埃爾法

埃爾法底盤沒有升降功能，因?yàn)榈妆P沒有空氣懸架。空氣懸掛主要由控制電腦、吸氣孔、排氣孔、氣動(dòng)前后減震器和空氣分配器等組成，能夠使得車輛擁有轎車的舒適性，又要兼顧越野車的通過性能。通常來講，裝備空氣式可調(diào)懸架的車型前輪和后輪的附近都會(huì)設(shè)有離地距離傳感器，按離地距離傳感器的輸出信號(hào)，行車電腦會(huì)判斷出車身高度變化，再控制空氣壓縮機(jī)和排氣閥門，使彈簧自動(dòng)壓縮或伸長，從而降低或升高底盤離地間隙，以增加高速車身穩(wěn)定性或復(fù)雜路況的通過性。而在日常調(diào)節(jié)中，空氣懸架會(huì)有幾個(gè)狀態(tài)：1、保持狀態(tài)。當(dāng)車輛被舉升器舉起，離開地面時(shí)，空氣懸架系統(tǒng)將關(guān)閉相關(guān)的電磁閥，同時(shí)電腦記憶車身高度，使車輛落地后保持原來高度。2、正常狀態(tài)，即發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。行車過程中，若車身高度變化超過一定范圍，空氣懸架系統(tǒng)將每隔一段時(shí)間調(diào)整車身高度。3、喚醒狀態(tài)。當(dāng)空氣懸架系統(tǒng)被遙控鑰匙、車門開關(guān)或行李廂蓋開關(guān)喚醒后，系統(tǒng)將通過車身水平傳感器檢查車身高度。如果車身高度低于正常高度一定程度，儲(chǔ)氣罐將提供壓力使車身升至正常高度。同時(shí)，空氣懸架可以調(diào)節(jié)減震器軟硬度，包括軟態(tài)、正常及硬態(tài)3個(gè)狀態(tài)（也有標(biāo)注成舒適、普通、運(yùn)動(dòng)三個(gè)模式等），駕駛者可以通過車內(nèi)的控制鈕進(jìn)行控制。

有三個(gè)方面的原因會(huì)導(dǎo)致這種情況出現(xiàn)：地圖老化，需要將導(dǎo)航器的內(nèi)置進(jìn)行更新；或者地圖軟件里的路徑不對(duì)，需要重新設(shè)置；還有可能是導(dǎo)航器損壞造成，需要去4S店進(jìn)行維修。汽車導(dǎo)航升級(jí)的方法：可以選擇去相關(guān)的電腦城進(jìn)行升級(jí)。電腦城里都有賣導(dǎo)航的，根據(jù)自己的地圖廠家和車型去問一下，大多都有升級(jí)的，價(jià)格比4S店便宜不少，大概100來塊錢即可，保證地區(qū)是全新的。從網(wǎng)上購買導(dǎo)航地圖升級(jí)包，根據(jù)自己車內(nèi)導(dǎo)航的型號(hào)選擇，價(jià)格不會(huì)超過15元，購買后店家會(huì)發(fā)過來一個(gè)升級(jí)包，然后根據(jù)他們的指示一步一步操作即可，一般來說絕大部分店家都能包教包會(huì)。最后一個(gè)方法適用于不怕麻煩而且在電腦技術(shù)方面比較熟練的人，可以根據(jù)自己地圖的版本和導(dǎo)航型號(hào)去網(wǎng)上找升級(jí)包然后自己激活安裝下載，完全免費(fèi)但非常麻煩，升級(jí)包可以去各大關(guān)于導(dǎo)航技術(shù)的論壇里尋找或百度搜索相關(guān)的地圖升級(jí)安裝非正規(guī)的升級(jí)包，一般來說都會(huì)有教程，雖然地圖包不一定是正規(guī)的，但畢竟免費(fèi)而且精確度還是比較不錯(cuò)的，不過這一招對(duì)于電腦不好的人來說有沒有教程都一樣，就像PS網(wǎng)上也有免費(fèi)安裝包，但還是有很多人沒辦法成功下載使用。

截至2019年10月8日，豐田埃爾法在售的最新車型是2019款，以2019款為例，埃爾法全部都是七座的。截至2019年10月8日，豐田埃爾法在售的車型有2019款和2018款，共有四款車型。分別是：2019款 2.5L 雙擎豪華版，官方指導(dǎo)價(jià)：80.50萬元；2019款 2.5L 雙擎尊貴版，官方指導(dǎo)價(jià)：85.60萬元；2018款 改款 3.5L 豪華版，官方指導(dǎo)價(jià)：77.20萬元；2018款 改款 3.5L 尊貴版，官方指導(dǎo)價(jià)：82.30萬元。相信大家從名字上就能看出來，2019款車型全部是混動(dòng)車型，準(zhǔn)確的說是油電混動(dòng)車型。而2018款車型則是傳統(tǒng)的汽油車。油電混動(dòng)由一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成，匹配E-CVT無級(jí)變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)是2.5升直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率86KW，最大扭矩198N·m。最大功率轉(zhuǎn)速4700rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速2800~4000rpm。電動(dòng)機(jī)總功率155KW，總扭矩409N·m。系統(tǒng)綜合功率119KW。供油方式全部是混合噴射。汽油車搭載3.5升V型6缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8擋手自一體變速箱，最大功率221KW，最大扭矩361N·m。

埃爾法usb充電口在前排中央扶手的右側(cè)，汽車上的USB接口主要作用是利用汽車上的標(biāo)準(zhǔn)電源，以USB為接口給DC-5V的電器充電，或作為固定電源接口供電器使用。汽車上的USB接口可用于插U盤聽歌曲，供手機(jī)、MP3進(jìn)行充電，做usb車載點(diǎn)煙器接口，做電子狗和行車記錄儀接口、供電腦和平板充電。車載USB突然不讀U盤的原因U盤松動(dòng)：由于U盤在使用時(shí)被長期插在車輛USB接口處，隨著車輛行駛，車身的振動(dòng)和搖晃，便極有可能出現(xiàn)松動(dòng)現(xiàn)象。而一旦松動(dòng)，將會(huì)出現(xiàn)車載USB突然不讀U盤的現(xiàn)象。U盤損壞：U盤損壞的可能性比較小，但是由于車內(nèi)環(huán)境并不理想(尤其是在夏季高溫下)，所以并不排除其損壞的可能。USB接口損壞：USB接口損壞的可能相信比U盤損壞的可能性還要小，但是當(dāng)上述假設(shè)均無問題時(shí)，也不排除USB接口損壞的可能。。車載U盤下歌注意事項(xiàng)文件格式：多數(shù)的車輛只能識(shí)別MP3和WMA格式的音樂文件，所以，當(dāng)我們下載歌曲的時(shí)候一定要注意格式的轉(zhuǎn)換。存儲(chǔ)路徑：音樂文件的存儲(chǔ)路徑切記不能過深，否則車輛將會(huì)掃描不到音樂文件，一般建議將音樂文件存儲(chǔ)至U盤根目錄下。

埃爾法usb播放的具體方法如下：將U盤里的歌曲保存為MP3或者M(jìn)P4格式，注意：必須是車載系統(tǒng)能夠識(shí)別的格式；然后把U盤插入車載USB上即可開始播放音樂。也可在車載USB上插入手機(jī)數(shù)據(jù)線，連接手機(jī)來進(jìn)行播放音樂。車載USB播放音樂的方法：通過U盤播放音樂：1、用U盤播放音樂，汽車的行車電腦必須有Usb接口；2、行車電腦有Usb接口，支持USB歌曲播放：首先得將U盤中下載好汽車行車電腦所能識(shí)別的音樂格式（大多數(shù)為Mp3），然后將U盤插入行車電腦的USB接口中；3、在行車電腦的音樂播放器中選擇U盤音樂播放，這樣即可在行車電腦中用U盤播放音樂。通過藍(lán)牙播放音樂：1、汽車的行車電腦必須支持藍(lán)牙連接。（必須為藍(lán)牙2.0以上，不然手機(jī)會(huì)配對(duì)失敗，同時(shí)IOS手機(jī)要求行車電腦的藍(lán)牙必須為4.0，否則IOS設(shè)備是不能和行車電腦的藍(lán)牙配對(duì)的）2、行車電腦支持藍(lán)牙連接后，打開手機(jī)藍(lán)牙和行車電腦上的藍(lán)牙進(jìn)行配對(duì)，配對(duì)完成后，行車電腦將會(huì)以藍(lán)牙源為第一聲源。（也即是可聽到手機(jī)發(fā)出的一系列聲音，比如：歌曲、電話、短信等）車載電腦一般在設(shè)置界面有藍(lán)牙配對(duì)功能，部分車型有一鍵配對(duì)功能。3、此時(shí)打開手機(jī)音樂播放器，選擇自己喜歡的歌曲播放即可。

1.阿爾法的豐田中控臺(tái)非常規(guī)整對(duì)稱。上半部分是黑色的，中間用一條寬大的紅木鑲邊隔開，下半部分是米色的。加上桃木方向盤，無數(shù)的按鍵，還有中控臺(tái)上的觸控DVD導(dǎo)航一體機(jī)，一切看起來都很順眼，但是實(shí)在是太順眼了，我找不到特別的感覺。 2.豐田的方向盤采用桃木、黑色真皮、銀色飾條裝飾，非常上檔次。其中，左邊的按鈕用于控制車輛的音響和行車電腦系統(tǒng)，右邊是車載電話和巡航控制桿上的按鈕。方向盤左后側(cè)的一串按鍵主要用來控制車輛大燈、車載穩(wěn)定系統(tǒng)、VSC穩(wěn)定系統(tǒng)的功能，右后側(cè)則是車輛電源門開關(guān)和座椅加熱的功能。 3.第二代Erffa在海外有兩種動(dòng)力系統(tǒng)，分別是2AZ-FE的4L直四發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率123kw，最大扭矩227Nm，匹配7速CVT無級(jí)變速器。GR-FE的5V6發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率202kw，最大扭矩340Nm，匹配6速手自一體變速箱。

1.Erffa的豐田變速器油是專用的T4ATF油。埃爾法的豐田變速箱油建議每6萬公里換一次。豐田Erffa搭載5V6發(fā)動(dòng)機(jī)，首次使用無刷燃油泵電機(jī)，可降低油耗，提高安全性。傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱。 2.作為豐田品牌的高端MPV，豐田埃爾法最大的亮點(diǎn)在于其豪華的內(nèi)部裝備和空間。雖然豐田車的外觀大多看起來比較中庸保守，但他們從來沒有規(guī)劃過MPV車的外觀，大型Erffa也沒有。高腰深色玻璃還是保留了一點(diǎn)神秘感。舒適座椅是衡量商用車質(zhì)量的重要因素之一。Erffa的豐田商用車選擇頭等艙航空級(jí)多功能座椅。限量版中的每個(gè)座椅都精心配備了至尊黑色穿孔皮革。它不再是簡單的座椅，而是一體式躺椅。 3、第二排電動(dòng)奧斯曼超寬旗艦座椅，可伸縮電動(dòng)腿托，可調(diào)頭枕，全傾斜功能，座椅通風(fēng)，加熱和記憶功能，獨(dú)立手枕控制面板，小桌板，獨(dú)立杯架，手機(jī)，平板電腦，筆記本收納空間。

1.Erffa的豐田變速器油是專用的T4ATF油。埃爾法的豐田變速箱油建議每6萬公里換一次。豐田Erffa搭載5V6發(fā)動(dòng)機(jī)，首次使用無刷燃油泵電機(jī)，可降低油耗，提高安全性。傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱。 2.作為豐田品牌的高端MPV，豐田埃爾法最大的亮點(diǎn)在于其豪華的內(nèi)部裝備和空間。雖然豐田車的外觀大多看起來比較中庸保守，但他們從來沒有規(guī)劃過MPV車的外觀，大型Erffa也沒有。高腰深色玻璃還是保留了一點(diǎn)神秘感。舒適座椅是衡量商用車質(zhì)量的重要因素之一。Erffa的豐田商用車選擇頭等艙航空級(jí)多功能座椅。限量版中的每個(gè)座椅都精心配備了至尊黑色穿孔皮革。它不再是簡單的座椅，而是一體式躺椅。 3、第二排電動(dòng)奧斯曼超寬旗艦座椅，可伸縮電動(dòng)腿托，可調(diào)頭枕，全傾斜功能，座椅通風(fēng)，加熱和記憶功能，獨(dú)立手枕控制面板，小桌板，獨(dú)立杯架，手機(jī)，平板電腦，筆記本收納空間。

1.Erffa Weil法和Weil法的區(qū)別在于：后懸架的類型不同：Erffa采用雙橫臂獨(dú)立懸架；威爾后懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架。 2.燈光系統(tǒng)不同：Erffa中大燈和尾燈的設(shè)計(jì)風(fēng)格是一體式的；威爾的大燈和尾燈設(shè)計(jì)風(fēng)格是分體式的。 3.車標(biāo)不同：Erffa的車標(biāo)是專用車標(biāo)；威爾的標(biāo)志是豐田的牛頭人標(biāo)志。 4.內(nèi)飾顏色不同：El的內(nèi)飾是米色；威爾的內(nèi)飾是黑色的。 5.外觀方面：Erffa采用了較大的犬齒格柵，兩側(cè)的鍍鉻飾條一直延伸到大燈內(nèi)部；威爾的前臉格柵是層疊式的，上下兩層分別相連。

1.座椅靠背的自動(dòng)關(guān)閉是座椅記憶功能的一部分，也就是說電動(dòng)座椅和車載電腦的結(jié)合可以增加座椅的記憶功能，智能管理座椅送料的信息參數(shù)。將電動(dòng)座椅與車載電腦相結(jié)合，可以增加座椅的記憶功能，實(shí)現(xiàn)座椅定位信息參數(shù)的智能化管理。比如前者調(diào)節(jié)座椅狀態(tài)，后者重新調(diào)節(jié)保證使用的舒適性。此時(shí)，計(jì)算機(jī)將存儲(chǔ)和保存以前的調(diào)整參數(shù)。當(dāng)前者再次騎行時(shí)，只需按下一個(gè)按鈕，即可輕松獲得之前存儲(chǔ)的適合您個(gè)人需求的設(shè)置。通常有兩到四個(gè)內(nèi)存組。座椅的記憶設(shè)置方法如下：調(diào)節(jié)座椅到合適的位置，按1/再按設(shè)置，最后按遙控器的解鎖鍵。轉(zhuǎn)到所需位置，按設(shè)置，然后按1或2。調(diào)整到合適的位置后按set，聽到聲音后按1或2，就這樣。同樣，如果您想重新調(diào)整座椅位置，請(qǐng)按照上述步驟操作。原因是你可以通過直接操作覆蓋原來的設(shè)置，而不用刪除原來的設(shè)置。

1.埃爾法官方指導(dǎo)價(jià)7.2-8.3萬元。Erffa市場有兩款，一款排量5L，一款手自一體。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220kW，最大馬力300PS，最大扭矩360Nm。作為一款豐田品牌的高端MPV，最大的亮點(diǎn)在于其豪華的內(nèi)部配置和空間。雖然豐田車在外觀上大多比較保守和中庸，但是他們?cè)O(shè)計(jì)的MPV車的外觀從來都不俗套。熟悉的Previa看起來科幻，大Erffa不保守。 2.豐田從開始打造Erffa開始，就從來沒有把它當(dāng)成MPV，而是完全按照豪華車的標(biāo)準(zhǔn)來開發(fā)。而且Erffa因?yàn)樗能囆危诒３纸^對(duì)舒適性的同時(shí)，可以實(shí)現(xiàn)很多豪華車無法實(shí)現(xiàn)的功能。愛爾豐田豪華稀有龍血檀香裝飾，細(xì)影重刻噴元素稀有龍血檀香定制地板，后排豪華進(jìn)口一鍵記憶電動(dòng)折疊航空頭枕，四季實(shí)用透明環(huán)保塑料薄膜。擁有轎車般的舒適性和豪華的內(nèi)部空間，是各大公司的行政用車。

1.阿爾法和埃爾法不是一款車，目前也沒有阿爾法。以Erffa 2020雙擎2.5L豪華版為例：采用2.5L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力117匹，最大扭矩198牛米。搭載E-CVT無級(jí)變速器，油箱容積為58L。 2.Erffa 2020雙擎2.5L豪華版長寬高分別為4975mm、1850mm、1945mm，軸距3,000mm。前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用雙橫臂式獨(dú)立懸架。

動(dòng)力方面，豐田Erffa有兩套動(dòng)力系統(tǒng)，2AZFE的2.4L直四發(fā)動(dòng)機(jī)和2GRFE的3.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī)。2.4L直四發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率123kW，搭配7速CVT無級(jí)變速器，3.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率202kW，搭配6速手自一體變速器。gl8為3.0LVVTV6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率174kW。豐田Erffa與別克gl8、Erffa相比，長寬高分別為4915/1850/1950mm，車身高度超過1.9m，軸距3000mm.別克gl8的長寬高分別為5256/1878/1776mm。軸距方面：豐田Erffa的軸距為2950mm;別克gl8的軸距為3088mm。

尺寸為215/65 R16，其配備的輪胎品牌為TOYO東洋輪胎。Buel Senafa更大，尺寸為5085*1984*1796，軸距為3030，與日產(chǎn)詩鬼相似，比別克GL8小。輪胎是在各種車輛或機(jī)械上接地滾動(dòng)裝配的環(huán)形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上，可以支撐車身，緩沖外界沖擊，實(shí)現(xiàn)與路面的接觸，保證車輛的行駛性能。輪胎經(jīng)常在復(fù)雜和惡劣的條件下使用。它們?cè)谛旭傔^程中承受各種變形、載荷、力和高低溫，因此必須具有較高的承載能力、牽引性能和緩沖性能。同時(shí)還要求具有較高的耐磨性和柔韌性，以及較低的滾動(dòng)阻力和發(fā)熱。世界橡膠消費(fèi)量的一半用于輪胎生產(chǎn)，可見輪胎消耗橡膠的能力。輪胎是汽車中最重要的部件之一。其功能如下：1 .它支撐汽車的整體重量，承受汽車的載荷，傳遞其他方向的力和力矩；2.傳遞牽引和制動(dòng)的扭矩，保證車輪與路面良好的附著，從而提高汽車的動(dòng)力性、制動(dòng)性和通過性；與汽車懸架一起，可以減輕汽車行駛的沖擊，衰減由此產(chǎn)生的振動(dòng)；3.防止汽車零部件的劇烈振動(dòng)和早期損壞，適應(yīng)車輛的高速性能，降低行駛過程中的噪聲，從而保證行駛安全性、操縱穩(wěn)定性、舒適性和節(jié)能經(jīng)濟(jì)性。

截至2019年9月29日，Erffa Hybrid在售的最新車型為2019款。以2019款為例，Erffa Hybrid為四驅(qū)。都是適時(shí)四驅(qū)。常見的四驅(qū)系統(tǒng)分為以下三種：適時(shí)四驅(qū)、分時(shí)四驅(qū)、全時(shí)四驅(qū)。適時(shí)驅(qū)動(dòng)是只在合適的時(shí)間出現(xiàn)的四驅(qū)系統(tǒng)，總體上還是兩驅(qū)。分時(shí)四驅(qū)是一種四驅(qū)系統(tǒng)，駕駛者可以手動(dòng)選擇兩驅(qū)和四驅(qū)。全時(shí)四驅(qū)是指在汽車行駛的任何時(shí)候，所有車輪都獨(dú)立運(yùn)動(dòng)。Erffa混動(dòng)有兩款在售，分別是：2019款2.5L雙擎豪華版，官方指導(dǎo)價(jià)：80.5萬元；2019款2.5L雙擎尊貴版，官方指導(dǎo)價(jià)：85.6萬元。排放標(biāo)準(zhǔn)全部達(dá)到國六排放標(biāo)準(zhǔn)。座椅布局全是7座。爾發(fā)混動(dòng)是油電混動(dòng)，油電混動(dòng)不是新能源車，還是要掛藍(lán)牌。電動(dòng)混合動(dòng)力車只能算是節(jié)能車，插電式混合動(dòng)力車是兩種屬性。至于油電混動(dòng)和插電式混動(dòng)，由于篇幅所限，這里就不詳細(xì)介紹了。有興趣的朋友可以自己去網(wǎng)上查資料。

截至2019年9月29日，Erffa混動(dòng)最新車型為2019款。以2019款為例，Erffa 2.5混動(dòng)的參數(shù)如下：發(fā)動(dòng)機(jī)為2.5升直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率86KW，最大扭矩198Nm，最大功率轉(zhuǎn)速4700rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速2800~4000rpm。Erffa Hybrid是油電混合動(dòng)力，由發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，匹配E-CVT無級(jí)變速器。電機(jī)總功率155KW，總扭矩409nm.系統(tǒng)綜合功率為119KW。供油方式為全混噴。2019款Erffa混動(dòng)版有兩款在售，官方指導(dǎo)價(jià)為80.50 ~ 85.6萬元。車型定位為大型MPV，車身尺寸長寬高分別為4975 x 1850 x 1890mm，軸距3000mm.驅(qū)動(dòng)方式全部為適時(shí)四驅(qū)。懸架方面，前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為雙橫臂式獨(dú)立懸架。配置方面，除了一些基本配置(如主副駕駛安全氣囊；ABS系統(tǒng)等。)，全系標(biāo)配前排氣囊、側(cè)氣簾、膝部氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)等。能給車內(nèi)乘員全方位的保護(hù)。

豐田在Erffa有混動(dòng)和純?nèi)加蛣?dòng)力的車，都需要藍(lán)色。混動(dòng)車一般分為插電式混動(dòng)和增程式混動(dòng)。插電式混動(dòng)屬于新能源車，比如特斯拉，需要綠卡。增程式混動(dòng)不屬于新能源車，比如豐田卡羅拉雙擎，豐田Erffa等。而且只需要藍(lán)卡。到了2019年9月，市場上的混動(dòng)車越來越多，很多車廠都開始推出混動(dòng)車或者新能源車，這是未來造車的一個(gè)趨勢(shì)。與燃油汽車相比，混合動(dòng)力汽車有很多優(yōu)點(diǎn)。混動(dòng)車配備兩套動(dòng)力系統(tǒng)，所以動(dòng)力會(huì)更高。而且由于電機(jī)輔助發(fā)動(dòng)機(jī)工作，汽車在行駛中的乘坐舒適性會(huì)更好。插電式混合動(dòng)力汽車需要按時(shí)充電，否則會(huì)影響車輛的正常使用。但對(duì)于增程式混合動(dòng)力汽車，一般不需要手動(dòng)充電，因?yàn)檐囕v行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)可以自動(dòng)給電機(jī)充電。

是豐田在埃爾法生產(chǎn)的豪華mpv，屬于進(jìn)口車型。截至2019年9月，市場上共有2019款和2018款Erffa車型，其中2019款為混動(dòng)車型，2018款為燃油車型。車身尺寸方面，豐田Erffa的長寬高分別為4975*1850*1890mm。動(dòng)力方面，豐田Erffa有2.5升混動(dòng)系統(tǒng)和3.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。其中2.5升混動(dòng)系統(tǒng)中，發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力117，電動(dòng)機(jī)最大馬力211。3.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力301匹。傳動(dòng)方面，2.5升混動(dòng)版豐田Erffa采用E-CVT無級(jí)變速器，3.5升自然吸氣版豐田Erffa采用8速手自一體變速器。驅(qū)動(dòng)形式方面，2.5升混動(dòng)版豐田Erffa采用四驅(qū)系統(tǒng)，3.5升自然吸氣版豐田Erffa采用前輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。懸架方面，豐田Erffa的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為雙橫臂式獨(dú)立懸架。輪胎尺寸方面，豐田Erffa前后輪為225/60 R17。

1.豐田Erffa是一款七座MPV，屬于豐田進(jìn)口豪華MPV車型，配置完美。 2.第一代Erffa于2002年上市，目前有5款車型在售，排量分別為2.4升和3.5升。發(fā)動(dòng)機(jī)分為2.4升和3.0升發(fā)動(dòng)機(jī)，配備6速手自一體變速器或7速CVT無級(jí)變速器。市場參考價(jià)約61.78萬元。豐田Erffa于2010年北京車展首次在中國亮相。這款號(hào)稱是豐田旗下最暢銷的MPv，引起了中國消費(fèi)者的關(guān)注。中控臺(tái)設(shè)計(jì)整齊，內(nèi)飾搭配黑色和米色，并配備多功能方向盤和座椅加熱功能，將豪華感和科技感完美結(jié)合。是一款極具風(fēng)格特色的車型。

很多人還不知道怎么打開Erffa TV和Erffa TV。現(xiàn)在讓我們來看看！ 1.在車內(nèi)中控，可以打開車內(nèi)的電視，可以作為車內(nèi)乘客的娛樂設(shè)備，播放音樂和視頻等。讓車內(nèi)充滿樂趣。但是司機(jī)不能分心，要時(shí)刻注意路況。 2.Erffa是豐田為應(yīng)對(duì)日產(chǎn)而開發(fā)的豪華mpv。Erffa用的是previa設(shè)計(jì)的底盤。該車中控臺(tái)采用對(duì)稱式風(fēng)格，頂部為黑色，底部為米色，中間為桃木飾條。中控臺(tái)配有DVD和導(dǎo)航一體機(jī)，加載了電動(dòng)門開關(guān)、座椅加熱、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等功能。第一代車于2002年正式上市，有2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0升發(fā)動(dòng)機(jī)兩種選擇，均可搭載四驅(qū)系統(tǒng)。