菱智

1、你好，風(fēng)行菱智可以說是國內(nèi)商務(wù)MPV市場(chǎng)中的“老字號(hào)”，憑借較高的性價(jià)比及超大的空間等優(yōu)勢(shì)，市場(chǎng)銷量不錯(cuò)，但相比較同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來說，銷量還有一定的差距，偏弱的動(dòng)力及較差的做工讓其在競(jìng)爭(zhēng)中受到不小的影響。2、可靠。東風(fēng)菱智采用了一系列先進(jìn)的技術(shù)，包括電控液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電子穩(wěn)定控制等。東風(fēng)菱智在生產(chǎn)過程中采用了嚴(yán)格的質(zhì)量控制體系，從原材料采購到生產(chǎn)流程，每一個(gè)環(huán)節(jié)都嚴(yán)格把控。3、好。菱智V3采用大品牌變速箱，可靠耐用，市場(chǎng)預(yù)期保有量巨大，零部件好買，使用維修方便，保值率高。風(fēng)行菱智V3采用3H高強(qiáng)度車身設(shè)計(jì)，更搭載ABS+EBD安全系統(tǒng)，所以好。

1、另外，菱智V3采用大品牌變速箱，可靠耐用，當(dāng)其他變速箱松垮找不到檔位的時(shí)候，菱智V3還能順利掛檔。菱智V3上市后迅速熱銷，市場(chǎng)預(yù)期保有量巨大，零部件好買，使用維修方便，保值率高。2、另外菱智V3采用大品牌變速箱，可靠耐用，當(dāng)其他變速箱松垮找不到檔位的時(shí)候，菱智V3還能順利掛檔。菱智V3上市后迅速熱銷，市場(chǎng)預(yù)期保有量巨大，零部件好買，使用維修方便，保值率高。3、款東風(fēng)菱智v3封窗版2座發(fā)動(dòng)機(jī)性能好。發(fā)動(dòng)機(jī)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括如內(nèi)燃機(jī)，外燃機(jī)，噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)等。4、你好，風(fēng)行菱智可以說是國內(nèi)商務(wù)MPV市場(chǎng)中的“老字號(hào)”，憑借較高的性價(jià)比及超大的空間等優(yōu)勢(shì)，市場(chǎng)銷量不錯(cuò)，但相比較同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來說，銷量還有一定的差距，偏弱的動(dòng)力及較差的做工讓其在競(jìng)爭(zhēng)中受到不小的影響。

1、易漏的部分有儀表接頭、橡皮軟管、密封圈、墊，特別是一些尼龍件、橡膠件，在使用數(shù)年后容易老化造成泄漏。通過分段憋壓的方法很容易找到泄漏點(diǎn)。2、用小刀從右下角撬開一體機(jī)的擋板。取下?lián)醢搴螅寐萁z刀分別擰下4個(gè)螺絲。拔掉里面所有的線，注意保護(hù)線頭的完好。接好一體機(jī)的連接線，用鑰匙通電，啟動(dòng)一體機(jī)，檢查是否完好。3、：先把手機(jī)徹底關(guān)閉手機(jī) 2：手機(jī)徹底關(guān)機(jī)之后，進(jìn)入的方法：關(guān)機(jī)狀態(tài)下同時(shí)按住手同的 音量上鍵 和 電源鍵 （同時(shí)按住這兩個(gè)鍵）直到進(jìn)入Recovery為止，在recovery中音量鍵表示選擇，電源鍵表示確認(rèn)。

1、你好朋友，行車記錄儀可以單裝啊，綁在內(nèi)視鏡就可以了，還有一種是中控導(dǎo)航后面加裝360全景影像，實(shí)現(xiàn)全方位監(jiān)控。2、風(fēng)行凌志行車記錄儀接線地線，接汽車地線(接汽車安全隱蔽位置)；ACC正極線，接汽車ACC電源正極(ACC電源，由汽車鑰匙控制，給汽車音響等部分設(shè)備供電)；長(zhǎng)電源線，接汽車電瓶正極/長(zhǎng)火，都在汽車保險(xiǎn)絲盒里。3、不能，倒車影像和導(dǎo)航都是借用中控臺(tái)顯示屏，行車記錄儀是單獨(dú)一塊顯示屏，行車記錄儀有吸盤式和后視鏡式，都自帶顯示屏，部分記錄儀帶后視探頭，探頭安裝在后擋風(fēng)玻璃上方中央處，以畫中畫的形式顯示在記錄儀的屏幕中。

您好，東風(fēng)凌志M5短軸的動(dòng)力是非常強(qiáng)大的，它搭載的是一臺(tái)0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了240馬力，最大扭矩達(dá)到了350牛·米，可以滿足您在高速行駛時(shí)的需求。菱智M5的6發(fā)動(dòng)機(jī)與0發(fā)動(dòng)機(jī)可靠發(fā)動(dòng)機(jī)是將某一種形式的能量轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的機(jī)器。其功用是將液體或氣體的化學(xué)能通過燃燒后轉(zhuǎn)化為熱能，再把熱能通過膨脹轉(zhuǎn)化為機(jī)械能并對(duì)外輸出動(dòng)力。汽車的動(dòng)力來自發(fā)動(dòng)機(jī)。從品牌來看，風(fēng)行菱智M5在這個(gè)市場(chǎng)級(jí)別有著較高的品牌溢價(jià)能力，風(fēng)行菱智M5從產(chǎn)品的感覺來看，也是有著較強(qiáng)的實(shí)力。動(dòng)力性能是唯一的缺點(diǎn)，起步階段有點(diǎn)慢，如果是急性子的車主可能受不了，其他方面的表現(xiàn)還算不錯(cuò)。0排量菱智M5質(zhì)量：0升菱智m質(zhì)量還可以 ，我仍然對(duì)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和6速手動(dòng)變速箱的功率性能感到非常滿意。

菱智V3是國內(nèi)首款1.5L小排量全能商務(wù)車，擁有“黃金小排量、體面大空間”的車型特點(diǎn)，是東風(fēng)風(fēng)行為處于事業(yè)起步階段的個(gè)體業(yè)主、中小企業(yè)和縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)基層政府機(jī)構(gòu)、事業(yè)單位量身定制的公商務(wù)用車，“商務(wù)得意、商用得利”是廣大車主對(duì)菱智V3的一致好評(píng)。菱智V3軸距為2800mm，車身尺寸為4645×1695×1940mm，內(nèi)部容積高達(dá)4400L，輔以靈活的座椅組合方式，實(shí)現(xiàn)了超大載貨空間與舒適乘用空間的完美結(jié)合。例如，820mm×1100mm的側(cè)門開度，即使抱著大物件也能上下車輕松順暢，避免磕碰。同時(shí)高車身、高坐姿的設(shè)計(jì)，能讓駕乘者視野更加開闊。而最大開度為1250mm×1220mm的尾門可容一臺(tái)電腦桌橫向置入，輕松實(shí)現(xiàn)無障礙貨物裝卸。可折疊、前翻、拆解的座椅營造了更靈活的乘用體驗(yàn)，即便沒有攜帶螺絲刀和扳手，也能隨意布局車內(nèi)空間。菱智V3采用目前最先進(jìn)的ABS+EBD系統(tǒng)（防抱死剎車系統(tǒng)+制動(dòng)力分配系統(tǒng)），應(yīng)對(duì)鄉(xiāng)間崎嶇路面、景區(qū)山路、城郊爛路等復(fù)雜路況時(shí)能有效防止甩尾、制動(dòng)打滑狀況，保證了行車安全。國家工信部數(shù)據(jù)顯示，菱智V3擁有保險(xiǎn)杠到水箱，水箱到發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)到駕駛艙隔熱隔音層的三重潰縮區(qū)，再加上高強(qiáng)度承載車身，和1.2mm厚鋼板和側(cè)面防撞鋼梁，有效提升碰撞安全性。菱智V3搭載三菱4G15S 1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有40萬公里的使用壽命，當(dāng)其他國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)更換2臺(tái)的時(shí)候，菱智V3的發(fā)動(dòng)機(jī)還在最佳使用期限內(nèi)。另外，菱智V3采用大品牌變速箱，可靠耐用，當(dāng)其他變速箱松垮找不到檔位的時(shí)候，菱智V3還能順利掛檔。菱智V3上市后迅速熱銷，市場(chǎng)預(yù)期保有量巨大，零部件好買，使用維修方便，保值率高。

2012年風(fēng)行菱智1.6手動(dòng)擋舒適版很不錯(cuò)，因?yàn)楦鶕?jù)資料顯示，該車型的質(zhì)量很高，用戶體驗(yàn)感不錯(cuò)，得到用戶一致好評(píng)，其手動(dòng)擋很好可以查詢到，因此2012年風(fēng)行菱智1.6手動(dòng)擋舒適版很好

東風(fēng)風(fēng)行菱智缺點(diǎn)如下：不滿意的就是發(fā)動(dòng)機(jī)在起步加速的時(shí)候，那種發(fā)動(dòng)機(jī)轟轟的聲音還是比較的明顯，速度到了50左右的時(shí)候穩(wěn)定住就好了，或者慢慢悠悠的起步加速，不過不喜歡那種拖拖拉拉的感覺。空間：空間還是非常的寬敞，就是坐滿的情況下就要考慮少帶點(diǎn)東西，我最滿意的還是座椅的布局，空間大并且座椅有9中折疊變化的方式，又大又靈活，對(duì)于拉人載貨都很方便。配置：配置能滿足日常所需。操控：操控還是比較靈活靈敏的，別看菱智M5整體車身很長(zhǎng),但方向盤轉(zhuǎn)向還是很靈敏的且穩(wěn)而定的，而且摸著都舒服，油門剎車的響應(yīng)都還可以，比之前開的瑞風(fēng)M3強(qiáng)很多。操控一般，但大車不以操控為能，巨大的體格對(duì)操控提出了一定的要求，沒有經(jīng)驗(yàn)的人也無法駕馭！暖風(fēng)不熱，跑到50速以上水溫就掉格，暖風(fēng)不熱，換了節(jié)溫器。動(dòng)力性能是唯一的缺點(diǎn)，起步階段有點(diǎn)慢，如果是急性子的車主可能受不了，其他方面的表現(xiàn)還算不錯(cuò)。2.0排量菱智M5質(zhì)量：2.0升菱智m質(zhì)量還可以 ,我仍然對(duì)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和6速手動(dòng)變速箱的功率性能感到非常滿意。滿載的九個(gè)人很清楚，在高速公路上沒有問題。拉一噸貨物沒問題。只要你給更多的油，在斜坡上切割就不是問題。離合器更換非常平穩(wěn)。使用起來很方便。感覺很好。說力量強(qiáng)大一定是胡說八道。

東風(fēng)風(fēng)行菱智庫存車好。根據(jù)查閱相關(guān)公開資料顯示，東風(fēng)風(fēng)行菱智庫存車，性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，價(jià)格實(shí)惠，空間還大，油耗也不高，風(fēng)行菱智是一款集公、商務(wù)接待、個(gè)體家用為一體的多功能商務(wù)車.憑借三菱發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，超大空間與靈活座椅設(shè)計(jì)，及突出的節(jié)油性能，菱智積累了良好信譽(yù)。

你好，風(fēng)行菱智可以說是國內(nèi)商務(wù)MPV市場(chǎng)中的“老字號(hào)”，憑借較高的性價(jià)比及超大的空間等優(yōu)勢(shì)，市場(chǎng)銷量不錯(cuò)，但相比較同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來說，銷量還有一定的差距，偏弱的動(dòng)力及較差的做工讓其在競(jìng)爭(zhēng)中受到不小的影響。如果能夠在裝配工藝及做工水平上有所提高，相信市場(chǎng)表現(xiàn)會(huì)更好。希望我的回答，對(duì)你有所幫助，望采納，謝謝。

不能。東風(fēng)風(fēng)行菱智m5變速箱軸承壞了需要盡快更換，不盡快更換會(huì)影響舒適性、胎噪變大、車輛跑偏，而重則會(huì)造成懸掛損壞，是不能跑高速的。高速公路就是全封閉、全立交、有通過限制和速度限制的高速行駛道路。

傳動(dòng)軸彎曲。東風(fēng)菱智m5變速箱加油異響是由于變速箱油不足或機(jī)油質(zhì)量變差，變速器軸承磨損、松動(dòng)或損壞；傳動(dòng)軸彎曲導(dǎo)致的，需要及時(shí)檢查維修。變速箱是用來改變來自發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)，它能固定或分檔改變輸出軸和輸入軸傳動(dòng)比。

東風(fēng)菱智M3車型搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。該車型加92號(hào)陸哪汽油，實(shí)際油耗8油左右，高速需要節(jié)省一點(diǎn)，7油左右。這車動(dòng)力足，省油，性價(jià)比挺高的。菱智M3是一款1.6升小排量商用車，搭載純?nèi)?G18S1發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用德國博世電噴系統(tǒng)，可靠性高，油耗低，噪音小。最大功率83kw/6000rpm，動(dòng)力強(qiáng)勁，3000rpm最大扭矩可達(dá)138N.m。這種低速大扭矩的特性非常適合國內(nèi)道路。同時(shí)，憑借整車輕量化設(shè)計(jì)，菱智M3實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)油耗與強(qiáng)勁動(dòng)力的完美平衡，百公里綜合油耗約8升，是目前MPV市場(chǎng)最省油的車型之一。春悉型更為用戶稱道的是，這款高效發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命達(dá)到了普通國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的2-3倍，為消費(fèi)者節(jié)省了大量資金。凌志M3除了在動(dòng)力和油扒猜耗方面的表現(xiàn)備受好評(píng)外，在空房間的應(yīng)用也非常廣泛和靈活，超越同級(jí)的安全性和通過性，滿足商務(wù)接待和商務(wù)貨運(yùn)的雙重需求。憑借經(jīng)典商務(wù)車優(yōu)雅高貴的形象，菱智M3在1.6升MPV中贏得了商務(wù)全能之王的美譽(yù)。

東風(fēng)風(fēng)行菱智m3的油耗為每百公里7-8L。而100公里油耗是指車輛在道路上以一定速度行駛的100公里油耗，是車輛的理論指標(biāo)。這個(gè)數(shù)值通過將在車輛底盤上安裝的發(fā)電機(jī)測(cè)量的數(shù)值轉(zhuǎn)換為速度主要參數(shù)來計(jì)算。在規(guī)定的速度下駕駛，得到車型理論實(shí)驗(yàn)的100公里油耗數(shù)據(jù)。以下是車輛油耗的對(duì)應(yīng)關(guān)系。1、油耗和排氣量也有關(guān)系，這種關(guān)系并非凱扒絕對(duì)。氣缸容積（排氣量）較大的發(fā)動(dòng)機(jī)可以容納更多可燃混合氣（空氣燃料）。但是在其他條件相同的情況下，氣缸容積（排氣量）更大的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力油耗一定更高。2、油耗和轉(zhuǎn)速也有關(guān)系。一般情況下，汽車在行駛時(shí)，轉(zhuǎn)速區(qū)間大多在千至三千轉(zhuǎn)之間。普通家用轎車的極限轉(zhuǎn)速也不一定超過六千轉(zhuǎn)。但如果在交通堵塞的比賽中一直將家用轎車極限轉(zhuǎn)速的兩倍（即萬轉(zhuǎn)）保持不變，油耗顯然會(huì)非常高。3、改裝也會(huì)影響油耗和車輛的耗油量。例如，加寬了輪胎會(huì)增模仔加摩擦力和汽車負(fù)荷，從而增加汽車油耗。同時(shí)，一些車主還改裝了汽車尾翼、汽車大包圍等，增加了汽車的抗風(fēng)能力。但是，在汽車低速行駛時(shí)，尾翼完全無效，必須增加駕駛阻力來增加整車負(fù)荷，從而影響油盯碼昌耗增加。

東風(fēng)風(fēng)行菱智V3可選擇的燃料類型有汽油和柴油，具體配置而定。汽油版本搭配1.3T渦輪胡大御褲巖增壓引擎，最大功率90kw，最大扭矩205N·m；柴油版本搭配1.5T渦輪增仿銷壓引擎，最大功率100kw，最大扭矩300N·m。

東風(fēng)菱智13年的柴油版是一款性能優(yōu)異、安全可靠的車型。它采用了最新的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，結(jié)合6速手動(dòng)變速箱，具備出色的動(dòng)力性能和耐久性。內(nèi)部配備了一系列便雹彎利設(shè)施，如GPS導(dǎo)航、電子駕駛艙、電子天窗、多媒體影音等，使乘坐者在行駛中得到最佳的感受。此外，它還采用了一套先進(jìn)的安全裝備，包括ABS+EBD、ESP/VSC/ASR、前后雷源備悶達(dá)補(bǔ)償以及氣囊保障等，以保證行滾旅車安全。

菱智柴油版搭載顫襪的雷默動(dòng)力渦輪增壓1.9T發(fā)動(dòng)機(jī)，采用德國博世電控高壓共軌燃油噴射技術(shù)，及渦輪增壓歷洞桐中冷和四氣門技術(shù)，肢坦在提高動(dòng)力輸出的同時(shí)，也提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)82kw/4000rpm，升功率達(dá)44.3KW/L，完全超越同級(jí)車80kw/3600rpm的最大功率和28.6Kw/L的升功率，加之高達(dá)235N.m的扭矩表現(xiàn)，菱智柴油版的動(dòng)力輸出達(dá)到了自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)2.5升的水準(zhǔn)，因而擁有了比同級(jí)車型更為突出的牽引力和加速性能。

汽車油耗變高的原因分析1、汽賀洞車輪胎壓力不正常輪胎因?yàn)槌錃獠蛔愕臅r(shí)候?qū)?huì)影響到耗油量，當(dāng)輪胎壓力過小的時(shí)候輪胎與地面的接觸面積增大行駛的阻力更大，那么車輛自然 也就更廢油了。解決辦法：使用輪胎氣壓器對(duì)輪胎進(jìn)行檢查，對(duì)于輪胎壓力不正常的進(jìn)行放氣或打氣處理。2、早晨熱車時(shí)間過長(zhǎng)或行駛距離過短 很多車主都有早晨熱車的好習(xí)慣，不過一味的在原地等待車輛轉(zhuǎn)速下降到正常值或是水溫升至正常，這無異于在和自己的錢包過不去，如果汽車每次行駛路程過短會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在水溫過低的時(shí)候電腦會(huì)支配噴油嘴多噴一些燃油，最終導(dǎo)致油耗的變高。解決辦法：可以在車輛啟動(dòng)半分鐘左右掛擋行車，然后1擋行駛一段距離以后正常行駛。3、汽車油箱過滿或禪喊枯車上負(fù)載的東西過重汽車油箱過滿或車上負(fù)載的東西過重都會(huì)導(dǎo)致汽車的整備質(zhì)量過重，汽車行駛的壓力增加，從而導(dǎo)致汽車油耗的變高。解決辦法：在滲腔合理的范圍內(nèi) 加油和在汽車內(nèi)擺放物品，給汽車減重。4、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缺少清理汽車發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期不清理容易導(dǎo)致積碳的產(chǎn)生或是長(zhǎng)期沒按照規(guī)定定時(shí)定公里數(shù)進(jìn)行更換機(jī)油，也是導(dǎo)致汽車油耗增加的重要原因。解決辦法：汽車每隔5000公里給汽車進(jìn)行換機(jī)油和沒5萬公里對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清理積碳。5、駕駛時(shí)猛烈加油、頻繁剎車 駕駛時(shí)猛烈給油次猛加緩加同樣速度油耗相差會(huì)較大，另外急加速造成輪胎與面強(qiáng)烈磨擦加速輪胎磨損還容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。解決辦法：在路上時(shí)如果不是必須的情況那么最好不要頻繁的超車，勻速行駛才能降低燃油消耗。另外掌握好您與前車的跟車距離，盡量減少不必要的剎車動(dòng)作。