鋒蘭達(dá)使用M擋,需先把自動(dòng)變速箱切換到M擋,再通過換擋桿或換擋撥片來實(shí)現(xiàn)升檔或降檔。M擋屬于自動(dòng)變速箱的手動(dòng)模式,切換到該模式后,駕駛員能手動(dòng)掌控變速箱的升降檔。不過要明確,這與純粹的手動(dòng)變速箱存在區(qū)別。手動(dòng)變速箱可隨意選擋,而自動(dòng)變速箱的手動(dòng)模式只能進(jìn)行升檔或降檔操作,要是駕駛員操作不當(dāng),基于內(nèi)置保護(hù)程序,自動(dòng)變速箱不會(huì)執(zhí)行相應(yīng)指令。 在一些特殊駕駛場(chǎng)景中,M擋能發(fā)揮重要作用。比如在較長(zhǎng)坡道行駛時(shí),若下坡僅依靠制動(dòng)系統(tǒng)減速,可能會(huì)致使制動(dòng)系統(tǒng)過熱甚至失靈。此時(shí)使用M擋,能讓變速箱保持低擋位,借助發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)力來降低車速,大大增加了行車安全性。 總之,鋒蘭達(dá)的M擋為駕駛者提供了更多操控選擇。在特定場(chǎng)景下合理運(yùn)用,能更好地控制車輛,提升駕駛的安全性與趣味性。