哈弗H5

復位長城哈弗H5的胎壓，需先打開車輛點火開關，再按下儀表盤上的復位按鈕，直至胎壓燈熄滅 。胎壓復位操作看似簡單，實則蘊含著對行車安全和輪胎保養的重要意義。打開點火開關，是為車輛的電子系統提供電力支持，使胎壓監測系統能夠正常運行并接收指令。而找到并長按儀表盤上的復位按鈕這一關鍵動作，能讓系統重新識別當前的胎壓狀態，當胎壓燈熄滅，便意味著復位成功。胎壓監測系統是車輛的重要安全配置。它能在輪胎出現危險時及時報警，預防事故發生。而且，讓輪胎在合適的壓力和溫度范圍內工作，還能延長其使用壽命。若輪胎氣壓不足，不僅會影響輪胎壽命，還可能導致車輛操控性能下降。所以，掌握正確的胎壓復位方法，定期檢查和復位胎壓，能更好地保障行車安全，讓輪胎發揮最佳性能，減少潛在風險。

長城哈弗H5是一款競爭力較強的硬派越野車，在動力、空間、內飾和安全等方面都有不錯的表現。哈弗H5搭載全新綠靜2.0T柴油發動機，最大功率達110千瓦，最大扭矩310牛·米，升功率55千瓦，在同類型發動機中表現出色，這讓它在市場上擁有很強競爭力。其外觀盡顯硬派風格，前臉線條硬朗，中網粗獷，車身側面與尾部方正有力，盡顯硬派越野風范。車內空間寬敞，能滿足日常與出行需求。動力上，2.0T渦輪增壓發動機搭配四驅系統，可輕松應對各種復雜路況。內飾整體布局合理、功能實用，中控臺簡潔，寬大舒適的座椅為駕乘人員帶來愜意體驗。此外，該車配備多項主動和被動安全配置，全方位保障駕乘人員安全。長城哈弗H5憑借出色的發動機性能、硬派外觀、寬敞空間、實用內飾以及安全配置，展現出了自身獨特的優勢，為消費者帶來了可靠的駕乘體驗。

哈弗H5發動機性能多樣且強大。哈弗H5搭載了多款發動機，汽油版有三菱4G63S4T 2.0T發動機、自主研發的GPower發動機，柴油版有GW4D20等。不同發動機各有亮點。例如2.4L發動機源于三菱4G69S4N，低轉速時動力充沛，最大功率110kW，扭矩310Nm；三菱4G63S4T 2.0T發動機在5200 rpm時輸出最大功率140kW，4800 rpm時最大扭矩250N/m 。GW4D20發動機最大功率可達150馬力，最大扭矩310牛·米。自主研發的4G63S4T發動機，采用渦輪增壓技術，兼顧了燃油經濟性和動力輸出。此外，哈弗H5匹配的變速箱換擋平順，與發動機有著較高的匹配度，能充分發揮發動機的性能優勢，滿足不同場景下的駕駛需求。豐富的發動機選擇，使得哈弗H5能滿足不同消費者的喜好與需求，無論是追求動力還是注重油耗，都能找到合適的車型，展現出其強大且多樣化的發動機性能 。

新哈弗H5四驅版本能越野。新哈弗H5四驅版本具備出色的越野硬實力。它基于坦克平臺打造底盤，車架縱梁截面大、扭轉剛度高，高剛性車身搭配一體式側氣簾，為越野提供堅實基礎。在動力上，提供2.0T汽油和柴油發動機，匹配8AT變速箱，動力強勁且穩定。全系標配雙速電控分時四驅系統，4L模式下扭矩可放大2.48倍，還有機械差速鎖，進一步增強脫困能力。從通過性數據來看，接近角、離去角、最小離地間隙等都有不錯的表現，涉水深度可達600mm，能應對多種復雜路況。外觀方面，其設計硬朗，新增黑化套件，前臉中網熏黑與分體式LED大燈搭配，下方競技杠和金屬護板，側面全地形輪胎配合加高離地間隙，尾部備胎罩等元素，既增強了視覺沖擊，也突出了越野特性。新哈弗H5四驅版本憑借強大的硬件配置和出色的設計，無論是面對崎嶇山路還是泥濘小道，都有足夠的能力從容應對，是一款越野性能出色的車型。

哈弗H5歐風版2.4發動機質量值得信賴。哈弗H5歐風版2.4L發動機最大功率可達136馬力，峰值扭矩為205牛·米，動力輸出能夠滿足日常駕駛與一些輕度越野需求。它源自三菱的4G69S4N ，專為SUV和皮卡設計，技術成熟，經過了市場的長期檢驗。低轉速下就能輸出不錯的扭矩，提供澎湃動力，在實際駕駛中，能讓車輛在起步、爬坡等工況下更輕松。匹配的5擋手動變速器，傳動效率較高，換擋手感清晰，為駕駛者帶來靈活且精準的操控體驗。并且該車前后懸掛分別采用雙橫臂式獨立懸架和五連桿獨立懸架，進一步提升了車輛行駛穩定性和舒適性，也間接反映出發動機與整車的良好匹配度。哈弗H5歐風版2.4發動機憑借成熟的技術、穩定的動力輸出，以及與整車出色的匹配度，展現出了可靠的質量，無論是日常出行還是越野探索，都能為用戶帶來不錯的體驗 。

哈弗H5使用的發動機型號多樣，汽油版有三菱4G63S4T 2.0T發動機，柴油版有GW4D20等型號，此外還有自主研發的GPower發動機 。哈弗H5的汽油版車型中，三菱4G63S4T 2.0T發動機表現出色。它實際排量1997ml，四缸呈L型排列，采用渦輪增壓進氣方式，每個氣缸配備四個氣門，配氣機構為SOHC。在5200 rpm時可輸出最大功率140kW，4800 rpm時達到最大扭矩250N/m，供油方式為多點噴射，建議使用92號汽油。柴油版的GW4D20發動機，作為一款2.0升直列四缸發動機，最大功率可達150馬力，最大扭矩310牛·米。另外，哈弗H5的2.0T車型還搭載自主研發的GPower發動機，具備高效節能、動力平順的特點。哈弗H5不同型號的發動機，為消費者提供了豐富的選擇，無論是追求動力還是注重油耗，都能找到適合自己的車型。這些發動機各有優勢，滿足了不同用戶在不同場景下的駕駛需求 。

哈弗H5的發動機性能強大，能為駕駛者提供卓越動力支持。哈弗H5系列車型搭載多種排量發動機，滿足不同需求。其中，2.0L長城柴油發動機，16氣門設計，最大功率90kW，扭矩170Nm，符合歐V排放標準；2.0T發動機運用創新設計與德爾福電控高壓共軌技術，最大功率100kW，扭矩200Nm 。而2.4L汽油發動機源自三菱的4G69S4N，專為SUV和皮卡設計，在低轉速下就能擁有澎湃動力，最大功率110kW，扭矩310Nm。另外，還有自主研發的明星發動機4G63S4T，以三菱技術為支撐，采用渦輪增壓技術，每個氣缸4個氣門，SOHC配氣機構讓燃油經濟性和動力輸出得以平衡，為車輛提供強大扭矩和穩定性能。哈弗H5多種不同排量的發動機，無論是柴油發動機的清潔環保，還是汽油發動機的澎湃動力，亦或是自主研發發動機的燃油經濟性與動力平衡，都展現出其發動機的優勢，能充分滿足各類消費者在不同場景下的駕駛需求 。

哈弗H5動力表現強勁，能滿足多種場景需求。哈弗H5提供2.0T汽油和柴油發動機選擇。汽油版最大馬力可達224匹，動力充沛，一腳油門就能快速超車，在城市道路超車輕松；柴油版扭矩出色，低扭強勁，高達370牛米或410牛米，拉貨表現突出，整車在起步和加速時動力更加充沛。其匹配的8AT自動變速箱換擋平順，與發動機匹配度高，無論是起步、加速還是降擋，都有著不錯的表現，還能提供推背感。 在不同路況下，哈弗H5的動力優勢也得以展現。它基于坦克平臺，采用專業非承載式底盤，空載接近角25度，離去角22度，最小離地間隙200mm，涉水深度600mm，多種復雜路況都能輕松應對。市區油耗9至10升，高速9.5升左右，在保證動力的同時，燃油經濟性也較為可觀。 哈弗H5憑借多樣且強勁的動力配置、良好的變速箱匹配以及出色的通過性，展現出卓越的動力性能，無論是日常出行還是越野拉貨等場景，都能有出色表現。

哈弗H5綠靜發動機表現出色，在動力、排放、噪音、油耗等多方面優勢顯著。這款發動機由長城自主研發，擁有獨立產權。它采用雙頂置凸輪軸技術，能精準控制進排氣，提升燃燒效率，讓動力輸出更穩定；電控高壓共軌技術可精確控制噴油時機與噴油量，使燃油充分燃燒，增強動力的同時降低油耗與排放；可變截面廢氣渦輪增壓技術讓發動機在不同轉速下都能獲得充足進氣，動力響應更及時。 在實際表現上，以綠靜2.0VGT柴油機為例，最大功率110kW在4000rpm時輸出，1800 - 2800轉時能爆發310Nm的強大扭矩，動力強勁。排放達歐Ⅴ標準，十分環保。駕駛室內平均噪聲僅有45.3分貝，靜謐性佳。工信部標定綜合油耗為7.79L/100km，油耗經濟。哈弗H5綠靜發動機憑借先進技術與出色性能，無論是動力輸出、環保排放，還是靜謐性與油耗方面，都有上佳表現，為用戶帶來良好的駕駛體驗。

長城哈弗H5卸下備胎，需先做好準備工作，再按特定步驟操作。首先要準備好工具，通常車輛工具包內有配備，如哈弗H5專用的車輪螺母扳手和備胎升降器搖桿，將它們組合好。接著，把車輛停在安全平穩處，熄火，拉起手剎，擋位桿置于空擋位置。然后找到備胎所在，它一般在車輛后備箱下方或車身底部。打開后擋板，找到中間位置的黑色蓋子，將備胎升降器搖桿插入備胎絞盤凹槽，逆時針旋轉車輪螺母扳手，使備胎緩緩下降到地面。當備胎完全降下，用備胎托板輕輕取出，從車輛后部取下并存放于安全位置。長城哈弗H5的備胎卸下過程，從準備工具到降下備胎，每個環節都不容忽視。準備工作為后續操作奠定基礎，規范的操作步驟保障了備胎順利卸下，車主按此操作，就能輕松應對卸備胎需求。

哈弗H5車門鎖住了可以嘗試用備用鑰匙、遙控鑰匙里的機械鑰匙開門，特定車型可嘗試按壓解鎖按鈕或拉動內扣手解鎖，沒有鑰匙可找開鎖公司或聯系經銷商。倘若你持有哈弗H5的備用鑰匙，那問題便迎刃而解，只需將備用鑰匙插入鎖孔輕輕轉動，車門即可開啟。要是僅有遙控鑰匙，也無需著急，仔細找到其中隱藏的機械鑰匙，同樣能實現開門目的。部分特定車型，在車門鎖止狀態下，按壓解鎖按鈕或者拉動內扣手，說不定就能解鎖車門。若不巧沒有備用鑰匙和機械鑰匙，找專業的開鎖公司是個不錯的選擇，費用大概在80到120元左右，他們能在不破壞鎖芯的前提下打開車門。要是上述方法都行不通，聯系附近的經銷商進行維修，也是可靠的辦法。哈弗H5車門鎖住并不可怕，只要依據實際狀況，冷靜靈活地運用合適的方法，就能順利解決問題，恢復正常使用。

駕駛哈弗H5自動擋車型，需先將車輛處于P擋并施加駐車制動，踩剎車后掛D擋，松剎車即可起步，行駛中輕踩油門加速，停車時提前減速掛P擋并關閉發動機。啟動前，要把擋位置于P擋，這是確保車輛在停車狀態下的安全操作。踩住剎車踏板，能有效防止車輛在啟動和換擋過程中發生移動。將鑰匙插入點火開關轉到ON位置，按點火開關切換模式。若ON模式無法切換至ACC模式，在發動機啟動且踩下制動踏板時，按壓點火開關2秒或2秒內連續按壓2次可切換。準備出發時，踩住剎車掛入D擋，然后緩緩松開剎車，車輛便會平穩起步。在行駛過程中，輕踩油門踏板就能實現平穩加速。哈弗H5的動力輸出能滿足日常需求，無論是城市道路還是郊外行駛，都能提供可靠的動力支持。而停車時，要提前減速，輕踩剎車，讓車輛完全停穩后，再將擋位掛回P擋，最后關閉發動機。哈弗H5自動擋車型駕駛操作并不復雜，每個步驟都有其要點，只要熟練掌握，就能輕松駕馭這款車，享受駕駛帶來的樂趣。

駕駛哈弗H5自動擋，先確保擋位在P檔，踩下制動踏板，將擋位掛到D擋，松開制動踏板車子就會緩慢移動，想加速就踩下加速踏板。啟動時，要把鑰匙插入點火開關轉到ON位置，確認擋位在P檔，踩住剎車踏板。若想切換模式，每按一次點火開關按順序切換，依據開關上工作指示燈顏色確認，若過早按壓開關無法切換模式可反復按壓，若點火開關無法由ON模式切換至ACC模式，在發動機啟動且踩下制動踏板條件下，按壓點火開關2秒或2秒內連續按壓2次即可。準備出發，踩住剎車將擋位從P檔掛到D檔，松開剎車踏板車輛會緩慢前行，想快速加速直接踩油門踏板就行。停車時，提前減速輕踩剎車，把擋位撥回P檔，再關閉發動機。哈弗H5自動擋的駕駛操作并不復雜，只要按照上述步驟，無論是啟動、行駛還是停車，都能安全、順暢地完成駕駛過程，滿足日常出行或越野探險需求。

哈弗H5的安全性能十分卓越。哈弗H5的安全性能首先體現在其堅固的車身結構上。它基于坦克平臺打造，采用非承載式車身與加強式大梁，抗扭性強，能夠在碰撞時有效抵御沖擊力。同時，籠式車身設計大量使用高強度鋼材，關鍵部位鋼板強度超1500MPa，能合理分散碰撞力，吸收碰撞能量，保障車內人員安全。先進的安全配置也是哈弗H5安全性能的一大亮點。它配備了TCS、ABS+EBD、四輪碟剎等全面的被動安全防護系統，還有雙安全氣囊、防盜系統、安全提示系統等。主動安全配置方面，衛星導航系統、車道輔助系統以及360度環視影像顯示等，可提前告知路況、規避風險。此外，哈弗H5的懸架系統也為安全性能加分不少。前雙叉臂獨立懸架與后五連桿整體橋非獨立懸架，兼顧承載與舒適，提升了操控、穩定和制動性能，能更好地應對復雜路況。哈弗H5通過堅固的車身結構、先進的安全配置以及優秀的懸架系統，全方位保障了駕乘人員的安全，展現出卓越的安全性能。

哈弗H5是一款價格親民、空間寬敞、具備一定越野能力且配置豐富的硬派SUV。哈弗H5官方指導價在14.78萬元至17.78萬元之間，實際12.78萬元起，價格優勢明顯。它擁有大氣舒展的內飾，駕駛艙采用T型布局，中央配備12吋大屏。整車尺寸為5190/1905/1864mm，軸距達3140mm，營造出寬敞的車內空間，后排座椅還可放倒，進一步拓展裝載能力。 在越野性能上，該車接近角26°，離去角24°，最小離地間隙（空載）225mm，前懸架行程45.5cm，總拉力2530kg，配備博格華納分時四驅，前后軸50:50動力分配，還搭載低速四驅和機械式差速鎖，越野實力不容小覷。動力上，提供2.0T+8AT的柴油和汽油發動機選擇。此外，它還能實現L2級智能駕駛，頂配標配后橋電控差速鎖、ACC、360影像、座椅加熱等實用配置。哈弗H5憑借多樣優勢，為消費者提供了一個兼顧實用與越野樂趣的選擇，滿足不同人群需求。

哈弗H5 2025款官方指導價為14.78 - 17.78萬元，不過在一些優惠活動期間，起售價低至11.48萬。哈弗H5作為長城汽車旗下備受矚目的大型純燃油SUV，其價格區間覆蓋了多個層次，為消費者提供了多樣的選擇。汽油版2.0T 224馬力，包含自動領創四驅、自動領英四驅、自動領航四驅等車型，不同配置對應不同價格，滿足了不同消費者對動力和配置的需求。柴油版2.0T 166馬力 ，同樣有自動領英四驅和自動領航四驅等版本，各自定價合理。在購車優惠方面，優惠力度相當可觀。5月購車限時一口價12.78萬元起，還提供綜合補貼至高20000元，另可享國補/地補至高15000元，同時還有限時享10000元現金優惠等多項購車權益。還有1萬元現金優惠和1萬元轉換補貼，若有國省補貼還能再優惠1.3萬。哈弗H5不僅有著豐富的車型配置，其價格在優惠活動下更具吸引力，能滿足不同消費者的預算和需求，值得消費者關注。

哈弗H5是一款定位15萬級的全尺寸硬派SUV，憑借高性價比與出色越野能力深受消費者青睞。哈弗H5歷史悠久，曾以硬派實力和高性價比贏得超80萬用戶認可。換代后的它保持了便宜個大的優勢，產品力進一步提升。外觀上，設計靈感源自長城炮系列中的金剛炮，前臉有豪華裝飾，標配LED方正大燈，側面輪拱肌肉感強，部分細節黑化。車長5190毫米，寬大的車身帶來了寬敞的內部空間，行李廂空間大且座椅放倒后純平，十分實用。內飾兼具科技與豪華感，采用T型布局，中央有12吋大屏，融入智能語音控制等功能。動力上，搭載2.0升四缸渦輪增壓發動機，匹配采埃孚8擋手自一體變速器，也有入門版手動擋，柴油和汽油發動機可選。底盤方面，采用非承載式車身，帶有獨立大梁，底盤高、通過性好，接近角26°，離去角24°，最小離地間隙（空載）225mm。此外，它還標配定速巡航，高配可選裝ACC全速域巡航等功能，可實現L2級智能駕駛。總之，哈弗H5是一款能滿足多種需求的車型。

哈弗H5官方指導價為12.28 - 17.78萬，2025款限時一口價12.78萬元起。哈弗H5作為長城汽車旗下的大型純燃油SUV，價格區間跨度能滿足不同消費者的預算考量。其2025款車型提供豐富選擇，汽油版2.0T 224馬力，有自動領創四驅等不同車型，對應不同價格；柴油版2.0T 166馬力，也有相應的車型定價。限時一口價12.78萬元起的活動，截止到2025年5月31日，還提供綜合補貼至高20000元以及國補/地補至高15000元，這無疑讓消費者能以更實惠的價格入手。哈弗H5憑借這樣的價格設定，在硬派越野領域極具性價比。不僅讓消費者能擁有一款外觀陽剛大氣、內飾實用寬敞、動力與越野性能出色的車型，還在價格上給予優惠與補貼，降低了消費者的購車門檻，無論是日常家用還是戶外越野愛好者，都能在哈弗H5的價格體系中找到適合自己的選擇。

2025款哈弗H5官方指導價為14.78 - 17.78萬元，限時一口價12.78萬元起。哈弗H5作為曾經的暢銷硬派越野車，全新一代依舊保留優勢。其價格區間有著多種考量因素。從配置方面來看，它提供2.0T汽油和2.0T柴油動力，全系四驅。外觀上，車頭高大厚重，大尺寸亮黑色進氣格柵搭配方形LED大燈，盡顯霸氣。車內空間極為寬敞，5190*1905*1864mm的長寬高以及3140mm的軸距，還有可放倒成雙人床的后排座椅，實用性極高。內飾兼具實用與精致，六邊形空調出風口、鍍鉻裝飾等細節滿滿，12.3英寸中控屏功能豐富。再看性能，不同動力搭配8擋手自一體變速箱，非承載式車體結構以及專業的四驅系統和差速鎖，越野能力出眾。如此豐富的配置和出色的性能，在14.78 - 17.78萬元的指導價區間內，而當下限時一口價12.78萬元起更是凸顯了性價比。哈弗H5以其價格與產品力的平衡，無論是日常出行還是越野探險，都能滿足消費者需求，是一款值得關注的車型 。

2019款哈弗H5性價比不錯，值得考慮作為購車選擇。2019款哈弗H5搭載長城自主研發的2.0T柴油和汽油發動機，能提供強勁動力，在保證越野性能的同時，還新增了CarLife手機互聯功能和DTS音效，緊跟潮流。從外觀來看，它延續了硬派越野風格，前臉粗獷的三橫幅鍍鉻進氣格柵，搭配18英寸鋁合金輪圈，高配車型還有天窗配置，既實用又時尚。而且哈弗H5作為國產ORV越野車，有著豐富的歷史和經驗積累。在價格方面，其指導價為12.28 - 17.78萬，相對親民。無論是追求動力性能的越野愛好者，還是注重實用配置的家庭用戶，2019款哈弗H5都能滿足需求。它在動力、配置、外觀等方面都有出色表現，價格又較為合理，所以說這款車的性價比是比較高的。