高爾夫

高爾夫原配輪胎為韓泰輪胎，型號為205/55/R16。輪胎常在復雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。高爾夫gti輪胎的配置上選用了固特異 225/45 R17輪胎。高爾夫gti輪胎選用的固特異Eagle F1是性能玩家追捧的高性能輪胎。其獨特的不對稱花紋看起來是沒有任何規則可尋的，但實則是兼顧了噪音、排水與分散接地壓力。高爾夫7出廠輪胎是什么品牌的 根據車輛配置不同，采用漢泰和普利司通品牌，輪胎尺寸為205/55R16。輪胎是一種環形彈性橡膠制品，它被裝配在各種車輛或機械上，并被接地和滾動。

寶馬1系和高爾夫哪個更好哪個車更值得入手出現新款高爾夫車的整體造型更加扁平，看起來更加運動，大燈的造型也更加纖細。首先需要看你怎么比較，如果是Golf的頂級車型Golf R 和寶馬1系最低118i對比的話，肯定是Golf好。但一般人是不會這么對比的。國產版寶馬1系為三廂車型，在運動感方面不及高爾夫GTI的兩廂身型，但寶馬1系提供了更帶感的運動化外觀套件，也算是一種補足。

1、L車型賬面輸出最大110馬力155牛米，而4T車型賬面輸出最大150馬力250牛米，從這兩組數據上我們就可以發現這兩者之間巨大的差距。2、這兩款車在動力上差距挺大的，4t自動擋車型的百公里加速時間是2秒，6L自動擋車型的百公里加速時間是十秒開外。3、高爾夫6跟4t差距 高爾夫6L版本跟4T版本最大的區別在于動力上，其它方面大致一樣。

奧迪a3和高爾夫7后期保養和維修費用基本差不多。同平臺的車型。它們都要按照“使用說明書”規定的期限、里程、項目，結合車子的實際情況檢查保養。保養的目的是消除隱患，保證車子的正常運行，延長車子的使用壽命。GTI的動力可以秒A3，我目前開GTI 油耗9L左右，接近1W公里了 GTI保養也不便宜，一次性800多小保養。A3是4T，8T發動機比較菜。保養自然是A3貴，畢竟是奧迪的牌子。--- 如果喜歡操控還是GTI，喜歡品牌奧迪A3吧。你好，當然是奧迪a3費用高，希望我的回答能幫助你

1、按下方向盤儀表功能顯示就可以切換出來。高爾夫7是指高爾夫第7代產品。2013年12月10日，一汽-大眾全新高爾夫7在廣州正式上市。德國大眾于1974年推出高爾夫1代產品，至今已經歷7次換代了。2、有多種原因：車輛的速度傳感器出現故障，線路出現了短路或者是破損。車輛的儀表盤顯示異常，線路有破損或者是插頭出現松動。儀表盤沒有速度，要及時檢修，避免出現超速的問題。3、高爾夫2017款百萬紀念款豪華版有數字速度顯示。高爾夫2017款百萬紀念款豪華版沒有速度顯示是線路出現了短路，車輛的速度傳感器出現故障，線路出現了短路或者是破損，車輛的儀表盤顯示異常，線路有破損或者是插頭出現松動。4、儀表盤顯示無條目是指當前無任務，調整多功能方向盤的右側按鈕或右側組合開關上的按鈕即可，有些車型是長按儀表盤的清零鍵，就可以將汽車的功能切換回去，長按之后顯示屏就發生變化。

高爾夫mk4沒有是2閥，都是5閥，因為當初大眾捷達停產了五閥的20氣門發動機車型，把這款發動機用在了第四代的高爾夫車上。閥是指單個氣缸有一個進氣門和一個排氣門；5閥是指單個氣缸有三個進氣門和兩個排氣門。現在大部分的是4閥的，兩個進氣門和兩個排氣門。閥是指單個氣缸有一個進氣門和一個排氣門；5閥是指單個氣缸有三個進氣門和兩個排氣門。閥高爾夫48沒有2閥，都是5閥，區別簡單，打開發動機蓋，面進氣企管塑料就兩閥，鋁合金就5閥，5閥火花塞在缸蓋中間，2閥火花塞在缸蓋側邊。

1、拆扶手蓋子。工具：一字起扶手蓋子及扶手 拆門板螺絲（前門4個，后門3個）。工具：T30花板 門板螺絲位置圖 拆門板卡扣（六個）。工具：一字起！先下后上。2、首先準備好拆門把手的工具（一字改錐、t-20花鍵一把也就是我們平時用的十字改錐）然后把需要拆除門把手的車門打開。3、撬動大眾速騰拉手卡子。向外拉大眾速騰的拉手就拆下扳手。向上用力拉，拆下大眾速騰門檻裝飾板。向外掰，拆下大眾速騰裝飾板。拆下大眾速騰拉手座固定螺絲。拆下大眾速騰拉手。

由于繼承了德系穩健的風格，新款高爾夫7方向盤的轉向更加認真。日本的妮塔符合新天一舒適的轉向反饋驅動，更加靈敏。在全新EPS感應式電動助力轉向的加持下，整體操控性略勝一籌。騏達和高爾夫的對比：發動機不同：騏達是6LL4發動機；高爾夫是2TL4發動機。進氣形式不同：騏達是自然吸氣形式；高爾夫是渦輪增壓形式。變速箱不同：騏達是5擋手動變速箱；高爾夫是7擋雙離合變速箱。雖然動力性能更強，但是現款高爾夫并沒有采用多連桿懸架結構，所以在操控性能上高爾夫未必比騏達占據更大優勢。

1、高爾夫是沒有自動鎖車門的功能，以后還是要小心點。但是，任何時候用遙控開關車門，燈都會閃亮的。 高爾夫7不按遙控器是不會自動鎖車門的。但是如果你關著車門按解鎖2分鐘之內自動鎖車。2、高爾夫7有行車自動落鎖，車速于15KM//H時，車門上鎖，不過此時從外開門，從內部可打開。對于停車自動鎖車的功能，目前全系都沒有。3、高爾夫7不按遙控器是不會自動鎖車門的，如果你關著車門按解鎖2分鐘之內會自動鎖車。 高爾夫7作為大眾汽車造型設計的引領者，高爾夫始終代表著大眾汽車最新的設計語言。

奧迪a3兩廂有4T和0T驅動力挑選，傳動裝置配搭7速雙離合器變速器；而高爾夫的驅動力挑選就豐富多彩許多，有6L、2T、4T多少輸出功率版本、0T，傳動裝置配搭5擋手動式、6擋手自一體及其7擋雙離合變速器。例如，大眾高爾夫提供了TGI發動機，采用CNG燃料，環保性能較好。而奧迪A3則提供了更多的高性能發動機，如S3和RS3等。但高爾夫比A3有更多實用功能，如無鑰匙進入、無鑰匙啟動、疲勞駕駛提醒、定速巡航、 座椅 記憶加熱、轉向輔助、 后視鏡 自動防眩目等。

高爾夫4風擋除霜內循環不能開啟這個可能是開關的問題，檢查一下。如果按了按鍵還是不行，就去車行給人看看吧。大眾車使用內循環外循環的方法是： 首先要按下一鍵啟動按鈕，然后啟動車輛，否則不能調整車內的空調； 點擊車子圖案的按鈕后，就可以打開外循環了。

1、親，您好！大眾高爾夫6的指導價為，188萬-168萬。據我所知，4s店有2000-8000元的優惠，供您參考！不同地域，優惠程度是不同的，建議您咨詢一下當地4s店。2、高爾夫FV7164AT應該是2004 年款的高爾夫6自動舒適版車型，當年該車子新車指導價是153 萬 不過該車型早就停產十多年，現在二手車的話也就是一兩萬左右了。3、大眾高爾夫的報價在119到299萬之間，這是廠商指導價，實際購買的時候還會上下浮動呢。4、您好！12萬左右

抬起車身找到變速箱位置油底殼左邊有個小內六角螺絲就是加油口了。高爾夫變速箱加油孔在側面。變速箱主要指的是汽車的變速箱。放油口位于變速器底部油底殼上，加油口(即觀察口)在變速器尾部左側。另外 6HP19A有一點不同，其底部油底殼有專門的觀察口，用來查看變速器油量是否符合要求。變速箱油加注口位于變速箱油底蓋上。一般手動變速器的變速器油更換位置是汽車變速器箱體上有兩個螺栓，上面的螺栓是注油孔，下面的螺栓是注油孔。

1、仔細清洗舵機及其相關部件，尤其是油管。 排空轉向系統 1) 設置前軸。2）打開油箱蓋，擰下舵機放油螺栓或松開舵機出油口，讓發動機短時間（不超過10秒）怠速運轉，反復將方向盤打到極限 排油泵和油箱內的殘油。2、先將輪胎拆卸下來。將方向機上方的開口銷拿下來。方向機就從方向軸里面自動落下來了。將固定方向機的大螺絲擰松。3、第一步是先要關閉電源 第二步是拆卸助力模塊 第三步就可以拆卸方向機 然后再按照反順序裝好，再匹配就可以了。

高爾夫車抖的原因是：積碳太多；節氣門或空氣濾清器太臟；火花塞故障；發動機部件老化。自動變速器長期不換油會使油液變稠，長期使用會失去功效，導致沒有保護層的部件之間直接摩擦，加劇機械部件的磨損，損壞自動波行星架、差速器等部件，內部部件損壞會導致自動變速器異響。其原因有多種：要檢查發動機的轉速是否正常。確定發動機的間隙是否過大。車輛的防凍液是否出現了缺少。檢查發動機機腳是否松動，破損，而引起的共振。在機動車輛出現低速吱吱異響的時候，首先要確定異響的來源。

1、徹底的辦法是檢查點火系統，消除點火能量低的原因，如火花塞電極間隙、點火線圈能量、高壓線狀態等。2、應急方法：可擰出火花塞擦掉電極間油污，裝復后即可著車。徹底的辦法是檢查點火系統，排除點火能量低的原因，常見如火花塞電極間隙、點火線圈能量、高壓線狀態等。3、建議到修理廠讓專業人家幫你看，畢竟汽油屬于燃油，稍不注意會引起著火和爆炸。高爾夫嘉旅一般加95號機油，但是有些用戶使用過的體驗是加92也可以，但是為了安全還是建議加95號就可以了。

1、高爾夫發動機抖動原因如下：發動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。2、高爾夫怠速間歇性抖動的原因有很多，包括發動機故障和點火系統故障。當車輛怠速時，可能會受到發動機故障的影響。由于發動機在運行過程中會造成積碳，車輛顫抖最常見的原因是節氣門太臟或者燃油噴嘴積碳太多。3、造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。

1、如果資金充足的話建議豪華版，比舒適多了真皮座椅，座椅加熱，自動大燈，感應雨刷，一鍵啟動。雖然這些后期可以改，但是比較麻煩。2、自動豪華多了自動防炫目后視鏡。自動豪華模擬可視倒車雷達。豪華版將原來的黑色內飾面板換車了金屬面板，很有檔次感。3、僅就這兩款車而言，用城市行駛、家庭用車這兩個約束性指標來衡量，要油耗經濟，維修方便，保養低廉，駕乘舒適，那么6l自舒是不二選擇。理由如下：空間。這沒什么好談，兩款車一模一樣。質量。

1、從數據上看，大眾速騰的空間似乎比大眾高爾夫更強大。大眾高爾夫的油耗有些不盡人意，經過自己的測算，油耗維持在6L上下。2、動力系統方面，兩車差別不大，整體駕駛感受差不多。3、速騰和高爾夫7各有特色。速騰外觀穩定，細節更加精致。高爾夫整體外觀時尚動感，同時保持穩定之美。4、問題四：高爾夫7和速騰哪一個好。 論空間、家用便利性、質量穩定性、維修保養、保值是速騰好；高爾夫操控一直以來也都非常出色。4T的動力配置動力性也不錯，6略差。油耗比較低。但軸距較短，空間較小。

一個是發動機倉里的管子有共振 這個好找，打著火看就可以了，再一個像你說的副駕的聲音，那你看看是不是底盤有松動的地方，比如煙筒的固定部位。去年階段性出現過這個問題，然后在全國高爾夫6QQ群問大家后，大部分車友都遇見過，解釋為輸油管和車體接觸共振引起的聲音。我又去了4s店檢測，把小白托舉后，技師拆開發動機塑料護板，用塑料袋把輸油管用包起來就好了。汽車發動機里面有“噠噠噠噠”的聲音一般是氣門處或噴油嘴的聲音，碳罐電磁閥也有此聲音，但聲音較脆。