高爾夫

EA211系列發動機1.4TSI功率版尾部標識為230TSI發動機代號為CST最功率扭矩分別96Kw225Nm1.4TSI功率版尾部標識為280TSI發動機代號為CSS最功率扭矩分別110Kw250Nm兩款發動機排量缸徑沖程噴射/點火裝置完全相同但最功率相差14Kw最扭矩相差25Nm人說這兩款發動機物理結構完全相同只廠家對ECU調校區別果真如此嗎個自稱發動機廠5年工齡朋友說110KW缸蓋96KW樣主要強度同還有最區別就缸蓋缸體密封襯墊功率有半厘米厚功率只有2毫米厚外部渦輪增壓器金屬管粗細樣再有區別就發動機外部零件供應商同功率配件做工明顯同其他話沒什么區別我可以負責任告訴你110KW96KW能相提并論這里面提到渦輪增壓器樣EA211系列1.4T發動機渦輪增壓器博格華納公司供應位參觀該廠朋友拍攝用在96Kw發動機渦輪增壓器樣品明確標識為VWEA2111.4L96Kw（Max）想必能用在110Kw（Max）發動機無獨有偶看到篇技術方面文章說110kw發動機扭矩優化25貢獻之便采用葉輪直徑慣性矩渦輪增壓器說明兩款發動機渦輪確實同另外汽眾技術培訓部門資料明確說在110Kw發動機裝備有進/排氣凸輪軸相位調整機構進氣相位調整角度為50°曲軸轉角排氣相位調整角度為40°曲軸轉角而96Kw發動機則只有進氣凸輪軸相位調整機構沒有排氣凸輪軸相位調整機構與EA1111.4TSI發動機樣家知道凸輪軸相位氣門正時對發動機性能影響EA211系列1.4T功率版發動機與EA111系列1.4T發動機最功率都96Kw只是最大扭矩提25Nm（225/220）想必發動機結構優化結果功率版110Kw發動機則技術革新

主要聽低頻有沒有共振，高頻有沒有破音，中頻是否飽滿，樂器的分離度能不能感受到，大動態快速度的能不能跟上，樂器的音色表現是否失真，播放背景是否全黑，有沒有電流的吧吧聲或其他雜音

你問得多少？我買的是1.6兩年保險落地13.7應該現在13.4就能拿下，加一萬是你的價格，你算的落地價多少

嚴重恭喜！174的苗條女孩，開嘉旅是個好選擇，不隨波逐流，還舒適自如。想要更高大的車，可以選擇奔馳G，或者悍馬。18.7萬豪華280，也很合算了。

經濟型小車盡量避開天窗。

市區開20公理來算平均時速30公理顯示油耗6升，平均時速25公理顯示油耗7升，平均時速20公理顯示油耗8升。

當然選野帝了。野帝是和途觀同平臺、同發動機、同變速箱、同配件的車型，“大眾”血統比較純，是性價比最高的合資SUV車型，除了外形不是很惹人喜愛以外，其他方面都很好的，是值得擁有的好車。無論是品質、空間、動力、安全、操控都是杠杠的。 供參考 請設為 最佳答案

家用建議選擇408 三廂家轎 比較實用空間大 高速穩定性好。

7.5其實就是高爾夫7代車型，所謂7.5只是車友們的一點帶有調侃意味的稱呼。相較于7的7.5，1.4T以上車型都換裝的后多連桿獨立懸架，此前全系都是后扭力梁非獨立懸架。配置上也有了一些升級。外觀變化并不大。個人比較喜歡1.4自豪以上的尾燈，帶有流水轉向燈。效果非常棒。望樓主采納。謝謝。。。

小轎車的標準氣壓是2.4-2.8㎏/cm2。需要參考的因素：1、季節性因素：a.　冬季：以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調高 0.2 bar左右。b.　夏季：按汽車輪胎標準氣壓下限。夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標準低0. 1 bar左右，以免高溫爆胎。2、裝載負荷：a. 空載/半載：按汽車輪胎氣壓標準下限（車輛標示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值）。b. 滿載：滿負荷時按汽車輪胎氣壓標準上限（輪胎標示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考）。3、胎壓測量環境：a. 熱胎：涼胎與熱胎的胎壓不一樣，測時要注意。兩者差距約0.3 bar。b. 冷胎：停車后至少三小時后或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓,請將所測得的胎壓數值減去大約0.2bar就是輪胎冷卻充氣壓力。4、行車路況：a.　顛幅較大路面適當按汽車輪胎標準氣壓調低胎壓0.1-0.2bar。b.　顛幅較小，可以忽略，不必在意。c.　跑長途高速，胎壓不能太低，適當按汽車輪胎標準氣壓下限調高胎壓0.2bar左右。5、輪胎狀況：a.　新胎：胎壓可以按汽車輪胎標準氣壓調高0.2 bar左右。b.　舊胎：適當按汽車輪胎氣壓標準調低胎壓，如果磨損嚴重的按汽車輪胎氣壓標準的下限。c.　軟胎：即舒適性花紋的輪胎，按標準胎壓適當進行調高 0.2 bar左右。e.　硬胎：即操控性花紋輪胎，按標準胎壓的下限。6、備胎胎壓：備胎由于不常用，氣壓最好高些，免得用時由于氣壓過低失去應急的作用。一般應高于2.5。用時調整到合適的胎壓，用后充氣至高胎壓。2.5-3.0 bar。

polo晶銳空間小了點，偶爾裝點東西拉個人還是大空間實用，昕動比高爾夫性價比高，建議昕動最高配版本1.4T那款。日系輕微掛到就要鈑金噴漆，也不是很省心的，保養日系有的是3個月一次，德系日常代步5000km或一年，基本就是一年保養一次了，保養便宜很多

不能。銀行辦理任何貸款最關鍵的一個條件就是有穩定工作（收入證明），能證明貸款后還得起。即：有穩定的經濟收入，信用良好，有償還貸款本息的能力。一般條件：年齡為：25-55周歲；中國大陸居民且現單位工作滿半年；有持續穩定的工作收入及良好的信用記錄（良好食用記錄者可免抵押信用貸款）。能支付汽車的首付款；

后噴的車漆是無法和原廠車漆相比的，原廠車漆是在無塵車間200度高溫烤漆的，而后噴漆是70度烤漆的，所用的車漆也是完全不同的，至于色差主要是看技術了，個人建議每必要到4S店做整面噴漆的，建議到汽配城的噴漆店做個局部噴漆就好，按面積收費

高速上，定速巡航120，我握著方向盤就能感覺有股力量往右側偏，然后撒開就慢慢偏過去了，市區內我沒開那么快，也沒這感覺

現在馬自達正在湊人數，目前報名人數有8人，準備星期天到店里去砍價，深圳馬自達5583~~~15667摳~裙，優惠2萬以上，舒適版落地12萬去談想要的就是能多優惠些。V信fast3b

1.我買車時已經帶這個包了，4s說7月份以后出廠的都是這個包，就是增加了一個翻蓋倒影。2.開始也是糾結這個dsg，看了好多文章，出問題應該是市內堵車時變速箱頻繁1、2檔之間換擋產生大量的熱量導致。我現在遇到堵車車速起不來時就變手擋控制升降檔，也沒問題。買車時我買了一個發動機變速箱3年延保，這樣開幾年也差不多了。通過這些日子開的體驗，dsg和發動機調教的真不錯，是1.6自吸不能比的，等你上手開了就能體驗到了。

明銳離合器開關在離合器總泵上跟離合器總泵是集成的！位置在發動機倉右側剎車油壺下方！新開關買回時是第一張的位置，壓下和釋放開關前端的細桿兩個端子（離合器開關只有兩個端子，剎車開關是4個）始終是通的。以為開關是壞的，經huanghuayiziTX指點和反復看『蛋炒飯』的帖子網頁鏈接，了解了開關的原理：輕壓下細桿，逆時針轉動后面黑色（圓形）部分45°，到達第二張圖片位置，此時壓下是接通，釋放是斷開。在看后方的位置：

1.AGM的一般國內多數是用這種，AGM有點是放電大，快放快充，缺點是不耐高溫。是貧液電瓶。2.一般EFB的富液電瓶的話，放置在發動機機艙內的。AGM不耐高溫一般是后備箱或者是駕駛座下好一些，看車型。3.AGM的話因為設計的關系，也不叫強大，設計目的不一樣，只能說比普通電瓶有優勢，和EFB電瓶的話其實兩者察覺不是很大，但是使用成本上肯定是EFB電瓶好一些。4.動能回收一般是看車型，一般是要具備動能回收的車型配合這個AGM快放快充的特性就能迅速將剎車部分減速電機的電能回收作為能量儲存。

這個不用問客服，關于汽油的使用方面，只要按照說明書上和油箱蓋上的建議型號來進行選擇就肯定不會錯，廠家的建議才是最權威最有說服力的，千萬不要妄自主觀判斷或盲目聽從所謂“懂車人士”的那些說辭。希望我的回答能夠幫助到您,如滿意請采納！

330還是只換了個機油機濾，別的項目都不做，4S店就是個大坑。這次主要是車子一大堆小毛病去4S店看看，保養時間也差不多了順便也把三保做了。我二保就是在外面做的。下次還是外面做做好了