馬自達(dá)

馬自達(dá)昂克賽拉通過方向盤左側(cè)的燈光控制桿開啟大燈。開啟馬自達(dá)昂克賽拉的大燈，首先要找到方向盤左側(cè)的燈光控制桿，這是操作的基礎(chǔ)。然后旋轉(zhuǎn)燈光控制環(huán)至近光燈位置，此時(shí)近光燈就會(huì)被打開，為車輛在夜間行駛提供基本照明。若要開啟遠(yuǎn)光燈，只需向前推動(dòng)燈光控制桿，遠(yuǎn)光燈便會(huì)亮起，能在照明條件不佳的路段提供更廣闊的視野。而當(dāng)不需要遠(yuǎn)光燈時(shí)，向后推動(dòng)燈光控制桿就能將其關(guān)閉。需要留意的是，遠(yuǎn)光燈打開后必須手動(dòng)關(guān)閉，不然可能影響駕駛員視線，帶來安全風(fēng)險(xiǎn)。馬自達(dá)昂克賽拉的大燈開啟操作相對便捷，只要熟悉燈光控制桿的位置和相應(yīng)操作，就能在不同的駕駛場景下正確開啟大燈，保障行車安全。不過由于車型存在差異，若想獲取更精準(zhǔn)的操作指導(dǎo)，可查閱車輛手冊或咨詢汽車制造商 。

更換馬自達(dá)車鑰匙電池，需先拔出機(jī)械鑰匙，再打開鑰匙蓋，取出舊電池?fù)Q上新電池 。更換馬自達(dá)車鑰匙電池，第一步要按住鑰匙頭拔出機(jī)械鑰匙，這是后續(xù)操作的基礎(chǔ)。接著，打開鑰匙蓋是關(guān)鍵的一步。你可以通過車鑰匙底部卡扣或頂部插槽打開，也可以使用平口螺絲刀順著鑰匙外殼接縫把鑰匙撬開，或者找到鑰匙槽里的黑色方塊，用合適工具頂住該點(diǎn)同時(shí)分離鑰匙上半部分，這些方法都能順利打開鑰匙蓋。打開鑰匙蓋后，就能看到電池內(nèi)部了。電池上一般有蓋子，打開蓋子，去掉電池保護(hù)殼，就能取出舊電池。此時(shí)要注意挑選與原電池相同型號和規(guī)格的新電池，安裝時(shí)確保正負(fù)極方向正確，將新電池安裝到位，就完成了電池的更換。更換馬自達(dá)車鑰匙電池的操作并不復(fù)雜，只要按照步驟，小心操作，就能輕松完成。不僅能節(jié)省去維修店的時(shí)間和費(fèi)用，還能增加對愛車的了解。

馬自達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)閉缸技術(shù)有效提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，且在解決抖動(dòng)等問題上有相應(yīng)設(shè)計(jì)，整體效果良好。馬自達(dá)的閉缸技術(shù)應(yīng)用在部分車型上，如CX-30、CX-50行也。以CX-30為例，美版車型搭載2.5L SkyActiv-G自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)并配備閉缸系統(tǒng)后，燃油經(jīng)濟(jì)性大幅提升。再看CX-50行也，其采用SKYACTIY-G 2.5L全新智能無感變缸發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)缸數(shù)來降低油耗，燃油經(jīng)濟(jì)性達(dá)到或接近增程車型。這項(xiàng)技術(shù)不僅在省油方面表現(xiàn)出色，還注重解決可能出現(xiàn)的問題。例如為解決4缸變2缸時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)問題，專門設(shè)計(jì)了CPA離心鐘擺式阻尼器。而且該變缸技術(shù)能在1000 - 3000RPM寬速域條件下變缸，適用范圍廣。同時(shí)通過引入EDGE-CUT活塞、全新渦流燃燒技術(shù)提升壓縮比和汽油燃燒效率，還引入EGR環(huán)保再循環(huán)技術(shù)實(shí)現(xiàn)更好的環(huán)保要求。馬自達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)閉缸技術(shù)通過優(yōu)化設(shè)計(jì)，在提升燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)兼顧平穩(wěn)性與環(huán)保性，為用戶帶來更好的使用體驗(yàn)。

馬自達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)點(diǎn)眾多，具備燃油效率高、動(dòng)力性能出色、可靠性強(qiáng)、創(chuàng)新性高、節(jié)能環(huán)保、維護(hù)簡便等優(yōu)勢，缺點(diǎn)則相對不明顯 。馬自達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油效率令人稱贊。通過“創(chuàng)馳藍(lán)天”和SkyActiv等技術(shù)，提升壓縮比，讓燃燒效率大幅提高，降低了油耗。其動(dòng)力性能同樣可圈可點(diǎn)，輸出過程十分平順，加速時(shí)迅猛有力。而且在設(shè)計(jì)上注重輕量化，減少了能量損失，使得動(dòng)力表現(xiàn)更為優(yōu)秀。在可靠性方面，馬自達(dá)對發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)和制造嚴(yán)格把關(guān)，質(zhì)量值得信賴。同時(shí)，它的創(chuàng)新性極高，像“SKYACTIV-X”發(fā)動(dòng)機(jī)，不斷探索新的技術(shù)領(lǐng)域。不僅如此，節(jié)能環(huán)保也是其一大亮點(diǎn)，有效降低了油耗和排放。并且發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)合理，零部件品質(zhì)高，日常維護(hù)也較為簡便。馬自達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)憑借多方面的優(yōu)勢，在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟。出色的燃油效率、動(dòng)力性能與可靠性，再加上創(chuàng)新、節(jié)能和易維護(hù)的特點(diǎn)，讓它成為眾多消費(fèi)者喜愛的對象，為馬自達(dá)汽車的良好行駛表現(xiàn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

長安馬自達(dá)昂克賽拉質(zhì)量可靠，憑借多方面優(yōu)勢贏得市場認(rèn)可與消費(fèi)者信任。從權(quán)威數(shù)據(jù)來看，在《2024年第一季度緊湊型車質(zhì)量排行》中，昂克賽拉以168分位居第五，這無疑是對其質(zhì)量的有力肯定。自2014年上市，它收獲全球720萬輛的銷量成績，足以證明其受市場歡迎程度。在技術(shù)層面，昂克賽拉搭載創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)SKYACTIV - G升級版發(fā)動(dòng)機(jī)，壓縮比提高到18:1，熱效率高達(dá)50％，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且高效。全新的SKYACTIV - BODY創(chuàng)弛藍(lán)天高剛性車身結(jié)構(gòu)，980兆帕以上超高強(qiáng)度鋼材使用率高達(dá)30％，為駕乘人員提供堅(jiān)固的安全保障。全系標(biāo)配7安全氣囊，部分車型還有L2+級智能安全輔助系統(tǒng)，進(jìn)一步提升安全性。此外，它的內(nèi)飾精致，10.25英寸高清液晶中控屏等配置，帶來舒適豪華的駕乘空間。改進(jìn)的6AT變速箱換擋平順，與發(fā)動(dòng)機(jī)配合默契，操控體驗(yàn)出色。價(jià)格僅8.99萬元起，性價(jià)比高。綜合各方面表現(xiàn)，昂克賽拉質(zhì)量值得肯定。

要關(guān)閉馬自達(dá)CX4的一鍵啟停功能，可在車輛中控臺(tái)找到ISTOP按鈕，車輛啟動(dòng)并停穩(wěn)后，長按該按鈕直至儀表盤上的啟停指示燈變黃即可。 馬自達(dá)CX4的一鍵啟停功能在默認(rèn)狀態(tài)下是開啟的，每次駕車前都需手動(dòng)操作將其關(guān)閉。這個(gè)功能旨在臨時(shí)停車時(shí)自動(dòng)熄火，松開剎車踏板又自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)，以此達(dá)到節(jié)省燃油與減少排放的目的。不過，在一些場景下，比如短時(shí)間頻繁啟停，可能會(huì)影響駕駛的舒適性。 此時(shí)，關(guān)閉一鍵啟停功能就顯得很有必要。通過上述簡單的操作，就能輕松關(guān)閉該功能，提升駕駛過程中的舒適感。關(guān)閉后，車輛在臨時(shí)停車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)自動(dòng)熄火，避免了不必要的啟停。而且，關(guān)閉此功能不會(huì)對車輛的其他正常功能產(chǎn)生影響。車主可根據(jù)自身的駕駛習(xí)慣和實(shí)際需求，靈活選擇是否使用一鍵啟停功能，為自己打造更愜意的駕駛體驗(yàn)。

馬自達(dá)睿翼調(diào)整時(shí)間的方法多樣，常見的是在方向盤上操作，也可在導(dǎo)航/Cd機(jī)上設(shè)置 。在方向盤上設(shè)置時(shí)，先按下SET按鈕，再按右箭頭鍵使時(shí)間下方出現(xiàn)橫線。隨后，按住CLOOK鍵，直至?xí)r間開始閃爍，進(jìn)入設(shè)置模式。此時(shí)，通過TRACK/SEEK鍵的上箭頭增加小時(shí)數(shù)，下箭頭調(diào)整分鐘數(shù)，按需求設(shè)定準(zhǔn)確時(shí)間，完成后等待幾秒讓系統(tǒng)確認(rèn)保存。若車輛配備導(dǎo)航系統(tǒng)，進(jìn)入導(dǎo)航設(shè)置頁面調(diào)節(jié)即可。此外，還可通過汽車音響上的CLOCK按鍵、儀表盤上特定按鈕等方式來調(diào)整時(shí)間。不同年份和配置的睿翼車型，時(shí)間調(diào)整的按鈕位置和操作方式可能略有不同。調(diào)整時(shí)，車輛需處于靜止?fàn)顟B(tài)。若時(shí)間不準(zhǔn)確，可先手動(dòng)調(diào)整，若仍有問題，建議前往4S店檢查。掌握這些方法，就能輕松為馬自達(dá)睿翼設(shè)置準(zhǔn)確時(shí)間。

馬自達(dá)昂克賽拉質(zhì)量可靠，在同級別車型中表現(xiàn)出色。昂克賽拉的可靠質(zhì)量體現(xiàn)在多個(gè)方面。從《2024年第一季度緊湊型車質(zhì)量排行》數(shù)據(jù)來看，它以168分排名第五，這一成績直接反映出其良好的品質(zhì)。在動(dòng)力系統(tǒng)上，創(chuàng)馳藍(lán)天1.5L和2.0L高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，配合改進(jìn)的6AT變速箱，動(dòng)力輸出不僅強(qiáng)勁，而且十分平順，換擋過程也毫無頓挫感，還具備油耗低的優(yōu)勢。安全性能上，整車采用全新的SKYACTIV - BODY創(chuàng)弛藍(lán)天高剛性車身結(jié)構(gòu)，980兆帕以上超高強(qiáng)度鋼材使用率高達(dá)30％，為車內(nèi)人員提供了堅(jiān)實(shí)的保護(hù)屏障；全系標(biāo)配7安全氣囊，還有L2+級智能安全輔助系統(tǒng)等豐富的安全配置。內(nèi)飾方面，10.25英寸高清液晶中控屏等配置，以及座椅通風(fēng)加熱按摩功能、環(huán)場聲學(xué)8揚(yáng)聲器高級和聲音響及降噪功能，都提升了駕乘的舒適性和科技感。馬自達(dá)昂克賽拉憑借在動(dòng)力、安全、內(nèi)飾等方面的出色表現(xiàn)，展現(xiàn)出可靠的質(zhì)量，是一款值得考慮的緊湊型車。

馬自達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)性能出色，在動(dòng)力輸出、燃油經(jīng)濟(jì)性、可靠性等多方面表現(xiàn)優(yōu)異。馬自達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)采用先進(jìn)燃燒技術(shù)，如創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)通過高壓縮比讓燃油充分燃燒，提升功率和扭矩。在城市道路上，其低扭充沛，啟停靈活，燃油經(jīng)濟(jì)性良好；高速公路上，中后段加速有力，超車輕松；山路上，動(dòng)力輸出線性可控，穩(wěn)定性佳。在可靠性方面，馬自達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)制造嚴(yán)格把關(guān)，經(jīng)過嚴(yán)格質(zhì)量控制和檢測，耐久性強(qiáng)。而且，馬自達(dá)不斷創(chuàng)新，像“SKYACTIV-X”發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合自然吸氣和渦輪增壓，燃燒效率高、油耗低。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)通過優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和使用隔音材料，有效降低噪音和振動(dòng)。馬自達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)憑借卓越的動(dòng)力輸出、良好的燃油經(jīng)濟(jì)性、出色的可靠性以及不斷創(chuàng)新的技術(shù)，為駕駛者帶來了出色的駕駛體驗(yàn)，展現(xiàn)出強(qiáng)大的產(chǎn)品競爭力 。

馬自達(dá)CX-5的四驅(qū)表現(xiàn)較為出色，能為駕駛者帶來穩(wěn)定且實(shí)用的駕駛體驗(yàn)。馬自達(dá)CX-5搭載「i-ACTIV AWD」智能四驅(qū)系統(tǒng)，借助多種傳感器精準(zhǔn)感知路況，可自動(dòng)調(diào)節(jié)前后輪扭矩分配。比如在濕滑路面，能及時(shí)將更多扭矩傳遞至后輪，有效防止車輪打滑，極大提升行車安全性。而在干燥路面，它又可保持2WD狀態(tài)，提高燃油經(jīng)濟(jì)性，兼顧了節(jié)能需求。 其底盤采用前麥弗遜獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架的組合，并配備橫向穩(wěn)定桿。這樣的配置不僅抑制了車身側(cè)傾，在過彎時(shí)讓車輛保持良好姿態(tài)，提升了操控性；還能有效過濾路面顛簸，為車內(nèi)人員提供舒適的駕乘感受。 此外，長安馬自達(dá)CX-5四驅(qū)版車型，動(dòng)力與操控配置也為四驅(qū)表現(xiàn)助力。2.2L渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6速自動(dòng)變速箱和電子限滑差速器，動(dòng)力輸出充沛，操控輕松且行駛安全。 馬自達(dá)CX-5的四驅(qū)系統(tǒng)在智能扭矩分配、底盤懸架調(diào)校以及動(dòng)力操控配置等方面協(xié)同發(fā)力，帶來優(yōu)秀的四驅(qū)表現(xiàn) 。

調(diào)整馬自達(dá)睿翼的時(shí)鐘，需在汽車音響面板上按下CLOCK按鍵，再用箭頭按鈕調(diào)節(jié)。按下汽車音響面板上的CLOCK按鍵后，時(shí)鐘調(diào)節(jié)界面便會(huì)出現(xiàn)，這是調(diào)整時(shí)鐘的第一步，為后續(xù)操作開啟了通道。緊接著，就要用到箭頭按鈕來精細(xì)調(diào)節(jié)時(shí)間。向上的箭頭按下后，小時(shí)數(shù)會(huì)相應(yīng)增加，這能滿足對小時(shí)數(shù)進(jìn)行調(diào)整的需求；而按下向下的箭頭，增加的則是分鐘數(shù)，方便我們準(zhǔn)確設(shè)定分鐘。如此一來，就能依據(jù)實(shí)際情況，輕松設(shè)置出準(zhǔn)確的車輛內(nèi)部時(shí)間。若馬自達(dá)睿翼配備了導(dǎo)航系統(tǒng)，在完成上述對時(shí)鐘的調(diào)整后，還需進(jìn)入導(dǎo)航設(shè)置中再次進(jìn)行時(shí)間調(diào)整，以確保導(dǎo)航系統(tǒng)的時(shí)間與車輛時(shí)鐘一致。通過這些步驟，能讓馬自達(dá)睿翼的時(shí)鐘準(zhǔn)確顯示時(shí)間，為車主的出行提供便利，讓其在駕駛過程中能隨時(shí)獲取精準(zhǔn)的時(shí)間信息。

長安馬自達(dá)CX5的四驅(qū)性能實(shí)用可靠，表現(xiàn)優(yōu)秀。長安馬自達(dá)CX5的前置四驅(qū)車型配備多片離合器中央差速器，這一配置有效增強(qiáng)了車輛行駛的穩(wěn)定性和通過性。其懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，調(diào)校偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。這種調(diào)校不僅為駕駛者提供了良好的操控性，讓車輛在彎道等情況下能有穩(wěn)定表現(xiàn)，同時(shí)也兼顧了乘坐舒適性。在動(dòng)力方面，部分車型搭載的2.2L渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率175馬力，最大扭矩420牛·米，為四驅(qū)系統(tǒng)提供了充足的動(dòng)力支持，百公里加速10.2秒的成績也可圈可點(diǎn)。而且，四驅(qū)系統(tǒng)與6速自動(dòng)變速箱和電子限滑差速器配合默契，在復(fù)雜路況下能讓車輛應(yīng)對自如。長安馬自達(dá)CX5的四驅(qū)系統(tǒng)無論是在硬件配置上，還是與其他部件的協(xié)同工作方面，都有著出色的表現(xiàn)，能為駕駛者在多種路況下帶來穩(wěn)定且愉悅的駕駛體驗(yàn) 。

設(shè)置馬自達(dá)睿翼的時(shí)間，需先按下SET鍵并按右箭頭使時(shí)間下出現(xiàn)橫線，再按住CLOOK鍵至?xí)r間閃爍，通過TRACK/SEEK鍵的上下箭頭分別調(diào)整小時(shí)和分鐘，最后等待系統(tǒng)保存 。設(shè)置馬自達(dá)睿翼時(shí)間的操作并不復(fù)雜。首先，要找到方向盤上的SET鍵，按下它之后，再按下右箭頭鍵，此時(shí)時(shí)間下方會(huì)出現(xiàn)橫線，這是進(jìn)入設(shè)置的準(zhǔn)備步驟。接著，按住CLOOK鍵，這個(gè)過程中會(huì)看到時(shí)間開始閃爍，意味著成功進(jìn)入時(shí)間設(shè)置模式。隨后，按TRACKSEEK鍵，利用上箭頭增加小時(shí)數(shù)，下箭頭調(diào)整分鐘數(shù)，按照實(shí)際需求將時(shí)間設(shè)定準(zhǔn)確。在實(shí)際操作中，不同車輛配置可能會(huì)使具體操作稍有不同。若車輛配備導(dǎo)航系統(tǒng)，還能進(jìn)入導(dǎo)航設(shè)置頁面進(jìn)行調(diào)節(jié)。但無論哪種方式，基本原理都是通過特定按鍵組合來實(shí)現(xiàn)時(shí)間的設(shè)置。只要按照這些步驟進(jìn)行操作，就能輕松為馬自達(dá)睿翼設(shè)置準(zhǔn)確的時(shí)間。

馬自達(dá)CX-50整體值得購買。馬自達(dá)CX-50作為一款緊湊型SUV，在多個(gè)方面展現(xiàn)出自身優(yōu)勢。從價(jià)格上看，15.98 - 23.98萬元的售價(jià)在同級別車型中具備一定競爭力，能滿足不同消費(fèi)者的預(yù)算需求。其外觀運(yùn)用家族設(shè)計(jì)語言，獨(dú)特且辨識(shí)度極高，走在路上能輕松吸引他人目光。試駕過程中，它的表現(xiàn)更是可圈可點(diǎn)。懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)出色，能有效過濾路面顛簸，為駕乘者提供平穩(wěn)舒適的感受。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)緊湊精準(zhǔn)，讓駕駛者操控起來得心應(yīng)手。同時(shí)，車輛的隔音效果良好，在行駛過程中能有效隔絕外界噪音，營造安靜的車內(nèi)環(huán)境。車內(nèi)空間寬敞，座椅設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué)，乘坐舒適，再加上豐富的配置，進(jìn)一步提升了用車的便利性與舒適性。動(dòng)力方面也較為可靠，多種動(dòng)力選擇可以滿足不同消費(fèi)者對動(dòng)力的需求，帶來不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。馬自達(dá)CX-50憑借其在價(jià)格、外觀、性能、空間等多方面的出色表現(xiàn)，確實(shí)是一款值得考慮購買的車型。

馬自達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出、燃油經(jīng)濟(jì)性、可靠性等多方面表現(xiàn)優(yōu)異。馬自達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)提升壓縮比，優(yōu)化燃燒過程，輸出功率和扭矩理想，無論是起步加速還是高速超車，車輛的響應(yīng)都很迅速。在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，先進(jìn)的燃燒控制技術(shù)與輕量化設(shè)計(jì)降低了內(nèi)部摩擦損耗，讓燃油得以充分利用，為車主節(jié)省了燃油成本。可靠性上，馬自達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)同樣值得稱贊。其研發(fā)生產(chǎn)遵循高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，選用優(yōu)質(zhì)材料，采用精密工藝，還經(jīng)過嚴(yán)格檢測，品質(zhì)高且耐久性強(qiáng)。而且，馬自達(dá)在噪音控制方面也下足了功夫，通過優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和使用隔音材料，有效降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和振動(dòng)。此外，馬自達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)對不同駕駛場景的適應(yīng)性良好，不管是城市道路、高速公路還是山路，都能有穩(wěn)定的性能表現(xiàn)。馬自達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)憑借出色的動(dòng)力、良好的燃油經(jīng)濟(jì)性、可靠的品質(zhì)、出色的噪音控制和優(yōu)秀的適應(yīng)性，在眾多發(fā)動(dòng)機(jī)中脫穎而出，展現(xiàn)出卓越的性能。

馬自達(dá)CX是長安馬自達(dá)旗下的SUV車系，旗下有多款不同特點(diǎn)的車型。馬自達(dá)CX車系豐富多樣，涵蓋了多種類型的SUV。其中CX-4呈現(xiàn)轎跑風(fēng)格，屬于緊湊型SUV，在操控方面表現(xiàn)卓越，其2.0L和2.5L的動(dòng)力系統(tǒng)搭配6AT變速箱，兼顧動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性。CX-30基于全新馬自達(dá)3打造，定位入門緊湊型SUV，外觀運(yùn)用魂動(dòng)2.0設(shè)計(jì)，內(nèi)飾為環(huán)抱式座艙，大量軟質(zhì)材料包裹帶來舒適觸感。它所配備的創(chuàng)馳藍(lán)天SKYACTIV-G 2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與6速自動(dòng)變速箱，讓底盤操控性能出色。CX-5同樣是緊湊型SUV，作為馬自達(dá)首款采用“魂動(dòng)(kodo)”設(shè)計(jì)主題的量產(chǎn)車型，運(yùn)用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，提供2.0L和2.5L兩種動(dòng)力選擇，并匹配創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)6速手自一體變速箱，內(nèi)飾設(shè)計(jì)與做工都較為出色，還搭載先進(jìn)控制系統(tǒng)。 馬自達(dá)CX車系憑借多樣的車型、獨(dú)特的設(shè)計(jì)、先進(jìn)的技術(shù)以及出色的性能，充分滿足了不同消費(fèi)者對SUV的需求，彰顯出長安馬自達(dá)在SUV領(lǐng)域的深厚實(shí)力與創(chuàng)新能力 。

設(shè)置馬自達(dá)的時(shí)間，要先找到時(shí)間設(shè)置按鈕，進(jìn)入設(shè)置模式后選擇調(diào)整小時(shí)或分鐘，調(diào)整完畢后確認(rèn)保存 。不同車型的時(shí)間設(shè)置按鈕位置有別。馬自達(dá)3的時(shí)間調(diào)整按鈕在中控臺(tái)左側(cè)，可通過中控顯示屏，進(jìn)入設(shè)置-時(shí)間和日期進(jìn)行調(diào)整；馬自達(dá)6的在中控臺(tái)中央，長按clock鍵，聽到“嘀”聲進(jìn)入時(shí)鐘設(shè)置模式，按下set鍵選擇時(shí)間制，再次按下clock鍵可依次調(diào)整小時(shí)、分鐘，完成后所有數(shù)字停止閃爍即設(shè)置完成；馬自達(dá)CX-5的在儀表盤右側(cè)，先按下設(shè)置鍵再選擇時(shí)間調(diào)整，也可在中控顯示屏設(shè)置中操作。 操作時(shí)也有一些要點(diǎn)。首先車輛電源需處于點(diǎn)火或接通狀態(tài)，其次要確認(rèn)當(dāng)前的時(shí)區(qū)設(shè)置是否正確，注意時(shí)間的格式選擇，調(diào)整分鐘和小時(shí)時(shí)仔細(xì)操作，避免誤調(diào)。若不確定步驟，還可參考車輛手冊。準(zhǔn)確設(shè)置馬自達(dá)的時(shí)間，不僅能方便駕駛者安排行程，也有助于車輛部分功能正常運(yùn)行，更能幫助車主掌握車輛使用情況，以便及時(shí)保養(yǎng)維修。

關(guān)閉全新馬自達(dá)昂克賽拉istop，可通過按下位于方向盤左下側(cè)面板上的istop OFF按鈕，長按2秒以上來實(shí)現(xiàn)。istop是馬自達(dá)的怠速啟停系統(tǒng)，在日常駕駛中，它能在特定情況下自動(dòng)熄火和啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，以減少燃油消耗。而關(guān)閉該功能的操作并不復(fù)雜，只需找到對應(yīng)按鈕進(jìn)行長按操作即可。當(dāng)istop處于開啟狀態(tài)時(shí)，儀表盤會(huì)顯示istop為綠色，表明系統(tǒng)正在正常運(yùn)作；而當(dāng)你長按按鈕將其關(guān)閉后，儀表盤則會(huì)顯示istop為橙色，提示該功能已關(guān)閉。每次啟動(dòng)車輛后，istop功能將默認(rèn)開啟，若下次還需關(guān)閉，同樣要按下istop OFF按鈕并長按。 通過簡單的操作，就能輕松關(guān)閉全新馬自達(dá)昂克賽拉的istop功能。但需要注意的是，關(guān)閉此功能可能會(huì)對車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生一定影響，大家可根據(jù)自身駕駛需求和習(xí)慣來決定是否關(guān)閉。

在馬自達(dá)睿翼上設(shè)置時(shí)間，可通過多種途徑操作，不同車型按鈕位置與方式或有差異 。馬自達(dá)睿翼作為一款中型車，其獨(dú)特的設(shè)計(jì)與配置備受關(guān)注，時(shí)間設(shè)置也有多種方式。首先，可在方向盤上操作，按下SET鍵后按右箭頭，讓時(shí)間下方出現(xiàn)橫線，再按住CLOOK鍵直至?xí)r間閃爍，接著用TRACKSEEK鍵的上下箭頭分別調(diào)整小時(shí)和分鐘。其次，汽車音響也是設(shè)置時(shí)間的“陣地”，找到CLOCK按鍵，按動(dòng)右邊箭頭按鈕，上箭頭調(diào)小時(shí)，下箭頭調(diào)分鐘。此外，若車輛配備導(dǎo)航，進(jìn)入導(dǎo)航設(shè)置里也能完成時(shí)間調(diào)整。還有，按下儀表盤上特定按鈕如“CLK”“TIME”等，長按幾秒使時(shí)間數(shù)字閃爍進(jìn)入調(diào)整模式，按相應(yīng)按鈕就能調(diào)整小時(shí)和分鐘 。馬自達(dá)睿翼的時(shí)間設(shè)置方法多樣，無論是方向盤、音響，還是儀表盤等位置，都提供了便利的途徑。車主可根據(jù)實(shí)際情況，選擇最適合自己的方式，輕松完成時(shí)間設(shè)置。

馬自達(dá)CX-5的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色，有著諸多技術(shù)亮點(diǎn)與優(yōu)勢。馬自達(dá)CX-5搭載源于Skyactic創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，還曾獲沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)殊榮。它深挖自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)潛力，以13:1超高壓縮比為特色，配合阿特金森循環(huán)和電控進(jìn)氣側(cè)SVT可變氣門正時(shí)技術(shù)，解決了高壓縮比問題，不僅降低了油耗，動(dòng)力輸出也更線性。賽車專用的4-2-1排氣歧管技術(shù)的運(yùn)用，有效避免了爆震。此外，高壓直噴技術(shù)、凹頂活塞以及六孔噴油嘴等的配備，讓其動(dòng)力強(qiáng)勁且性能可靠。國產(chǎn)版車型壓縮比雖稍有調(diào)整，降至13，但能輕松應(yīng)對日常駕駛，還適配93號油。動(dòng)力單元維持穩(wěn)定，其線性、流暢和細(xì)膩的駕駛體驗(yàn)十分珍貴。而且發(fā)動(dòng)機(jī)在長期運(yùn)行中表現(xiàn)優(yōu)異，有著出色的耐用性和可靠性。馬自達(dá)CX-5發(fā)動(dòng)機(jī)憑借創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)等諸多亮點(diǎn)，在動(dòng)力、油耗、耐用性等方面都有出色表現(xiàn)，給駕駛者帶來了良好體驗(yàn) 。