雷凌

使用雷凌welink實(shí)現(xiàn)手機(jī)互聯(lián)，需用USB線連接手機(jī)和車機(jī)，系統(tǒng)自動(dòng)下載程序，選擇互聯(lián)模式并連接藍(lán)牙即可。具體而言，先準(zhǔn)備好USB線，將其插入車輛上的USB接口與手機(jī)相連，此時(shí)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)識(shí)別并下載安裝相關(guān)程序。安裝過程中，界面會(huì)顯示互聯(lián)和充電兩種模式，果斷選擇互聯(lián)模式，這是激活手機(jī)互聯(lián)功能的關(guān)鍵一步。接著，在手機(jī)藍(lán)牙設(shè)置里開啟藍(lán)牙功能，搜索雷凌車載藍(lán)牙進(jìn)行配對(duì)，輸入正確代碼完成連接，同時(shí)在車載藍(lán)牙界面確認(rèn)配對(duì)，并確保手機(jī)和車載藍(lán)牙處于可發(fā)現(xiàn)狀態(tài)且選擇自動(dòng)連接功能。完成這些操作后，就能體驗(yàn)雷凌welink帶來的諸多便利功能，如微信上車、語音喚醒等。而且，它兼容性出色，安卓手機(jī)評(píng)測適配通過率超92%，iOS達(dá)100%，能適配市面上眾多主流機(jī)型?？傊?，雷凌welink為用戶打造了便捷、智能的車載體驗(yàn)，讓駕駛更輕松愉悅。

豐田雷凌1.2T適合家用。雷凌1.2T在多個(gè)方面展現(xiàn)出家用優(yōu)勢。外觀設(shè)計(jì)緊跟年輕化潮流，符合當(dāng)下大眾審美。車內(nèi)空間布局合理，整車尺寸搭配適宜的軸距，為家庭成員提供了較為寬敞的乘坐空間，座椅調(diào)節(jié)功能進(jìn)一步提升了乘坐的靈活性與舒適度。在配置方面，豐富的車載配置令人眼前一亮。10.25英寸觸控屏集成多種互聯(lián)功能，滿足現(xiàn)代家庭出行的信息娛樂需求；L2級(jí)輔助駕駛以及全車8個(gè)安全氣囊，為家人出行保駕護(hù)航。動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性上，1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配可模擬10速的CVT無級(jí)變速箱，動(dòng)力輸出平順，且燃油經(jīng)濟(jì)性出色，保養(yǎng)周期較長，降低了綜合用車成本。懸掛系統(tǒng)的精心調(diào)校，確保了行駛過程中的穩(wěn)定性與舒適性，讓家人在旅途中享受安穩(wěn)愜意。豐田雷凌1.2T憑借多方面的出色表現(xiàn)，成為一款值得選擇的家用車。

正確使用雷凌運(yùn)動(dòng)模式，需先啟動(dòng)車輛掛入駕駛檔，再通過特定按鍵切換，使用中注意駕駛方式和時(shí)長。啟動(dòng)車輛是開啟運(yùn)動(dòng)模式的前提，只有車輛處于啟動(dòng)狀態(tài)，各項(xiàng)系統(tǒng)才能正常運(yùn)行，為模式切換做好準(zhǔn)備。接著，找到切換按鍵，它可能在方向盤上，如“MODE”按鈕；也可能在擋把后方，或是車內(nèi)標(biāo)有“Sport”字樣的按鍵，按下這些按鍵就能輕松切換到運(yùn)動(dòng)模式。進(jìn)入運(yùn)動(dòng)模式后，車輛的動(dòng)力響應(yīng)會(huì)變得更加積極，油門踏板更為敏感，換擋時(shí)機(jī)延遲，加速性能顯著提升。不過，在駕駛時(shí)要注意方式，彎道駕駛需提前預(yù)判路況，合理控制車速和轉(zhuǎn)向角度。而且，運(yùn)動(dòng)模式會(huì)增加油耗，還可能加大車輛部件的磨損，所以不要長時(shí)間使用。當(dāng)你想回到正常駕駛模式時(shí)，再次按下切換按鍵即可?？傊?，掌握雷凌運(yùn)動(dòng)模式的正確使用方法，能讓我們在享受駕駛激情的同時(shí)，兼顧車輛的性能和油耗，實(shí)現(xiàn)更合理、更舒適的駕駛體驗(yàn)。

打開雷凌的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋子，需先在駕駛位左下儀表板下方找到開關(guān)并扳動(dòng)，使引擎蓋彈起約 1 厘米，再伸手撥動(dòng)撥片并抬起引擎蓋，最后用支撐桿固定 。雷凌發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的開啟，有著一套清晰的流程。第一步，位置的確認(rèn)很關(guān)鍵。駕駛員要留意左小腿往車頭方向的儀表臺(tái)下部，這里存在開啟用的拉手，這是開啟發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的起點(diǎn)。輕輕拉動(dòng)這個(gè)拉手，引擎蓋會(huì)有明顯反應(yīng)，彈起 1 厘米左右。這一厘米的彈起，是后續(xù)操作的信號(hào)。接著，就是進(jìn)一步打開引擎蓋。在引擎蓋彈起后，一手掀著蓋，另一只手從中網(wǎng)上邊伸進(jìn)去找開蓋的扳把。找到扳把后，將其向左撥動(dòng)，同時(shí)抬起引擎蓋。這兩個(gè)動(dòng)作需配合協(xié)調(diào)，方能順利打開。打開后，還有一個(gè)重要步驟，那就是取出發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋支撐桿，將其放入支撐槽口中，讓發(fā)動(dòng)機(jī)蓋穩(wěn)定地保持開啟狀態(tài)。 雷凌發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的打開過程，雖步驟不多，但需嚴(yán)格按照流程進(jìn)行，每個(gè)環(huán)節(jié)都不可忽視，如此才能安全、順利地開啟發(fā)動(dòng)機(jī)蓋 。

豐田雷凌1.6L前車蓋打開，需先拉動(dòng)駕駛位左側(cè)門柱下方的機(jī)蓋鎖，再伸進(jìn)中網(wǎng)下方撥動(dòng)扳手并推開，用車蓋撐桿頂起。在駕駛室內(nèi)，找到位于左側(cè)門柱下方、方向盤下邊且踏板上方的機(jī)蓋鎖，這個(gè)位置比較容易找到。輕輕拉一下機(jī)蓋鎖，此時(shí)能聽到車輛前部傳來一聲響聲，引擎蓋和車體之間會(huì)彈起大約1厘米的縫隙。這一步是解鎖引擎蓋的第一道鎖。接著，一只手先撐住引擎蓋，防止其突然落下，另一只手從中網(wǎng)下方伸進(jìn)去，仔細(xì)摸索找到開蓋扳手。這個(gè)扳手通常在比較隱蔽的位置，初次操作可能需要花費(fèi)一點(diǎn)時(shí)間尋找。找到后，輕輕撥動(dòng)扳手，就能解除引擎蓋的第二道鎖。最后，用手將引擎蓋推起來，找到機(jī)蓋撐桿，將其頂在引擎蓋相應(yīng)位置，讓引擎蓋保持打開狀態(tài)。這樣，豐田雷凌1.6L的前車蓋就成功打開了。掌握這些步驟，就能輕松開啟雷凌的前車蓋進(jìn)行相關(guān)檢查或維護(hù)。

新款雷凌雙擎發(fā)動(dòng)機(jī)艙部件豐富且布局合理，充滿科技感，還搭載高效發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)有諸多關(guān)鍵部件，各有其重要作用。雨刮器玻璃水注入口方便補(bǔ)充玻璃水，保障視線清晰；機(jī)油尺能直觀查看機(jī)油量，確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)；12V電瓶是搭電之處，紅色蓋子下為正極，為車輛電氣系統(tǒng)提供穩(wěn)定電力支持。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液、動(dòng)力控制單元冷卻液可有效降溫，讓各系統(tǒng)穩(wěn)定工作；發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油加注口用于添加機(jī)油，剎車油關(guān)乎制動(dòng)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行；保險(xiǎn)絲盒則能保障各系統(tǒng)正常運(yùn)作。此外，空氣濾清器可確保進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣清潔，助力發(fā)動(dòng)機(jī)更好工作。新款雷凌雙擎發(fā)動(dòng)機(jī)艙部件各司其職，協(xié)同工作，為車輛的穩(wěn)定運(yùn)行和高效性能提供了有力保障，充分展現(xiàn)了其設(shè)計(jì)的科學(xué)性與合理性，無論是日常維護(hù)還是整體性能的發(fā)揮，都有著良好的表現(xiàn)。

打開雷凌發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，需先在駕駛員左小腿往車頭方向的儀表臺(tái)下部找到拉手，拉動(dòng)后引擎蓋彈起 1cm 左右，再伸手撥動(dòng)扳把打開。在雷凌車內(nèi)，駕駛位左小腿面向車頭的儀表臺(tái)下部，有個(gè)專門開啟發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的拉手。這個(gè)位置設(shè)計(jì)得很巧妙，方便駕駛員輕松觸及。當(dāng)你輕輕拉動(dòng)這個(gè)拉手時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋會(huì)有輕微動(dòng)靜，彈起大約 1cm 的距離。這是開啟的第一步，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋還并未完全打開。接著，一手掀著微微彈起的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，另一只手從中網(wǎng)上方伸進(jìn)去，能摸到一個(gè)扳把，將其輕輕撥動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋就能順利打開了。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋成功打開后，為了后續(xù)操作方便且安全，還需取出發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋支撐桿，把它放入支撐槽口中，穩(wěn)固住發(fā)動(dòng)機(jī)蓋。這樣就完成了雷凌發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的開啟過程，步驟雖不復(fù)雜，但每一步都需留意，才能順利打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋。

打開豐田雷凌前車蓋，需先在駕駛員一側(cè)儀表臺(tái)下方找到拉手拉開，再伸手到前蓋中央解鎖并抬起前蓋 。豐田雷凌的前車蓋開啟機(jī)關(guān)設(shè)計(jì)得十分人性化，位于駕駛員一側(cè)儀表臺(tái)下方，左小腿往車頭方向的位置。這里有一個(gè)便捷拉手，輕輕拉起它，就能開啟前蓋的鎖定機(jī)制，此時(shí)會(huì)聽到車頭有響聲，前蓋邊緣出現(xiàn)一道約1厘米的縫隙，這意味著第一道鎖已成功解除。之后，將手伸進(jìn)前蓋中央位置，能摸到一個(gè)隱藏的輔助拉桿。輕輕向左滑動(dòng)輔助拉桿，同時(shí)抬起前蓋。不同車型的前蓋支撐方式略有差異，部分車型配備液壓桿，抬起即可；部分則只有支撐桿，需將其穩(wěn)固放置在支撐點(diǎn)上。 豐田雷凌的前車蓋開啟步驟并不復(fù)雜，只要熟悉這兩個(gè)關(guān)鍵動(dòng)作和不同車型的支撐方式，車主就能輕松打開前車蓋，進(jìn)行如檢查發(fā)動(dòng)機(jī)等操作。

在雷凌上切換到運(yùn)動(dòng)模式有多種方式，可按下?lián)醢押蠓降倪\(yùn)動(dòng)模式按鍵，或把中控臺(tái)上駕駛模式選擇旋鈕旋至“Sport”，也可按方向盤上的“MODE”按鈕 。不同方式為駕駛者提供了便利。擋把后方的按鍵，位置顯眼，操作直觀，按下瞬間就能讓車輛進(jìn)入運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。中控臺(tái)上的旋鈕，轉(zhuǎn)動(dòng)之間，清晰切換，“Sport”標(biāo)識(shí)明確指引運(yùn)動(dòng)模式的方向。方向盤上的“MODE”按鈕，對(duì)于習(xí)慣手部在方向盤附近操作的人來說，方便快捷，按一下，儀表盤圖標(biāo)顯示切換成功。進(jìn)入運(yùn)動(dòng)模式后，車輛動(dòng)力表現(xiàn)顯著提升。油門響應(yīng)變得更加靈敏，輕輕踩下油門，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速攀升，動(dòng)力強(qiáng)勁輸出。變速箱換擋邏輯改變，換擋時(shí)機(jī)延遲，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持高轉(zhuǎn)速，提供持續(xù)充沛的動(dòng)力。不過，運(yùn)動(dòng)模式下油耗會(huì)增加，舒適性有所下降。所以，在合適場景如高速公路超車時(shí)使用運(yùn)動(dòng)模式，能帶來良好體驗(yàn)；日常城市通勤，普通模式則更為適宜。

廣汽豐田雙擎雷凌值得購買。雙擎雷凌在多方面展現(xiàn)出獨(dú)特魅力。從車身規(guī)格看，4630mm×1775mm×1485mm的尺寸與2700mm的軸距，保證了車內(nèi)較為寬敞的空間，能為駕乘者帶來舒適體驗(yàn)。配置上誠意滿滿，全系標(biāo)配LED大燈、LED日間行車燈與無鑰匙啟動(dòng)功能，中高配車型更有16英寸輪胎、自動(dòng)大燈、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)和天窗等實(shí)用配置。其動(dòng)力是一大亮點(diǎn)，豐田油電混合雙擎技術(shù)，由1.8升阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)巧妙結(jié)合，搭配E - CVT電子無級(jí)變速器，不僅總輸出功率強(qiáng)大高效，而且駕駛體驗(yàn)節(jié)能又平順，在追求環(huán)保的當(dāng)下，能很好地滿足需求。安全配置也不含糊，車身穩(wěn)定系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、頭部氣囊等都是標(biāo)準(zhǔn)配置，為出行保駕護(hù)航，即便倒車影像只在高配車型額外開放，但整體安全保障仍較為可靠。廣汽豐田雙擎雷凌憑借在空間、配置、動(dòng)力和安全等方面的出色表現(xiàn)，確實(shí)是一款值得考慮的車型 。

豐田雙擎雷凌性能優(yōu)越，在動(dòng)力、油耗、舒適性等方面均有出色表現(xiàn)。雷凌雙擎搭載先進(jìn)的混合動(dòng)力系統(tǒng)，能在不同工況下智能切換動(dòng)力。起步和加速時(shí)，電動(dòng)機(jī)與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同工作，提供充沛動(dòng)力；中低速行駛或滑行時(shí)，優(yōu)先使用電動(dòng)機(jī)，安靜且高效。全新升級(jí)的電機(jī)讓其加速性能顯著提升，0-60km/h加速僅需4秒，0-100km/h加速僅需9秒。同時(shí)，電池技術(shù)升級(jí)，鎳氫電池被三元鋰電池取代，電池包小型化、輕量化。智能電混雙擎系統(tǒng)下，整體功率提升，WLTC綜合工況油耗低至0.7L/100km。在舒適性方面，雷凌雙擎采用后獨(dú)立懸掛和高品質(zhì)KYB減震器，帶來平穩(wěn)的駕乘體驗(yàn)。內(nèi)飾采用高質(zhì)量材料，簡潔大氣，空間寬敞。它還配備了自動(dòng)駐車、車道偏離預(yù)警、自適應(yīng)巡航等智能配置，提升了駕駛的安全性與便利性。豐田雙擎雷凌憑借先進(jìn)的混動(dòng)技術(shù)、出色的動(dòng)力性能、優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性以及舒適的駕乘體驗(yàn)，成為一款值得選擇的家用轎車。

豐田雷凌發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的打開方法并不復(fù)雜，在駕駛員左小腿往車頭方向的儀表臺(tái)下部找到開啟拉手，拉后引擎蓋會(huì)彈起1cm左右，再伸手進(jìn)去操作解鎖裝置即可打開。具體而言，先找到位于駕駛員側(cè)左小腿方向的儀表臺(tái)下部的開啟拉手。這個(gè)拉手位置比較隱蔽卻又很容易觸及，輕輕拉動(dòng)它，引擎蓋便會(huì)有一個(gè)小幅度的彈起，大約1cm左右。這時(shí)候，引擎蓋只是處于半開啟狀態(tài)。接著，將手伸到引擎蓋前端中央位置，這里有一個(gè)解鎖撥片，將撥片向左移動(dòng)，同時(shí)配合抬起引擎蓋，就能完全打開它了。有些車型還配備了發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋支撐桿，打開后需取出支撐桿并將其一端插入支撐槽中，使發(fā)動(dòng)機(jī)蓋保持穩(wěn)固的打開狀態(tài)，方便后續(xù)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢查或保養(yǎng)等操作 。打開豐田雷凌發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，只要按照上述步驟來進(jìn)行，就能輕松完成。掌握正確的方法，無論是日常的檢查還是維修保養(yǎng)，都能更加便利。

廣汽豐田雷凌雙擎質(zhì)量可靠性不錯(cuò)。雷凌雙擎基于豐田成熟技術(shù)平臺(tái)打造，車身結(jié)構(gòu)采用高強(qiáng)度鋼材，提升剛性和安全性，能有效抵抗沖擊和振動(dòng)。在零部件的選用上，該車選用優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商，核心部件經(jīng)過嚴(yán)格測試驗(yàn)證，性能穩(wěn)定可靠。內(nèi)飾方面，雷凌雙擎注重細(xì)節(jié)品質(zhì)，材質(zhì)兼顧舒適與耐用。座椅有著良好的支撐性和包裹性，按鍵旋鈕手感舒適、質(zhì)感上乘。外觀設(shè)計(jì)上，該車尺寸合適，配置豐富，全系標(biāo)配LED大燈等，中高配車型還有更多配置。安全配置也十分到位，全系標(biāo)配車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等。動(dòng)力上，雷凌雙擎采用1.8L阿特金森汽油機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)及第五代THS II電混技術(shù)，燃油利用率高，動(dòng)力輸出強(qiáng)，可靠性提高，官方百公里綜合油耗4.2L。此外，該車保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)較低，耐用性強(qiáng)，繼承了豐田出色耐用和可靠的優(yōu)良傳統(tǒng)?？偟膩碚f，雷凌雙擎質(zhì)量可靠，能為車主帶來不錯(cuò)的使用體驗(yàn)。

使用雷凌的M檔，要先啟動(dòng)車輛，再把自動(dòng)變速桿從D檔切換到M檔，通過前后推動(dòng)變速桿實(shí)現(xiàn)升檔和降檔。啟動(dòng)雷凌是使用M檔的第一步。踩下剎車踏板，按下啟動(dòng)鍵，待儀表亮起車輛啟動(dòng)，這為切換到M檔做好準(zhǔn)備。接著，將自動(dòng)變速桿從常用的D檔切換至M檔，車輛便進(jìn)入手動(dòng)模式。此時(shí)，駕駛者擁有了更多自主操控權(quán)。在M檔模式下，操控變速桿是關(guān)鍵。向前推動(dòng)變速桿一次，檔位升高一個(gè)；向后推動(dòng)變速桿一次，檔位降低一個(gè)。這種手動(dòng)換擋方式能讓駕駛者依據(jù)不同路況和駕駛需求靈活調(diào)整。比如在超車時(shí)降檔，可使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高，增加動(dòng)力輸出；在下坡路段選擇較低檔位，能利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，減輕剎車負(fù)擔(dān)。總之，掌握雷凌M檔的使用方法，能在不同駕駛場景中更好地發(fā)揮車輛性能，為駕駛者帶來更豐富、自如的駕駛體驗(yàn)，同時(shí)保障行車安全。

雷凌作為一款緊湊型車，其乘坐空間表現(xiàn)較為出色，能滿足日常家用。雷凌車身尺寸為4640/1780/1435mm，軸距達(dá)2700mm，這樣的軸距在同級(jí)車型里排名中等偏上，為車內(nèi)空間提供了基礎(chǔ)保障。其前排座椅設(shè)計(jì)人性化且材質(zhì)柔軟，部分還有加熱和通風(fēng)功能，能讓駕駛者和副駕找到舒適坐姿，頭部和腿部空間都比較充裕，即使身材高大的駕駛者也不會(huì)感到局促。后排空間對(duì)于一般身材的乘客來說，腿部空間足以滿足日常出行需求，中間地臺(tái)凸起不明顯，一家三口乘坐會(huì)很舒適。而且車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)也很合理，車門內(nèi)側(cè)、中控臺(tái)下方、扶手箱、手套箱等位置都設(shè)置了儲(chǔ)物格，方便放置物品。雷凌的乘坐空間無論是前排還是后排，都能給乘客帶來較為舒適的體驗(yàn)，儲(chǔ)物空間的合理設(shè)計(jì)也進(jìn)一步提升了其實(shí)用性，確實(shí)是一款空間表現(xiàn)不錯(cuò)的緊湊型家用車。

使用雷凌的M擋，需先啟動(dòng)車輛，將自動(dòng)變速桿從D檔切換至M檔，通過前后推動(dòng)變速桿實(shí)現(xiàn)升檔和降檔操作 。啟動(dòng)雷凌時(shí)，要穩(wěn)踩剎車踏板，按下啟動(dòng)鍵，待儀表亮起車輛啟動(dòng)后，把檔桿拉至“D”檔，再向左移動(dòng)直至“M”指示燈亮起，便進(jìn)入手動(dòng)模式。進(jìn)入M擋后，駕駛者可以根據(jù)不同的路況來控制車輛的檔位。向前推動(dòng)變速桿一次可升一個(gè)檔位，向后推動(dòng)則降一個(gè)檔位。比如快速超車時(shí)，降檔能提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，增加動(dòng)力；上坡路段，適當(dāng)降低檔位可提供更大的牽引力；下坡時(shí)，選用較低檔位，能利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果，減少剎車系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)。雷凌的M擋為駕駛者帶來更多操控體驗(yàn)。它突破了傳統(tǒng)自動(dòng)擋的限制，讓人們在駕駛過程中，依據(jù)實(shí)際需求靈活調(diào)整檔位。無論是應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，還是追求駕駛樂趣，M擋都能滿足需求，幫助駕駛者享受更自由、更自信的駕駛旅程。

感覺雷凌第二排空間比同級(jí)車小，可能是因個(gè)人對(duì)空間需求不同，以及部分競品在尺寸或布局上有優(yōu)勢。不同人對(duì)空間的需求和感受差異很大。若常搭載身高較高的乘客，或習(xí)慣寬敞空間，即便雷凌后排空間處于中等水平，腿部和頭部空間能滿足日?；拘枨?，也可能覺得不夠用。畢竟同級(jí)別車型眾多，有些對(duì)手在車身尺寸上更突出，軸距更長，為后排預(yù)留了更充裕的空間。此外，空間布局也會(huì)影響實(shí)際體驗(yàn)。即便車身尺寸相近，合理的座椅設(shè)計(jì)、更低的地板凸起等，都能讓后排乘客感覺更寬敞舒適。雷凌后排座椅靠背角度合理、中央地板凸起較小，但仍可能有競品在布局優(yōu)化上更勝一籌。雷凌第二排空間在同級(jí)中屬中等水平，能滿足多數(shù)人的日常使用。覺得它小，多是因個(gè)體需求差異和部分競品的空間優(yōu)勢。不能簡單判定雷凌第二排空間小，需結(jié)合自身需求和實(shí)際體驗(yàn)綜合考量 。

雷凌和卡羅拉各有優(yōu)勢，哪款更值得購買取決于個(gè)人需求和偏好。雷凌和卡羅拉同屬豐田旗下緊湊型車，平臺(tái)與三大件基本一致。外觀上，卡羅拉溫文爾雅，吸引家庭用戶；雷凌時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，更受年輕人青睞。價(jià)格方面，雷凌起售價(jià)更低，前期價(jià)格優(yōu)勢明顯；卡羅拉整體售價(jià)稍高，但市場認(rèn)可度高，后期更保值?？臻g上，雷凌車身尺寸稍大，后排和后備箱空間更出色，卡羅拉后排中間地臺(tái)凸起影響舒適性。內(nèi)飾上，卡羅拉材質(zhì)和做工更精致，豪華感和科技感更強(qiáng)，雷凌注重實(shí)用簡約。駕駛體驗(yàn)上，雷凌懸掛運(yùn)動(dòng)，駕駛靈活；卡羅拉懸掛偏軟，適合城市道路。雙擎版電池質(zhì)保方面，雷凌為終身質(zhì)保（需在官方授權(quán)4S店保養(yǎng)），卡羅拉是8年或20萬公里?？傊?，若你預(yù)算有限、注重價(jià)格和空間，追求時(shí)尚運(yùn)動(dòng)外觀與靈活駕駛體驗(yàn)，雷凌是不錯(cuò)的選擇；若你預(yù)算充足、看重內(nèi)飾豪華感、駕駛舒適性和保值率，卡羅拉更值得入手。

連接豐田雷凌車載藍(lán)牙，需先啟動(dòng)汽車，再開啟車載與手機(jī)藍(lán)牙，最后在手機(jī)藍(lán)牙設(shè)備列表中找到雷凌進(jìn)行配對(duì) 。啟動(dòng)汽車是連接藍(lán)牙的基礎(chǔ)，按下一鍵啟動(dòng)按鈕，讓車輛處于運(yùn)行狀態(tài)，為后續(xù)操作提供電力支持。接著進(jìn)入系統(tǒng)設(shè)置，在中控屏幕菜單里找到藍(lán)牙選項(xiàng)并打開，使車載藍(lán)牙處于可被發(fā)現(xiàn)狀態(tài)。隨后打開手機(jī)藍(lán)牙，在手機(jī)設(shè)置中開啟該功能，保證手機(jī)能搜索到車載藍(lán)牙設(shè)備。在手機(jī)的藍(lán)牙設(shè)備列表里找到豐田雷凌，按照提示完成配對(duì)，若需輸入配對(duì)碼，一般為四個(gè)零或1234等，可查看車輛用戶手冊獲取準(zhǔn)確信息。完成上述操作后，就能成功連接豐田雷凌車載藍(lán)牙。連接成功后，可通過車輛音響系統(tǒng)播放手機(jī)音樂、接聽和撥打電話。若想實(shí)現(xiàn)自動(dòng)連接，在車載藍(lán)牙設(shè)置界面選擇“自動(dòng)連接”功能即可。

雷凌前排乘坐空間表現(xiàn)良好，能為乘客提供舒適的體驗(yàn)。雷凌基于TNGA架構(gòu)打造，其2640mm的軸距奠定了縱向空間的基礎(chǔ)，車長4640mm、車寬1780mm ，為前排空間提供了保障。對(duì)于不同身高的乘客，雷凌的前排空間都能較好地滿足需求。比如身高180cm的乘客調(diào)整至合適坐姿后，頭部余量在燃油版約1拳，混動(dòng)版約1拳 - 1指；168cm體驗(yàn)者坐進(jìn)車內(nèi)，前排頭頂有一拳二指剩余空間；178cm體驗(yàn)者乘坐前排副駕駛位，頭部空間約一拳左右。而且，雷凌前排座椅設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué)，肩部寬度1430mm，并排乘坐也不會(huì)有擁擠感，對(duì)高大駕駛者很友好，能讓頭部和腿部得到足夠的伸展，長時(shí)間乘坐也不易感到疲憊?？梢钥闯?，雷凌在空間布局和座椅設(shè)計(jì)上都充分考慮了前排乘客的需求，憑借合理的車身尺寸和貼心設(shè)計(jì)，營造出舒適寬敞的前排乘坐空間。