紅旗H5

話不能這么說。一汽轎車是一家上市公司，上市公司有十幾萬的公眾股東，需要嚴格遵守公司法和證券法。你大股東把旗下一塊資產上市了融資了圈錢了，然后又想耍賴不按照上市公司的規矩辦事，轉移資產，掏空上市公司。說白了就是大股東從其他公眾股東手里搶走了值錢的資產。而不是像你說的鳥兒到了一定時候被父母踢出窩。這是兩個概念。看看一汽夏利是怎么被一汽集團一步步掏空的吧。夏利現在已經正式停產了，這個品牌已經死在一汽集團手上了。

這個目前還不知道的

目前還沒有確切消息

我也出現了這樣的問題，能給說下是怎么解決的嗎？

你去各個論壇都發表一下。問問看。

為什么不去試駕？為什么不去試駕？為什么不去試駕？為什么不去試駕？

我也想買臺h5不知道價格怎么樣

紅旗H5的產品力是要優于吉利博瑞的。不過，這也是建立在紅旗H5比博瑞貴的基礎之上。但是，如果是家用的話，其實吉利博瑞已經夠用了。如果你的需求是商務出行的話，可能紅旗H5比博瑞更適合。

馬自達CX-4這款車外觀是個大亮點，內飾做工和用料不錯，駕乘空間也足夠一家人出行所需，操控表現算是同級前列了。不過車內空間局促，實用性一般。紅旗H5在電子配置方面是比較高的，不過其采用6擋手自一體變速箱在動力油耗表現方面較差,但總體工藝水平以及質量方面較為可靠。目前還未有大量問題出現。建議試乘試駕之后進行選擇。

吉利博瑞GE這款車有車友反饋發動機抖動噪音大的問題，還好并未產生批量性的共性問題，如果不著急購買的話建議您再等待一段時間。而紅旗H5在電子配置方面是比較高的，不過其采用6擋手自一體變速箱在動力油耗表現方面較差，但總體工藝水平以及質量方面較為可靠。

紅旗H5在電子配置方面是比較高的，不過其采用6擋手自一體變速箱在動力油耗表現方面較差,但總體工藝水平以及質量方面較為可靠。目前還未有大量問題出現。15萬以內中型車合資品牌是沒有選擇的。建議考慮自主品牌。目前10-15萬的價格基本覆蓋了所有國產SUV車型，從目前來看吉利博越、哈弗H6、傳祺GS5、瑞虎7、榮威RX5這幾款是目前比較有競爭力的幾款車。也是市場主要份額的貢獻者。建議您可以考慮全新哈弗H6，這款車在外觀、內飾、動力系統上有了全新的提升。從質感來說已經接近了合資品牌水平。

紅旗H5在電子配置方面是比較高的，不過其采用6擋手自一體變速箱在動力油耗表現方面較差,但總體工藝水平以及質量方面較為可靠。目前還未有大量問題出現。

紅旗H5是紅旗新戰略計劃公布后的首款車型，也是紅旗首款主打年輕運動的車型，它對于紅旗來說有著重要的意義。新車在原有的基礎上大膽的加入了短前懸、長后懸、溜背式車頂線條等運動化的元素，整體質量絕對沒得說。

紅旗H5在電子配置方面是比較高的，不過其采用6擋手自一體變速箱在動力油耗表現方面較差,但總體工藝水平以及質量方面較為可靠。目前還未有大量問題出現。15萬以內中型車合資品牌是沒有選擇的。別克君威搭配9AT變速箱，油耗比較低，動力性不錯，操控配置齊全，安全配置較為豐富，性價比不錯。從目前來看變速箱表現穩定，沒有突出的共性問題，。

這個系統它的識別能力是有限的，大概只能識別轎車及一些小型貨車的尾部形狀，對大型貨車（車身太高）都不能識別，所用以其它障礙物來測試是不行的。只有司機才是最可靠的操控者，那些只是輔助功能，不可過度依賴。

我的后備箱感應方式也是不好用，兜里裝著鑰匙，用腿掃，踢，再用腳勾都打不開。可是有一次用毛巾擦車時當擦到右后門時，后備箱蓋突然開了，然后再試就打不開了，無奇不有！

應該有的吧，我的都有，可以問問銷售，是不是需要升級中控系統

砍價是要看你的口才。還有接待人員的心情，還有他自己的權限，。不是我說只要14.5萬。人家就一定會給你便宜4000。。經理。主管。肯定是要比一般的員工能拿到更優惠的價格。。所以自己砍價吧，在這里問沒用的。

搭載1.8T直噴渦輪增壓發動機，由英國蓮花底盤為紅旗5系進行了進一步精細化調校，對彈簧、穩定桿、橡膠襯套以及輪胎等零件。