哈弗H6

6.0左右

實(shí)用大空間,豐富配置H6吧.

您好很高興為您解答省油當(dāng)然是2008，因?yàn)?008是小型SUV，輕飄飄的只要1200多公斤，離地間隙只有140mm。而H6是緊湊型SUV，自重1550KG左右。動(dòng)力性能兩者應(yīng)該差距不大，H6動(dòng)力強(qiáng)一些但車也重，半斤八兩。但是考慮到渦輪增壓車的最大扭矩來(lái)的早，加速能力可能H6稍微占優(yōu)。說(shuō)白了，2008根本就是一個(gè)披著SUV外衣的轎車，它只是長(zhǎng)得像SUV而已，其本質(zhì)就是一臺(tái)兩廂轎車如果我的回答對(duì)您有所幫助望設(shè)為最佳答案！祝您愉快

車整體是很不錯(cuò)的,噪音嗎,H6隔音我們一年做了十幾臺(tái),不做還是有些吵 的.

你好，相對(duì)逍客技術(shù)成熟，油耗低，空間兩車也相差不多，就是逍客不結(jié)實(shí)。

你好 市區(qū)10個(gè)，高速8到9

您好。眼光不錯(cuò)。相對(duì)而言H6要好一些。希望能幫到你。

車肯定是一樣的，就是4店的價(jià)格不大一樣

哈弗H6升級(jí)版1.5T精英型外觀大氣時(shí)尚，整車線條流暢自然；內(nèi)飾家用分割明顯，配置不錯(cuò)，實(shí)用性好；空間寬裕，儲(chǔ)物能力不錯(cuò)；底盤(pán)扎實(shí)，通過(guò)性好，避震效果不錯(cuò)。

舍得給油，動(dòng)力還是可以的，，又不是去比賽飚車.............

據(jù)保養(yǎng)手冊(cè)上的信息顯示，長(zhǎng)城汽車為哈弗H6柴油及汽油全系車型都提供了五年或10萬(wàn)公里的原廠整車質(zhì)量保證。#哈弗h6保養(yǎng)費(fèi)用高嗎_太平洋汽車百科

喜歡空間大些推薦H6不過(guò)相對(duì)RAV4質(zhì)量更穩(wěn)定可靠,不過(guò)RAV4就是胎噪偏大.

安全性沒(méi)大問(wèn)題.車門(mén)的聲音,可以通過(guò)隔音施工來(lái)改善.H6的隔音我們做過(guò)非常多了.

韓系車質(zhì)量沒(méi)有日系車穩(wěn)定、CRV的配置和動(dòng)力方面沒(méi)有RAV4好、建議RAV4

TOD智能適時(shí)四驅(qū)，就是根據(jù)車輪打滑或轉(zhuǎn)向信息，精確控制智能分動(dòng)器向四輪傳遞出大小可控的扭矩，提高整車加速性、穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟(jì)性。在停車時(shí)，傳遞給前輪扭力非常低或?yàn)榱悖岣吡瞬僮鞯谋憷褪孢m性。在ABS工作時(shí)，60ms內(nèi)迅速切斷前輪動(dòng)力傳遞，確保剎車時(shí)整車的穩(wěn)定性。加速時(shí)，在四個(gè)輪上實(shí)現(xiàn)最大的牽引力，加速性更好。在濕滑路面上時(shí)，與其他安全系統(tǒng)通訊，實(shí)現(xiàn)最佳的牽引力和安全性能。哈弗H6 1.5T四驅(qū)裝配博格華納“TOD智能扭矩管理系統(tǒng)”，一般狀況下行駛，TOD系統(tǒng)不工作，車輛表現(xiàn)為前輪驅(qū)動(dòng)；當(dāng)路面狀況發(fā)生變化（如雨雪路面、坑洼路面、沙地等），它會(huì)根據(jù)需要，將扭矩傳送到后輪以提供足夠的驅(qū)動(dòng)力。四川、廣西、云南等路況比較復(fù)雜的省份，對(duì)四驅(qū)產(chǎn)品有一定的需求。全時(shí)四驅(qū)在高端 SUV 應(yīng)用較多，但單純追求四驅(qū)性能，油耗相對(duì)比較高；分時(shí)四驅(qū)越野性能優(yōu)勢(shì)明顯，但操作不便，需要手動(dòng)切換。TOD 智能四驅(qū)系統(tǒng)根據(jù)路況選擇驅(qū)動(dòng)模式，更經(jīng)濟(jì)省油。TOD 智能四驅(qū)系統(tǒng)，操作簡(jiǎn)便，兩驅(qū)、四驅(qū)智能自動(dòng)切換。液力耦合式適時(shí)四驅(qū)技術(shù)相對(duì)落后、反應(yīng)遲緩；相對(duì)于液力耦合式適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，TOD 智能四驅(qū)系統(tǒng)具有更強(qiáng)的系統(tǒng)預(yù)見(jiàn)性和響應(yīng)速度。此款產(chǎn)品搭載的1.5T渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)采用德國(guó)博世多點(diǎn)噴射系統(tǒng)、渦輪增壓、進(jìn)氣中冷、VVT可變氣門(mén)正時(shí)、輕量化全鋁機(jī)身等先進(jìn)技術(shù)，將高效動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)有效結(jié)合，最大功率達(dá)110kW/5600rpm，峰值扭矩高達(dá)210N?m /2200-4500 rpm，卓越的動(dòng)力性能足以媲美自然吸氣2.0L甚至2.4L的動(dòng)力水平，而其百公里7.2L的超低油耗也讓自然吸氣車型望塵莫及。與之匹配的六速手動(dòng)變速器，通過(guò)設(shè)計(jì)更加合理、更加密集的齒比，大幅提升了哈弗H6 1.5T的傳動(dòng)效率，不僅燃油效率得以提高，同時(shí)令動(dòng)力輸出更為迅捷舒暢，也更富于駕駛樂(lè)趣。

可以加.不過(guò)加后很容易出現(xiàn)怠速偏高不穩(wěn)的情況

你好，是的，特別是跑完長(zhǎng)途后，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘后熄火，利于渦輪的降溫，延長(zhǎng)渦輪的壽命。

兩者相比還是H6更成熟穩(wěn)定

長(zhǎng)城哈弗H6是長(zhǎng)城旗下的一款都市智能型SUV車型，外觀設(shè)計(jì)大氣時(shí)尚，整體線條流暢，網(wǎng)友稱“H6外觀是一款很好時(shí)尚的國(guó)產(chǎn)車型”；內(nèi)飾方面，采用上深下淺的居家式配色風(fēng)格，較為實(shí)用，但網(wǎng)友反映用料一般，細(xì)節(jié)做工略顯粗糙；空間方面表現(xiàn)不錯(cuò)，頭部和腿部空間都比較充裕，儲(chǔ)物空間豐富，后備箱空間寬大，儲(chǔ)物能力不錯(cuò)；動(dòng)力一般，起步較慢，低速行駛平穩(wěn)，1.5T車型加速推背感較強(qiáng)；底盤(pán)扎實(shí)，通過(guò)性好，避震效果還不錯(cuò)；但轉(zhuǎn)彎側(cè)傾情況較嚴(yán)重；有網(wǎng)友反映異響比較多，行車噪音比較大，遙控鑰匙不夠靈敏，定價(jià)偏高，售后服務(wù)較差等問(wèn)題。希望我的解答能幫到你

你好，這款車的柴油版的綜合性能還是不錯(cuò)的，動(dòng)力足，但是聲音稍有點(diǎn)大