捷豹

我買的是2019年版的，跑車本來就是屬于油耗比較高的車了，所以在油耗方面也就沒報太大的希望，這主要還是要看個人的駕駛習慣吧。油耗略微有點偏高，跑高速的時候大概在15個油，市區的話就更加不敢恭維了。

根據這款車的一些查閱資料，這款車作為運動車型最重要的底盤部分，XE為雙叉臂結構，后懸架雖然都為多連桿結構，但XE的下擺臂為鋁合金材質，更加輕量化和耐用。它的底盤反應是特別優秀的。

個人認為一款中等配置的就差不多，買個賽旗版的就可以，這款車比入門級的價格高不了多少，比高配版的也低不了多少，再加上捷豹這款車，也是個名牌，所以這款車買這種檔次的就是性價比最高的了，要面子有面子，當然基礎的配置也不會少，所以說從價格還有配置這些方面來看，還是這款車的性價比最高。

這還用說，新捷豹fpace這款車的性價比當然很高，一款售價八九十萬的車，性價比能低嗎？先說這款車的外觀吧！是一款中型SUV，前臉設計的非常的大氣，有著很強的家族式設計風范，并且作為一款SUV，這款車的空間也是相當大的，還有就是相當豪華的內飾和配置，這款車真的是性價比很高。

捷豹F pace這款車市區百公里油耗大概在12個左右。具體也看實際路況還有就是駕駛員的駕駛習慣。您可以參考一下。

那你朋友是沒有發覺這輛車真正的實力，這車開起來手感相當的好，有種人車合一的感覺，像變線、S彎什么的都非常利落，整車調校是偏運動的，底盤很有韌性，過彎側傾很小，配合上強大的動力，這車讓人越開越想開。

這款車的駕駛感受相當棒，我買的是新款捷豹xfl 四驅尊享版，這款車是四驅，哪怕是在濕滑的雨路上行駛，這款車表現出來的操控仍然相當給力，轉向沒有任何的偏差，相當精準，并且動力表現十足，推背感，提速感都很強烈，并且這款車在高速過彎的時候，車身傾斜感幾乎沒有，減震做得相當棒。幾乎感受不到車內的顛簸。綜合來說，這款車的駕駛體驗就一個字，棒

這款車的質量和口碑在業內都是很好的，畢竟出身豪門，質量方面也有保障，并且售后服務系統也相當的完善，我買的就是2020款新捷豹xfl豪華版，內飾做的非常的簡潔，但是一點也不廉價，并且這款車的油耗還不是很高，雖然搭載的是2.0t的發動機，但這款車在市區油耗也僅需要十個油左右。

這兩款跑車在動力方面當然選擇奧迪tt rs比較好，它是2.5t的發動機，最大功率294kw，百公里加速3.7秒。而捷豹的這款跑車它的3.0t的百公里加速才5.3秒。

這兩款高檔跑車性能都是挺不錯的，在動力方面，捷豹這個車它采用的是2.0t3.0t和5.0t的發動機，三個排量的保時捷718，它只有2.0t和2.5t的兩個排量，其中2.0t兩款車的動力是一樣的，選擇捷豹的這個3.0t的動力大提速快。

這個車型建議使用循環換油法來更換變速箱油，這樣的話對變速箱油的損耗量會比較大一點，所以總價位也比較高，大概需要1000元左右。

我沒有開過捷豹車，奔馳開過，不過這兩個我都坐過朋友的，室內乘坐感覺來講，奔馳的要舒服一些，不論是座椅的皮質感，軟硬舒適度，以及座椅的人體工學設計都很舒服，捷豹的相對有棱有角的感覺，很有型但是座椅有點硬，長時間乘坐腰有些疼

我的車百公里10個油不夠，可能是新車的原因，現在1500多公里百公里油耗平均在13個左右，高速10個差不多，這么長的車身再加上是3.0的排量，我覺得我這個油耗還可以，在接受范圍之內。

我個人認為這款是可以改裝座椅加熱的。改裝座椅加熱建議您去正規的改裝店進行改裝。改裝相對來說品質比較好。

這款車我認為是不可以改裝流水轉向燈的。改裝流水轉向燈對車輛的線路有很大影響的。并且對車輛的年審也有影響。您可以參考一下。

最新款的捷豹XF這款車是有自動泊車配置的，但是是選裝的，如果你要此功能的話還需要另外加1w塊錢，并且360全景影像和acc自適應式巡航也是選裝的，建議你在買的時候咨詢一下4s店的工作人員

19款的捷豹XF跑市區的話大概在12.5個油左右，因為市區經常會遇到堵車、紅綠燈等復雜的路況，但是這個跟一般的駕駛習慣也會有一定的關系的，如果你是要跑高速的會相對的低一些，大概在9.5個油左右

捷豹XF（進口）和奔馳CLS相比個人認為還是奔馳CLS好一些，在車子的品牌知名度還有維修保養和保值性方面奔馳CLS相對來說更有優勢。從外款來看，奔馳GLS也相對比捷豹XF好看一些，個人推薦奔馳GLS