途觀L

1、首先兩款車均隸屬于大眾旗下，也就省去了所謂品牌的煩惱。2、途觀L在外觀、內飾和配置等方面都比途觀更出色。此外，在同級別的車型中，途觀L都具有不錯的品牌力和產品力。總的來說，途觀L和邁騰都是大眾最暢銷的車型。對于消費者來說，無論選擇哪一款，都是不錯的選擇。3、首先邁騰和途觀l都是基于大眾最新的mqb平臺打造，不同的是途觀l是mqb的緊湊級平臺，邁騰是中級車平臺。

1、所以說，你應該選什么呢？自己看著辦。符合國六標準，性能配置各方面都不比冠道差，而且價格也合適多了，購車時也有一些置換補貼，贈送首年保養的活動。這兩款車相比之下，我個人更傾向于紅旗HS5，實用性更強。2、從整體產品實力來看，紅旗HS5其實是一個介于合資緊湊型SUV和合資中型SUV之間的細分市場。換句話說，紅旗以合資緊湊型SUV的價格，與合資中型SUV打造了一款車型。我們只能以138萬元的價格購買一輛本田CRV的入門級車型。3、價位差別不大的合資SUV就多有配置，例如大眾途觀L，探岳等車型，都是非常經典而且競爭力很強的，不管是動力輸出還是可靠性都是有口皆碑。其次，我們再來看一下紅旗HS7。

① 天窗骨架開裂引起漏水途觀L配備的一塊2米寬0.7米的全景天窗 ，面積達到了0.84個平方，撤去遮陽簾晚上看星星的感覺是比較愜意的，但一旦漏起水來這感受就很糟糕了。全景天窗漏水可能因為以下幾個原因：天窗的排水孔堵塞。天窗和密封條沒有合嚴實。密封條老化。以上三種原因是比較常見的。可以先檢查天窗的排水孔是否堵塞。例如有無沙塵、樹葉或小樹枝等臟東西。大眾途觀最常見的問題就是天窗漏水。這種問題見得多了，你會發現這不是意外，而是天窗設計的缺陷。一般來說，密封做得不好。一般情況下，我們需要檢查漏水的原因。有以下三點。天窗漏水原因：天窗玻璃沒有關好。這個對于新手來說可能真的就是個問題。天窗排水系統故障。途觀l天窗排水管兩年容易裂開。途觀l汽車測評發現天窗排水管兩年就發生容易裂開問題，天窗漏水成為通病。途觀l出自于上海大眾，搭載了4T與0T兩款發動機的共7款車型。

目前，途觀L2022款的官方指導價為215800元-281800元，我們以途觀L2022款330TSI自動兩驅R-Line旗艦版為例，該車型的官方指導價為252800元，據了解，目前北京市最高優惠幅度為50000元左右，所以這款車的裸車價格為202800元。下面咱們來看看落地價，途觀L2022款330TSI自動兩驅R-Line旗艦版的官方指導價為252800元，目前十堰市沒有什么優惠，購置稅和車船稅等必要花費24222元，再加上商業保險9214元，最終的全款落地價為286236元。落地價方面，我們以途觀L2022款330TSI自動兩驅R-Line旗艦版為例，該車型的官方指導價為252800元，據了解，目前天門市沒有什么優惠。目前，途觀L2022款的官方指導價為215800元-281800元，我們以途觀L2022款330TSI自動兩驅R-Line越享版為例，據了解，目前在珠海市沒有什么優惠。

根據以上描述情況，當變速器報進入緊急狀態時，其實變速器是不能在運行的，進入保護狀態，有時要熄火后重啟才能正常工作，但一段時間又會出現故障現象。它使汽車能以非常低的穩定車速行駛，而這種.低的轉速只靠內燃機的最低穩定轉速是難以達到的；變速箱的倒擋使汽車可以倒退行駛；其空擋使汽車在啟動發動機、停車和滑行時能長時間將發動機與傳動系分離等。因為P擋既是空擋又帶有剎車機構，所以掛P擋的直接作用就是泊車。在水平路面臨時停車時，掛P擋后汽車變速器就處于空擋運作狀態，發動機到輸出軸之間的動力傳輸完全中斷，司機在短暫等待時間內無需關閉正在運轉的發動機。如果車輛組合儀表中出現：變速箱處于緊急運行模式，無法掛入倒車檔的提示。一般出現這種提示的變速箱類型為雙離合器變速箱。

是空調水，水箱漏水一般水是在水箱下面，也就是汽車前保險杠和發動機之間的位置，而且要是車漏水在發動機倉里的冷卻液儲液罐那里可以看到的，漏的嚴重的車內儀表上會有報警。途觀車副駕駛鏡子燈下雨漏水一般來說是車子天窗漏的可能性大一些，建議先檢查一下橡膠圈密封還有排水管是否存在問題。漏水的原因：雨天沒有關進車窗。下車后沒有確定自己是否已經關緊車窗，導致雨水從沒有關緊的車窗內飄進汽車內的各個部位，長期以往，汽車的駕駛室底下就會滴水。排水口出問題。

混合動力有優勢。 途觀L混動相比途觀L有優勢，途觀L混動版采用了5種驅動方式，可以是純電驅動、純燃油驅動、混合動力驅動。途觀L行駛時，發動機會一直給電池充電。整體還不錯。途觀l phev是在成都車展上亮相的，并且公布了它的價格，混動豪華版298萬元，混動旗艦版30.98萬元。 在外觀方面，途觀l的外觀和phe v的外觀基本上保持一致。它的高速表現不錯。與傳統汽油車相比，途觀L混動版的加速和高速表現非常出色，能夠提供更加流暢的駕駛體驗。在高速行駛時，發動機和電動機能夠無縫轉換，從而保證車輛性能的順暢易用。

1、近些年，瑪吉斯輪胎在高端配套上不斷發力，除了配套Hyper GT豪華電動轎跑之外，瑪吉斯VS5還配套大眾途觀L、小鵬P斯柯達明銳、廣汽三菱等多款中高端車型。2、瑪吉斯輪胎挺好的，最大的特點是耐磨。瑪吉斯論壇是正新輪胎旗下的高端的品牌，正新家的產品，·但是知名度一般。廣告做的比較少，主要廣告渠道是贊助拉力賽、籃球賽，電視上基本不做廣告。3、瑪吉斯VS5輪胎可以很好地平衡運動性和燃油經濟性。作為瑪吉斯輪胎最高端的車型之一，VS5憑借其在干濕工況下的出色操控性能和抓地力表現，在業內獲得了眾多獎項。4、卓越性能，備受肯定。瑪吉斯與上海通用、上海大眾、上海汽車、長安福特、東風日產、東南汽車等知名汽車廠商合作提供配套輪胎。瑪吉斯輪胎對銷售渠道每年都會有大量的政策支持，同時會花費大量的人力、物力更新維護渠道形象。

途觀l怠速抖動原因是，發動機積炭嚴重、點火系統問題、油壓不穩等。最常見的就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。怠速抖動主要原因；造成車輛抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。大眾途觀發動機怠速抖動的原因如下：發動機積碳嚴重。汽車抖動最常見的原因是節氣門太臟或噴油器積碳太多。當發動機內部積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被大量積碳吸收，導致冷啟動時混合氣稀薄，啟動困難。

如果按照星越L的預售價，它的定價起碼比途觀L便宜5萬塊錢，除了品牌價值以外，基本上在其它產品層面它都比大眾做得要更好，兩款車型我會選擇星越L。途觀L賣了那么多年，已經沒有什么驚喜能夠給到消費者了。吉利星越L就是其中的代表車型，其依靠不俗的產品力，擁有了與合資車型斗腕的硬實力。光說不練假把式，我們就拿星越L與老牌合資車型大眾途觀L進行對比，看看二者都有哪些優缺點，到底是自主更強，還是合資更香。整體來看，吉利星越L不論是車身尺寸還是軸距都要比其他兩款合資對手要強上不少，如果對空間有需求的話，更加推薦星越L。總的來說，兩臺車在動力方面的表現都是屬于比較突出的水平，不過星越L的整體動力參數和實際表現還是要略優于途觀L的。合資品牌這邊，大眾途觀L和豐田榮放作為這一細分市場中的老將，已經積累出很高的人氣和熱度，選擇這兩款車型似乎是個不錯的打算。 但隨著自主車型的崛起，也開始涌現出一批足以與合資車型硬碰硬的車型，吉利星越L就是其中最具代表性的車型。

你好！可以更換成0T發動機的，不夠可能需要去車管所備案，更改行車證等。途觀前一段時間換了0T發動機，因為8t的好像已經停產了，你可以直接打電話咨詢一下你那里的4s店，他們會把車輛的配置信息報給你的。作為一臺城市SUV來說，途觀具備了扎實而敏捷的行駛特性，即使在擁堵的市區里面也能夠靈活穿梭，哪怕你之前習慣于轎車的駕駛氛圍，也不會因為坐姿升高而產生任何抗拒。不可否認0T的動力確實好，拉了全家上高速開空調也不至于沒勁兒，但是1800轉才渦輪啟動，是個不夠實用的問題吧。我是0黑內黑外。想要豪華，有頭部氣墊，安全性好點，沒貨，結果提了舒適。途觀8T與0T的發動機有所不同，搭載8T發動機的途觀L 330TSI 自動兩驅風尚版、330TSI 自動兩驅舒適版、330TSI 自動兩驅豪華版和330TSI 自動兩驅旗艦版均換裝了最大功率為137kW的0T低功率版發動機。

途觀l4t動力夠用。主要原因是：途觀L低配版搭載的是代號為EA211的4升渦輪增壓發動機，最大馬力150匹、最大扭矩250N.m。這款發動機在polo的高性能GTI上也有應用，所以不會出現跑不動的情況。大眾途觀4t動力，一般來說車子日常代步使用是夠用的，不過該車型一般爬坡或者高速超車的話動力性方面還是相對差一些。您好，每個人對動力的感官是不一樣的，我覺得4T的途觀動力還是夠用的，畢竟現在是高功率高校，最大扭矩跟以前的8T老發動機是一樣的。舍得給油提速還是挺快的。您可以自己試駕一下看夠不夠用。款途觀14t車型一般日常代步使用，車子的動力性還是夠用的，不過高速超車或者爬坡的話該車型的動力性還是相對差一些。

1、北京匯港通達汽車上汽大眾店庫存店內現車充足，截止2022年12月25日-2022年12月31日針對旗下途觀L車型給出了最高4萬元的綜合優惠。感興趣的朋友可以到店咨詢購買。2、在11月9日，北京地區某經銷商處了解到， 大眾途觀L有較大的優惠力度，部分車型最高優惠可達4萬元。如此一來2020款 330TSI 自動兩驅風尚版車型的裸車售價可降至148萬元。具體車型優惠。3、你好，大眾途觀這款車的性價比比較高，口碑也是相當的不錯。你說的應該是10月1，10月1應該有活動的。4、日前，小編從北京地區某經銷商處獲悉， 大眾途觀L市場再次進行降價優惠，2021款大眾途觀L全系優惠5萬元，途觀L 2021款 330TSI 自動兩驅舒享版，廠商指導價為258萬元，優惠后裸車價格為158萬元。5、有。途觀L車是有優惠的現金優惠最高達到為8萬元，最低為7萬元，整體價格也都很穩定。途觀L出自于上海大眾，搭載了8T（330TSI）與0T（380TSI）兩款發動機的共7款車型，是大眾途觀原有車型的延伸。

1、途觀L的胎壓監測系統是間接的，所以這款車無法顯示實時胎壓數據。只有當胎壓異常時，儀表盤上的胎壓監測報警燈才會亮起。2、途觀l的胎壓監測系統是間接式的，所以這款車是無法顯示實時的胎壓數據的。只有在胎壓不正常時，儀表盤上的胎壓監測報警燈才會亮起。3、途觀L的胎壓監測，只會在報警時才暈示，他不能實時顯示四輪氣壓，只會在你的某個輪胎漏氣時報警。

大眾途觀L官方指導價：238-398萬，可以下載一些汽車相關的APP了解。大眾途觀l售價區間為238萬至398萬元：在外觀上，途觀L保持了與海外版標準Tiguan車型相似的設計，整體風格簡潔明快，相比標準軸距車型增加了一些鍍鉻裝飾件，同時C柱造型有所變化。前段時間我在廣州車展了解了一下，目前上汽大眾新款途觀L新車型增加了國產R-Line版本，市場價格在268-398萬元。

大眾途觀L0T自動兩輪驅動時尚車型的指導價為238萬元。通過走訪我們當地的4S店，筆者了解到該車目前的市場終端折扣約為3萬元，即實際價格為08萬元。這款車型提供4T和0T兩種動力選擇。4T自動兩驅全景版官方售價218萬，市場終端優惠幅度約5萬，裸車價約168萬，加上保險、購置稅、上牌等費用約6萬，車輛上路價格約23萬。以下是幾款2020款大眾途觀車型的報價，都是7擋雙離合，前置驅動。4T110KW 2021280TSI智享版官方報價298萬 0T137KW千瓦 2021款330TSI舒適版官方售價258萬。途觀L2021款是一款大眾旗下的中型SUV，其官方指導價為215800元-285800元。

發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已發生變化。是否與某些檔位有關，這對于判斷變速器故障十分重要，若某檔發響，肯定與影響該檔傳動的部件有關；若所有檔均發響，則往往是常嚙合齒輪軸故障或變速器缺油。大眾途觀加速時變速箱有異響。因為變速箱的零件很多所以產生噪音的原因很復雜。分析判斷時要注意是否與比轉速有關比如有些行星齒輪在50km/h左右噪音明顯是否與某些齒輪有關對于判斷傳動故障非常重要。原因有多種：是變速箱的腳墊兒出現了松動或者損壞。變速箱潤滑油沒有定期進行更換。變速箱內部齒輪磨損過大。變速箱異響對于機動車輛行駛是有著很大的影響，嚴重情況會導致機動車輛行駛困難。買車這個東西運氣一部分，另外就是有些是無中生有，有的確有此事。途觀L變速箱異響涉及很多方面，首先確定異響是不是來自變速箱，也有可能是發動機或者是其他地方。途觀L變速箱異響多是離合器或機電單元的問題。途觀L變速箱異響可大可小，建議盡早檢修下。

1、以重慶為例，目前途觀L基本上是直降4萬，而國五版的4T自動兩驅全景舒適版（2019款）價格跌幅更離譜，直接六五折——直接跌破了15萬的門檻，當然國五版車型建議大家慎重入手。2、目前2021款途觀L有兩款車型采用的是七座布局，分別為380TSI 自動四驅R-Line越享版和380TSI 自動四驅R-Line旗艦版。3、日前，小編從北京地區某經銷商處獲悉， 大眾途觀L市場再次進行降價優惠，2021款大眾途觀L全系優惠5萬元，途觀L 2021款 330TSI 自動兩驅舒享版，廠商指導價為258萬元，優惠后裸車價格為158萬元。

1、大眾途觀L的首保是行駛5000公里左右或者1年時，首保的內容是更換機油和空濾，更換完機油后，發動機內部因磨合產生的雜質會清除，發動機可以達到一個更好的工作狀態。2、其實車輛如果是首次保養的話一般基礎保養就足夠了，主要是更換一下發動機機油與機油濾清器，其次是檢測喇叭、行車安全燈、雨水槽、雨刮器、蓄電池等這些部件是不是正常工作。3、理論上是五千公里的，但是到三千五百公里往后就可以去了。因為磨合期發動機各機件之間的磨合，會產生很多的細小鐵屑，在機油的潤滑過程中混入機油和濾清器中。4、汽車首保只需要更換機油和機油濾芯就可以，空氣濾芯和空調濾芯可以拿下來，用風槍吹一下，不臟的情況下，不需要更換。5、回家之后，上海大眾官方是 5000KM首保，4S自己出臺建議3000KM自費換機油，然后6000免費首保。給你提個建議，換機油的時候一定要在旁邊盯住機油，一定要！！很重要的。

不一定是半軸壞了，首先檢查一下輪胎軸承以及下支臂橡膠套，懸掛減震是否出現問題。造成底盤松散的原因可以歸結為三大方向，分別為零件磨損松曠、橡膠老化和駕駛習慣。多數底盤松散都來自于零件之間的磨損，底盤不像發動機那樣，可以長期通過潤滑油來減少磨損。如果是嘎嗒嘎嗒的聲音，那就是您車子的半軸球籠磨損過度發出的異響，該更換了。通常左打輪異響是右側球籠損壞。多數原因都是懸掛系統故障導致的，還有轉向球頭或者減震器變形等都會引起此故障，當然半軸出現問題也會引起此類現象，因為看不到實車，不能對故障進行準確判斷，建議您到當地專業的4S店，進行檢測與維修。