比亞迪

全球鷹自由艦1.3的是豐田8A的發動機，1.5的是在豐田8A基礎上改善的CVVT帶可變氣門正時機構的新款發動機。

人與人差異，車與車不一樣！

庫存半年問題不大，應該很正常不過，這算熱銷車，其實很多進口車到手已經過時生產是幾年前的都見過

正常一般是700-800轉，過低發動機容易抖動，過高則油耗高，只要不抖動，設計工程師都希望盡量低一點以便節油。

寶駿的銷量更大。性價比高。空間大。配置豐富

20度以下才能用

敵敵畏，不靠譜

像我這樣的初學新手來說有個倒車影像那是太有用了

對我來說，一般都在城市開，純電就夠了

是比亞迪自己做的.有個部門專門研究車上用的化學品,車身膠,發動機膠,砂石膠,油漆,底盤噴涂,防銹.這些,當時差點把我們的膠都給替代了,但現在合并了.但是他自己做的漆面溜平還是差點,容易產生波浪.如果你看到的沒有波浪了.基本除了立邦.就是水平真的提高很多了

比榮威快點

我的車也有.低速起步.和2檔深踩油門.還有高速巡航時.深踩油門.都伴有咔咔響.感覺車無力.而且處于斷開離合中.....2到3秒后.才恢復動力.......廠家是需要看看.如何解決這個問題.

好貴的

你這3個選項本人首推觀致。

我是內循環等按上去不亮

短時間停車合理應用N檔，比如等紅燈等等，基本就不會有問題了，我的大七55000多公里了，變速箱還從來沒有出過問題，還是15款的升級版，這個習慣從前一個車09款新軍威2.0AT就養成了，09款新軍威的變速箱也是出毛病的很多，網上都查得到，到我15年賣的時候，除了頓挫感比較大，其他都還好，就是太不保值了，6年的車，才賣了8萬多，09年落地都21萬了

應該要明年唐中期換代的時候吧，畢竟還要路試，還要優化，而且唐100才上市沒多久

我也發現了不過話說做功才釋放熱不是么？

聽斑竹的，好好賺錢換二代

燃油車上都用了好幾年了，沒聽說有啥問題呀。