東南DX7

東南撒

東南DX7算是系出名門，由世界三大汽車設(shè)計公司之一的賓尼法利納親自操刀，外觀采用“流動的力量”設(shè)計理念，線條動感流暢，前衛(wèi)時尚，同時科技感十足。

支持哈佛

當(dāng)然東南好

非常動感時尚、做工優(yōu)良、動力充沛

你好，綜合考慮肯定大眾更好，油耗比鈴木大點但安全第一，采納謝謝

東南DX7是緊湊型SUV

您好，傳祺更好一些。

4s配件有的，

東南dx7在外觀、內(nèi)飾、配置方面都是另人滿意的，DX7搭載了全新三菱全鋁1.5T渦輪增壓發(fā)動機，可以有效降低油耗。

你好！二字記之曰 不好僅代表個人觀點，不喜勿噴，謝謝。

到專業(yè)安裝車載導(dǎo)航那兒去讓他們幫你下載很快就搞定了，一般不收費！

汽車輪胎胎壓一般保持在2.5左右比較合理的，平時多檢測就可以了，千萬不要過低行駛，會有爆胎隱患

你好，這款車的輪胎建議您保持在2.5個大氣壓就可以了，這個是可以正常重啟的。

自動啟停的優(yōu)勢在哪里呢？省油！當(dāng)你有事需要臨時停車等人的時候，車輛感應(yīng)到車輛通知了，就會即可停止發(fā)動機的運轉(zhuǎn)，達(dá)到省油的目的！可是有的人會說了，自動啟停技術(shù)不都是耗油的嗎？沒錯，但是說其耗油的話也僅僅是車輛在冷啟動的時候才是相對于一般車輛稍微耗油。你是如果車輛食雜使用途中發(fā)生了自動啟停動作，那這時候發(fā)動機是熱的，這時候再啟動，它的油耗僅僅為怠速時候的0.7倍左右！所以在城市道路運動頻繁的路段，自動啟停技術(shù)對于車輛整體來說是可以做到省油的目的的！還有的人會說，自動啟停技術(shù)會傷害車輛的零部件，這樣的說法，也對，但是有條件，同上，都是針對于冷啟動的時候而言是這樣！對于車子已經(jīng)熱起來的時候，活塞和氣缸內(nèi)壁的間隙正好，并不會對發(fā)動機造成多大的損壞，而且在目前主流車型上，對于容易損壞的部件都配備了增強的起動機和蓄電池，這樣可以做到延長相關(guān)零部件的使用壽命！當(dāng)然自動啟停技術(shù)不是沒有缺點的，最大的缺點也在上面有所提到，就是容易損壞車輛！但是任何一項新技術(shù)在初問世的時候都會伴隨著質(zhì)疑聲，這也會給他們改進(jìn)的空間，最終受惠的還是消費者！

首保的話是免費提供的，記得去首保的時候帶著你的保養(yǎng)手冊就可以，到店會有接待，DX7的首次保養(yǎng)在3000公里時進(jìn)行，首保項目為免費更換機油和機油濾芯，并進(jìn)行相應(yīng)配件的檢查。需要注意的是，廠家要求新車必須在上述指定期限內(nèi)進(jìn)行首次保養(yǎng)。后期保養(yǎng)費用可以參考這個保養(yǎng)周期表。

　車行駛中降檔的步驟如下： 1、長距離減速。可以采用逐級減檔的方式降檔，方法是帶檔滑行，等速度降低到一定程度下時，踩離合換入低一級檔位，依次降低到2檔，然后踩剎車停車或者加檔前進(jìn)。這種方式的好處是利用發(fā)動機制動，可以減少剎車的磨損，增加安全性，降低油耗。但是新手最好不要這樣操作，以免手忙腳亂反而不安全。 2、短距離減速。直接踩剎車，待車輛速度降低后踩離合停車。這種方式的好處是操作簡單，剎車距離短，適合新手使用；但是對剎車磨損較大，對油耗經(jīng)濟性不好，而且如果離合踩得早會沒有剎車制動不利于安全。

對于油耗的話，其實并沒有一個比較確定的數(shù)值，因為影響油耗的因素有很多，像發(fā)動機具體排量、個人的駕駛習(xí)慣、具體的道路情況等！只能給出你這款車的大體油耗區(qū)間！東南的綜合油耗大約是9到11個左右的！

是建議 打錯了

發(fā)動機的瞬時油耗沒有什么實際的參考價值，注意觀察平均油耗顯示就可以了，如果想知道車輛精確的油耗量，您將車輛開到加油站，將油箱加滿到跳槍后馬上停止加油，千萬別湊整數(shù)，之后將小里程表清零，行駛到油表亮燈后再會到上次的加油站，最好找到同一把油槍，將油箱再加到跳槍為止，用這次的加油量除以小里程表顯示的公里數(shù)，就是這段路程最精確的油耗量。每次加完油之后將儀表顯示的平均油耗、平均時速清零，這樣顯示的數(shù)據(jù)比較接近實際情況。