哈弗H9

打開備胎的卡扣，將機械鑰匙插入備胎中間的鑰匙孔，拆下哈弗h9備胎。以下是備胎使用的注意事項：1。定期檢查備用輪胎。備胎檢查主要是檢查胎壓，是否有磨損和裂紋。在輪胎胎面磨損到磨損標志線之前，應盡快更換輪胎。如果胎側有小裂縫，就不能跑長途或高速行駛，容易爆胎。2.機油沒有和備胎放在一起。輪胎的主要成分是橡膠，車主在后備箱里放著潤滑油等油。這些油一旦粘在輪胎上，就會造成輪胎鼓脹、侵蝕，大大降低輪胎的使用壽命。如果輪胎沾了油，要及時用中性洗滌劑洗掉。3.備胎的壽命約為4年。因為輪胎是橡膠制品，存放太久會老化。一般來說，輪胎的老化周期在4年左右。因此，備胎應該在4年后更換。

哈弗H9三鎖是指前后差速鎖和中央差速鎖。差速鎖的作用是鎖住差速鎖，讓兩邊的車輪都能有驅動力，提高車輛的脫困能力。一般配備三把鎖的車型適合越野。差速鎖的種類：1。強制鎖止式：強制鎖止式差速鎖是在普通對稱錐齒輪差速器上設置一個差速鎖。這種差速鎖具有簡單的結構，易于制造并且具有高的扭矩分配比。2.高摩擦自鎖式：高摩擦自鎖式有摩擦片式、滑塊凸輪式等結構。摩擦片通過摩擦片相對滑動時產生的摩擦扭矩鎖定差速器。這種差速鎖結構簡單，工作穩定，在轎車和輕型車上最為常見。3.陶森式：陶森式差速器是一種新型的車橋差速器，廣泛應用于全輪驅動汽車。“托爾森”這個名字是格里森公司的注冊商標，意思是“扭矩敏感差速器”。它采用具有自鎖特性的蝸輪傳動的基本原理。4.粘性聯軸器：一些四驅汽車使用粘性聯軸器作為差速器。這種新型差速器使用硅油作為扭矩傳遞的媒介。硅油具有高熱膨脹系數。兩軸轉速差過大時，硅油溫度急劇上升，體積不斷膨脹。硅油推動摩擦葉片緊密結合。此時，粘性聯軸器兩端的傳動軸直接連為一體，即粘性聯軸器被鎖緊。

哈弗h9節氣門匹配步驟如下：1。斷開蓄電池負極幾分鐘，車輛將進入睡眠狀態。2.在這個過程中，車載電腦的原始內存恢復到出廠設置，然后接上電池的負極電源線正常啟動汽車，匹配完成。油門的正確匹配方法：1。診斷儀器的匹配。換完油門，可以用汽車專用診斷儀來匹配。進入系統后，選擇動作測試，點擊自適應值歸零。連續這樣做幾次，啟動車輛，車輛運行正常，說明匹配成功。2.斷電匹配。換油門后可以斷開電池負極，等一分鐘后再裝。在此過程中，車載電腦的原始內存將被擦除，并恢復出廠設置。會啟動車輛正常行駛，匹配成功。這種方法只適用于低檔車，不適用于高檔車。

適時四驅系統是很多suv車型都采用的，這是大家都知道的。配備這種四驅系統的車只有在合適的時候才是四驅，大部分時間都是兩驅。哈弗h9是哈弗旗下的中大型suv。它采用兩款發動機，一款是2.0升渦輪增壓汽油發動機，另一款是2.0升渦輪增壓柴油發動機。2.0升渦輪增壓汽油發動機的最大扭矩為224馬力，385牛米。這款發動機的最大功率轉速為5500轉，最大扭矩轉速為1800至3600轉。這款發動機搭載雙vvt技術和缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這臺發動機匹配的是8at變速箱。2.0升渦輪增壓柴油發動機的最大扭矩為190馬力，420牛米。這款發動機的最大功率轉速為4000轉，最大扭矩轉速為1400至2400轉。這款發動機采用缸內直噴技術，鋁合金缸蓋，鑄鐵缸體。與這臺發動機匹配的是8at變速箱。哈弗h9前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿式整體橋式懸架。整體軸懸架可以提高越野性能和擺脫困境的能力。

柴油版哈弗h9有190馬力。哈弗h9是哈弗旗下的中大型suv。這款車的長寬高分別為4,856mm(毫米)、1,926mm(毫米)、1,900mm(毫米)，軸距為2,800mm(毫米)。哈弗h9采用兩款發動機，一款是2.0l渦輪增壓汽油發動機，一款是2.0l渦輪增壓柴油發動機。2.0升渦輪增壓柴油發動機最大功率140kw，最大扭矩420 Nm。這臺發動機可以在4000轉時輸出最大功率，在1400到2400轉時輸出最大扭矩。這款發動機采用缸內直噴技術，鋁合金缸蓋，鑄鐵缸體。鑄鐵缸體的使用可以提高發動機的可靠性和耐久性，因為鑄鐵缸體可以承受更高的溫度和壓力。與這臺發動機匹配的是8at變速箱。使用8at變速箱可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。另外8at變速箱的可靠性和耐用性更好。哈弗h9前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿式非獨立懸架。雙橫臂懸架可以抑制車身側傾和剎車點頭。后懸架采用非獨立懸架，不僅能提高汽車的越野性能，還能大大提高脫困能力。

長城炮用的發動機和哈弗h9一樣。長城炮采用兩款發動機，一款是2.0升渦輪增壓汽油發動機，一款是2.0升渦輪增壓柴油發動機。長城槍是長城下的皮卡。軸距3230mm，長寬高分別為5437mm、1958mm、1893mm。長城槍的2.0升渦輪增壓柴油發動機，最大扭矩163馬力，400牛米。這臺發動機在3600轉/分時可以輸出最大功率，在1500到2500轉/分時可以輸出最大扭矩。這款發動機采用缸內直噴技術，鋁合金缸蓋，鑄鐵缸體。與這款發動機匹配的是6速手動變速箱。2.0升渦輪增壓汽油發動機的最大扭矩為190馬力，360牛米。這臺發動機可以在4000到5500轉/分輸出最大功率，在1800到3600轉/分輸出最大扭矩。這款發動機采用缸內直噴技術，鋁合金缸蓋，鑄鐵缸體。與這臺發動機匹配的是6速手動變速箱或8at變速箱。長城炮前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿式整體橋式懸架。后懸架采用全橋懸架可以提高汽車的承載性能。

哈弗h9采用非承載式車身，非承載式車身設計可以提高車身的扭轉性能，從而提高汽車的越野性能。這是哈佛旗下的一款中大型suv。H9的長寬高分別為4,856mm、1,926mm和1,900mm，軸距為2,800mm。H9采用兩款發動機，一款是2.0升渦輪增壓汽油發動機，一款是2.0升渦輪增壓柴油發動機。哈弗的2.0升渦輪增壓汽油發動機最大功率165kw，最大功率轉速5,500 rpm，最大扭矩385 Nm，最大扭矩轉速1800 ~ 3600 rpm。這款發動機搭載雙vvt技術和缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。使用鑄鐵缸體可以提高發動機的可靠性和耐久性。鑄鐵氣缸可以承受更高的溫度和壓力。與這臺發動機匹配的是8at變速箱。使用8at變速箱可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性，at變速箱的可靠性和耐久性相對更好。哈弗h9前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿式整體橋式懸架。后懸架采用的全橋可以提高汽車的越野性能和通過能力。而且整體軸懸架的可靠性和耐用性也很好。

哈弗h9有柴油版可選。柴油版哈弗h9采用2.0升渦輪增壓柴油發動機。哈弗h9是哈弗旗下的中大型suv。柴油版的軸距為2800 mm，長寬高分別為4856 mm、1926 mm和1900 mm。H9的2.0升渦輪增壓柴油發動機最大功率140kw，最大扭矩420 Nm。這臺發動機可以在4000轉時輸出最大功率，在1400到2400轉時輸出最大扭矩。這款發動機采用缸內直噴技術，鋁合金缸蓋和缸體。該柴油機具有扭矩大、效率高、燃油經濟性好的優點。與這臺發動機匹配的是8at變速箱。8at變速箱的使用可以提高汽車的換擋舒適性和燃油經濟性。哈弗h9前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿式整體橋式懸架。雙橫臂懸架可以提高汽車在平坦路面上行駛的舒適性。雙叉臂懸架由上下叉臂和它們之間的連桿組成。雙橫臂懸架可以改善車輪的地面性能。后懸架采用全橋，可以大大提高車輛的越野性能和載重性能。

哈弗h9前懸架采用獨立懸架，后懸架不采用獨立懸架。這輛車的后懸架采用多連桿非獨立懸架。懸架的作用是連接車輪和車身。如果沒有懸掛，汽車就不能正常行駛。懸架的結構對汽車的操控性和乘坐舒適性有很大影響。橫臂懸架是一種結構復雜的獨立懸架。這種懸架由左右叉臂組成，兩者之間有連桿。雙橫臂懸架既能抑制車身側傾，又能抑制剎車點頭現象。這種懸掛可以大大提高汽車的機動性。多連桿非獨立懸架是一種結構相對簡單的懸架。大部分硬派越野車的后懸架基本都采用多連桿式非獨立懸架，可以提高越野性能和脫困能力。哈弗h9是哈弗旗下的中大型suv。其軸距為2800 mm，長、寬、高分別為4856 mm、1926 mm、1900 mm。哈弗總共使用兩款發動機，一款是2.0升渦輪增壓汽油發動機，另一款是2.0升渦輪增壓柴油發動機。2.0升渦輪增壓汽油發動機的最大扭矩為224馬力，385牛米。這款發動機的最大功率轉速為5500轉，最大扭矩轉速為1800至3600轉。

哈弗h9后懸架采用整體軸懸架，前懸架采用雙橫臂獨立懸架。哈弗h9是哈弗旗下的中大型suv。哈弗h9軸距2,800mm，長寬高分別為4,856mm、1,926mm、1,900mm。哈弗采用兩款發動機，一款是2.0升渦輪增壓汽油發動機，另一款是2.0升渦輪增壓柴油發動機。前懸架采用雙橫臂獨立懸架，提高鋪裝路面上的駕駛舒適性，后懸架采用整體橋式懸架，提高汽車的越野性能。哈弗的2.0升渦輪增壓汽油發動機最大扭矩224馬力，385牛米。這臺發動機可以在5500轉/分輸出最大功率，在1800到3600轉/分輸出最大扭矩。這款發動機搭載雙vvt技術和缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這臺發動機匹配的是8at變速箱。2.0升渦輪增壓柴油發動機的最大扭矩為190馬力，420牛米。這臺發動機可以在4000轉時輸出最大功率，在1400到2400轉時輸出最大扭矩。這款發動機采用缸內直噴技術，鋁合金缸蓋和缸體。與這款發動機匹配的還有8at變速箱。

新款哈弗H9換成了經過重新調校的2.0T汽油發動機。配備了進排氣門可變正時、雙通道廢氣渦輪增壓系統、缸內直噴、兩側平衡軸等技術。最大功率185kW，比現款高25kW，最大扭矩355Nm，比現款高31Nm。介紹如下：1 .傳動方面，新車搭載了ZF的8速自動變速箱，以取代現款車型的6速自動變速箱，理論上可以提高燃油效率和傳動效率，獲得更加平順的動力輸出。2.動力方面，2.0T發動機和8AT變速箱的組合在一定程度上提升了整體性能，整體的乘坐舒適性和低扭矩階段的動力輸出都有了明顯的進步。相比對手，8AT變速箱優勢明顯。

2.0t汽油版百公里油耗10.5升，2.0t柴油版百公里油耗10.2升。哈弗h9是一款中大型豪華suv。其長、寬、高分別為2800毫米、4856毫米、1926毫米、1900毫米。哈弗的2.0升渦輪增壓發動機最大扭矩224馬力，385牛米。這款發動機的最大功率轉速為5500轉，最大扭矩轉速為1800至3600轉。這款發動機采用缸內直噴技術，鋁合金缸蓋，鑄鐵缸體。與這臺發動機匹配的是8at變速箱。2.0升渦輪增壓柴油發動機的最大扭矩為190馬力，420牛米。這款發動機的最大功率轉速為4000轉，最大扭矩轉速為1400至2400轉。這款發動機采用缸內直噴技術，鋁合金缸蓋，鑄鐵缸體。與這臺發動機匹配的是8at變速箱。哈弗h9前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。雙叉臂懸架由上下叉臂和它們之間的連桿組成。雙橫臂懸架既能抑制車身側傾，又能抑制剎車點頭現象。多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎上改進而來的。

哈弗h9的汽油版有224馬力。哈弗h9是哈弗旗下的中大型suv。這款車采用兩款發動機，一款是2.0升渦輪增壓汽油發動機，另一款是2.0升渦輪增壓柴油發動機。H9的長寬高分別為4,856mm、1,926mm和1,900mm，軸距為2,800mm。哈弗的2.0升渦輪增壓發動機代號gw4c20b，這款發動機最大功率165kw，最大功率轉速5500 rpm，最大扭矩385 Nm，最大扭矩轉速1800到3600 rpm。這款發動機搭載雙vvt技術和缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這臺發動機匹配的是8at變速箱。使用8at變速箱可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。另外8at變速箱的可靠性和耐用性更好。哈弗h9前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿式非獨立懸架。前懸架采用雙橫臂懸架，可以提高汽車在鋪裝地面上的駕駛舒適性和操縱性。多連桿式非獨立懸架可以提高汽車的越野性能和通過性。哈弗h9配備了適時四驅系統和多片離合器中央差速器。配備適時四驅系統的車，大部分時間基本都是兩驅。

該車發動機底盤國產，變速箱德國進口。這輛車的變速箱是ZF的。哈弗h9是哈弗旗下的中大型suv。其軸距為2800 mm，長、寬、高分別為4856 mm、1926 mm、1900 mm。哈弗采用兩款發動機，一款是2.0升渦輪增壓汽油發動機，另一款是2.0升渦輪增壓柴油發動機。2.0升渦輪增壓汽油發動機的最大扭矩為224馬力，385牛米。這款發動機的最大功率轉速為5500轉，最大扭矩轉速為1800至3600轉。這款發動機搭載雙vvt技術和缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這臺發動機匹配的是8at變速箱。2.0升渦輪增壓柴油發動機的最大扭矩為190馬力，420牛米。這款發動機的最大功率轉速為4000轉，最大扭矩轉速為1400至2400轉。這款發動機采用缸內直噴技術，鋁合金缸蓋，鑄鐵缸體。與這臺發動機匹配的是8at變速箱。哈弗h9前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿式非獨立懸架。多連桿非獨立懸架可以改善汽車的越野性能。

哈弗h9的后懸架不采用獨立懸架。車輛后懸架采用多連桿式整體橋式非獨立懸架。哈弗h9是哈弗旗下的中大型suv。其軸距為2800 mm，長、寬、高分別為4856 mm、1926 mm、1900 mm。這款車采用兩款發動機，一款是2.0升渦輪增壓汽油發動機，另一款是2.0升渦輪增壓柴油發動機。2.0升渦輪增壓汽油發動機最大功率165kw，最大功率轉速5,500 rpm，最大扭矩385 Nm，最大扭矩轉速1800 ~ 3600 rpm。這款發動機搭載雙vvt技術和缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發動機匹配的是8at變速箱。2.0升渦輪增壓柴油發動機最大功率140kw，最大功率轉速4000 rpm，最大扭矩420 Nm，最大扭矩轉速1400 ~ 2400 rpm。這款發動機采用缸內直噴技術，鋁合金缸蓋，鑄鐵缸體。使用鑄鐵缸體可以提高發動機的可靠性和耐用性，鑄鐵缸體可以承受更高的溫度和壓力。與這臺發動機匹配的是8at變速箱。使用8at變速箱可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。另外at變速器的可靠性和耐用性都比較好。

021-12-20 2020哈弗H9保養燈手動調零步驟：1。汽車熄火后，長時間按住復位按鈕“A”，同時按下剎車。2.在不啟動發動機的情況下，將點火開關轉到“No”位置；3.儀表板上閃爍“inspector”字樣，或顯示屏閃爍；4.持續按復位按鈕“A ”,直到“…”字符出現在屏幕上；5.出現在屏幕上字符“.”之后，松開復位按鈕“A”并松開制動器；6.關閉點火開關，并將維修燈歸零。保養燈的作用是記錄一些重要配件的行駛里程，就像短跑比賽中的計時器一樣，提醒車主和汽車維修工。保養燈亮了，說明車需要去專業機構保養。車子的保養，一次四十分鐘，一次兩三個小時。具體保養時間不確定，要看車子需要多少保養項目。H9首保里程5000公里，之后每7500公里保養一次。H9前四次享受免費保養政策，即車輛行駛里程分別達到5,000km、12,500km、20,000km和27,500km。這一政策大大降低了哈弗H9的維修成本，這也成為哈弗H9與其他品牌的競爭優勢。

哈弗h9采用非承載式車身設計。哈弗h9是哈弗旗下的中大型suv。哈弗h9軸距2,800mm，長寬高分別為4,856mm、1,926mm、1,900mm。H9采用兩款發動機，一款是2.0升渦輪增壓汽油發動機，一款是2.0升渦輪增壓柴油發動機。哈弗的2.0升渦輪增壓汽油發動機最大扭矩224馬力，385牛米。這款發動機的最大功率轉速為5500轉，最大扭矩轉速為1800至3600轉。這款發動機搭載雙vvt技術和缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這臺發動機匹配的是8at變速箱。哈弗的2.0升渦輪增壓柴油發動機最大扭矩190馬力，420牛米。這款發動機的最大功率轉速為4000轉，最大扭矩轉速為1400至2400轉。這款發動機采用缸內直噴技術，鋁合金缸蓋，鑄鐵缸體。與這臺發動機匹配的是8at變速箱。哈弗h9前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。雙橫臂懸架可以改善車輛的操控性。這種懸掛可以抑制車身的側傾幅度和剎車點頭現象。

哈弗h9有獨立前懸架和多連桿式非獨立后懸架。哈弗h9是哈弗旗下的中大型suv。汽車前懸架采用雙橫臂懸架，提高了汽車在鋪裝路面上的舒適性和操控性，后懸架采用多連桿式非獨立懸架，提高了汽車的越野性能。哈弗采用兩款發動機，一款是2.0升渦輪增壓汽油發動機，另一款是2.0升渦輪增壓柴油發動機。2.0升渦輪增壓汽油發動機最大功率165kw，最大扭矩385 Nm。這款發動機搭載雙vvt技術和缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。這款發動機的最大功率轉速為5500轉，最大扭矩轉速為1800至3600轉。與這臺發動機匹配的是8at變速箱。2.0升渦輪增壓柴油發動機最大功率140kw，最大扭矩420 Nm。這款發動機采用缸內直噴技術，鋁合金缸蓋，鑄鐵缸體。這臺發動機可以在4000轉時輸出最大功率，在1400到2400轉時輸出最大扭矩。與這臺發動機匹配的是8at變速箱。使用8at變速箱可以提高汽車的換擋舒適性和燃油經濟性。

哈弗h9平時是前驅，適時的驅動形式是四驅。只有驅動輪打滑，從動輪才會介入。適時四驅系統可以根據路況實時智能分配前后軸之間的動力。與全時四驅系統相比，適時四驅系統可以提高道路行駛的敏捷性、穩定性和操控靈敏度。以哈弗h9的2020款2.0T汽油四驅精英型5座為例。其長寬高分別為4,856mm、1,926mm和1,900mm，軸距為2,800mm，整備質量為2,285kg，車身結構為5門5座suv。

哈弗h9在正常駕駛時使用經濟模式。以2020款哈弗h92.0T汽油四驅精英型5座車為例：該車生產廠家為長城汽車，是一款以汽油為能源的中型SUV，8擋手自一體變速箱，車身類型為5門5座SUV，最小離地間隙為206mm。該車長寬高分別為4856mm、1926mm、1900mm，軸距為2800mm，發動機型號為GW4C20B，驅動方式為前置四驅，四驅為適時四驅，助力類型為電動，車身結構為非承載式。