RAV4榮放

新款車型上市后老款車型會(huì)有一定幅度的優(yōu)惠，建議您咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商。

RAV4榮放改變了之前呆板的設(shè)計(jì)，尤其是車頭造型變得更時(shí)尚了，這應(yīng)該能夠吸引不少年輕的消費(fèi)者。加上對(duì)配置的調(diào)整，在實(shí)用性上變得更合理了。各方面都做到了均衡。尤其是2.0L車型也針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、電子穩(wěn)定系統(tǒng)等進(jìn)行了升級(jí)。不僅2.5車型，目前同級(jí)車中最走量的低排量版本，RAV4榮放也具備了很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。根據(jù)目前投訴來(lái)看，一汽豐田RAV4這款車變速箱目前質(zhì)量較為穩(wěn)定，新款車型當(dāng)前并沒有共性投訴。

RAV4榮放改變了之前呆板的設(shè)計(jì)，尤其是車頭造型變得更時(shí)尚了，這應(yīng)該能夠吸引不少年輕的消費(fèi)者。加上對(duì)配置的調(diào)整，在實(shí)用性上變得更合理了。各方面都做到了均衡。尤其是2.0L車型也針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、電子穩(wěn)定系統(tǒng)等進(jìn)行了升級(jí)。根據(jù)目前投訴來(lái)看，這款車變速箱目前質(zhì)量較為穩(wěn)定，新款車型當(dāng)前并沒有共性投訴。日產(chǎn)奇駿這款車在家用SUV中是一款非常不錯(cuò)的選擇，主要表現(xiàn)在配置齊全，空間大，油耗低，不過目前2019款奇駿大量出現(xiàn)頓挫冒黑煙問題，如果購(gòu)買奇駿，建議避開2019款2.0L車型。

途岳這款車的動(dòng)力方面，2.0TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率137KW，最大扭矩329牛米，匹配DQ381七速濕式雙離合變速箱，后多連桿式獨(dú)立懸架，懸架調(diào)教偏向舒適，動(dòng)力輸出比較線性，風(fēng)阻系數(shù)降低至0.320。綜合來(lái)看外觀采用全新設(shè)計(jì)，外觀造型比較硬朗，空間更大，內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒有創(chuàng)新，配置不是很高，很多科技配置都需要選裝。整體的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。至于問題好修不好修要取決于是什么問題。從目前的投訴銷量比判斷，豐田RAV4榮放這款車的整體質(zhì)量還是比較穩(wěn)定的，沒有出現(xiàn)大規(guī)模的共性投訴，整體來(lái)說(shuō)還是非常值得購(gòu)買的。

RAV4榮放改變了之前呆板的設(shè)計(jì)，尤其是車頭造型變得更時(shí)尚了，這應(yīng)該能夠吸引不少年輕的消費(fèi)者。加上對(duì)配置的調(diào)整，在實(shí)用性上變得更合理了。各方面都做到了均衡。尤其是2.0L車型也針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、電子穩(wěn)定系統(tǒng)等進(jìn)行了升級(jí)。不僅2.5車型，目前同級(jí)車中最走量的低排量版本，RAV4榮放也具備了很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。根據(jù)目前投訴來(lái)看，一汽豐田RAV4這款車變速箱目前質(zhì)量較為穩(wěn)定，新款車型當(dāng)前并沒有共性投訴。具體配置建議根據(jù)自身需求選擇。

目前在售的RAV4榮放是2016、2018和2019款，建議您試車后再考慮購(gòu)買哪一款。

車輛的剎車盤有異響，可能是：1、剎車片或剎車盤磨損。2、剎車片與剎車盤之間有異物。3、剎車片或者剎車卡鉗的裝配問題。4、剎車分泵的回位活塞太臟、故障等。5、剎車片有硬點(diǎn)。6、剎車盤片因涉水導(dǎo)致生銹。因?yàn)榭床坏綄?shí)車，不能對(duì)故障進(jìn)行準(zhǔn)確判斷，建議您與您當(dāng)?shù)氐?S店聯(lián)系，進(jìn)行檢測(cè)與維修。

機(jī)油增多確實(shí)跟天氣有直接關(guān)系，不過南方也存在此現(xiàn)象，綜合比較不建議您購(gòu)買，購(gòu)買榮放即可。

豐田RAV4榮放這款車油耗是：2.5L車型：9.8L/100KM，2.0L車型：8.7L/100KM。由于個(gè)人開車習(xí)慣不同，油耗也會(huì)有所差異，請(qǐng)以實(shí)車為準(zhǔn)，RAV4榮放改變了之前呆板的設(shè)計(jì)，尤其是車頭造型變得更時(shí)尚了，這應(yīng)該能夠吸引不少年輕的消費(fèi)者。加上對(duì)配置的調(diào)整，在實(shí)用性上變得更合理了。各方面都做到了均衡。尤其是2.0L車型也針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、電子穩(wěn)定系統(tǒng)等進(jìn)行了升級(jí)。不僅2.5車型，目前同級(jí)車中最走量的低排量版本，RAV4榮放也具備了很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。根據(jù)目前投訴來(lái)看，豐田RAV4這款車變速箱目前質(zhì)量較為穩(wěn)定，新款車型當(dāng)前并沒有共性投訴，建議您根據(jù)實(shí)車進(jìn)行判斷。

日產(chǎn)天籟“舒適”始終是它的代名詞，從寬敞但不失協(xié)調(diào)的車內(nèi)空間，到引入人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的“零重力”座椅，天籟在合資中型車市場(chǎng)逐漸確立了自己的地位。2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT無(wú)級(jí)變速箱的組合，已廣泛應(yīng)用在該品牌旗下的多款產(chǎn)品中。不過從上收到的投訴情況來(lái)看，老款關(guān)于變速箱漏油的問題還是比較多的，建議您謹(jǐn)慎購(gòu)買。而RAV4榮放改變了之前呆板的設(shè)計(jì)，尤其是車頭造型變得更時(shí)尚了，這應(yīng)該能夠吸引不少年輕的消費(fèi)者。加上對(duì)配置的調(diào)整，在實(shí)用性上變得更合理了。各方面都做到了均衡。尤其是2.0L車型也針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、電子穩(wěn)定系統(tǒng)等進(jìn)行了升級(jí)。不僅2.5車型，目前同級(jí)車中最走量的低排量版本，RAV4榮放也具備了很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。根據(jù)目前投訴來(lái)看，一汽豐田RAV4這款車變速箱目前質(zhì)量較為穩(wěn)定，新款車型當(dāng)前并沒有共性投訴。

全新途觀L給人留下最大印象的應(yīng)該就是其寬大的后排空間和后備廂空間，這個(gè)也是同級(jí)別少有的空間，對(duì)于注重后排乘坐感受的朋友應(yīng)該會(huì)有很強(qiáng)的吸引力。然而新車的改進(jìn)之處并不僅僅是加大，其外觀內(nèi)飾的變化同樣值得關(guān)注，造型上相比現(xiàn)款圓潤(rùn)中庸的設(shè)計(jì)，新車明顯更加富有個(gè)性和硬朗了許多，更加符合SUV的粗獷風(fēng)格。同時(shí)在配置上全LED大燈，大尺寸的觸摸屏等都是比較實(shí)用的配置。動(dòng)力方面，換上EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配6擋雙離合變速箱。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)還是挺穩(wěn)定的，動(dòng)力滿足家用還是沒問題的，不過近期有關(guān)于變速箱異響的投訴，建議在購(gòu)買時(shí)著重考慮此問題。RAV4榮放改變了之前呆板的設(shè)計(jì)，尤其是車頭造型變得更時(shí)尚了，這應(yīng)該能夠吸引不少年輕的消費(fèi)者。加上對(duì)配置的調(diào)整，在實(shí)用性上變得更合理了。各方面都做到了均衡。尤其是2.0L車型也針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、電子穩(wěn)定系統(tǒng)等進(jìn)行了升級(jí)。不僅2.5車型，目前同級(jí)車中最走量的低排量版本，RAV4榮放也具備了很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。根據(jù)目前投訴來(lái)看，這款車變速箱目前質(zhì)量較為穩(wěn)定，新款車型當(dāng)前并沒有共性投訴。

RAV4榮放這款車配置豐富，電子穩(wěn)定系統(tǒng)也是做了相應(yīng)的升級(jí)，所以RAV4榮放也具備了很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。介于19款什么時(shí)候上市建議可以咨詢廠家，或者官網(wǎng)，根據(jù)目前投訴來(lái)看，豐田RAV4這款車變速箱還有發(fā)動(dòng)機(jī)方面，目前質(zhì)量較為穩(wěn)定，表現(xiàn)還不錯(cuò)。

RAV4榮放改變了之前呆板的設(shè)計(jì)，尤其是車頭造型變得更時(shí)尚了，這應(yīng)該能夠吸引不少年輕的消費(fèi)者。加上對(duì)配置的調(diào)整，在實(shí)用性上變得更合理了。各方面都做到了均衡。尤其是2.0L車型也針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、電子穩(wěn)定系統(tǒng)等進(jìn)行了升級(jí)。不僅2.5車型，目前同級(jí)車中最走量的低排量版本，RAV4榮放也具備了很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。根據(jù)目前投訴來(lái)看，豐田RAV4這款車變速箱目前質(zhì)量較為穩(wěn)定，新款車型當(dāng)前并沒有共性投訴，建議您根據(jù)實(shí)車進(jìn)行判斷。

RAV4榮放改變了之前呆板的設(shè)計(jì)，尤其是車頭造型變得更時(shí)尚了，這應(yīng)該能夠吸引不少年輕的消費(fèi)者。加上對(duì)配置的調(diào)整，在實(shí)用性上變得更合理了。各方面都做到了均衡。尤其是2.0L車型也針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、電子穩(wěn)定系統(tǒng)等進(jìn)行了升級(jí)。不僅2.5車型，目前同級(jí)車中最走量的低排量版本，RAV4榮放也具備了很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。根據(jù)目前投訴來(lái)看，這款車變速箱目前質(zhì)量較為穩(wěn)定，新款車型當(dāng)前并沒有共性投訴。日產(chǎn)奇駿這款車在家用SUV中是一款非常不錯(cuò)的選擇，主要表現(xiàn)在配置齊全，空間大，油耗低，從的投訴記錄來(lái)看，新款車型高速時(shí)變速箱抖動(dòng)頓挫的問題比較多。馬自達(dá)CX-5這款車，該車搭載的直噴發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性更強(qiáng)，油耗更低，安全配置齊全，車內(nèi)配置豐富，性價(jià)比較高。使用的是愛信品牌的變速箱，故障率不高。整體來(lái)說(shuō)還是比較不錯(cuò)的。馬自達(dá)CX-4這款車外觀是個(gè)大亮點(diǎn)，內(nèi)飾做工和用料不錯(cuò)，駕乘空間也足夠一家人出行所需，操控表現(xiàn)算是同級(jí)前列了。手動(dòng)變速箱結(jié)構(gòu)更為簡(jiǎn)單，故障率更低一些，但是在市區(qū)使用時(shí)不太方便。從目前來(lái)看，并沒有接到大量的共性投訴。

RAV4榮放改變了之前呆板的設(shè)計(jì)，尤其是車頭造型變得更時(shí)尚了，這應(yīng)該能夠吸引不少年輕的消費(fèi)者。加上對(duì)配置的調(diào)整，在實(shí)用性上變得更合理了。各方面都做到了均衡。尤其是2.0L車型也針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、電子穩(wěn)定系統(tǒng)等進(jìn)行了升級(jí)。不僅2.5車型，目前同級(jí)車中最走量的低排量版本，RAV4榮放也具備了很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。根據(jù)目前投訴來(lái)看，豐田RAV4這款車變速箱目前質(zhì)量較為穩(wěn)定，新款車型當(dāng)前并沒有共性投訴，建議您根據(jù)實(shí)車進(jìn)行判斷。

RAV4榮放改變了之前呆板的設(shè)計(jì)，尤其是車頭造型變得更時(shí)尚了，這應(yīng)該能夠吸引不少年輕的消費(fèi)者。加上對(duì)配置的調(diào)整，在實(shí)用性上變得更合理了。各方面都做到了均衡。尤其是2.0L車型也針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、電子穩(wěn)定系統(tǒng)等進(jìn)行了升級(jí)。不僅2.5車型，目前同級(jí)車中最走量的低排量版本，RAV4榮放也具備了很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。根據(jù)目前投訴來(lái)看，豐田RAV4這款車變速箱目前質(zhì)量較為穩(wěn)定，新款車型當(dāng)前并沒有共性投訴，建議您根據(jù)實(shí)車進(jìn)行判斷。目前收到不少關(guān)于2019款奇駿變速箱頓挫問題的投訴，目前此情況具體原因還需進(jìn)一步查清。建議再觀察一段時(shí)間。

2019款RAV4先鋒版它搭載了一臺(tái)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是可模擬8速CVT變速箱，和2016款車型保持一致。2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)并不算很強(qiáng)，除了起步瞬間有些許推背感外，中后段都比較舒緩，百公里加速時(shí)間成績(jī)?yōu)?3.32秒。

本田CR-V這款車機(jī)油增多的問題已經(jīng)有所減少，如果您不在意之前出現(xiàn)的問題，可以購(gòu)買，拋開機(jī)油增多問題來(lái)講，這款車整體的性價(jià)比還是不錯(cuò)的。RAV4榮放改變了之前呆板的設(shè)計(jì)，尤其是車頭造型變得更時(shí)尚了，這應(yīng)該能夠吸引不少年輕的消費(fèi)者。加上對(duì)配置的調(diào)整，在實(shí)用性上變得更合理了。各方面都做到了均衡。尤其是2.0L車型也針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、電子穩(wěn)定系統(tǒng)等進(jìn)行了升級(jí)。不僅2.5車型，目前同級(jí)車中最走量的低排量版本，RAV4榮放也具備了很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。根據(jù)目前投訴來(lái)看，豐田RAV4整體質(zhì)量較為穩(wěn)定，家用還是不錯(cuò)的。新款奇駿高速時(shí)變速箱抖動(dòng)頓挫和排氣冒黑煙問題比較多，主要集中在2019款舒適版上。目前為止此問題還未徹底解決。至于是否是共性問題，還需觀察。當(dāng)前不建議您選擇。單純從質(zhì)量方面考慮，建議購(gòu)買豐田RAV4。

科雷傲這款車不論是安全性配置還是舒適性配置均較高，2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的無(wú)級(jí)變速箱在保證動(dòng)力的前提下油耗又得以降低。并且雷諾公司的贈(zèng)送的機(jī)油、機(jī)濾、空濾的保養(yǎng)項(xiàng)目，在養(yǎng)車時(shí)節(jié)約了一大部分成本。科雷傲建議您選擇2017款 2.5L 四驅(qū)旗艦版。。 這款車的缺點(diǎn)是胎噪較大，低速時(shí)頓挫感較大，變速箱擋位邏輯設(shè)計(jì)有些不合理。2.0L動(dòng)力相對(duì)弱一點(diǎn)。RAV4榮放改變了之前呆板的設(shè)計(jì)，尤其是車頭造型變得更時(shí)尚了，這應(yīng)該能夠吸引不少年輕的消費(fèi)者。加上對(duì)配置的調(diào)整，在實(shí)用性上變得更合理了。各方面都做到了均衡。尤其是2.0L車型也針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、電子穩(wěn)定系統(tǒng)等進(jìn)行了升級(jí)。不僅2.5車型，目前同級(jí)車中最走量的低排量版本，RAV4榮放也具備了很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。根據(jù)目前投訴來(lái)看，豐田RAV4這款車變速箱目前質(zhì)量較為穩(wěn)定，新款車型當(dāng)前并沒有共性投訴。如果購(gòu)買2.0L排量建議考慮RAV4榮放，如果可以選擇更高排量車型科雷傲優(yōu)勢(shì)明顯。

這款車只有2019款 2.0L CVT兩驅(qū)先鋒版 國(guó)VI和2019款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚X限量版 國(guó)VI是國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。