宋PLUS

三角形嘆號(hào)故障燈，是儀表盤上常規(guī)的汽車故障燈。三角形嘆號(hào)故障燈點(diǎn)亮的主要原因是：干式雙離合變速器離合器過熱、斷油系統(tǒng)干預(yù)或出現(xiàn)故障、駐車傳感器故障、外部車燈故障、發(fā)動(dòng)機(jī)油壓力傳感器故障、驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)警示或故障等。儀表盤出現(xiàn)黃色的感嘆號(hào)一般有三種：黃色三角標(biāo)志，中間一個(gè)感嘆號(hào)，這個(gè)指示燈是驅(qū)動(dòng)力，也就是地面附著力控制系統(tǒng)指示燈。黃色的括弧，中間一個(gè)感嘆號(hào)，這個(gè)指示燈是輪胎氣壓監(jiān)測(cè)指示燈，說明車有某個(gè)輪胎的氣壓不足了。這個(gè)指示燈是驅(qū)動(dòng)力，也就是地面附著力控制系統(tǒng)指示燈。此燈具有兩個(gè)功能：（1）此燈亮起來提醒您關(guān)閉驅(qū)動(dòng)力控制系統(tǒng)；（2）如果在驅(qū)動(dòng)力系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)此燈亮起并始終亮著，便表明TCS有問題。

1、可能有以下幾種原因：發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞導(dǎo)致；變速箱油過臟堵塞油路導(dǎo)致；變速箱電磁閥損壞導(dǎo)致；忘了放手剎導(dǎo)致；離合器發(fā)生了不規(guī)則的磨損。2、會(huì)發(fā)生頓挫。相對(duì)來講會(huì)有一定感受的，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)的時(shí)候會(huì)發(fā)出更大的震動(dòng)，而且在動(dòng)力性能上也會(huì)有一個(gè)明顯的感受。15%以下饋電頓挫嚴(yán)重。3、宋plusdmi發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)明顯表示車輛有以下四種情況：一是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重；二是點(diǎn)火系統(tǒng)有問題；第三，油壓不穩(wěn)定；第四，發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化。車輛抖動(dòng)最常見的原因是節(jié)氣門不干凈或噴油器積碳過多。4、你問的是，比亞迪宋plusdmi剎車踏板回彈頓挫是什么原因吧，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油器噴出的汽油會(huì)被大量積碳吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)混合氣過稀，啟動(dòng)困難、剎車踏板回彈頓挫。比亞迪是中國(guó)獨(dú)立的民營(yíng)企業(yè)。5、宋plus-dmi的優(yōu)點(diǎn)：加速很線性提速不錯(cuò)沒有感覺到頓挫。座椅比較柔軟舒適性不錯(cuò)。整體內(nèi)飾不會(huì)顯得很廉價(jià)。后排空間很大地面純平。自帶車載卡拉ok功能和外放電功能。前排雙層玻璃靜音性能好。

1、更重要的是，宋PLUS的底盤調(diào)校出自比亞迪首席底盤專家漢斯之手，讓宋PLUS不僅可以媲美德系車的品質(zhì)，同時(shí)還兼顧了良好的操控感。2、甚至宋PLUS自動(dòng)尊貴型與哈弗H6 MAX版主要配置上相差不大，兩車差異大致在手機(jī)無線充電、座椅加熱、揚(yáng)聲器等對(duì)實(shí)際出行影響不大的配置上，但售價(jià)方面宋PLUS自動(dòng)尊貴型比哈弗H6 MAX版低4100元，對(duì)預(yù)算不多的消費(fèi)者更友好。3、首先，空間方面是宋PLUS更充足一些的。宋PLUS的長(zhǎng)寬高是4705*1890*1680，軸距是2765mm；哈弗H6的長(zhǎng)寬高是4653*1886*1730，軸距是2738mm。

宋PLUS2020款是一款比亞迪旗下的緊湊型SUV，其官方指導(dǎo)價(jià)為115800元-143800元。我們以2020款5T自動(dòng)旗艦型2020款5T自動(dòng)旗艦型為例，該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為132800元，據(jù)了解，目前濰坊市沒有什么優(yōu)惠。來看看大家關(guān)心的落地價(jià)，我們以宋PLUS2020款5T自動(dòng)旗艦型為例，該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為132800元，據(jù)了解，目前福州市沒有什么優(yōu)惠。目前，宋PLUS2020款的官方指導(dǎo)價(jià)為115800元-143800元，宋PLUS2020款5T自動(dòng)旗艦型的官方指導(dǎo)價(jià)為132800元，目前江門市沒有什么優(yōu)惠，購置稅和車船稅等必要花費(fèi)13352元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)6016元，最終的全款落地價(jià)為152168元。宋PLUS2020款5T自動(dòng)尊貴型的官方指導(dǎo)價(jià)為124800元，目前柳州市沒有什么優(yōu)惠，購置稅和車船稅等必要花費(fèi)12844元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)5803元，最終的全款落地價(jià)為143447元。宋PLUS2020款是一款比亞迪旗下的緊湊型SUV，其官方指導(dǎo)價(jià)為115800元-143800元。

1、通過對(duì)比不難發(fā)現(xiàn)，哈弗H6插電混動(dòng)和宋PLUS DM-i都可以滿足年輕用戶的用車需求。但是哈弗H6插電混動(dòng)在智能配置和動(dòng)力方面表現(xiàn)更出色。2、宋PLUS DM-i沒有配備的疲勞駕駛提示功能，哈弗H6插電混動(dòng)則是全系標(biāo)配，可以說在售價(jià)接近的情況下，哈弗H6插電混動(dòng)顯然更具質(zhì)價(jià)比。3、萬出頭買插電混動(dòng)，5T的哈弗H6 DHT-PHEV看起來更香一點(diǎn)，畢竟154匹馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)比宋PLUS DM-i 110匹強(qiáng)上不少。

1、花了4個(gè)小時(shí)，平均車速55km/h，汽油消耗6L，這么換算下來，宋PlusDM-i的百公里饋電油耗為8L，這就是我們本次試駕宋PlusDM-i饋電之下的真實(shí)油耗，相信這個(gè)結(jié)果很多網(wǎng)友們都意想不到。2、對(duì)于普通消費(fèi)者來說，每公里不到5毛錢的油錢，宋PLUS DM-i確實(shí)是一輛非常省油、沒有續(xù)航焦慮的插電混動(dòng)SUV。3、宋PLUS DM-i前排采用了一體式運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅，雖然這套座椅看著比較運(yùn)動(dòng)，但實(shí)際表現(xiàn)還是以舒適性為主。

① 汽車啟動(dòng)后不急忙開空調(diào)，等到發(fā)動(dòng)機(jī)水溫表指針到達(dá)中間位置后，再打開暖風(fēng)。② A/C是air condition的縮寫，它是空調(diào)制冷的開關(guān)，開暖風(fēng)時(shí)不需要打開A/C。③ 暖風(fēng)溫度控制在18℃~25℃左右即可。宋plus d mi有專門的按鍵， Ev和HEV，當(dāng)切換不了ev模式的時(shí)候.有可能是電池的電量太低了，已經(jīng)啟動(dòng)了發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)行強(qiáng)制保電。這個(gè)時(shí)候如果還想切換ev模式，長(zhǎng)ev鍵幾秒，就可以強(qiáng)制切換到ev模式。這種情況是不正常的，電量在70%轉(zhuǎn)化為EV模式?jīng)]有問題，此情況建議你去售后使用診斷儀檢查一下控制系統(tǒng)或者網(wǎng)絡(luò)通訊這些地方，當(dāng)電腦中存在故障碼，就容易造成此情況。在比亞迪dmi的操控臺(tái)上，有一個(gè)圓形旋鈕，通過旋轉(zhuǎn)圓形旋鈕可以切換比亞迪dmi的五種駕駛模式。有的車型可以手動(dòng)控制，在混動(dòng)和純電動(dòng)直接切換。EV是純電狀態(tài)，HEV是混動(dòng)。采用復(fù)合動(dòng)力后可按平均需用的功率來確定內(nèi)燃機(jī)的最大功率；此時(shí)處于油耗低、污染少的最優(yōu)工況下工作。

首先根據(jù)比亞迪宋plusdmi后視鏡殼壞了破損情況，如果還能用的話就繼續(xù)用。其次可以用透明塑料跟膠水修補(bǔ)。最后檢查下雨的時(shí)候雨水會(huì)不會(huì)影響到里面的線路。宋plusdmi前中框是塑料。根據(jù)查詢相關(guān)公開資料顯示，車門外面不是塑料板，只有下邊緣和前中框是塑料。自從1月11日比亞迪正式發(fā)布DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)之后，全網(wǎng)都對(duì)這項(xiàng)動(dòng)力技術(shù)表現(xiàn)出了極大的關(guān)注。導(dǎo)流板。比亞迪宋PLUSdmi是比亞迪旗下一款十分出色的緊湊型混動(dòng)suv車型。在官方發(fā)布的車型外殼塑料是有汽車前后保險(xiǎn)杠和汽車的導(dǎo)流板、葉子板等，用戶可以在其官方的發(fā)布的公告中查看。

1、比亞迪宋Plus是BYD主打產(chǎn)品的一款緊湊SUV，它的耗油量和性價(jià)比高很非常好，舒適度也很好，但是好像有一部分網(wǎng)民不太認(rèn)可，乃至?xí)O端化地點(diǎn)評(píng)這款車是垃圾。2、好。比亞迪宋plus因?yàn)橘|(zhì)量過硬，設(shè)計(jì)獨(dú)特，內(nèi)飾好看，性能出眾，性價(jià)比好，上市以來受到了很多消費(fèi)者的喜愛。3、中控設(shè)計(jì)好看而且科技感很強(qiáng)。宋PLUS 5T發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩爆發(fā)的點(diǎn)比較早，動(dòng)力上來的時(shí)候那個(gè)感覺簡(jiǎn)直太爽了，隨叫隨到的動(dòng)力，反饋非常快。如果你是家用那是絕對(duì)夠的，在市區(qū)開車隨便超。

宋plusdmi2022年部分車型會(huì)優(yōu)惠。比亞迪宋plus DMI不會(huì)漲價(jià)的。我認(rèn)為買比亞迪宋plus店買2022款，110公里高配版最合適，功能比較全，而價(jià)格又沒貴多少，現(xiàn)在價(jià)175，800，在哪買都一樣，只是贈(zèng)品和保養(yǎng)稍微有差距。官方售價(jià)區(qū)間為168-198萬元，裸車無優(yōu)惠。比亞迪plusdmi2021宋的價(jià)格是多少？上市的5款新車型優(yōu)惠168-198萬元。全落地價(jià)比亞迪宋plusdmi的入門車型為DM-i 51KM尊貴型，官方售價(jià)為168萬元。

1、宋plusdmi故障率高。比亞迪宋plusdmi混動(dòng)故障率是百分之23。根據(jù)宋PLUS-dmi售后統(tǒng)計(jì)，混動(dòng)故障率高達(dá)百分之23，主要發(fā)生在起步、低速、發(fā)動(dòng)機(jī)和制動(dòng)階段。2、可能是因?yàn)檐囕v所使用的材質(zhì)不夠高檔，所以宋PLUS DM-i在新車狀態(tài)下會(huì)產(chǎn)生比較嚴(yán)重的異味問題，車主需要額外花心思去給車輛散味，否則會(huì)影響車輛的使用體驗(yàn)，容易暈車的人對(duì)內(nèi)飾異味大的車會(huì)比較排斥。3、宋plusdmi的駕駛操控性也比較好，plus速、剎車、踏板響應(yīng)都比較快。另外，汽車在行駛過程中，穩(wěn)定性比較強(qiáng)，plus速和剎車時(shí)基本沒有挫敗感。整體是一款非常直接的燃油車。

各有優(yōu)勢(shì)，配置差不多，選哪個(gè)看個(gè)人喜歡。以下是對(duì)比：價(jià)格方面，宋Pro頂配版的官方售價(jià)要比宋PLUS頂配版的便宜些。實(shí)際上購車中，宋Pro頂配版和宋PLUS頂配版的經(jīng)銷商報(bào)價(jià)都會(huì)有一定的優(yōu)惠折扣。底盤不一樣，平臺(tái)不是一個(gè)擋次，所以宋plus比宋pro貴。宋PLUS比較好看，車也大一圈，長(zhǎng)了5公分，寬了3公分，這都趕上瑞虎8了，只是軸距沒瑞虎8大一點(diǎn)而已。雖然宋plus比宋PRO好一點(diǎn)，但兩款車都是精品中的地墊。安全性：宋PRO的安全性是16分，宋plus是31分，說明宋plus比宋PRO好很多，屬于同一個(gè)中上水平。

電池方面，哈弗梟龍MAX采用三元鋰電池，電池容量為127kWh，并支持功率為33kW的快充，續(xù)航方面，NEDC純電續(xù)航里程為105km公里，百公里綜合油耗僅為78升。就在昨天，哈弗梟龍MAX上市，新車上市自然會(huì)引起不小的轟動(dòng)。包括此次梟龍MAX的198-198萬元定價(jià)，從價(jià)格上來看，和梟龍MAX直接產(chǎn)生競(jìng)爭(zhēng)力的便是比亞迪旗下的宋PLUS DM-i，今天我們就來看看這兩款車究竟誰更值得去選擇。此外，梟龍MAX全系均為四驅(qū)，而比亞迪宋PLUS DM-i四驅(qū)版本的起售價(jià)則來到了78萬元。至于價(jià)格，目前官方守口如瓶，不過小道消息稱梟龍MAX是用四驅(qū)體驗(yàn)，對(duì)比宋PLUS DM-i兩驅(qū)價(jià)格，所以預(yù)計(jì)價(jià)格區(qū)間會(huì)在15-18萬之間，而梟龍的價(jià)格不會(huì)與其重疊，那么頂配價(jià)格最多不超過15萬。

佳通輪胎。比亞迪宋plusdmi原裝輪轂是佳通輪胎生產(chǎn)的。佳通輪胎(中國(guó))投資有限公司成立于2003年06月23日，注冊(cè)地位于中國(guó)（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)世紀(jì)大道88號(hào)金茂大廈31樓3162，法定代表人為陳應(yīng)毅。

55公分。宋PLUS采用20英寸輪轂液攜搭配245mm寬度的馬牌輪胎，厚度為55公鬧茄伏分。有了更好的剎車效果和操控性，可以說這絕對(duì)是在同級(jí)別車納頃型中，用料最厚道的。

17 謝謝秦車車主！比如頂配宋plus售價(jià)14.38萬比亞迪宋plusdmi 2021，宋plus DM I 17.58萬，相差3.2萬。暫且以除動(dòng)力系統(tǒng)以外的其他配置與：進(jìn)行對(duì)比。最大的區(qū)別是在功率方面。 DMI版雖然省油但是搭載了145KW電機(jī)+85KW發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力也不錯(cuò)。比亞迪宋plusdmi 2021款售價(jià)。可獨(dú)立切換純電動(dòng)和混動(dòng)兩種駕駛模式。混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)90%以上的低速和中速工況由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的txt體驗(yàn)是基于我對(duì)秦80的駕駛體驗(yàn)，雖然電動(dòng)馬達(dá)只有110KW，但是動(dòng)力響應(yīng)速度是燃油機(jī)體驗(yàn)不到的。一踩油門，馬上就跑。無論處于什么速度區(qū)間，只要持續(xù)踩下油門，就會(huì)輸出最大扭矩。加速感在150檔以內(nèi)是連續(xù)的。 150之后發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)強(qiáng)制介入，同時(shí)輸出動(dòng)力，即使繼續(xù)加速還是有推背感，直到190以上，基本就達(dá)到了極速。以上只是根據(jù)17秦80后的經(jīng)驗(yàn)談一下威力。宋plusDMI 145KW電機(jī)肯定會(huì)比秦純電更酷。如果我換的話，我會(huì)優(yōu)先選擇宋加DMI或者DMP。在高速巡航時(shí)，為了解決電機(jī)耗電大的缺點(diǎn)，DMI系統(tǒng)會(huì)伺機(jī)關(guān)閉電機(jī)（無加速請(qǐng)求），由發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)車輛行駛。超車時(shí)電機(jī)會(huì)立即介入并輸出功率（大致理解為145+85KW）。動(dòng)力電池采用最安全的刀片電池，110公里純電續(xù)航足夠上下班通勤，近20度電，戶外放電爽，過夜爽在電動(dòng)空調(diào)車?yán)铩Ｊ酆蠓矫妫娤到y(tǒng)的首任車主終身質(zhì)保，即使不是首任車主也有6年15萬公里質(zhì)保。維修最省心。三電系統(tǒng)幾乎不需要維護(hù)。汽油機(jī)正常保養(yǎng)時(shí)，用4S連接電腦檢查有無故障即可。以前的混合動(dòng)力是通用燃油版發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)在DMI是特殊的混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)。暫時(shí)不知道保養(yǎng)周期，個(gè)人感覺周期會(huì)比普通發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)。上面多列出的3萬，對(duì)于宋plus的燃油版來說，絕對(duì)是超值的。

萬眾矚目的成都車展之后，比亞迪再次走紅。一款全新SUV車型的推出引起了媒體的廣泛關(guān)注，那就是比亞迪宋Plus的最高時(shí)速比亞迪宋Plus。比亞迪宋plus的最高時(shí)速是多少？ 'alt='宋PLUS將搭載的全新7速濕式雙離合自動(dòng)變速器的由來是什么？ ' 宋PLUS為何如此吸引人？就是因?yàn)檫@款新車配備了全新的動(dòng)力總成，就像題目中問到的7速濕式雙離合變速箱一樣，是亮點(diǎn)之一。這款變速箱針對(duì)國(guó)內(nèi)路況進(jìn)行了專門升級(jí)。眾所周知，雙離合變速箱在城市道路低速行駛時(shí)操控困難，頻繁換擋的頓挫感難以控制，效率降低。比亞迪的7DCT針對(duì)這個(gè)問題做了調(diào)整。在城市低速場(chǎng)景下，有所提升。低速頻繁換擋的平順性，重新調(diào)校后的傳動(dòng)效率高達(dá)95%，比亞迪宋plus的最高時(shí)速。比亞迪宋plus的最高時(shí)速是多少？ 'alt='宋PLUS將搭載的全新7速濕式雙離合自動(dòng)變速器的由來是什么？ ' 同時(shí)，比亞迪旗下的富迪動(dòng)力也對(duì)其進(jìn)行了嚴(yán)格的測(cè)試，其耐久性比傳統(tǒng)AT變速箱的平均設(shè)計(jì)壽命標(biāo)準(zhǔn)高出25%；其實(shí)最關(guān)鍵的不是宋加Box上的變速箱，而是比亞迪宋加極速的這套動(dòng)力總成。 比亞迪在成都車展上發(fā)布了全新1.5TI大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，這是“梟云”動(dòng)力品牌的首款大功率動(dòng)力總成。發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是前文提到的7DCT濕式變速箱。這臺(tái)1.5TI TI發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為136kW，最大馬力為185Ps，最大扭矩為288Nm。 7DCT濕式變速箱，最大的提升是百公里油耗降低了15%，平順性強(qiáng)、高續(xù)航標(biāo)準(zhǔn)、高傳動(dòng)效率、匹配大功率發(fā)動(dòng)機(jī)是這款全新7DCT濕式變速箱的主要價(jià)值比亞迪宋加極速。

2021年比亞迪宋Plus DMI會(huì)是什么品牌？答案是肯定的，可以拿到綠卡。比亞迪宋Plus DMI將在2021年獲得綠卡，這意味著其綜合能力對(duì)應(yīng)更高的環(huán)保要求。下面，我們將從六個(gè)方面來探討其獲得綠卡的原因：（1）動(dòng)力表現(xiàn)：比亞迪宋Plus DMI搭載2021款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW，最大扭矩210Nm，百公里加速時(shí)間僅為7.8s。性能很強(qiáng)，可以滿足綠卡的要求。要求。（2）燃油經(jīng)濟(jì)性：2021款比亞迪宋Plus DMI搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里油耗6.5L。是一款非常節(jié)能的車型，能夠滿足綠卡的燃油經(jīng)濟(jì)性要求。（3）安全性能：2021款比亞迪宋Plus DMI配備了主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、多種安全氣囊等全方位的安全配置，能夠有效保護(hù)乘員安全，滿足要求的綠卡。（4）超污染限值：2021款比亞迪宋Plus DMI采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，先進(jìn)的排放技術(shù)，有效控制尾氣排放，超污染限值，滿足綠卡要求。（5）駕乘舒適性：2021款比亞迪宋Plus DMI配備全景天窗、自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)、智能駕駛控制系統(tǒng)等，可以讓駕駛者享受舒適的駕乘體驗(yàn)，滿足綠卡要求。(6) 配置齊全：比亞迪宋Plus DMI 2021配備了多種配置，如行車記錄儀、定速巡航系統(tǒng)、先進(jìn)的安全系統(tǒng)等，能夠滿足乘客的安全需求，滿足乘車人的需求。綠卡。以上就是比亞迪宋Plus DMI在2021年符合綠卡要求的原因，其動(dòng)力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性、安全性能、超污染限值、駕乘舒適性、完備的配置都可以滿足綠卡要求。如果你想買綠卡車型，比亞迪宋加DMI 2021款是個(gè)不錯(cuò)的選擇。歡迎關(guān)注我，我會(huì)持續(xù)為大家?guī)砀鄡?yōu)質(zhì)的汽車內(nèi)容，敬請(qǐng)期待！

比亞迪宋plus是一款非常經(jīng)典的緊湊型SUV。我們還聊了比亞迪宋plus的幾款配色。可以看出這款車型的外觀顏色數(shù)量非常豐富。那么比亞迪宋plus的售價(jià)是多少呢，一起來看看車霸網(wǎng)的詳細(xì)解說吧。新款售價(jià)11萬最新2020款比亞迪宋加動(dòng)友四款車型開售，指導(dǎo)價(jià)11.58萬元至14.38萬元。下圖為比亞迪宋plus全系車型及價(jià)格詳情。可以看到，各款車型都有一定的降價(jià)優(yōu)惠，其中比亞迪宋plus雙離合豪華版受到的關(guān)注度最高，該款車型優(yōu)惠后的裸車價(jià)為11.28萬元。新款落地價(jià)12萬根據(jù)以上關(guān)于比亞迪宋plus價(jià)格的內(nèi)容，我們可以算出這款車型對(duì)應(yīng)的落地價(jià)。按裸車價(jià)11.28萬元計(jì)算，購置稅9982元，登記費(fèi)500元，車船使用稅350元，交強(qiáng)險(xiǎn)950元，商業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)5146元.最后，比亞迪宋plus的落地價(jià)為12.97萬元。充沛的動(dòng)力性能比亞迪宋plus不僅價(jià)格便宜，動(dòng)力表現(xiàn)也很充沛。動(dòng)力方面，新車搭載1.5T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率136kw，最大扭矩288n.m。搭載7速濕式雙離合變速箱。出色的動(dòng)力性能足以應(yīng)對(duì)任何路況。通過此次比亞迪宋plus的售價(jià)內(nèi)容，我們可以看出這款車型的售價(jià)非常便宜。

比亞迪宋PLUS DM-i檔位教程如下： 1、解鎖按鈕：換D檔和R檔時(shí)，為確保安全，需先按下解鎖按鈕，然后踩下制動(dòng)踏板掛入檔位。 2、R檔：倒檔。車輛倒車時(shí)，需要掛上R檔，踩下制動(dòng)踏板，按下解鎖檔按鈕，將變速桿向上推至大格（換檔分為大格和小格。）即可進(jìn)入R文件。 3、N為空檔。如果車輛需要短時(shí)間停車（等紅燈）或被拖走，則需要掛入N檔。當(dāng)車輛掛在P檔時(shí)，N檔不能掛入。 當(dāng)車輛掛入D擋時(shí)，踩下制動(dòng)踏板，將變速桿向上推至小格，保持不動(dòng)1秒鐘，即可進(jìn)入N擋。 當(dāng)車輛掛入R擋時(shí)，踩下制動(dòng)踏板，將變速桿向下推至小格，保持不動(dòng)1秒鐘，即可進(jìn)入N擋。 4、D檔：是自動(dòng)前進(jìn)檔，是車輛最常用的檔位。當(dāng)車輛需要前進(jìn)時(shí)，踩下制動(dòng)踏板并按下解鎖檔位按鈕，將變速桿向下推到底，即可進(jìn)入D擋。 5. P檔：是駐車檔。車輛停止時(shí)，需要掛入P檔。只需踩下制動(dòng)踏板，按下P檔按鈕即可。 以上就是比亞迪宋PLUS DM-i N擋的使用方法。在日常使用中，因?yàn)橛凶詣?dòng)駐車功能，所以很多人都不知道如何使用N檔。相信看完這篇文章，大家會(huì)N會(huì)用。