海馬M3

1、把空調控制模塊拆下；用膠刀把中控臺上方蓋板撬松動；把中控臺上方蓋板取下；用膠刀撬中控臺處的出風口；把出風口取下即可。2、海馬m3發動機機罩拆卸方法：首先，在拆卸發動機塑料護蓋罩之前，要先確保我們發動機已經熄火了，在沒熄火的情況下拆卸塑護蓋罩是很危險的，一定不可以這樣做。然后將發動機倉蓋打開到最大角度，并用支撐桿支撐好。3、拆的方法：將副駕駛腳部上部有個黑色塑料板，板上有兩伸縮卡掰著它弄下板子。然后拆掉電瓶負極，再把車身電腦拆掉，并把固定車身電腦架拆掉（兩個12的螺絲帽）。

發響的原因有：活塞與缸壁間隙過大；活塞因主軸承油槽深度和寬度失準；機油壓力低而潤滑不良。你好 火花塞工作不良； 真空管漏氣； 高壓線漏電； PCV閥堵塞； 節氣門位置傳感器故障； 怠速步進馬達故障； 怠速控制閥失靈； 節氣門開度不正常； 進氣系統漏氣。海馬M3關后門玻璃卡卡響關不的原因有，如果汽車玻璃升降產生異響，那么可能是玻璃膠條老化導致的，還可能是玻璃升降機構出現異響。掛擋會有響聲的原因有操作不當、離合器故障、鏈輪磨損、鏈條松動。汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。

1、遠景和海馬M3相比個人認為還是吉利遠景相對好一些，在車子的維修保養方面吉利遠景相對更有優勢。2、都應該選擇吉利。1）海馬是小日本的技術，而且是06年就淘汰了的發動機平臺。無論技術性能和從民族感情，都不建議你選擇。2）吉利部分使用了沃爾沃的技術，包括發動機綜合降噪、剎車點頭以及部分中控系統。希望對你有幫助。3、經過層層篩選，我最終把目標放在了吉利遠景和海馬M3上，遠景我就不多說了。大家都很熟悉。上市時間和市場份額都是巨大的。4、海馬m3還不錯，同類車中空間大操控性強，最主要是百公里油耗低啊。

新海馬M3優點是車子價格相對便宜，性價比方面不錯，缺點是車子保有量不大，維修保養和保值性方面不是很有優勢。海馬M3操控不錯，車子空間也絕對是同級別的車中最大的，沒有之一，上市才一年現在每個月的銷量都不低于六七千，整體的口碑也不錯，質量絕對不是蓋的。買車是個大件，最好是多試駕下對比再做決定。拿兩個車差不多的價格比較的話，吉利帝豪的空間大，海馬M3的動力強操控好。綜述：外觀很不錯啦，我覺得沒有什么又說抄襲別人的。白色真心不錯。車是TID的，但車尾上沒有這個，我不糾結，比較低調，合我性格。那是之前購買的，應該是不行的。而且新政并不是所有人都適用的。

1、再說動力方面。我覺得買這個車一定要買個頂配，如果不來頂配，感覺都特別沒有意思。而且這個車超車的時候特別爽，基本上你跑高速或者跑城市道路，你想超車呢就是輕輕一踩油門。2、購買理由一：高效動力又節油 2014款海馬M3的CVT變速箱是很讓人興奮的地方，操縱更為簡便，換擋更為平順。而在手動模式下，它可以模擬6個擋位，齒比范圍很寬泛。

首先將100的開水倒在剎車片的位置。其次頻繁地前后移動三次。最后重復移動直到輪胎和剎車片分離就可以了。卡鉗精密度。由于卡鉗精密度不好，導致活塞回位不到位，造成海馬m3前剎車片分離不了。車片精密度。剎車片精密度不好，過厚，導致活塞回位不到位，造成海馬m3前剎車片分離不了。首先我們要直接扒開尾箱對應的裝飾板。然后撬開尾燈處裝飾棉的固定卡扣，卸下尾燈固定螺絲，慢慢把尾燈總成拍出來就可以了。首先，打開車輛后備箱，找到尾燈罩的固定螺絲，用螺絲刀將其解開；然后，拆下尾燈罩，檢查尾燈罩的連接器，拔下連接器；最后，將尾燈罩從車身上拆下，完成尾燈罩的拆卸。

個人推薦，長城騰翼c30性價比不錯，其次推薦海馬M3。M3外觀比較不錯，其他的車沒什么意思。。比亞迪的車，還是盡量小心吧，有個朋友買個比亞迪，跑個長途直接自然了，其他的車沒概念。總結： 長城C30和海馬M3這兩款車憑心而論長城C30上市早，車型成熟，保有量大，感覺比較放心；但M3空間、安全配置等的確都略勝一籌，具體要選擇哪款車還要看個人愛好。z300最好，無論是外形還是配置，唯一缺點是眾泰的，換做是我肯定不敢買，因為對眾泰還沒足夠的信賴。長城、海馬、寶俊都算是大廠出品，相互比的話都有優勢和不足。還沒有一個完美的。如果支持國產就選長城吧。而一些在大家印象中比較有代表性的車型，比如長城C30、寶駿630官方指導價都在2萬元之上了。所以從性價比上說海馬M3還不錯。空間是海馬M3比較有賣點的部分，M3軸距為2600毫米，處于同級別中等水平。

控制最佳轉速 行駛中，一般電噴車的發動機轉數在2200－2500左右最省油。不論在哪個檔位，均保持發動機轉數在2200-2500左右。過低轉速車走不動，耗油不走道，還傷發動機；過高轉速增加無效油耗，也傷發動機。以上內容全是表面功夫，悅翔優勝于菱悅。發動機：菱悅用的是4G15M和4A91發動機，具有可變正時氣門系統，動力強勁，油耗低，可以直么說，5排量中。菱悅的車是最先進的，動力達到6的，排量卻相當于3的。悅翔的內飾采用淺頂淺底的家族式設計，中央加入了帶有碳纖維圖案的銀色飾條，為內飾增添了時尚感。菱悅V3 5L排量，油耗平均0L/百公里，車重1150KG，長*寬*高=4420*1700*1415，行李箱：420L 小毛病多，噪聲大，單薄，比較省油，外觀難看。

倒車燈開關位置一般安裝在發動機變速箱的頭部位置。倒車燈不需要我們人工去開啟，只要將汽車掛入倒檔，倒車燈就自動開啟了。大燈附近有高低的調節螺孔，用十字刀就可以進行調節。通過調節大燈高度以便獲得最佳的照射距離，使避免發生危險。根據調節方式通常分為手動和自動兩類調節。如何調節海馬M3大燈？打開機艙大燈附近有高低調節螺孔可以用十字刀調節。通過調節大燈的高度來獲得最佳的照射距離可以避免危險。根據調節方式通常分為手動調節和自動調節。

海馬m3的中控屏車輛需要先熄火，然后再點火讓車輛通上電，這個時候中控屏就重啟好了。需要先把汽車電瓶的負極給斷開，首先車輛需要熄火。斷開之后車輛的中控屏就直接斷電了就處于關機的狀態中。.怠速穩定閥損壞。如果是自動擋車輛，車輛怠速穩定閥損壞，剎車會熄火，怠速穩定閥需要維修。油門上積碳嚴重。節氣門積碳嚴重，發動機怠速不穩。踩剎車時車輛容易熄火，真空助力器漏氣。熄火，拉手剎，空檔。人趴在駕駛員腳下的位置，找點軟的東西墊一下，很痛苦的。

這個其實看人怎么看了，各有各的好。海馬M3這車理論上講應該值得一看，但實際銷量這么低，也就沒啥可說的。5的發動機，車身空間也是標準緊湊型，起步價99萬。外觀過得去，質量口碑也可以，唯一的缺點就是銷量一般。總結：如果你喜歡時尚、年輕、有活力，可以選擇賽歐；如果喜歡舒適穩定，可以選擇海馬M3。當然，我們還是要根據自己的需求來選擇。賽歐3和海馬m3相比個人認為家庭代步使用還是賽歐3相對好一些，車子的維修保養便利性還有保值性方面賽歐3相對更有優勢。

主駕駛和副駕駛側的座套好裝，后排座椅也好裝，只是需要將后排座椅拆下。那天找了半天也不知道怎么把座套拆下來，后排靠背和坐墊怎么拆啊！。后排座椅坐墊一般都是靠卡扣固定的，您只需要用力掀起座椅后部即可，這個坐墊很容易拆卸。靠背沒拆過，好像拆不了。坐墊人容易，地下有兩個口扣住的，你拆的時候直接把坐墊往上抬就行了，完事了再對準口扣回去。

1、海馬福美來的百公里綜合油耗為6L/100kM。當發現機油消耗過多時，應首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側的大盤、后蓋、蓋罩等連接處 是否有漏油現象。2、海馬M3官方提供的綜合油耗(L/100km)為9-5L/100km，網友的反應大相徑庭。但由于加速、減速、制動、發動機怠速等各種工況，官方油耗往往較低，這也是正常的。3、海馬m3油箱44升。采用了m3輕量化鋁合金氣缸發動機、VVT可變氣門正時系統、國v排放標準、E氣電子節氣門、油氣分離系統等五大節油技術，突破了同級車0L油耗極限，油耗僅為9L/100km。

1、踩下離合器時發動機和驅動輪分離，這時你也許松油門或者不松油門，發動機轉速和車輪轉速肯定會不同步（不管你走的平路還是上坡或者是下坡），你再放開離合器當然會有頓挫感。2、海馬M3手動擋汽車起步沒力有頓挫感，一般車子發動機缺缸或者積碳過多都可能導致此問題，慎重起見建議還是應該找個正規汽修廠好好檢修一下。3、你好！不好掛原因有，離合器分離不好，還是同步器磨損，銅套磨損，齒輪磨損4、第一個原因是橡膠件老化大家都知道橡膠的彈性特別好，可以緩沖零件之間的摩擦，同時減少噪音，汽車上很多地方都有橡膠件的存在。5、你好，有一下幾種可能，怠速太低有漏氣的地方火花塞工作不好或點火線圈損壞節氣門及怠速馬達過臟等。

這個其實看人怎么看了，各有各的好。海馬M3這車理論上講應該值得一看，但實際銷量這么低，也就沒啥可說的。5的發動機，車身空間也是標準緊湊型，起步價99萬。外觀過得去，質量口碑也可以，唯一的缺點就是銷量一般。總結：如果你喜歡時尚、年輕、有活力，可以選擇賽歐；如果喜歡舒適穩定，可以選擇海馬M3。當然，我們還是要根據自己的需求來選擇。海馬m3和賽歐3相比個人認為還是賽歐3好一些，質量可靠性，品牌知名度還有保值性方面賽歐3相對更有優勢。

1、原因（1）由磨損或調整不當導致，氣門間隙過大而產生撞擊聲。（2）氣門杠端或氣門間隙調整螺釘磨損。（3）氣門杠與氣門導管閉合間隙過大。2、海馬m3的通病可能是發動機異響，但這個沒有影響，其他都沒毛病。這車挺好的：1。3、解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷，因而當發動機出現異響時，應及時修理，防止故障擴大。4、這都是異響的根源。而且國產車隔音本身就差，你可以考慮做個隔音，發動機蓋隔音，防火墻隔音。

值得買。海馬M3是一款國產車型，它的整體質量和性價比相對較高。海馬M3手動車型搭載的是5L自然吸氣發動機，動力表現較為平穩，油耗表現相對較低。但M3還有許多優點，如動感外觀、豐富的主被動安全配置和高速時穩定性。此外，M3還配備了ESP和六氣囊，被動安全性能也很不錯。總的來說，M3是一款不錯的車型，無論是外觀、空間還是操控性都表現出色。M3海馬個人感覺還可以，沒有太多毛病。任何汽車都會有一些毛病。這車不錯：1。M3車身整體體現了國際汽車設計潮流與中國審美標準的融合。

1、海馬M3官方提供的綜合油耗(L/100km)為9-5L/100km，網友的反應大相徑庭。但由于加速、減速、制動、發動機怠速等各種工況，官方油耗往往較低，這也是正常的。2、約9L/100km 2012年廣州車展，海馬汽車正式推出了全新緊湊級轎車M3，該車是基于此前北京車展發布的ZM2概念車打造，曾被命名為V30。該車搭載了5L發動機，主攻低端緊湊級市場。3、我的車是白色海馬M3，關于這個車的油耗我覺得我有發言權。4、海馬福美來的百公里綜合油耗為6L/100kM。當發現機油消耗過多時，應首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側的大盤、后蓋、蓋罩等連接處 是否有漏油現象。

你好，發動機在冷車需要預熱發動機的，其實磨損就在冷車區間，發動機在設計時就有高怠速預熱設計，預熱目的增加潤滑效果減少冷車發動機機械磨損的。海馬M3啟動后，水溫會低于正常溫度，水溫正常后會逐漸加速。點火后原地等待。熱車等待時間取決于車速下降后相對穩定的時間，一般不超過一分鐘。熱車分為原地怠速和起步后慢速行駛兩部分。發動機怠速過高時，先應起動發動機，然后用手控制節氣門臂，使節氣門關閉。如此時怠速正常，則為節氣門拉簧過軟，應更換拉簧。

1、針對你的提問給你做專業解答——必換機油，機油濾芯，汽油濾芯，空氣濾芯。M3汽油濾芯是外置的，需更換。望采納2、您好，不需要的，二次保養基本上也就機油機濾，變速箱油要8-9萬公里的時候才需要更換的，如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案。3、這個對于這個檔次的國產車來說，一般情況下他的首保都是免費的，也就是更換機油機濾不要錢。