該混動系統可覆蓋A0級至C級的全部車型,并支持HEV、PHEV、增程式等多種混動架構。而星越L雷神Hi·F搭載的混動結構為HEV,直觀地看與豐田雙擎、本田銳·混動一樣,都是不需要額外充電的,不存在充電焦慮。而我們今天試駕的吉利星越L雷神Hi·F,就是一款足以讓人刮目相待的國產混動天花板車型。星越L雷神Hi·F Super睿版的油門響應靈敏,剎車踏板的調校相對較軟,轉向的手感比較適中,駕駛幾公里后即可完全適應。星越L雷神Hi·F的這套混動系統之所以先進,是因為在全球最高熱效率432%的DHE15混動專用發動機,以及全球最高擋變頻3擋3DHT Pro混動電驅的加持下,新車不僅動力強勁,而且還能實現最高40%的節油率。