蔚攬

進(jìn)口大眾蔚攬2020款尺寸：外觀對(duì)是蔚領(lǐng)的一大賣點(diǎn)，旅行車修長(zhǎng)的造型配上跨界風(fēng)格的黑色包圍，整臺(tái)車硬朗又不失美感。車頭的造型采用大眾家族化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，再配合上蔚領(lǐng)獨(dú)特的黑色下格柵營(yíng)造出了很強(qiáng)的立體感。大眾蔚攬這款車，它的性價(jià)比如何？值得入手嗎？性價(jià)比不錯(cuò)，值得入手。大眾蔚攬新車共推出了三款配置車型，價(jià)格范圍為248~388萬(wàn)元。作為中期變化，新車在內(nèi)部和外部設(shè)計(jì)上都有很多變化，整體感覺更年輕、更新鮮。新款大眾蔚攬的長(zhǎng)寬高分別為4773mm、1832mm、1516mm，定位于中型車，所以其車內(nèi)空間也是相當(dāng)充裕。蔚攬有一個(gè)新能源模式。蔚攬新能源汽車定位為中型汽車。該車官方指導(dǎo)價(jià)30.18萬(wàn)元。是進(jìn)口車，主要進(jìn)口到中國(guó)汽車市場(chǎng)。

日前，斯柯達(dá)官方發(fā)布了Supercar跨界旅行版官圖。這款車可以算是大眾蔚藍(lán)在國(guó)內(nèi)推出的姊妹車，而且相比蔚藍(lán)還增加了一套跨界外觀套件。目前，斯柯達(dá)還沒有將超跑版引入國(guó)內(nèi)。作為參考，國(guó)產(chǎn)超跑轎車的價(jià)格區(qū)間為15.49萬(wàn)元至22.99萬(wàn)元。跨界外觀套件的加入，讓它頗具SUV風(fēng)范新增四輪黑輪眉、銀色外后視鏡殼等。與普通版的Super Wagon相比，Super Cross Travel Edition增加了一套全新的跨界車身套件，因此其外觀和視覺效果具有SUV風(fēng)格。具體來(lái)說(shuō)，這款跨界套件包括前后保險(xiǎn)杠下護(hù)板、四輪黑色輪眉、銀色外后視鏡外殼和18英寸新款輪輞。同時(shí)，它的車身高度比普通版Super Wagon增加了15毫米。可選的Alcantara 或皮革包裹座椅內(nèi)飾方面，超跑跨界旅行版的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格與國(guó)產(chǎn)三廂版基本保持一致，不同之處在于采用了一些木紋飾板的點(diǎn)綴。同時(shí)，Scout刺繡標(biāo)志可出現(xiàn)在車內(nèi)座椅靠背上，可選擇Alcantara或真皮包裹座椅。動(dòng)力方面，超跑搭載1.5TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，0至100公里/小時(shí)加速9.3秒，最高時(shí)速214公里。據(jù)悉，該車標(biāo)準(zhǔn)后備箱容積為630升，最大擴(kuò)展容積為1920升。市場(chǎng)環(huán)境：2014款2.0TSI尊貴版作為大眾蔚藍(lán)的姊妹車，上一代斯柯達(dá)速派是通過(guò)進(jìn)口渠道引入國(guó)內(nèi)的，售價(jià)在29.98萬(wàn)元至33.48萬(wàn)元之間。目前全新一代超途還沒有引入國(guó)內(nèi)，其三廂版由上汽大眾引入國(guó)內(nèi)。作為Super wagon的換代車型，進(jìn)口大眾蔚藍(lán)的國(guó)內(nèi)售價(jià)在26.48萬(wàn)元至33.88萬(wàn)元之間。

1月4日，我們從上汽大眾斯柯達(dá)獲悉，2023款改款斯柯達(dá)即將上市，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為17.49萬(wàn)元至19.49萬(wàn)元，與改款前一致。此次上市車型的主要產(chǎn)品調(diào)整是發(fā)動(dòng)機(jī)排放升級(jí)至國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn)。其中，2023款改款TSI280尊享版的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)由“DJS”變更為“DLE”，發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)不變，最大功率110千瓦，峰值扭矩250牛米。同時(shí)，2023款改款TSI280尊享版WLTC綜合油耗由6.26升/百公里調(diào)整為6.2升/百公里。2023款改款TSI330豪華版的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)由“DPL”改為“DTH”，發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)不變，最大功率132千瓦，峰值扭矩320牛米。同時(shí)對(duì)DTH車型的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了調(diào)整。最大功率轉(zhuǎn)速由4100-6000轉(zhuǎn)調(diào)整為4150-6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速由1500-4000轉(zhuǎn)調(diào)整為1500-4050轉(zhuǎn)，WLTC綜合油耗由百公里6.43升調(diào)整為6.36升。此次上市的2023款在配置方面并沒有做任何調(diào)整。回頭來(lái)看，2023款速派TSI280至尊版加入了電動(dòng)尾門功能。 2023款速派TSI330豪華版新增自適應(yīng)巡航系統(tǒng)（帶走走停停功能）。隨著配置的提升，2023款快車兩款車型的官方指導(dǎo)價(jià)較2022款提升了5000元。結(jié)合配置和官方指導(dǎo)價(jià)，2023款至尊TSI280尊貴版與TSI330豪華版的主要區(qū)別在于動(dòng)力系統(tǒng)。同時(shí)，與TSI280尊貴版相比，TSI330尊貴版具備以下特點(diǎn)：倒車側(cè)預(yù)警、平行輔助、側(cè)氣簾、駕駛員膝部氣囊、全速自適應(yīng)巡航、真皮包裹方向盤、前排座椅通風(fēng)/記憶、副駕駛“老板鍵”等，兩款車型官方指導(dǎo)價(jià)相差2萬(wàn)元。

德系汽車品牌進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)較早，受到國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的高度認(rèn)可。作為大眾旗下的一款車型，蔚藍(lán)具有鮮明的德系風(fēng)格。下面我們就來(lái)看看這款車的表現(xiàn)吧。外觀方面，中網(wǎng)采用多邊框設(shè)計(jì)，前臉簡(jiǎn)潔，提升了整車的檔次。后排空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)，可惜地板有一定的凸起，侵占了空間中部乘客的腿部。該車配備感應(yīng)后備箱、電動(dòng)后備箱位置記憶、自動(dòng)駐車等14項(xiàng)舒適配置。實(shí)車為蔚藍(lán)2021款2.0T舒適版，廠家指導(dǎo)價(jià)26.48萬(wàn)元。目前終端上有大約35,000的折扣。你癡情了嗎？

穿越林海穿越雪原大眾途銳與蔚藍(lán)xml冬季試駕易車原創(chuàng)經(jīng)歷了元旦小長(zhǎng)假后，我再次“出現(xiàn)”在北緯42的長(zhǎng)白山腳下。此次大眾“藍(lán)色行動(dòng)”，參與行動(dòng)的車型是兩款真正的“德味”——途銳和蔚藍(lán)。途銳是大眾歷史最悠久、定位最高的SUV旗艦車型；微蘭是.

一進(jìn)口大眾汽車的產(chǎn)地總部在德國(guó)沃爾夫斯堡，但是在歐洲各地都有工廠，而且很多進(jìn)口大眾不是德國(guó)生產(chǎn)的！二新進(jìn)口大眾蔚攬和沃爾沃S60L哪個(gè)好 1對(duì)比新進(jìn)口的大眾蔚藍(lán)和沃爾沃S60L，個(gè)人認(rèn)為沃爾沃S60L更好一些，沃爾沃S60L在汽車品牌知名度和安全性上更有優(yōu)勢(shì)。三進(jìn)口車，選大眾蔚欖還是雷克薩斯？ 1你說(shuō)的是旅行車嗎？雷克薩斯有很多車型，不知道你說(shuō)的是哪一款！蔚藍(lán)旅行車的售價(jià)大概在30萬(wàn)到40萬(wàn)元左右。如果家里人多或者商務(wù)接待人員多，就選蔚藍(lán)吧。四大眾進(jìn)口蔚攬高配四驅(qū)跟奧迪A4進(jìn)口版旅行車怎么選擇哪個(gè)好 蔚藍(lán)是帕薩特旅行版，級(jí)別是中級(jí)轎車，途觀是緊湊型SUV！不同級(jí)別

;?????可能很多人對(duì)于蔚攬汽車還是比較陌生的，但是說(shuō)起邁騰，大家還是知道的。其實(shí)蔚攬是大眾旗下的一款旅行車，可以說(shuō)是大眾Passat B8的旅行版車型，國(guó)外也就是兩廂大眾邁騰，在國(guó)內(nèi)，我們可以把它當(dāng)成是一汽大眾邁騰的旅行版。????????????旅行車是一種既可以兼顧轎車運(yùn)動(dòng)性能，又可以兼顧SUV裝載性能的一種兩全之選。在歐洲等地區(qū)，像大眾蔚攬這類旅行車是非常受消費(fèi)者的追捧的。但在國(guó)內(nèi)，大眾蔚攬自進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)以來(lái)，銷量似乎只能用慘淡來(lái)形容。為什么開蔚攬的人很少？究其原因，有如下幾個(gè)方面。??????1、性價(jià)比不高??????邁騰本尊的售價(jià)為18.99-31.69萬(wàn)，但只有1.4和2.0T兩種動(dòng)力可以選擇，其中，1.4T動(dòng)力版本僅一款車型，25萬(wàn)左右的價(jià)格和其動(dòng)力輸出明顯不成正比。而2.0T動(dòng)力車型近30萬(wàn)的起售價(jià)也有些高，同樣是進(jìn)口車型，高配版本的甚至可以買奔馳、寶馬、奧迪的中型旅行車。??????2、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)受眾相對(duì)小??????由于消費(fèi)觀念的差異，像蔚攬這類旅行車在歐洲或許能混得風(fēng)生水起，但當(dāng)前中國(guó)市場(chǎng)的消費(fèi)熱點(diǎn)依舊是轎車和SUV，而像MPV和旅行車這些在大部分中國(guó)人眼里看來(lái)，還是次要的選擇。??????3、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈??????大眾蔚攬雖然定位是旅行車，不過(guò)已經(jīng)與MPV產(chǎn)品構(gòu)成了直接的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，包括別克GL8，本田奧德賽和大眾夏朗等。不過(guò)其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的性價(jià)比明顯比蔚攬的要高。此外，蔚攬30萬(wàn)左右的起售價(jià)觸及到BBA為代表的豪華品牌車型的入門價(jià)格，這樣明顯也會(huì)削弱蔚攬的市場(chǎng)份額。????????????看了上面的分析，大家覺得買大眾蔚攬后悔了嗎？其實(shí)不然，大眾蔚攬市場(chǎng)定位有問(wèn)題不假，但我們也不可否認(rèn)其身上的優(yōu)點(diǎn)，大眾的做工和裝配工藝在蔚攬身上還是不虛的，巨大的空間優(yōu)勢(shì)、豐富的高科技配置和舒適的駕駛體驗(yàn)是蔚攬帶給消費(fèi)者的真實(shí)印象。????????????總的來(lái)說(shuō)，蔚攬是一輛好車，但不是一輛高性價(jià)比、面向大眾的車，隨著國(guó)內(nèi)消費(fèi)觀念的變化，蔚攬肯定也能夠在國(guó)內(nèi)找到自己的價(jià)值所在。指不定哪天還會(huì)出現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化的大眾蔚攬，如此一來(lái)，蔚攬的真正能耐才會(huì)得到最大程度的發(fā)揮。

大眾蔚攬這款車，它的性價(jià)比如何？值得入手嗎？性價(jià)比不錯(cuò)，值得入手。大眾蔚攬新車共推出了三款配置車型，價(jià)格范圍為26.48~33.88萬(wàn)元。作為中期變化，新車在內(nèi)部和外部設(shè)計(jì)上都有很多變化，整體感覺更年輕、更新鮮。大眾蔚攬外觀上有很大的變化，新車的重點(diǎn)是調(diào)整前圍，使汽車前部更加平坦，視覺上更加集中。另外，新車搭配橫幅格柵，左右兩側(cè)凸起的前照燈組與中央格柵連接，使用前照燈智商輕前照燈和燈腔的內(nèi)部結(jié)構(gòu)與舊款不同，詳細(xì)設(shè)計(jì)更加現(xiàn)代。作為中期修改，新大眾蔚攬有許多總體調(diào)整。除了較年輕的內(nèi)部和外部設(shè)計(jì)外，電源規(guī)格也相應(yīng)降低，減少規(guī)格的主要原因是與大眾CC狩獵版有一定的錯(cuò)位，蔚攬配濕式雙離合器變速箱，最大功率為140KW，最大扭矩為320牛頓米，非常強(qiáng)大。蔚攬配備駕駛模式選擇、遙控中控、后中央扶手、后雨刮器、車內(nèi)氛圍燈等配置。蔚攬這輛車的前部看起來(lái)很端莊，采用橫向進(jìn)氣格柵，更具個(gè)性和張揚(yáng)性。前燈非常獨(dú)特，引人注目。這輛汽車裝有發(fā)光二極管日間行車燈、前照燈高度調(diào)節(jié)、前霧燈、自動(dòng)打開和關(guān)閉，自動(dòng)轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向輔助燈等。蔚攬后備箱的性能非常好，容量為650升，后排座椅放下時(shí)可接近1780升，它看起來(lái)很有規(guī)律。后排的空間沒什么好說(shuō)的，蔚攬作為旅行車中不可忽視的一員。無(wú)論是在整體設(shè)計(jì)風(fēng)格上，還是在綜合性價(jià)比上，它都有不小的優(yōu)勢(shì)。蔚攬作為大眾在進(jìn)口旅行車細(xì)分市場(chǎng)的重要棋子，它也為消費(fèi)者提供了更多的選擇，具有良好的競(jìng)爭(zhēng)力。大眾蔚攬低配置模型能更好地滿足日常滑板車的需求，如果對(duì)舒適性和其他配置有進(jìn)一步的需求，那么頂級(jí)配置版本絕對(duì)是最佳選擇。

;?????蔚攬是大眾旗下的一款旅行轎車，最近兩年才以進(jìn)口的身份進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，所以難免大家會(huì)對(duì)這個(gè)名字比較陌生。實(shí)際上，蔚攬就是大眾Passat B8的旅行版車型，我們可以把它當(dāng)成一汽大眾邁騰的旅行版。????????????作為一款旅行車，蔚攬既擁有SUV的空間又具備了轎車的舒適度，對(duì)于偏愛休旅生活的人來(lái)說(shuō)很是合胃口。不過(guò)鑒于蔚攬有著高達(dá)26.68-42.98萬(wàn)的售價(jià)，一般國(guó)內(nèi)開蔚攬的人都是一些中資水平的中年群體，買蔚攬既可以滿足他們上下班代步的需要，又適合在節(jié)假日和親朋好友出游。????????????外觀方面，還是熟悉的大眾家族化設(shè)計(jì)，作為邁騰的旅行版本，大眾蔚攬前臉和國(guó)內(nèi)邁騰沒有區(qū)別，只在側(cè)門看是邁騰加了個(gè) " 屁股 "。軸距相比邁騰短了 80mm。它的前臉雖談不上時(shí)尚，卻也十分成熟穩(wěn)重，老少通吃。側(cè)面平直的線條也讓車身顯得十分修長(zhǎng)，門板下方的凹陷設(shè)計(jì)也讓它看起來(lái)更加硬朗。????????????動(dòng)力方面，這款車搭載1.4T(280TSI)和2.0T(380TSI)兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，1.4T的只在舒行版車型上搭載，最大馬力150Ps，最大功率110kW，最大扭矩250N·m。其他車款搭載的則都是大眾2.0T的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力220Ps，最大功率162kW，最大扭矩350N·m，變速器則有7速和6速雙離合變速器。????????????內(nèi)飾方面，蔚攬有著和奧迪Q7、TT同款的12.3英寸全液晶儀表，還有第二代MIB多媒體系統(tǒng)。而像全景天窗、車頂行李架、后排獨(dú)立空調(diào)、駐車?yán)走_(dá)和自動(dòng)頭燈等都有標(biāo)配，按摩座椅、上ACC自適應(yīng)巡航、碰撞緩解系統(tǒng)、定速巡航、感應(yīng)后備箱等都有選配。這樣看起來(lái)似乎科技感十足。????????????空間方面，蔚攬的后排座椅支持一鍵放倒，輕松裝下較長(zhǎng)的大件物品，650L-1780L 的儲(chǔ)物潛能十分驚人，相比同級(jí)別的沃爾沃 V60 還要更勝一籌。175cm的個(gè)頭在前后排頭部能有一拳四指和兩拳多的頭部間隙，后排腿部能有兩拳以上的距離。乘坐舒適性方面表現(xiàn)也都非常良好，完全對(duì)得起旅行車的名號(hào)。????????????簡(jiǎn)約而不失厚重的外觀、豪華的科技配置、巨大的空間......從這些方面看的話，蔚攬似乎和符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的選車口味，但事實(shí)是蔚攬自進(jìn)口到國(guó)內(nèi)以來(lái)，銷量不溫不火甚至還可以算得上慘淡，這明顯是水土不服的跡象。下面我們來(lái)簡(jiǎn)單分析下為什么沒人買蔚攬的原因。??????1、性價(jià)比不高??????邁騰本尊的售價(jià)為18.99-31.69萬(wàn)，但只有1.4和2.0T兩種動(dòng)力可以選擇，其中，1.4T動(dòng)力版本僅一款車型，25萬(wàn)左右的價(jià)格和其動(dòng)力輸出明顯不成正比。而2.0T動(dòng)力車型近30萬(wàn)的起售價(jià)也有些高，同樣是進(jìn)口車型，高配版本的甚至可以買奔馳、寶馬、奧迪的中型旅行車。??????2、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)受眾相對(duì)小??????由于消費(fèi)觀念的差異，像蔚攬這類旅行車在歐洲或許能混得風(fēng)生水起，但當(dāng)前中國(guó)市場(chǎng)的消費(fèi)熱點(diǎn)依舊是轎車和SUV，而像MPV和旅行車這些在大部分中國(guó)人眼里看來(lái)，還是次要的選擇。??????3、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈??????大眾蔚攬雖然定位是旅行車，不過(guò)已經(jīng)與MPV產(chǎn)品構(gòu)成了直接的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，包括別克GL8，本田奧德賽和大眾夏朗等。不過(guò)其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的性價(jià)比明顯比蔚攬的要高。此外，蔚攬30萬(wàn)左右的起售價(jià)觸及到BBA為代表的豪華品牌車型的入門價(jià)格，這樣明顯也會(huì)削弱蔚攬的市場(chǎng)份額。??????展開全文 編輯推薦 setp_uqx(5) .m-car{background-color： #fff；overflow：hidden；padding：10px 0；border-bottom：1px solid #e0e0e0；position：relative；min-height：105px；}.m-car-pic{width：140px；padding：0 10px；position：absolute；left：0；top：10px；}.m-car-pic img {border： 0 none；max-width： 100%；vertical-align： top；}.m-car-info{padding-left：165px；font-size：14px；color：#5e5e5e；line-height：28px；padding-top：5px；}.m-car-title{font-size：17px；font-weight：700；line-height：22px；padding：6px 0；}.m-car-price span{color：#f00；}.m-car-price，.m-car-type{white-space：nowrap；overflow：hidden；text-overflow：ellipsis；}.m-cxinfo {border-left： none；border-right： none；font-size： 16px；display： flex；margin： 0.22rem 0；text-align： center；}.m-cxinfo ul {overflow： hidden；width： 100%；}.m-cxinfo li {float： left；width： 33%；}.m-cxinfo dt {font-size： 16px；font-weight： bold；}.m-cxinfo dd a{font-size： 14px；color： #009DD9；font-weight： bold；}.cxk {background： #e1e5ed；overflow： hidden；margin-top： 8px；}.cxk h3 {float： left；padding： 11px 0 11px 10px；color： #4e5563；line-height： 18px；vertical-align： top；}.cxk span {font-size： 16px；color： #0099cc；padding-left： 10px；border-left： 1px solid #0099cc；}.cxk a {text-decoration： none；font-size： 20px；font-style： normal；color： #0099cc；font-weight： bold；float： left；padding-right： 10px；} 車型庫(kù)相關(guān)車系 蔚攬 官方指導(dǎo)價(jià)： 24.38 - 39.28 萬(wàn) 用戶關(guān)注度：11359 品牌大眾 級(jí)別中型 種類旅行車 相關(guān)文章 2022款蔚攬上市時(shí)間，大眾蔚攬改款消息2021-05-24大眾2021款蔚攬8月上市，26.8萬(wàn)的德味瓦罐你值得擁有2021-08-03為什么開蔚攬的人很少，買蔚攬后悔了嗎？2020-06-28setp_uqx(17)開蔚攬的都是什么人，為什么蔚攬沒人買2020-10-27大眾探岳怎么樣？值得買嗎？大眾探岳評(píng)價(jià)如何2021-05-12二手朗行值得入手嗎？二手朗行保值嗎2020-05-19甲殼蟲停產(chǎn)了嗎？甲殼蟲停產(chǎn)以后還能買得上嗎2020-06-11哪一年款甲殼蟲值得入手？十年車齡的甲殼蟲能開嗎2021-07-062016途觀保險(xiǎn)杠多少錢2017-01-10買二手甲殼蟲劃算嗎？甲殼蟲停售該不該買2020-06-11大眾t1二手車哪里能買？大眾t1在中國(guó)能上牌嗎2020-05-08新能源車 ID.6X怎么樣？大眾ID.6X值不值得買2021-10-2512年帕薩特二手車價(jià)格，帕薩特二手車怎么樣2021-10-20二手邁騰為什么不能碰？二手邁騰3.0v6怎么樣2021-04-07 數(shù)據(jù)加載中，請(qǐng)稍后...加載更多 var _default = 7； //默認(rèn)顯示個(gè)數(shù)var _loading = 3； //每次點(diǎn)擊按鈕后加載的個(gè)數(shù)var _content = []；//用來(lái)存儲(chǔ)li循環(huán)內(nèi)容function init(){var lis = $(".jz .hiddenjz li")；$(".jz ul.listjz").html("")；for(var n=0；n全部加載完畢...??????")；break；}_content[i].appendTo(".jz ul.listjz")；t = mLis + k；k++；$(".jz ul.listjz img").eq(t).each(function(){$(this).attr('src'，$(this).attr('realSrc'))；})；}} 猜你喜歡 setp_uqx(18) 推薦車型 桑塔納朗境輝昂高爾夫·嘉旅朗逸兩廂途昂X凌渡蔚攬新能源桑塔納·浩納蔚攬捷達(dá)帕薩特探岳途觀L大眾Polo大眾CC高爾夫途鎧TiguanT-ROC探歌朗逸蔚領(lǐng)途觀途安L途昂高爾夫(進(jìn)口)途岳高爾夫新能源(進(jìn)口)寶來(lái)邁騰 看了又看 setp_uqx(13) .find-listbrand {max-width： 750px；overflow：hidden；}.brandbox {width： 100%；} 熱門品牌 奧迪 奔馳 寶馬 本田 豐田 別克 廣汽傳祺 哈弗 吉利汽車 日產(chǎn) 比亞迪 大眾 福特 現(xiàn)代 全部品牌

可以。在中控屏上面點(diǎn)擊一下設(shè)置——進(jìn)入屏幕設(shè)置——顯示屏關(guān)閉打開——待機(jī)時(shí)顯示時(shí)間打開——按下屏幕開關(guān)就可以了，每次熄火之后按下屏幕開關(guān)就可。

不同的是，衛(wèi)蘭是新的呂邁，是呂邁的替代模式。中國(guó)的現(xiàn)款帕薩特其實(shí)來(lái)自于A級(jí)車Lapila，只是名字在上海大眾手里。正統(tǒng)的帕薩特其實(shí)就是一汽大眾的邁騰。因此，衛(wèi)蘭和呂邁是一輛車，但在更換后，它被更名為衛(wèi)蘭，并投入到進(jìn)口大眾手中。目前，衛(wèi)蘭只推出一款入門級(jí)汽車，其定位低于已推出的呂邁的入門級(jí)。價(jià)格非常合適，配置也很合理。畢竟換代車型有了很大的提升。如果配置要求不太高，可以選擇衛(wèi)蘭。如果你有更高的要求，建議等待更多車型的推出，或者直接購(gòu)買呂邁。邁騰旅行版和衛(wèi)蘭沒有區(qū)別，只是名字不同：1.衛(wèi)蘭是大眾車型中最感性的一款。是典型的旅行車，適合家庭使用，擅長(zhǎng)長(zhǎng)途旅行。汽車不僅僅是一種簡(jiǎn)單的交通工具，更是一種對(duì)生活的理解，是出行的媒介，是與整個(gè)世界溝通的載體。2.目前在售車型為2018款，包括280TSI舒行版、380TSI舒行版、380TSI旅行版、380TSIRline、380TSI加長(zhǎng)版、380TSI豎版。價(jià)格也從26.78萬(wàn)-43.08萬(wàn)元不等，選擇更多。3.新款衛(wèi)蘭配備了多媒體無(wú)線控制功能。這種媒體控制系統(tǒng)可以使車內(nèi)任何成員隨時(shí)通過(guò)智能設(shè)備與全車進(jìn)行互動(dòng)，并且可以依靠多個(gè)智能設(shè)備組成一個(gè)臨時(shí)局域網(wǎng)，可以使車內(nèi)乘客之間的互動(dòng)更加緊密。這款車是大眾在邁騰平臺(tái)上打造的休閑車。衛(wèi)蘭這個(gè)名字從2016年就開始使用了。之前只有1.4T車型，產(chǎn)品線不夠多樣。現(xiàn)在2018款已經(jīng)搭配了2.0T前驅(qū)和2.0T四驅(qū)兩款車型。衛(wèi)蘭的車，一直是大眾低調(diào)穩(wěn)重的設(shè)計(jì)，腰線修長(zhǎng)，車頂略低。與SUV相比，雖然外形相似，但整體感覺更堅(jiān)定、穩(wěn)重、穩(wěn)重，整車觀感非常舒展。

邁騰沒有旅行版，只有三廂版。而衛(wèi)蘭是一款中型旅行車，與邁騰屬于同一檔次。衛(wèi)蘭是進(jìn)口車型，搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.4升和2.0升的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.4升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為150馬力，最大扭矩為250牛·米，最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到3500轉(zhuǎn)/分。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，搭載7速動(dòng)力換擋系統(tǒng)。2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)則具備220馬力和350牛·米的最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速為4500至6200轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4400轉(zhuǎn)/分。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用混合噴射技術(shù)，搭載6速或7速動(dòng)力換擋系統(tǒng)，其中7速powershift版本擁有四驅(qū)功能。衛(wèi)蘭的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架則是多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿式獨(dú)立懸架可以大大提高車輛的操控性和舒適性。

12年的大眾蔚攬2.0L排量。2012年大眾蔚攬車型，是上汽大眾生產(chǎn)的一款跨界旅行車，當(dāng)時(shí)新車價(jià)格在12萬(wàn)至16萬(wàn)之間，目前二手車的價(jià)格也就在3萬(wàn)元左右，因?yàn)槟甏容^久遠(yuǎn)。值得一說(shuō)的是，如果你購(gòu)買頂配的縱行版車型，其R-Line套件能夠?yàn)槠湓錾簧伲鞍鼑鷷?huì)從車身同色變?yōu)楹谏?dú)特的輪轂造型絕對(duì)能夠吸引旁人目光。12年的大眾蔚攬介紹它作為大眾品牌旗下的旅行車，外觀雖然沒有CC獵裝那般運(yùn)動(dòng)，但是它符合不少朋友對(duì)大眾旅行車的基本印象，就是有棱有角。盡管它的前臉還是采用了大眾家族式設(shè)計(jì)，但是來(lái)到尾部，能夠看到整體的線條還是頗為剛硬，同時(shí)，新車的尾部并沒有用英文標(biāo)識(shí)裝飾，整體設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔。

蔚攬是目前進(jìn)口車市場(chǎng)上一款炙手可熱的車型，也是許多消費(fèi)者選擇中的目標(biāo)。與一些同類車比，許多朋友在選購(gòu)的時(shí)候都會(huì)傷透腦筋，究竟蔚攬是一款怎么樣的車？現(xiàn)在就看看小懂是怎么說(shuō)的。在具體車型方面，小編為您精心挑選了官方指導(dǎo)價(jià)34.38萬(wàn)的蔚攬 2018款380TSI 兩驅(qū)暢行版作為評(píng)估的款式。蔚攬蔚攬蔚攬長(zhǎng)(mm)4767寬(mm)1832高(mm)1491軸距(mm)2791輪轂(英寸)18.0蔚攬車身長(zhǎng)4767mm、寬1832mm、高1491mm，軸距上達(dá)到2791mm。同時(shí)，蔚攬輪轂采用235/45 R18。在大燈方面，蔚攬采用了LED大燈。蔚攬的內(nèi)飾在科技感和時(shí)尚感之間取得了很好的平衡，中控臺(tái)的用料也很有質(zhì)感，整體效果十分出眾。中控臺(tái)方面，蔚攬配備了多媒體彩色屏、自動(dòng)空調(diào)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)功能、全景天窗、自動(dòng)駐車功能、車內(nèi)氛圍燈、USB/AUX多媒體接口。綜合來(lái)看，蔚攬與同類車相比配置更豐富，科技感更強(qiáng)。蔚攬采用多功能皮質(zhì)方向盤，并且擁有定速巡航等實(shí)用功能。蔚攬采用了全液晶儀表，顯示信息豐富，功能強(qiáng)大，畫質(zhì)和動(dòng)畫效果都令人滿意。蔚攬發(fā)動(dòng)機(jī)2.0T變速箱6擋雙離合最大功率(馬力)220峰值扭矩(牛·米)350.0供油方式混合噴射燃油標(biāo)號(hào)95#蔚攬搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率220馬力，峰值扭矩350.0牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)搭載6擋雙離合變速箱。讓我們與蔚攬的強(qiáng)勁對(duì)手沃爾沃V60比一比動(dòng)力。最大輸出功率上，沃爾沃V60比蔚攬高出25馬力。峰值扭矩上，兩車數(shù)據(jù)表現(xiàn)一致。兩車在動(dòng)力方面旗鼓相當(dāng)。通過(guò)對(duì)大量車主口碑的文本進(jìn)行挖掘，我們提取了車主對(duì)于蔚攬?jiān)诳臻g、動(dòng)力、操控、油耗、舒適性、外觀、內(nèi)飾、性價(jià)比、配置、電耗等維度的提及量，并且運(yùn)用情感分析技術(shù)對(duì)每一次提及的語(yǔ)句進(jìn)行了情感評(píng)分。蔚攬方面，空間、動(dòng)力、舒適性、內(nèi)飾是車主最關(guān)注的4個(gè)方面，合計(jì)占到總口碑的71.93%。車主對(duì)動(dòng)力、舒適性、內(nèi)飾比較滿意，正面評(píng)價(jià)比例分別為69.77%、74.07%、88.89%。車主對(duì)空間比較不太滿意，正面評(píng)價(jià)比例分別為46.27%。用戶的評(píng)論集中體現(xiàn)在空間大、動(dòng)力很夠用、內(nèi)飾做工非常的精致, 抽取部分用戶的評(píng)論如下:車主1表示：“它的空間是有挺大的一個(gè)優(yōu)勢(shì)的，空間大，這個(gè)中型車就是在空間上面表現(xiàn)的非常不錯(cuò)。”車主2表示：“這款車的動(dòng)力輸出也是相當(dāng)?shù)目捎^，我認(rèn)為它的動(dòng)力表現(xiàn)最出色的。”

蔚攬GTE前臉整體造型與邁騰大致相同,動(dòng)力上搭載了一套由1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。蔚攬其實(shí)就是一個(gè)邁騰的進(jìn)口旅行版。三萬(wàn)八的優(yōu)惠在大眾車中算是很不錯(cuò)的優(yōu)惠幅度了,而且這個(gè)車也是很有個(gè)性的。蔚攬這款車是大眾車型中最具情懷的一款,這是一款典型的旅行轎車,適合家庭使用,擅長(zhǎng)長(zhǎng)途跋涉2018款進(jìn)口大眾蔚攬380TSI兩驅(qū)舒行版,是否值得入手,謝謝! 大眾蔚攬,造型上它依舊是采用了較為平直的線條設(shè)計(jì),多輻式前進(jìn)氣格柵、硬朗的腰線,這些都非常的“大眾。這個(gè)是不是值得看你個(gè)人的喜好，如果你自己喜歡，那不管多少錢都是值得的，這個(gè)車型質(zhì)量還不錯(cuò)的。整體來(lái)說(shuō)蔚攬旅行車品質(zhì)還是不錯(cuò)的,由于是原裝進(jìn)口,所以整體裝配工藝以及機(jī)械性能表現(xiàn)都不錯(cuò),同樣相比國(guó)內(nèi)邁騰帕薩特來(lái)說(shuō)可以說(shuō)德味更加明顯。新車性價(jià)比一般但是二手車更值?蔚攬本身是小眾車,保值率一般,但是對(duì)于二手車而言那就是好事了,這意味著你可以用更好的價(jià)格來(lái)拿下自己喜歡的車型。邁騰和帕薩特分別是一汽大眾和上海大眾的中級(jí)車門面，也是國(guó)內(nèi)賣得最好的中級(jí)車，新邁騰的外觀稍偏運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)，帕薩特稍微穩(wěn)重偏商務(wù)一點(diǎn)。因?yàn)槲蚁矚g旅行車,日系又沒有,所以打算入手蔚攬,性價(jià)比比較高。 雖然是進(jìn)口但質(zhì)量不怎么樣,只說(shuō)我的車,燒機(jī)油,機(jī)油蓋滲油氣,主副駕內(nèi)側(cè)門拉手邊緣開裂,蔚攬這車其實(shí)挺不錯(cuò)的，空間大，動(dòng)力足，還是進(jìn)口車型，可以理解為國(guó)內(nèi)邁騰的德國(guó)原裝拉長(zhǎng)后備箱的旅行車版本，質(zhì)量不用擔(dān)心。

編輯導(dǎo)語(yǔ)：在闊別我們一年多以后，大眾蔚攬終于回歸。這款保留了最原汁原味的德系旅行車已經(jīng)在上個(gè)月正式上市。近日，中車網(wǎng)也參與了這款新車的試駕。 “蔚”字有著“盛大”、“茂盛”之意，如“蔚然成風(fēng)”。而用“蔚”來(lái)形容的事物也往往被賦予了清新脫俗的意境。正如歐陽(yáng)修的《醉翁亭記》所描述的那樣：“其西南諸峰，林壑尤美，望之蔚然而深秀者，瑯琊也。”亦如《世說(shuō)新語(yǔ)》中顧愷之所回答的：“顧長(zhǎng)康從會(huì)稽還，人問(wèn)山川之美，顧云：‘千巖競(jìng)秀，萬(wàn)壑爭(zhēng)流，草木蒙籠其上，若云興霞蔚。’” 不過(guò)，常常與“蔚”字結(jié)合的，便是一種可見于天空的顏色——蔚藍(lán)。那是獨(dú)屬于晴朗日子里的顏色。于是我們便對(duì)“蔚”有了向往。 深耕于中國(guó)多年的大眾，似乎也對(duì)漢字所傳遞出的那份美好頗有心得。在新車的命名上，大眾也不再執(zhí)著于音譯。于是，他們將“蔚藍(lán)”一詞中的“藍(lán)”演化為“攬”，并將二者的組合賦予放到了第八代歐版帕薩特的身上。“俱懷逸興壯思飛，欲上青天攬明月”，“攬”字的那份豪邁與“蔚”字的美好相輔相成。“蔚攬”所呈現(xiàn)出的意境和原汁原味的德系旅行車文化不謀而合。 顯然，被鋼筋混凝土包括以及霓虹燈點(diǎn)綴的京城并不是蔚攬能夠施展拳腳的地方。于是，我們一路向南，前往那個(gè)被茶樹環(huán)抱，被竹林掩映的城市。是的，這里出產(chǎn)的安吉白茶早已被列為國(guó)家地理標(biāo)志性產(chǎn)品；而《臥虎藏龍》中李慕白和玉嬌龍?jiān)谥窈５陌滓嘛h飄同樣來(lái)自這里。以“綠水青山就是金山銀山”作為發(fā)展理念的安吉也呈現(xiàn)著一片原始的風(fēng)貌。這里恰到好處的滿足了旅行車對(duì)于遠(yuǎn)方精致地 探索 。 現(xiàn)代化的寬闊鋪裝路面，再加上天目山的入境所賦予的蜿蜒山路，以及行至杭州時(shí)的施工路面，正是蔚攬最好的試金石。 盡管試駕全新蔚攬時(shí)已過(guò)中秋，但是安吉依舊在展現(xiàn)著夏日的余溫。于是，改款后新增的三檔可調(diào)座椅通風(fēng)也成為了我們最先關(guān)注到的配置。所以，還為發(fā)動(dòng)引擎之前，蔚攬對(duì)于精致的再次提升便得以體現(xiàn)。 率先經(jīng)歷的優(yōu)質(zhì)的鋪裝路面，對(duì)于搭載DCC動(dòng)態(tài)底盤控制系統(tǒng)的全新蔚攬而言，顯然不會(huì)對(duì)這段駕駛的舒適性構(gòu)成威脅。此次試駕的2021款2.0T縱行版，車頭的第三代EA888系列B循環(huán)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在7速濕式雙離合變速器的匹配下，極盡展現(xiàn)這臺(tái)旅行車絲滑、平順的加速。盡管相比老款2.0T車型的動(dòng)力稍有下降，為190馬力。但這也更好兼顧了車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)。 而試駕前專訪大眾進(jìn)口車總經(jīng)理張昊志先生時(shí)，也對(duì)這套動(dòng)力總成有所評(píng)價(jià)：“在保證原汁原味德系車出眾動(dòng)態(tài)響應(yīng)的同時(shí)，車輛的油耗及二氧化碳排放量進(jìn)一步降低，百公里油耗在7升左右。” 此時(shí)，這臺(tái)蔚攬正處于標(biāo)準(zhǔn)模式。恰到好處的方向盤反饋和精準(zhǔn)的指向性一直是大眾所擅長(zhǎng)的，同時(shí)懸架對(duì)于舒適性的偏愛也絕沒有讓這臺(tái)中型車顯得飄忽不定，依舊保持著十足的支撐性，在快速駛過(guò)減速帶時(shí)也可以將余震有效化解。 于是，當(dāng)行至山路時(shí)，擋桿右側(cè)亮著的“MODE”按鍵也在提醒著你它運(yùn)動(dòng)的一面。調(diào)至運(yùn)動(dòng)模式，在全系標(biāo)配的10.2英寸全液晶儀表上，擋位顯示區(qū)域也由“D”轉(zhuǎn)換為了“S”，無(wú)需駕駛者再次撥動(dòng)擋桿。伴隨著動(dòng)力響應(yīng)更加積極的油門踏板的深入，轉(zhuǎn)速拉高時(shí)的聲浪隱約躍入腦海。變速器迅捷的換擋速度極大程度地保障這動(dòng)力的持續(xù)輸出，德系旅行車加速的快意顯然沒有因?yàn)閷?duì)于二氧化碳的友好而明顯收斂。 同時(shí)，更加沉重的方向盤阻尼力矩也讓整車的駕駛感受緊致了起來(lái)，不過(guò)DCC下的懸架卻并沒有變得“神經(jīng)質(zhì)”，在支撐性和路感清晰度進(jìn)一步提升的同時(shí)，依舊在極盡過(guò)濾著細(xì)碎的顛簸。與此同時(shí)，相比于同樣有著強(qiáng)大裝載能力的SUV，旅行車更低的底盤對(duì)于車身的跟隨性大有裨益，即便是較小的轉(zhuǎn)彎半徑，始終游刃有余。 而對(duì)于一次長(zhǎng)途旅行而言，高速公路或許才是伴隨我們時(shí)間最長(zhǎng)的路段。舒適模式下，方向盤開始變得輕盈起來(lái)，但是高速下的那份德系車的扎實(shí)依舊在演繹著。隨速隨阻尼力矩的變化無(wú)論在任何模式下都十分線性。此時(shí)，我們也對(duì)全新蔚攬的智能化升級(jí)有了更多的興趣，這也是新款車型變化最大的部分。而張昊志先生也在專訪時(shí)提及了這方面的變化：“新蔚攬的核心賣點(diǎn)，較上一代產(chǎn)品，最大的變化在于增加了很多 科技 和智能化配置，并且都是標(biāo)配。” 而張昊志總經(jīng)理所說(shuō)的 科技 和智能化配置也正是我們?cè)诟咚偕纤w驗(yàn)的。這包括了10種智能動(dòng)態(tài)照明模式下的智能矩陣式LED大燈、Travel Assist全旅程駕駛輔助系統(tǒng)，這對(duì)于降低駕駛疲勞程度均有著不小的幫助。此外還新增了來(lái)自Harman Kardon的16通道音響系統(tǒng)、30色室內(nèi)氛圍燈等。值得一提的是，儀表盤的顏色主題也會(huì)隨著氛圍燈顏色的變化而呈現(xiàn)出不同的樣子。 而進(jìn)入杭州后的路段則是擺在全新蔚攬面前的攔路虎，復(fù)雜的施工路段對(duì)DCC動(dòng)態(tài)底盤控制系統(tǒng)有著更嚴(yán)峻的考驗(yàn)。我們本以為德國(guó)良好的鋪裝路面會(huì)把把蔚攬寵壞，但是面對(duì)凹凸不平、起伏明顯的泥土路段蔚攬依舊可以做出令人驚艷的處理，車內(nèi)的舒適性超過(guò)了我們的預(yù)期。甚至好過(guò)了針對(duì)國(guó)內(nèi)路況調(diào)校的國(guó)產(chǎn)帕薩特車型。 當(dāng)然，蔚攬與國(guó)產(chǎn)三廂帕薩特或是邁騰最大的不同，還是其保留的那原汁原味的德系旅行車基因。除了純粹的外觀造型，最大可以拓展至1725升的后備箱空間更是明顯的優(yōu)勢(shì)。而張昊志先生也表示：新蔚攬超大的后備廂空間和寬敞的乘坐空間，對(duì)于周末和家人的自駕出行，極為重要。 不過(guò)，蔚攬?jiān)趪?guó)內(nèi)依舊是小眾的選擇。針對(duì)蔚攬所面對(duì)的人群，張昊志也給出了詳細(xì)的用戶畫像：“新蔚攬的用戶畫像，定義的是年齡在25歲到40歲之間的主流消費(fèi)群體，以成熟的男性用戶為主。他們大多數(shù)有家庭、有孩子，對(duì)于車輛的要求，既要關(guān)注家庭，又不可妥協(xié)對(duì)操控和性能的追求，而這恰恰是新蔚攬能夠滿足的。” “根據(jù)我們的用戶洞察和分析，很多買旅行車的客戶都有海外留學(xué)經(jīng)歷，尤其是在歐洲留學(xué)和工作的客戶居多。他們對(duì)于旅行車文化接受度更高，天然對(duì)旅行車會(huì)有親近感，這類群體也是我們未來(lái)關(guān)注的重點(diǎn)。在9月份，我們已經(jīng)陸續(xù)開展了一系列的線下體驗(yàn)活動(dòng)，除了商超靜展之外，我們特別邀約了不同區(qū)域的潛在客戶，通過(guò)自駕郊游的方式，讓大家全面感受新蔚攬的產(chǎn)品魅力和所傳遞的生活方式，聚合并培養(yǎng)更多的口碑用戶。”張昊志進(jìn)一步解釋說(shuō)。 其實(shí)，大眾時(shí)是最早往國(guó)內(nèi)引入旅行車的品牌。我們兒時(shí)熟悉的桑塔納旅行版正是大眾品牌對(duì)于旅行車文化以及旅行車本身精耕細(xì)作的產(chǎn)物。根據(jù)張昊志總經(jīng)理的介紹，通過(guò)目前B級(jí)旅行車市場(chǎng)占有率來(lái)看，僅憑8月單月的銷量，新蔚攬就沖到了將近9%的市占率。而張昊志先生也預(yù)計(jì)：到年底，新蔚攬?jiān)贐級(jí)旅行車市場(chǎng)的占有率將達(dá)到30-40%的常規(guī)水平。 目前，蔚攬全系共提供了三款車型，指導(dǎo)價(jià)26.48萬(wàn)-33.88萬(wàn)元。至于未來(lái)是否會(huì)引入搭載2.0T高功率引擎的四驅(qū)車型以及PHEV車型以滿足更多消費(fèi)者的需求，張昊志先生也給出了答復(fù)：“關(guān)于混合動(dòng)力和高功率版本車型，未來(lái)如有相關(guān)更新，我們會(huì)第一時(shí)間與大家進(jìn)行溝通。” 值得一提的是，新蔚攬全系車型都沒有配備顆粒捕捉器。所以至于顆粒捕捉器所帶來(lái)的問(wèn)題，也自然不會(huì)出現(xiàn)在全新蔚攬的身上。

蔚攬實(shí)際上是大眾Passat B8的旅行版車型，售價(jià)高達(dá)26.68-42.98萬(wàn)元，居然比邁騰本尊貴出一大截。那么這款車的對(duì)應(yīng)車型應(yīng)該是邁騰旅行版，這樣對(duì)比的話價(jià)格就適中了。毋庸置疑的說(shuō)，大眾蔚攬比邁騰要好一些，蔚攬是一輛好車，但不是一輛高性價(jià)比、面向大眾的車。

蔚攬比邁騰還要厚重，蔚攬的底盤比邁騰更有韌性，更沉穩(wěn)，而且更硬一些，開起來(lái)有非常非常明顯的厚實(shí)感。

整體來(lái)說(shuō)蔚攬旅行車品質(zhì)還是不錯(cuò)的，由于是原裝進(jìn)口，所以整體裝配工藝以及機(jī)械性能表現(xiàn)都不錯(cuò)，同樣相比國(guó)內(nèi)邁騰帕薩特來(lái)說(shuō)可以說(shuō)德味更加明顯。