上海大眾生產，2008年6月上市。在延續了A級車市“動感時尚”的設計語言的基礎上，LAVIDA朗逸體現了一種全新的設計DNA—“融合”。作為為中國消費者度身打造的一款新車，LAVIDA朗逸既保持了德國設計的優秀品質，又融入了很多體現中國傳統文化的審美觀念以及站在時代前沿的設計元素。朗逸用充滿前瞻性的設計語言為A級車注入了更多的豪華大氣感，改寫了消費者對于A級車市場的傳統印象，從而滿足了消費者更為本土化的需求。作為上海大眾推出的一款全新A級車，LAVIDA朗逸在命名上可謂寓意深刻。其英文名LAVIDA是一個典型的西班牙語單詞，表示生命、生活和希望，代表了奔放動感的生命力量與樂趣橫生的生活形態，宣揚了一種從內心深處迸發的生命潛質，以及朝著更加美好的生活前進的激情與動力。而中文名朗逸亦別具韻味：“朗”代表了明朗、流暢、飄逸的汽車設計風格和卓越的產品品質，“逸”則代表了充沛動力、領先科技的產品配置所帶來的灑脫飄逸的駕乘感受。與熱情奔放的英文名相呼應，“朗逸”恰如其分地表達了其品牌主張：它是專為那些重視生活品質、極富拼搏精神、樂觀進取、對待工作和生活都很有主見的消費人群所設計的，而這一人群也正是A級車的主流消費人群。