指南者

1、款是CVT變速箱，之前克萊斯勒和三菱是有合作的，技術互通，但不能說這款變速箱就是三菱的。克萊斯勒還和戴姆勒合作過，奔馳的ML系列里很多克萊斯勒的技術，同時大切里也運用了不少奔馳的技術，但依然不能說是同樣的東西。2、吉普指南者變速箱型號為菲亞特C725的七速干式雙離合變速器。以下是指南者變速箱的詳細介紹：指南者變速箱為雙離合器變速箱。雙離合變速箱油耗低、換擋快。安裝后車油耗會低一個檔次，加速也會快一個等級。3、油耗：指南者4四驅的因為使用了CVT的變速箱，油耗表現在四驅的SUV中表現算的上比較出色的了，很省油。動力：4對于的四驅的SUV來說只能算剛夠用，而且還會有點偏肉的感覺。

1、款指南者發動機質量好。進口Jeep指南者的雙頂置凸輪軸，每缸4氣門，這在以往的美系發動機中并不多見。而指南者的發動機不僅如此，還配備了雙VVT技術，進排氣可以實現氣門正時的連續調節。2、款jeep指南者四驅導航版發動機很好。指南者四驅越野車在噪音和振動方面，指南者的整體表現體現出美國廠商的造車功底，控制得非常好。無論怎樣“蹂躪”油門踏板，發動機的振動就是不會傳遞到車內。3、動力充足 外觀耐看 操控不錯 很人性化。空間大，外形漂亮，舒適性很高分。車內安靜，操控好，高速穩。價格合適，動力不錯，配置也挺多的，性價比真的不錯。動力表現好。性價比高。舒適性很高分。4、款指南者發動機是一款汽車發動機，該發動機的壽命是10年。汽車發動機是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動力性、經濟性、穩定性和環保性。5、全新Jeep指南者搭載的4TFIREMulti-Air2發動機重新定義了動力標準，被稱為小排量發動機之王”。憑借獨創的Multi-Air2電液氣門正時升程全時可變技術，集動力提升、燃油經濟、節能環保三大優勢于一身。

1、奇駿，四輪帶電子輔助制動，能模擬差速鎖。只要一個輪有抓地力，就能脫困。指南者，四輪開放差速器，帶中央限滑差速器。前后兩個輪打滑，就出不來了。所以奇駿的脫困能力好一些。公路表現個人認為奇駿好一點。2、指南者和奇駿都是采用適時四驅設計的，不過奇駿采用BLSD電子差速鎖，在越野能力方面比指南者相對有優勢一些。3、從指標上看指南者要強一些，因為比奇駿多了個4L檔，即所謂的扭矩放大檔。不過，喜歡聞剎車糊味的可以任選這兩款車，所有限滑都需要靠調整各輪剎車力度來實現。

另一種是濕式的。干式雙離合變速箱的離合器片是沒有被浸泡在變速箱油內的，這種變速箱的散熱性能一般，并且這種變速箱的可靠性穩定性也是不如濕式雙離合變速箱的。吉普指南者變速箱型號為菲亞特C725的七速干式雙離合變速器。以下是指南者變速箱的詳細介紹：指南者變速箱為雙離合器變速箱。雙離合變速箱油耗低、換擋快。安裝后車油耗會低一個檔次，加速也會快一個等級。車友回答9： 你好，指南者確實干式雙離合，穩定性差，投訴率較高。以2019款為例。指南者使用的變速器有三種，分別是：6擋手動、7擋雙離合、9擋自動手動。一般情況下，我認為手自一體是指手動模式的AT變速器。手動一體的意思就是這個變速器有手動模式。如果沒有手動模式，那就叫自動檔。以2019款為例。指南者使用的變速箱有三種，分別是6速手動、7速雙離合和9速手自一體。通常，手自一體變速箱實際上指的是手動模式的AT變速箱。手動一體就是這個變速箱有手動模式。如果沒有手動模式，那就叫自動變速箱。

1、買了jeep指南者后悔嗎？燒機油和變速箱異響是jeep指南者最大的缺點。有些車主勸jeep指南者不要買，也不是沒有根據。如果你真的喜歡jeep指南者，避開問題車輛也不是不可能。最好的選擇是4T車型的四驅版，匹配9AT變速箱。2、購買這款車只需13萬多元。對于合資緊湊型SUV來說，價格并不高，但我還是不推薦購買，畢竟同價格的國產SUV比他更值得購買。所有想購買這款車的朋友還是再看看吧。3、Jeep指南者值得購買，在同等價位的SUV中評價較好。4、Jeep自由俠配置高，性價比好，值得購買。內飾方面這臺車是越野取向，粗壯的三幅方向盤，簡單的內飾設計，以及副駕駛前方的扶手，一切都顯得很硬派。5、說了半天，其實我是來發圖的。 建議選擇JEEP指南者，配置豐富空間表現出色，操控性、舒適性也很好。 當然選指南者了，除非您就想要個小型車，另外從配置等各方面新指南者都要高于自由俠。

Jeep指南者原廠輪胎是德國馬牌輪胎215/60R17花紋CPC2載重指數96速度級別H。 指南者輪胎尺寸是215/60R17。普利司通、米其林、鄧祿普、馬牌這幾種輪胎最好。我換的是原尺寸倍耐力的蝎子胎，抓地力比馬牌的好一些，可以換的品種很多，可以到網上搜一下或者到論壇里看看綜合一下。如果您需要購買輪胎，根據您的需求，米其林向您推薦：Latitude（攬途） Tour是一款90%的使用針對公路路況，10%針對越野路況的輪胎。特點是舒適寧靜、優異的安全駕控性能，同時兼具高里程的優點。斜交輪胎又稱普通結構輪胎，是一種老式結構的輪胎。R18。2013款吉普指南者輪胎采用了運動的輪圈設計，其型號規格為21555R18。該車是克萊斯勒集團Jeep品牌旗下一款偏重公路性能的城市型SUV車型。

1、可以通過如下方法進行啟動，鑰匙插進去處于LOCK位置。鑰匙擰到ACC：接通車輛部分電器電源。鑰匙擰到ON：接通車上所有電器電源，并開始自檢。2、jeep指南者鑰匙功能，低配的是遙控開關車門，中配多了電動后備箱開啟，高配多遠程啟動。3、鑰匙點火。將鑰匙插入鎖內，然后打開點火開關，檢查各種儀表工作是否正常，啟動發動機。Jeep指南者是Jeep家族最年輕的緊湊型SUV。4、Jeep指南者遙控匹配法：一般來說，上車后，關閉所有車門，單獨打開駕駛座車門，插入車鑰匙，連續開關五次。第五次關閉時，雙閃會閃一次。同時按住要匹配的遙控器的鎖鍵和解鎖鍵，反復按幾次，雙閃會持續閃爍。

1、Jeep指南者怎么樣？jeep指南者的最大缺點該屬發動機燒機油的問題了，在相關的投訴中，指南者發動機燒機油的投訴量是最大的，不過全部集中在2017款自動高性能四驅版，也就是4L的發動機，而4T的發動機是沒有此問題的。2、Jeep 指南者怎么樣 ？jeep 指南者 最大的缺點就是機油燃燒的問題。在相關投訴中，指南者機油燃燒的投訴量最大，但都集中在2017款自動高性能四驅版，也就是4L發動機，而4T發動機沒有這個問題。3、冷車時燒機油，現象為發動機排氣管排出許多藍煙，但熱車后正常。可能的原因是氣門油封腐蝕老化，造成密封不嚴，導致機油從氣門處漏進燃燒室燃燒后出現了上面的現象。

L四驅指南者百公里油耗18升。指針是jeep旗下的一款緊湊型suv。這款車的長寬高分別為4415mm(毫米)、1819mm(毫米)、1645mm(毫米)，軸距為2636mm(毫米)。指南者是一款五門五座suv。指南者4每公里油耗是0.08升，即為百公里油耗達8升。車輛油耗的影響因素有：降低汽車的整體重量，車重與油耗的關系成正比，據說車重每下降百分之十左右，油耗也會相應下降若干個百分點。油耗7L100km。指南者配備4LL4發動機，發動機最大功率170馬力，峰值扭矩220牛每米，工信部綜合油耗7L100km。

1、CVT變速箱。進口吉普指南者用CVT變速箱，這款變速箱通過改變鋼帶在錐形輪的驅動半徑，實現改變傳動比，沒有換擋的頓挫感。2、吉普指南者變速箱型號為菲亞特C725的七速干式雙離合變速器。以下是指南者變速箱的詳細介紹：指南者變速箱為雙離合器變速箱。雙離合變速箱油耗低、換擋快。安裝后車油耗會低一個檔次，加速也會快一個等級。3、指南者變速箱的變速箱為菲亞特汽車C725。

日前，行車視線從官方獲悉，新款 Jeep指南者正式上市。新車共計推出7款車型，官方指導價格區間為198-98萬元。動力上，新車繼續搭載3T渦輪增壓發動機，部分車型還將提供四驅系統。月23日，廣汽菲克Jeep新指南者以198萬~98萬的價格正式上市。其實jeep旗下也有其他的車型，比如大切諾基，造型比較經典的自由俠等等。如今全新的 指南者正式上市了，售價是198-98萬。一共上市了7款車型。很多人都說這款車是叫好不叫座。

干式雙離合變速箱故障70%也都是出現在離合器總成上，所以相比其他的變速箱結構，干式雙離合變速箱的使用壽命明顯要低一些。由于雙離合變速箱輸入軸為同心雙管結構，很容易因摩擦受損出現頓挫、哐亮、抖動、異響等現象。同樣搭配4T發動機7速雙離合的大眾，經歷了DSG故障風波事件，被很多車主投訴諸如頓挫、異響情況嚴重，但是絲毫沒有影響大眾的銷售量，這就品牌的影響力。L車型愛燒機油，4T車型的問題出在變速箱，無論是手動自動，突出的問題是愛異響，掛不上檔、故障燈常亮。以車質網為例，被投訴的車型包括2017款的6MT手動擋、重災區是7速干式雙離合自動擋。

冷車時燒機油，現象為發動機排氣管排出許多藍煙，但熱車后正常。可能的原因是氣門油封腐蝕老化，造成密封不嚴，導致機油從氣門處漏進燃燒室燃燒后出現了上面的現象。發動機使用磨損到一定程度都會發生燒機油的現象。燒機油是指運行1000公里，機油累計消耗量超過0.3升的狀態。燒機油的故障可以通過修理得到解決。機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。

轉彎時的暴響是轉向阻力泵轉到極限時發出的噪聲，如果在汽車行駛中，底盤發出不正常的響聲，需要到4S店進行檢測和修正的。輪轂軸承損壞：如果車輛行駛時后橋出現嗡嗡聲或者嗚嗚聲，很可能是輪轂軸承損壞導致的，這種情況下需要更換輪轂軸承。由于底盤，拉桿球頭，附件有磨損，松曠。進口的車都很老了，檢查避震，拉桿連接機構，軸承，發動機防震膠套等。車輛的四輪定位不準確，長途行駛對輪胎磨損較大，輪胎形成偏磨，發出異響。機艙內有異常噪音。癥狀表明機艙內有許多異常噪音的可能性。大多數人也是根據聲源來判斷是機艙內的異常噪音，通常是金屬的尖銳聲或嘯聲。解決方法：發動機異響表示發動機某個機構的技術狀態發生了變化。

1、不過好的是全新Jeep指南者底盤扎實、操控性好、動力輸出相對平順，同時座椅設計不錯，坐著比較舒服，所以不會因為配置上的問題讓舒適性大減分，整體上舒適性還不錯。2、動力充足 外觀耐看 操控不錯 很人性化。空間大，外形漂亮，舒適性很高分。車內安靜，操控好，高速穩。價格合適，動力不錯，配置也挺多的，性價比真的不錯。動力表現好。性價比高。舒適性很高分。3、jeep指南者質量怎么樣？其實這輛車的質量還是很不錯的。jeep和菲亞特合作后，jeep的做工基本上提升了一個檔次，但看車主的真實評價還是最準確的，因為車主每天都開著這輛車。

1、款指南者的自動變速箱通常采用Jatco公司生產的JF011E CVT 變速器，它使用的是鋼帶傳動系統，而不是傳統的鋼鏈。JF011E CVT 變速器結構簡單，工作平穩，變速效率高，在燃油經濟性和環保方面優異。2、CVT變速箱。進口吉普指南者用CVT變速箱，這款變速箱通過改變鋼帶在錐形輪的驅動半徑，實現改變傳動比，沒有換擋的頓挫感。3、菲亞特C725。指南者0搭配的變速箱型號為菲亞特C725，動力強勁，省時又省油。指南者是Jeep家族中的成員之一，Jeep指南者在中國以外市場叫JeepCompass。

指南者七孔格柵拆卸拆卸方法：第一步應該先把前機蓋打開，用手將有箭頭指示的塑料拉手往外拉，這樣前機蓋就打開啦。用一字改錐將前中網上右面的塑料卡子撬開。再用一字改錐將前中網上左面的塑料卡扣撬開。先用美紋紙把有爪扣的縫貼好(官方指導)，為什么呢？因為在撬和安裝時，有可能會壓壞漆面。貼的時候，要包進縫里邊去，不然起不到作用。將遮陽板的一側從卡扣中拿出。旋轉遮陽板至合適的位置，接下來，我們會看到里面有一條小螺絲，這條螺絲是用來固定遮陽板的，取出螺絲刀將螺絲旋下來。拆完一個螺絲以后，將遮陽板下方拆除另一個螺絲。

1、最新款的Jeep指南者是在2020年12月份上市的。2、指南者是Jeep旗下最著名的車型之一，價格也足夠親民，不過2020年以來月銷量從未突破4000輛，已經很難在市場上掀起什么大風浪。不出意外的話，這一類品牌以后應該只能靠著鐵粉去維持存在感了。3、月23日，新款Jeep指南者正式上市，7款車型的售價區間為198萬-98萬元。作為中期改款車型，新車主要針對內飾與車機系統進行了升級，外觀方面只進行了小幅調整。4、該車是Jeep指南者的中期改款版本，除了燃油版之外還會推出4xe插電混動版本。據悉，新款指南者有望在2021年發布。尾燈造型也將會發生一定程度的變化，下保險杠也會有一定變化以便與當前車型有所區別。

油漆很薄。傳祺gs8真的沒上過學，反而學到了日系車的大毛病。很多車主反映，車子的漆面很薄，容易在沙地上打出小坑或劃痕。這對于有車一族來說還是挺煩的。廣汽傳祺GS8性價比較高，值得購買。外觀 車身尺寸上，車長寬高分別為4835/1910/1785mm，軸距為2800mm。雖然目前事情已經得到妥善解決，但傳祺GS8的質量問題還是引起了網友的熱議。很多網友反映，這款車有很多“小毛病”。汽車天涯嘗試聯系了幾個傳祺GS8的車主，做了一些深入了解。云南的楊先生買傳祺GS8已經一個多月了。首先尾門蓋和合頁一般有4顆螺絲固定，打開后尾箱蓋，將螺絲松開并不用取下。其次左右推后尾門蓋使其位置有一定調整并輕輕放下對位，直到兩邊縫隙差不多一樣的時候，再輕輕打開后尾箱蓋將螺絲上緊。我的前后兩部車分別是JEEP進口指南者和大切諾基。指南者，8年，13萬公里轉手，正常保養，有一次天窗管路堵了，有點滴水；第8年換過一個主駕車窗升降馬達。現在大切兩年3萬公里，沒出大的或者小的毛病。

目前，指南者2021款的官方指導價為139800元-216800元，我們以指南者2021款220TDCT豪華版為例，該車型的官方指導價為179800元，據了解，目前拉薩市沒有什么優惠。指南者2021款是一款Jeep旗下的緊湊型SUV，其官方指導價為139800元-216800元。我們以指南者2021款220TDCT領先版為例，該車型的官方指導價為156800元，據了解，目前廣州市的最低報價為141800元，比官方指導價優惠了15000元。目前，指南者2021款的官方指導價為139800元-209800元，我們以指南者2021款220T自動四驅精英版為例，據了解，目前在阿克蘇地區沒有什么優惠。指南者2021款是一款Jeep旗下的緊湊型SUV，其官方指導價為139800元-209800元。來看看落地價，我們以2021款220TDCT精英版2021款220TDCT精英版為例，該車型的官方指導價為166800元，據了解，目前信陽市的最低報價為156800元，比官方指導價優惠了10000元。