寶來

怎么說呢。本身就是兄弟倆。朗逸的車子比寶來長4公分。但是軸距卻比寶來短4公分。寶來后排座椅長。長途旅行的話。寶來后排絕對有優(yōu)勢，比朗逸舒服。寶來的車比朗逸也寬4公分。所以縱向空間也優(yōu)于朗逸。論壇都說寶來異響。風噪大。我有3個哥們開的都是朗逸。照樣都有異響。奔馳寶馬也不可能沒有異響。還有寶來舒適型的和朗逸風尚差不多的價格。至于多了多功能方向盤。一鍵啟動。可有可無。性能一樣。價格又低。為何不選寶來呢。外觀么。各有所愛。以上就個人見解。絕不是朗逸車黑。望采納！謝謝！

提車注意檢查各種信息和車況，別提了一輛問題車，或者庫存車等，再換就沒有可能了1、核對銘牌：核對銘牌上的排汽量、出廠年月、車架號、發(fā)動機號等內容，合格證上的號碼必須要與車上的發(fā)動機號、車架號 一致。2、車身漆面：仔細察看各處漆面，尤其是一些容易在運輸過程中被刮層的部位。車表面顏色應該協(xié)調、均勻、飽滿、平整和光 滑，無針孔、麻點、皺皮、鼓泡、流痕和劃痕等現(xiàn)象，異色邊界應分色清晰，同時還應該確認沒有經過補漆。3、車窗玻璃：檢查玻璃有無損傷和劃痕，重點檢查前擋風玻璃的視覺效果。4、輪胎部分：查看輪胎是否完好，沒有磨損，有無裂痕起泡現(xiàn)象。查看輪轂是否干凈、完美，沒有凹陷、劃痕。還應該詢問或 者實測胎壓，新車胎壓一般比較高ssss忘記調整，一般建議2.4到2.6之間如果是盤式制動器，還應該檢查制動盤是否完好，不應有 明顯磨損和污物。5、底盤部分：檢查汽車有無（冷卻液、潤滑液、制動液、電解液及制冷液、油路）泄漏現(xiàn)象。此時，一并檢查機器各部位是否 有漏油現(xiàn)象。如果發(fā)生泄漏，從車輛長時間停放的地面上、底盤上的一些管路和凸起處可以看到滲漏、油漬的痕跡。如果條件允許 的話，不妨到徹底下看看地盤是否有刮碰傷痕，管路是否有明顯不合理的地方。6、發(fā)動機艙部分：比對發(fā)動機號，檢查發(fā)動機艙內是否干凈無油漬，是否有生銹的地方，然后怠速的時候聽聽是否有異響。7、內飾部分：查看行駛里程，新車儀表盤，導航屏幕都有原廠保護貼。查看座椅是否有破損、摩擦。開啟天窗，查看天窗是否有異響8、各種車輛證件檢查，購車發(fā)票，車輛合格證，三包服務卡，車輛使用說明書等如果對您有幫助1010納

都說豐田這個cvt不耐用還有口哨音，你看見哪個換cvt變速箱了？再說這個渦輪增壓發(fā)動機也不是中國特供，放心用。p

對對對，奧迪A3，EA211，破發(fā)動機沒還沒有偉大的捷達發(fā)動機技術先進呢！現(xiàn)在捷達都用上最新的1.5L了，奧迪拿破玩意老平臺產物，那么貴，還是捷達好！

寶來的胎壓監(jiān)測是被動式。也就是說他是靠四個輪子的轉速來判斷是否有問題。如果你四個輪子同時出現(xiàn)缺氣。他也不會報警，

重力換油比循環(huán)好，但要分兩次換，跟隨換發(fā)動機潤滑油一起換，第一次換4升，第二次也是4升，加起來剛好8升

200人民幣。貼的日產GTR,尼桑專用膜，朋友日產4S店負責貼膜，膜沒要錢，給了另外兩個幫忙貼膜的人一人一百，說外面貼這膜1800到2000。膜很不錯的。你可以去日產4s問下GTR.尼桑專用膜，強烈推薦這膜不錯

是有一股味道。有朋友說5年了，全部放完抽真空，再加。你加的時候閥門是全開的嗎？大約加多長時間然后關多長時間？

買的哪款？我試架過領動，開過朋友的寶來，領動動力好點，韓國車買了心里估計會不舒服，就去了解了寶來，優(yōu)惠1.7左右，想買自舒的

新車需要磨合嗎？新車使用時發(fā)動機和輪胎經過磨合后性能更好，輪胎的抓地性能和排水性能也能更好。

防撞梁是有了，偷偷的減了被發(fā)現(xiàn)又偷偷后裝上了，齷齪。發(fā)動機倉蓋上的隔熱棉沒了，直接烤車漆。。esp開關減掉。。多功能方向盤也減了。。但是，價沒減。和科沃茲比配置差不多價高一兩萬。車標值錢。

太專業(yè)了，回答不了，就隔音而言，那真會讓你失望，后面兩個窗口關不嚴實的，那個聲音響啊，有回上高速，開三小時，吵得讓人抓狂，頓挫感很強，但也就起步那一會，習慣了也就不覺得了。總的我很喜歡這車，開著太輕便靈活了！

感謝你的回答。另外甲殼蟲的20T真不一定跑得多夏朗3806代gti和7代gti的差別，雖然差了500kg，但是7代gti的發(fā)動機要強了很多提速的話，官方成績接近。

點開原BCM中央電氣系統(tǒng)，編碼控制里的長編碼幫助，每個字節(jié)都拍照，把舊BCM的長編碼復制到電腦，安裝新BCM，，復制編碼到新BCM的時候不能覆蓋新BCM的第18字節(jié)，就是復制過去后新BCM的第18字節(jié)還是用新BCM的那個，如果18字節(jié)被替換掉了，你這個新BCM就廢掉了，復制好編碼后執(zhí)行，是，打開長編碼幫助，對照拍的圖片打鉤保存，它會自行生成新的長編碼，點執(zhí)行，是，同上備份網關編碼，成功！工廠模式可能會再次啟動，現(xiàn)象是：遙控匹配好了，遙控解鎖可以，遙控上鎖不行，中控解鎖可以，中控上鎖不行。

裸車85800保險5500稅6100貸款手續(xù)費3500暫住證300上牌500環(huán)保手續(xù)100加油300吃飯500（我外地在沈陽提的）過橋費110在加點亂七八糟的全下來103000

我的1500公里，早上打火后也抖動，加了一箱95汽油，沒變化。后來我就每次把鑰匙擰一下，等自檢燈都滅了再啟動，會好的多。你試試。

一般來說新車在五千公里之內的都屬于磨合期，車子是否少毛病和耐用與磨合期車主的操作有很大的關系。但是好多新車的發(fā)動機在出廠前都有過“冷磨合”，往往這種“磨合”和真正的磨合有很大差距的。那么新車磨合期怎么開，新車磨合期注意什么呢?

當年拿駕駛本第一臺車捷達"都市春天"練手車；就像年輕創(chuàng)業(yè)青年那種敢作敢為，敢闖，任勞任怨。不服輸；后來換開過富康，桑塔納200，現(xiàn)在換寶來大眾車本就給人一種大氣穩(wěn)重比較成熟不浮躁的的感覺感覺比較適合本人性格，沒有寶馬奔馳的那種流線運動線條信仰也算一部分吧德系車安全做工扎實哈哈寶來也算“BBA”吊絲級“BBA”寶來也是英文“B”開頭；算一部分；就好比當年的老三樣，富康，老捷達，桑塔納200；單位領導，同事大部分都是德系車；很少日系或者韓國車；買寶來沒毛病

二保一般是首保之后就可以按照公里 數(shù)進行保養(yǎng)了，半合成機油是每五千公里進行一次保養(yǎng)，全合成機油的話保養(yǎng)周期可以長一點兒，七千到一萬公里都可以的！保養(yǎng)內容基本上也就是更換機油和機濾，空濾和空調濾根據(jù)具體的使用情況決定，一般是清理一下，裝回去還能繼續(xù)使用，只要沒有異味就行，有異味的話，那就得考慮換新的了。大概就是這些

大眾就一個車，高爾夫。以高爾夫為根基，拉皮出來捷達桑塔納寶來朗逸速騰邁騰帕薩特。個人覺得，帕薩特手動擋是個好車！所有B級合資車里唯一一個手動擋。還規(guī)避了雙離合。