高爾夫

1、高爾夫最小離地間隙是115mm。該車型的底盤和地面的高度稱之為最小離地間隙，通常也叫做底盤高度，底盤越高，跨過的障礙物也就越大。2、大眾高爾夫7底盤最小離地間隙僅為106mm，比6代高爾夫的數據少了40mm左右。3、高爾夫最小離地間隙是115mm，以下是高爾夫的相關信息：高爾夫·嘉旅底盤為承載式車身結構。底盤保護都十分充足，整車的大面積護板也是保護得相當到位。排氣管所經過之處有著隔熱管進行保護，減少熱量傳遞至車身。

問題三：高爾夫7買手動檔還是自動檔好 如果大量時間在城里跑，建議購買手動擋的高爾夫，省油。喜歡駕駛樂趣或者認為車可以多省油，適合買手動擋；對于經常在城市通勤的人，建議使用自動變速箱。高爾夫這款車型目前能夠優惠兩萬元左右，詳細信息可以到店內去咨詢一下，手動跟自動具體根據個人預算或者駕駛習慣決定，個人推薦自動會更好。手動擋。維修成本上。手動擋維修費明顯低于自動擋。耐用。手動擋比較皮實，并且很少保養，而自動擋的故障率高，還需要保養。

您好，根據您所描述的問題以及我們維修車輛的經驗，這是您車輛在熄火時沒有將轉向燈關閉導致的，將轉向燈關閉就行了你好，檢查一下j519，大部分是519壞了，一種可能是應該是繼電器出現故障，可以把繼電器里的保險絲換掉。還有一種可能就是線路虛接造成的，這個就需要檢測了。汽車轉向燈一直亮的原因：可能閃光繼電器壞了。需要換個閃光繼電器了，不知你是什么車型，打開轉向燈你能聽到閃光繼電器一閃一閃的聲音，它就在那個位置，您可以檢查下。汽車轉向燈常亮不閃可能是繼電器故障所導致。

但是，目前主流是采用懸吊式的油門踏板，說明風琴式踏板還是有不如懸吊式的地方。一方面，現在家轎、SUV的坐姿普遍較高，在設計時需要拉近油門踏板和駕駛員之間的距離，而風琴式踏板就缺乏懸吊式油門踏板可以前后運動的的優勢。油門踏板有風琴式的(也叫地板式)，也有懸吊式油門踏板，但是整體來看，風琴式的油門踏板是比較少的，這又是怎么回事呢？一方面，風琴式油門踏板踩起來比較沉重；如果汽車采用懸吊式踏板，司機踩起來就會比較輕盈。風琴式油門踏板比較因為設計復雜，制造成本高。

1、高爾夫六的輪轂，如果是車子換下來的話，二手輪轂也就是在兩百多左右一個，一套的話大體800-1000左右。2、樓主，輪轂在500左右，輪胎不知道你選用什么品牌的，個人建議你選用國產輪胎，佳通輪胎的使用人數和使用后的反映都很不錯，價格便宜還耐用，高爾夫6輪胎規格是205/55 R16，我在網上查了下佳通的也就是250元，值得你考慮下。3、你所指的輪轂是GTI的“戰斧”式，選裝件價格不菲，四個總價即使在北京應該在6000元左右。

高爾夫是DQ200的7速干式雙離合變速箱。速。05年6高爾夫自動5速的，高爾夫（VolkswagenGolf）是由德國福士偉根汽車生產的小型家庭轎車，自1974年推出并銷往世界各地，已經經歷八代車款。您好，高爾夫6用的是6速手自一體變速器，不是7速DSG。變速箱結構不同。高爾夫6的雙離合變速箱型號是dq200。at變速箱是愛信的6at變速箱，是aq160。

首先拉一下一汽大眾高爾夫汽車后排座椅下方的一條拉帶。然后把一汽大眾高爾夫汽車后排座椅的坐墊翻起來即可。緊接著拆下一汽大眾高爾夫汽車后排座椅左側的掛鉤。再拆下一汽大眾高爾夫汽車后排座椅右側的掛鉤。找到在后排座椅的頭部兩側，拉動扳手，按拆裝反順序安裝即可。找到在后排座椅的頭部兩側，靠近車窗的部位的扳手，拉動扳手，后排座椅的靠背可以向前翻倒，向上抬后排座椅即可拆卸坐墊，按拆裝反順序安裝即可。側靠下面有個白色塑料卡，上面有螺絲，同樣用套筒扳手拆下來，然后整體往上抬一下，側靠就取下了。

1、配置方面，進口高爾夫敞篷版，雖然并不豐富，但在安全配備上一點都不馬虎。帶有膝部氣囊、定速巡航、前后雷達、上坡輔助等功能。2、T 256馬力 0--100 4秒 這些數據很漂亮 不過敞篷版的實用性不怎么樣 如果作為一款純粹玩的車 絕對值得擁有 貌似最近優惠很大 報價468萬 現在30萬多點就可以拿到車。3、根據查詢大眾汽車官網顯示，進口大眾高爾夫敞篷在保值方面表現良好。進口車本身就具有較高的品牌溢價和保值率，而高爾夫敞篷作為大眾品牌的經典車型，更是備受歡迎。

其貶值也不會快屬于非常有價值的車系，所以二手高爾夫r值得買。有點小貴，但基本貴得值，如果錢袋子不成問題，那就選它吧，沒有問題。二是要說清高爾夫R是一款性能車，這是你必須知道的。所謂性能車，至少區分于家用車。你好！值得購買，但是價格相對來說比較高，高爾夫R是性能車，在駕駛中的加速和操控都是比較好的，在性能車內是比較保值的。小編一度覺得買這款車的主都是為了裝低調吧！后來才明白，高爾夫R的車主買車根本不考慮面子，他們追求的是性能，體驗駕駛樂趣才是他們買車的首要因素。

1、可能是工時緊或是其它某些原因吧，沒有卸下來。聽說有些網友已經自己接上線去了，效果還可以。2、前后門喇叭的阻抗不一樣。因為前喇叭近，后喇叭遠，即使相同的喇叭，在輸入同樣功率的條件下，也會覺得后喇叭聲音小，如果不想再換喇叭的話，可以調節主機的前后音量平衡，一般主機都會有左右平衡和前后平衡的。3、您好：這種情況需要去4S店或專業修理廠檢查。檢查鎖車時喇叭插頭是否有電，有電的話換喇叭。（如果車輛在保期內，免費的）沒有電，用診斷儀檢查故障碼，根據引導處理。希望幫到您。

1、汽車儀表盤黃色p代表駐車制動器在工作狀態。即是手剎在剎車位置，手剎沒放到位。再就是剎車系統故障警告。 對裝備有自動變速器的汽車而言，一定要先施加駐車制動，再將排檔桿移動到“P”(停車)位置。2、這是正?，F象，并不用理會。但是假如開車電腦自檢完后故障問題燈還沒滅，就說明有故障問題了，這個時候要盡快對其檢測和修理。3、正常狀態是，擰鑰匙通電自檢后燈滅是汽車電器自檢測，幾秒鐘就滅，如果長亮說明助力轉向系統故障或相關部件有故障。

拆卸高爾夫大燈，先拆下中網，再拆下保險杠，然后拆下電源線，再拆下大燈上帶墊片的四顆螺絲，這樣大燈就可以從前面拉出。打開車頭蓋，找到車燈位置。通常情況下，高爾夫6車燈位于前部，靠近車頭兩側。查看遮光罩的固定方式。高爾夫6車燈遮光罩通常采用卡扣或螺絲等方式固定在燈組上。用一字改錐將高爾夫6后圍飾板的邊條撬開，注意一定要輕輕地撬開，以免將上面的鐵片卡子弄壞。然后用手將高爾夫6后備箱的黑色棉飾板往外扒開，這時就看到里面固定外尾燈的白色塑料螺絲。

首批在國內上市的高爾夫GTI與原型車相比，長度增加20mm，高度減小25mm，整車尺寸為4225×1760×1460mm。標配17寸輕量化鋁合金輪轂，尾部采用了雙排氣管設計。搭載0L FSI Turbo缸內直噴，渦輪增壓發動機。現車要看運氣，258+未知的提車費。加了提車費也不知道什么時候能提車。這一代的高爾夫gti也是首次在國內國產的GTI車型，基于第六代高爾夫車型平臺發展而來。2010款高爾夫gti的車身結構是兩廂車型，符合國四排放標準，當時的售價為258萬元。

后視鏡行車記錄儀的卡槽位置一般都是在機身上側，隱藏式或較小的那種行車記錄儀，內存卡的位置一般都是在機身兩側。 可能有些行車記錄儀機身表面設計要求平整，卡槽位置會有遮蓋，但都會在機身側邊，一般都比較容易找到。行車記錄儀里都有SD卡，也就是內存卡。行車記錄儀所拍攝的內容，全都保存在SD卡里。行車記錄儀存儲卡位置一般位于機器的左右側方向。

1、在。變速器模塊在變速箱內部，變速箱電腦是控制變速的，高爾夫電腦版變速箱的位置在駕駛室座椅下面。大眾高爾夫是由德國福士偉根汽車生產的小型家庭轎車，自1974年推出并銷往世界各地，已經經歷八代車款。2、主駕駛儀表下面。高爾夫4電腦插口在主駕駛儀表下面很容易找到，開開主駕駛車門在儀表和方向下方就能看到、高爾夫4是第四代高爾夫是首次引進國產的大眾高爾夫車型是大眾的國產車廠一汽-大眾于2004年推出的一款緊湊型兩廂轎車。3、高爾夫6bcm位于汽車主駕駛左上方的黑色盒子里。

高爾夫8下載導航方法如下：打開軟件，點擊進入設置。進入導航設置頁面后，點擊頁面上的導航設置。在導航設置頁面中，點擊頁面上的同步歷史記錄。首先設置目的地，系統支持手寫與拼音兩種輸入模式，可以根據自己的習慣使用。目的地檢索支持聯想，精準度非常高，出入口、停車場等都可以在備選欄中找到。方向盤左側的多功能按鍵。大眾高爾夫是一款由一汽大眾推出的經典掀背小型家用車型，10年高爾夫導航模塊在方向盤左側的多功能按鍵上，配置有導航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發動機轉速波動，提高燃料經濟性。

1、齒輪油需要在4到6萬公里進行更換，所添加的量，大概為四升左右。你只放出來一升，說明有泄漏的部位，可以檢查一下變速器外表或車輪內側，看看是不是有油漬。2、你好這個變速箱是DSG7速的，添加升就可以了，如果解體了就要9升，3、大部分自動變速箱換油周期一般為兩年或4~6萬公里（可以車輛使用手冊為準）。建議提前2~3千公里換油。正確地更換變速箱油。

高爾夫6的總重量為1800kg，4T車型的重量為1370kg，因此最大載荷為1800kg-1370kg=430kg。一般不建議使用車輛最大承載能力。畢竟高爾夫6是乘用車，車身結構不是為了拉貨而設計的。根據配置不同自重不一樣分別是1210kg、1260kg、1280kg、1305kg 球場用CLUB CAR車主要是兩座車，所以參數也是以這個為主。高爾夫最大載重是1850公斤車體是1350公斤。

你好，如果是手動座椅，在駕駛員左側有上下調節的拉手。全新高爾夫提供四門電動車窗一鍵升降功能，快速按壓/提拉電動窗開關按鈕（接觸時間在0.3秒以內），電動窗玻璃會自動下降到底/上升到頂。并在車門玻璃升降過程中，實現防夾功能，有效保護車內乘客安全。上下撥動一汽大眾高爾夫車輛座椅側方的把手，就可以調節高爾夫車輛座椅的升降了。最后一汽大眾高爾夫車輛座椅內側的旋鈕，可以調節車輛的座椅靠背的角度。

車尾相比較車頭低調了許多。但看到GTI的標志和雙出的排氣，你就知道這不是一輛普通的高爾夫 十八寸的鞋，和身材的搭配恰到好處。紅色剎車卡鉗的加持，更具運動氣息！ 小小的GTI尾標，既低調又顯品味。夜幕降臨之時，也是黑武士降臨之日。在高爾夫GTI迎接40周年的時候，大眾推出了一款以祭奠而生的高爾夫GTI S運動版。最近，新一代大眾高爾夫GTI實車正式亮相，新車在外觀、內飾、動力輸出等方面均得到了適當的升級，仍是一輛上能“山路攻彎”，下能“代步買菜”的神車。