1、當然這個四秒多不是2 一般都是靠5秒了更不建議的就是經常彈射,DSG變速箱彈出問題的不少,不過偶爾是肯定沒事的。還有,你朋友說的和我們有些不一樣,但也沒說錯。2、超級500馬力高爾夫R改裝其實汽車的動力改裝可以分兩個階段選擇。第一階段,更換尾氣,升級ECU。發動機功率升至261 kW,扭矩達到485 Nm,分別比原來的高爾夫R高出63 kW和135 Nm。第二階段是為更狂熱的粉絲準備的。3、大眾高爾夫R可能是性能改裝愛好者最喜歡調校和動力提升的車型之一。這款車型擁有相當多的性能改裝件與改裝方案。今天我們要說的改裝案例來自于維特勞爾改裝廠的專業人員,他們已經盡了最大的努力改裝第七代大眾高爾夫R。