高爾夫

這時，如果后門的喇叭質量和前門的喇叭質量有一定差距，最保守的辦法就是盡量減小后門喇叭的音量。這需要坐在駕駛座上，一邊聽一邊調整。這個需要坐在主駕駛邊聽邊調。如果系統內有DSP，在調音的時候就應該前后門喇叭獨立調節EQ參數，然后不斷的對比前后門喇叭聽感差異，要調到聽感幾乎一致的時候。再去調節音量大小。高爾夫音響面板上有幾個參數設置按鈕，TRE（高音），BAS（低音），FAD（前后平衡），BAL（左右平衡）。

1、左側出風口下面有個可以旋轉的，往最右轉，打開大燈功能；方向盤左側撥桿，往儀表臺推，打開遠光燈功能。2、高爾夫6如何打開遠光燈左側出風口下方有可以旋轉的東西。將其向右轉動以打開前照燈功能。將手柄左側的操縱桿推到控制面板上，打開遠光燈功能。3、將一汽大眾高爾夫6車輛燈光操作桿向上或者向下推為轉向燈。最后一汽大眾高爾夫6車輛燈光旋鈕的AUTO為自動燈光，根據實際光線自動調節。

1、當然包圍也有幾百的，但非常非常不建議使用。2、車身顏色可以進行更改，不過更改后需要在十天之內到交管所備案(更改顏色沒超過30%則不用備案)。包圍、避震、發動機等部件原則上是不允許更改的，如果非得改那么在年檢時記得換回原廠件，否則大概率無法通過。3、這款套件看上去還是很不錯的，側裙讓汽車看起來變成寬體的了 尾部擾流板是pp材質的。還可以加裝自己喜歡的輪轂，輪轂有很多的選擇，這里就不多介紹了 當然，還有專為高爾夫6研發的碳纖維機蓋。

Trent和Golf都是家用緊湊型兩廂車型，口碑和銷量都不錯，設計更符合這類消費者的審美。但與兩款車相比，高爾夫無論是品牌、價格還是車型的受歡迎程度，都要優于特倫特。較為淡定從容或是是簡易代步出行的則挑選騏達。室內空間層面。高爾夫輪距為2636MM，而騏達輪距達2700MM，因此騏達的室內空間主要表現更為出色，更可以考慮家庭用要求，因此更為注重應用性的顧客更為強烈推薦選騏達。雖然動力性能更強，但是現款高爾夫并沒有采用多連桿懸架結構，所以在操控性能上高爾夫未必比騏達占據更大優勢。

1、耐用性和可靠性感覺飛度更好。養車費用的話也是飛度劃算。2、還可以選擇飛度，飛度市面售價大概在7~10萬，優惠幅度將近7000，百公里綜合耗油為3升飛度，這一汽車品牌可以說是家喻戶曉。雖然外形短小精悍，但是空間使用確實非常豐富。3、款5L CVT潮越Max版的飛度最低可加92號的燃油，每公里費用是0.62元，平均百公里油耗為8升百公里，倘若你買車只是為了代步，那么油耗低的這款會更符合你的用車環境。

1、高爾夫7有行車記錄儀的。直接在行車記錄儀上看，現在行車記錄儀基本都自帶屏幕，只需要按MODE鍵選擇模式，查看已記錄好的視頻文件直接播放就可以。2、最好曬個圖看看，謝謝啦！ 高爾夫點煙器離得太遠，4S店送的行車記錄儀線不夠長，讓師傅給換了根線，沿著車框邊緣（全塞進去了），從主駕駛座下面走的，好像有電源。3、你好，很高興為你解首先得說下行車記錄儀的安裝位置，要盡可能安裝在靠近車內后視鏡位置，這樣視野比較開闊，所以是最佳安裝位置。

打滑原因及處理方法如下。摩擦片破損，長時間使用中的正常磨損，使摩擦片變薄，導致摩擦片與壓盤之間的壓力減小而打滑，需要更換新磨擦片。自動變速箱出現異響，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。發動機剛啟動怠速高是正常現象，一會兒就好了，行駛中頓挫那就是變速箱的問題。

1、高爾夫剎車異響的原因如下：剎車片磨損過度，踩下剎車的時候，剎車盤與剎車片摩擦達到剎車片的報警位置，從而發出尖銳的金屬噪音。2、高爾夫剎車異響是因為ABS的工作過程處于臨界鎖緊間隙滾動狀態，所以當你猛踩剎車導致ABS工作時，會發出咔嗒咔嗒的聲音，這是正常現象。這時候使勁踩剎車到底就夠了。異常制動噪音有很多種。3、由于倒車時的速度不快，有些平時可能“難聽到”的一些“異響”可能會在這個時候更易于聽到，如門的異響（鉸鏈松動、磨損松曠等）、其他結構部件的異響。

1、年12月10日，一汽-大眾全新高爾夫（以下簡稱高爾夫7）在廣州正式上市。2、年9月11日 一汽-大眾官方宣布旗旗下2015款第七代高爾夫正式上市，一般都是提前稱呼。2014年正好是大眾高爾夫誕生40周年，一汽-大眾于2014北京國際車展上推出了高爾夫四十周年概念版車型。3、高爾夫7是指高爾夫第7代產品。2013年12月10日，一汽-大眾全新高爾夫7在廣州正式上市。德國大眾于1974年推出高爾夫1代產品，至今已經歷7次換代了。高爾夫1代到7代是由老到新不斷更新換代的一個車型。

大眾高爾夫采用機械按鈕，空除霧和暖風可通過按鈕直接開啟。去灰霧除霧按鈕包括前擋風玻璃和后擋風玻璃，按下相關按鈕即可成功達到除霧效果。溫空氣用旋鈕調高溫度，打開暖空氣。一汽大眾高爾夫的空調系統配備了三個旋鈕，中間的是風速旋鈕也就是空調開啟的開關，左邊的是溫度旋鈕，也就是切換制冷制熱的開關，右邊的是出風模式旋鈕，開啟空調暖風的具體操作步驟如下：踩下汽車的駕駛員剎車踏板。其實最簡單的就是，著車以后直接扭動旋鈕出風，然后扭左邊的旋鈕把溫度調高就行了 當然了，還有很多個性化的設置。

可以略微體驗一把燒胎起步的快感。右腳一半踩油門一半剎車，略微輕點油門，剎車不動。(這時候你如果繼續深踩油門轉速反而會下降)連續的幾次輕點之后找到轉速的最大值，松開左半邊的剎車，一腳油門到底。高爾夫4彈射起步危害彈射起步對于一般的其汽車來說影響是非常大的。可以的彈射起步手動擋的車子都可以實現，肯定會傷變速箱的。齒輪超負荷工作。，高爾夫玩玩關系應該不大的。別人奇瑞都一樣玩。

要說4代高爾夫哪個發動機好，其實可以說沒有最好的，只有最好的。8的動力不錯，可玩性強，非常適合跑山路或者高速，但是價格比較貴，車少，保養自然也比較貴，配件也不好找；6保有量大，也是當時最暢銷的。說起高爾夫4代哪種汽車發動機好得話，實際上能夠這樣說，_有最好是，僅有最合適。好。高爾夫四6五閥發動機質量是非常好的，而且動力強悍，輕易不會損壞。高爾夫四6五閥發動機在不增加發動機排量的基礎上，可大幅度提高功率和扭矩。

把門板旁邊的黑色裝飾條拆掉，固定裝飾條全部為塑料卡扣，輕輕一挑就能拆下。把門框周圍的螺絲拆除。把紅色圈內白色膠布撕開，撕開可以看見一孔，孔內可以看見一顆黃色內六角螺絲。首先需要打開并找到位于高爾夫6b柱的外飾板。其次使用塑料工具小心地將飾板從門框上輕輕地撬下來，還需要使用螺絲刀或扳手卸下任何固定在飾板上的螺絲或螺母。首先打開高爾夫6汽車，找到底盤下。其次把排擋罩拆下，找到排擋桿往上一提打開。最后漏出換擋底座，進行拆卸即可。

在高速行駛的過程中，直接拉手剎是件非常危險的事情，手剎的作用一般在后輪，直接拉手剎的話，會導致后輪抱死，導致側滑甚至翻車。首先，在電子手剎上會有防誤觸模式，只要車速大于某個值，電子手剎按下以后不是即刻生效的。所以誤按一兩秒都不會有任何事情發生。一二分鐘沒事的，你看下電子手剎能不能制動，如果可以就沒問題，你聽見的是齒輪松開的聲音，這個正常松手剎也會有，只是不會有明顯的聲音。

1、高爾夫怠速不穩個人認為有可能是車子的發動機節氣門過臟導致的，建議檢查一下車子的節氣門是否需要清洗。2、怠速時的車身抖動主要有以下四大原因：發動機積炭嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。3、供油系統故障油壓不穩容易造成混合氣體的濃度不穩定，不只會造成抖動還會造成怠速不穩的現象產生。

機油可以選擇以下品牌可選擇，殼牌、嘉實多、美孚。采用半合成機油的或國產全合成機油的，可以最大行駛7500公里或8個月更換一次.請車友自己斟酌.回答車友問題是我的榮幸，. 6高爾夫的發動機，比較適合SN級標號5W-30的全合成機油，美孚、殼牌、嘉實多都不錯。美孚機油最大的優勢是長期性能和運動性能，其次是耐高溫。嘉實多機油最突出的優點是抗磨性能優于其他機油，降低發動機噪音的效果也不錯。嘉實多機油的不足之處在于，極致護理的清潔能力不如殼牌和美孚同檔次產品，機油衰變更快。

1、讀碟故障是一種最為常見的故障。對于此類故障的檢查，要“先看后測”。看，就是觀察機芯出入倉盤的運行情況、激光頭在讀碟狀態時的表現等等。2、內部有碟片，卡住了，造成放不進去。機芯故障，處在加載狀態，所以碟片放不進，可以試試進碟片強行放入一半，按出碟件試試。3、車載cd碟片放不進去可能是以下幾點原因造成：碟片卡機：內部有碟片卡住機子造成放不進去。機芯故障：由于機芯故障處在加載狀態所以碟片放不進可以試著將碟片強行放入一半按出碟片或許可以解決該問題。

1、大眾高爾夫前擋風玻璃采用國產福耀玻璃，單塊前檔玻璃的售價在1200元左右(因地區差異，價格僅供參考)。建議各位車友們在給愛車購買保險的同時也可以多買一種玻璃單獨破碎險。2、剛剛給你查過654一塊3、你好 價錢在 800左右吧 希望我的回答能夠幫到你 祝你用車愉快！

首先保持一定的車速，接著按下一汽大眾高爾夫74t自動旗艦版車輛方向盤的定速巡航按鈕。然后向上或向下撥動一汽大眾高爾夫74t自動旗艦版車輛方向盤調速滾輪設定速度。方法總結：先按一下定速巡航的開關（也就是0u002F1標志的開關）然后通過加減調整速度調到需要的速度按SET即可。踩剎車或按下CNL暫時退出定速巡航。簡單總結就是：先按一下定速巡航的開關（也就是0/1標志的開關），然后通過加減調整速度，調到自己需要的速度，按SET即可。踩剎車或按下CNL，暫時退出定速巡航。

1、尺寸數據：后排座椅最大深度1630mm，最小寬度1000mm，最大寬度1290mm，高度740mm。2、高爾夫后排乘坐空間大嗎？ 高爾 夫后備廂尺寸緊湊，但支持4/6比例放倒。作為第七代高爾夫的中期改款車車型，整體與舊款相差不大，僅部分細節有改變。3、只能放倒座背，放倒后和后背箱不是整體平的，有點高出來，但是相對來，說還是一相整體，不像其它車有個臺階，它只是有個斜面。后排頂部空間可以的，接近8的人座后還能剩余一拳空間沒有壓迫感。