翼虎

二十三十左右吧。主要還是看你當地優惠不了。具體可以算啊。裸車262800，稅22000左右，上牌子我們這邊是430，車船稅175，交強950。這些是死數。新車保險估計7000左右吧。這樣算下來就是差不多29w+了。你好，在網上看到目前2017款福特翼虎的廠家指導價148萬元-208萬元左右，看你選擇什么汽車配置，配置不同，價格也是不同的。翼虎2019款是一款福特旗下的緊湊型SUV，其官方指導價為169800元-249800元。長安福特2017款EcoBoost 245共有四款車。245四驅尊貴型，廠家指導價208萬元，商家報價258~228萬元。245四驅運動型，廠家指導價258萬元，商家報價238~278萬元。

1、對于2018款福特小牛SUV，我覺得還不錯，小牛的自動啟停功能確實對油耗貢獻很大。在汽車在線評測的口碑渠道上，從朋友上傳的2017款Maverick的油耗數據也可以看到，福特Maverick的平均油耗在10L/100km左右。2、福特翼虎車輛顯示內容豐富，有種盡在掌控的感覺。動力也還給力，跟神車比我自己覺得性價比來的高（多少也因同價的天窗關系）。外觀這個看個人喜好的，不評論。內飾沒黑色可選，因為能提到車就很Ok了，大多數車也那樣。3、福特翼虎2018款車型小毛病還是有一些的，該車型優點是車子外形設計還有舒適性方面不錯，缺點是車子維修保養成本偏高，保值性一般。

1、電動折疊后視鏡的“技能”是可以通過改裝獲得的，費用在1500~3000元左右。2、電動折疊后視鏡可加裝，電動折疊后視鏡的好處顯而易見，也是一個很實用的配置。可以避免在擁擠的地方停車后忘了掰后視鏡，減少被刮花的可能性而且電動折疊后視鏡也將給泊車或通過狹窄路段提供更多便利。3、外后視鏡電動折疊功能可以改，但要找專業人士，不要自己亂動。因為需要走動的線也非常繁瑣（后視鏡內部馬達，車門走線，中控臺走線等等）涉及到專業的改線、打孔等流程，因此一定要正規的專業維修廠才可以操作。4、現在在中、高檔車上，其后視鏡基本上都是可以折疊的，折疊功能分為兩種，一種是手動的還有一種是電動的，電動因為比較方便可在車內操作，價格也會相比手動的貴一點。具體的價格可以咨詢車輛購買處的4s店。

1、翼虎的0T發動機不僅力夠強還很長氣，恐怕這是榮獲外媒十佳發動機頭銜的重要原因之一。2、車主你好，福特翼虎5T發動機的最大功率130kW、最大扭矩240Nm；0T版本是最大功率178kW、最大扭矩350Nm。3、翼虎5t 0t都是EcoBoost發動機。是福特汽車新動力技術代表之一，在美國已經獲得125項專利及專利 。它是在傳統汽油發動機的基礎上，進一步添加了燃油缸內直噴、渦輪增壓和雙獨立可變氣門正時系統這三大關鍵技術優勢。4、長安福特翼虎搭載6T和0T兩款發動機，且兩款發動機均為高功率版本。其中6T版本的最大功率為180馬力，最大扭矩為240牛米；0T版本與現款蒙迪歐0T高功率（240馬力）數據保持一致，最大扭矩為340牛米。5、其他：汽車發動機常用缸數有12缸。在同等缸徑下，缸數越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸數越多，缸徑越小。福特翼虎是福特旗下的一款SUV。

福特翼虎最好用米其林輪胎或者Primacy3ST郝躍輪胎。新翼虎原廠輪胎一般用固特異和瑪姬。特殊情況下用高端的米其林，低端的錦湖。有幾種類型的輪胎：結構上可分為子午線輪胎和斜交輪胎。福特翼虎使用的原裝輪胎分別是固特異、瑪吉斯，特殊情況使用米其林，福特翼虎使用米其林輪胎或者Primacy 3 ST浩悅輪胎最好。普利司通好。口碑方面。福特翼虎普利司通輪胎是中國10大品牌之一，使用壽命長，口碑非常好。價格方面。福特翼虎普利司通輪胎的價格是659元，價格經濟實惠，性價比高。好。正新輪胎，1967年創立于中國臺灣。1989年，進入大陸市場并創建成立了正新廈門集團。翼虎用正新輪胎是非常好的，非常契合。福特翼虎使用的原裝輪胎分別是固特異、瑪吉斯，特殊情況使用米其林，福特翼虎使用米其林輪胎或者Primacy3ST浩悅輪胎最好。最初的福特翼虎使用固特異、普利司通和米其林的輪胎。輪胎尺寸根據配置不同分為235/55 R1235/50 R18 、235/45 R19三種型號。

suv當然是x80啊！奔騰x80的性價比好多網友評價都非常不錯的。你好，你說的這幾款車中性能最強的是途觀，途觀全系用的是TSI+DSG搭配，在性能上沒話說。其次是RAV4，CRV這款車有點老，但是這款車在國內比較暢銷。我推薦大眾的途觀。但是途觀價位比較高。20w 的話也就買個乞丐版。20w的預算，我覺得本田CRV是性價比最高的了。豐田RAV4在國外口碑非常好，但看內飾的話，我覺得不如本田和大眾做的有檔次。從配置來說，逍客和ix35最豐富。rav4：優點：空間寬敞；視野開闊；四輪驅動系統是亮點。缺點：四速變速器技術落后；剎車略軟，噪音較大。智跑：優點：外觀大氣時尚；內飾設計靚麗。缺點：定價偏高，性價比一般；動力一般。理由如下：CRV和RAV4同樣的0四缸機器，但CRV的動力儲備比RAV4大一些，但差別很小。分別是155馬力，190牛米和147馬力，187牛米。目前在售的起亞智跑和現代ix35，主銷車型的指導價只有199萬元，市場終端優惠之后的裸車價只有13萬左右，可以說星性價比還是非常高的。

福特翼虎輪胎型號規格是235/55r17、235/50r18、235/45r19，輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠制品。輪胎通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實現與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。以翼虎2019款EcoBoost180兩驅精翼型國V為例：這款車的生產廠商為長安福特，級別為緊湊型SUV，進氣形式為渦輪增壓，變速箱為6擋手自一體，車身類型為5門5座SUV。

1、首先檢查正時，因為4的發動機有倆根正時帶。然后檢查缸壓，這車設計有氣門搖臂，安裝不仔細很容容易上不到位，拆掉罩蓋就一目了然了。接著再檢查進氣支管的真空壓力，看哪是否漏氣。最后把電子節氣門做個匹配。2、福特翼虎開空調抖動怠速忽高忽低，這種故障建議做以下這幾方面的檢查，首先，有可能是車輛發動機積碳過多導致的，開空調抖動，怠速不穩的現象，這種情況建議清洗一下節氣門和進氣道積碳，然后用電腦重新匹配下節氣門。3、）在發動機冷車時怠速控制閥故障，開度太小，使發動機冷車時怠速轉速太低而導致怠速不穩。3 )水溫傳感器故障，使發動機電腦沒有按冷車時的發動機溫度增加怠速轉速并加濃混合氣，導致怠速不穩。4、發動機抖動主要原因：發動機積碳嚴重：汽車總是有積碳的問題，積碳包括氣缸積碳、節氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等。

網友RETER總結：它皮實、幾乎沒有小毛病，動力強勁，提速太爽了，通過性好。這些都是進口翼虎的特點，它的缺點是舒適性差一點。配件太貴。變速箱油不用，福特翼虎保養手冊應該是免維護，其實6W多公里換了也是可以的。如果你是四驅的，也可以換前橋后橋油，但你的公里數和時間暫時不用。油耗在同級車中都是很低的。如果對動力輸出要求沒那么在意，RAV4榮放是不錯的選擇，如果對綜合性能要求較高，那就選擇長安福特翼虎。兩者的售價區間也比較接近，還是很容易選擇到合適的車型的。所以，翼虎的固特異輪胎還是很讓人驚喜的。17小牛的內飾強調科技感。雖然它們延續了老款的設計，整體依舊大方，但并沒有太大的特色。大面積軟皮的布局沒有改變，只是在細節上做了一些改進。六年的時間跑了17w公里，平均每年3w公里，這個屬于用車比較頻繁的了，其內飾磨損和發動機變速箱地盤三大件的磨損老化肯定比較嚴重，不是很推薦買。指導價：198萬元 推薦指數： 5顆星 作為翼虎的5T的次低配車型，拼的就是性價比，是全系官降最多的，直降1萬8，再加上一些地方的優惠，據說全辦齊了18萬多就能拿下。

同級別車里，翼虎動力澎湃，簡直是相當澎湃92號油，省錢。實測后，翼虎有輕度的越野能力。保養在同級別車內較便宜。缺點： 費油。0T北京市區平均13個油。漢蘭達優點：大，傻大傻大的。夠全家用。福特翼虎和漢蘭達相比個人認為預算足夠還是漢蘭達好一些，畢竟漢蘭達高一個級別，而且保值性方面漢蘭達相對高一些。漢蘭達比翼虎高一個檔次，漢蘭達和福特銳界是一個級別的。漢蘭達空間非常大比銳界也大一些。

福特的翼虎油耗為每100公里7-9L。汽車油耗主要取決于多方面因素，包括發動機技術、變速器速比、汽車外形的風阻系數以及行駛人員的行車習慣等等。實際一個車一個油耗，實際一個人一個油耗，實際一個這臺發動機世界一流。實際這臺車不錯。實際油耗5-10升之間。實際一般平均時速在50的話不會超過7升。也就這樣了。款，5T精英，四驅，主要為上下班代步，油耗3。市區的話差不多10-11個油，高速一般8個左右。油耗不高，5T的翼虎，181馬力（Ps），240的扭矩，看數據就知道這款發動機的調校在同級別當中算是頂尖的了。其實翼虎的0T的發動機排動力強勁，在同級別車型中似乎沒有SUV能超越他的動力性能，同時翼虎車重較大，耗油一點也是很正常的 根據實際測算，福特翼虎5T車型的平均油耗為8L/100KM，油耗區間為6L-10L。福特翼虎的油耗為每百公里7-9升。每百公里油耗是指汽車在道路上限定車速和時間規范反復循環運行時，測量的燃料合理性指標。也稱為多工況道路循環油耗，需要根據道路運行油耗和道路循環油耗計算得出。

1、車身：新翼虎采用了高強度吸能式車身，而且車身本身還有沖擊力分散路徑規劃。門檻防撞鋼板，側面防撞梁等都是超高強度的，所以，在受到撞擊的時候，可以很大程度的保證車內人的安全。2、我是新翼虎的車主，家人很看重的就是氣囊，之前的朋友發生事故的時候，就是因為氣囊不給力 ，而翼虎在氣囊上還是做得很全面，全系都標配主副駕駛座安全氣囊，前后頭部氣簾，側氣囊和膝部氣囊。3、翼虎在安全配置一點都不馬虎，全系都標配主副駕駛座安全氣囊，前后頭部氣簾，側氣囊和膝部氣囊，這樣的氣囊級別是很多豪車的配備，足以見得翼虎在安全上下的功夫，總體來說SUV里面新翼虎很不錯，喜歡的朋友可以去試駕一下。4、新翼虎上還增加了進氣格柵。這個功能，就是能根據車子行駛的實際情況，增加或減少進氣量，保持發動機的溫度，減少風阻，從而降低油耗。新翼虎全系標配胎壓監測，兒童電子鎖也升級成電子式的。

1、翼虎2019款是一款福特旗下的緊湊型SUV，其官方指導價為169800元-249800元。2、最終的落地價是204781元。翼虎車頭看上去頗具素雅的感覺，中網運用了雙幅式的設計，配合鍍鉻飾條，給人一種干干凈凈的感覺。3、據我所知，目前長安福特2019款翼虎汽車剛上市不久，新車增加了互聯網汽車智能系統，市場價格在198-298萬元之間。4、來看看落地價，我們以翼虎2019款EcoBoost180兩驅鉑翼型國VI為例，該車型的官方指導價為179800元，據了解，目前蘇州部分經銷商有最高25000元左右的優惠，所以這款車型的終端價格為154800元。

您好 應該有兩個螺絲靠近發動機，最近的那一個是放油螺絲。自動變速箱專修為您解翼虎變速箱放油螺絲擰到會出油就不能擰了。福特翼虎防水螺絲變速箱下方。拆下變速箱護板，變速箱下方有個內四方的螺絲，這就是檢查變速箱油的。福特變速箱排油螺釘位于變速箱殼體的底部。變速器是一種用來改變發動機轉速和扭矩的機構，也稱為變速箱。為了正確操作變速器，以下是操作步驟：稍微加注閥門。福特福克斯變速器放油螺絲在變速箱殼體最下方。變速器是用來改變來自發動機的轉速和轉矩的機構，它能固定或分擋改變輸出軸和輸入軸傳動比，又稱變速箱。變速器的正確操作方法如下：稍加油門。這個在拉線蓋里面的

我推薦大眾途觀，德國車質量比較過硬，雖然國產簡配，但是放心。別克的美系車油熬大車型小沒意思，福特的翼虎斷軸門你不知道嗎？居然還考慮翼虎！ 所以說還是大眾靠譜！ 不買日系，棒子的車現代的途觀可以考慮考慮。而且按照福特車型體型的規劃，原來對標昂科威的車型應該是翼虎才對。只不過現在銷量不佳，幾次官降之后形成了這樣的錯位。 車型售價對比 目前別克昂科威普遍的市場優惠在四萬左右，性價比還是非常高的。不考慮保值的情況下也可以看看別克昂科威，福特翼虎，現代途勝，都是不錯的SUV15-20萬內能買到的車子真的太多了，這個價格區間也是車型最泛濫的價格區間，我就按20萬落地給題主些建議。

福特翼虎更換剎車油的價格去4s店大概就200元。新翼虎換剎車油去4s店大概就是200元。新翼虎剎車油也就是制動液。制動液有三種類型。在選購時要選擇可靠的廠家，并且級別越高越好。正常。根據查詢福特剎車油的價格為90-200元之間，機上維修的手工費280元是不貴的，所以是正常的。汽車剎車油是液壓剎車系統所使用的液體。正常情況下剎車油液面下降是因為剎車片的正常磨損消耗。液面大幅下降時應檢查剎車片磨損程度，看是否需要更換。如果更換了剎車片一定要在原地多踩幾腳剎車，新剎車片需要磨合幾天才能達到比較理想的剎車效果。

再次啟動發動機，在怠速工況下，進一步排出冷卻系統中的管路空氣，使防凍液液面降低一定高度。 等待一段時間待液面不再發生變化，再次添加防凍液至兩條刻度線之間，防凍液更換過程到此結束。一般8L左右；希望能幫到您這，望采納，祝您用車愉快，謝謝朋友。廠家設置的，需要按照設定好的容量添加，防凍液添加不能過多也不能過少。

福特翼虎自動變速器(通用自主研發的6AT)型號：6R 搭載車型：202012018款 車型：福特 福睿斯 、 福克斯 。現在9AT是行業最高級別的變速箱，以前的6AT也逐漸成為入門級車型的首選。福特翼虎自動變速箱(通用自主研發的6AT) 型號：6R 搭載年款：202012018款 搭載車型：福特福睿斯、福克斯。現在9AT作為行業內變速箱的最高水準，曾經的6AT也逐漸變成的入門級車型的熱門首選。福特翼虎全自動變速箱（通用自主研發的6AT）型號規格：6R 搭載年款：202012018款 搭載車型：福特福睿斯、福特福克斯。如今9AT做為領域內變速箱的最大水平，以前的6AT也慢慢變為的新手入門車型的火爆優選 。

抖動最主要的原因是節氣門、進氣道、氣門等部位的積碳增多。在冷車時吸附一些汽油，等到熱車以后這些汽油揮發出來，在發動機怠速時就會造成混合氣過濃，從而導致熱車怠速抖動。建議與當地的4S店聯系，進行檢測與維修。造成車輛抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。節氣門當我們踩下油門時，車輛有一些抖動，多數情況都是節氣門的問題了。福特翼虎駕駛流程中車身發抖震動，大多數是由于發動機積碳較多，節氣門太臟或噴油嘴的積碳過多，是汽車發生發抖震動最可能的原因。你好，如果行駛起來走動，一般是由于輪胎動平衡不好導致的，建議。

1、款福特翼虎測評還是不錯的，具體如下：福特翼虎曾是福特家族在中國市場最為暢銷的車型之一，然而，這款曾經的銷量主力，如今卻月銷只有幾百臺。2、這款車的整體質量可以說是非常好的，但是我覺得之所以淪落到這樣的狀態，主要是因為很久沒換了，價格也不寬松，所以這款車才淪落到這樣的狀態。3、質量可以，翼虎是福特SUV車系中最小的一款車，也是福特唯一一個使用轎車底盤的SUV。所以翼虎比一般的SUV更加舒適。外觀最大的變化就是原來豎條的水箱格柵變成了現在的蜂窩式立體格柵。