發(fā)現(xiàn)神行

還是給大家匯報一處理結果吧：店里維修師傅帶著我一起上路測試后并沒有發(fā)現(xiàn)變速箱有任何問題，儀表盤也沒有任何故障燈亮；師傅判斷可能會有故障碼，即刻開進車間進行檢查，但還是沒有發(fā)現(xiàn)故障碼，驚喜的是發(fā)現(xiàn)了變速箱最新的程序，二話不說立馬升級……周末開了兩天，大約跑了一百多公里，目前還未發(fā)現(xiàn)問題。但是變速箱確實比以前更順滑了，很明顯。起步加速沒有任何頓挫，掉頭、停車入位的快速轉換延遲非常小，很是欣喜。特此匯報！

解答；2016款發(fā)現(xiàn)神行消除維護保養(yǎng)碼可以直接在中控顯示屏里直接選擇功能鍵進行歸零，方法有三個；方法一、手工歸零方法如下：（1）接通點火開關；（2）打開發(fā)動機室蓋；（3）打開駕駛人側車門，此時維修重置信息將會顯示在組合儀表上；（4）完全踩下加速踏板和制動踏板并保持60s;（5）斷開點火開關；（6）再次接通點火開關方法二、發(fā)現(xiàn)神行保養(yǎng)燈手動復位的方法如下：接通點火開關，在組合儀表信息顯示器“OIL”符號顯示期間持續(xù)按下“MODE按鈕”5秒鐘以上；在“OIL”符號開始閃爍后，迅速點按“MODE按鈕②”5次以上；“OIL”符號將閃爍3次后熄滅，保養(yǎng)提醒報警燈熄滅，歸零復位操作完成。方法三、保養(yǎng)燈歸零的步驟：（1）在發(fā)動機熄火的情況下，壓下轉速表下面的短程距離計數(shù)器復位按鈕并按住。（2）將點火開關置于ON位置，放開短程距離計數(shù)器復位按鈕，顯示屏出現(xiàn)“SERVICE”標志。（3）拉出時鐘上的分鐘按鈕，向右轉動分鐘按鈕，顯示屏上出現(xiàn)里程顯示。（4）將發(fā)動機熄火，提醒信息復位。（5）將點火開關置于ON位置，“SERVICE”標志消失如果這些方法沒有解決去4s店叫用電腦復位即可。

三元催化器把廢氣轉化成水和二氧化碳，剛啟動，溫度還比較低，水被加熱，吹著流動的聲音。希望我的回答能夠幫助到您,如滿意請采納。

你好，燈光不亮的話主要還是燈泡和透鏡的問題，你可以直接去汽車改裝店咨詢一下，看看是否需要進行大燈的改裝。

如果確定是vvt正時機構有問題的話會引起正時跳齒。會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)和加速不良，嚴重影響油耗。對發(fā)動機還有損害。如果VVT系統(tǒng)出現(xiàn)問題一定要及時維修。千萬不能再開了。

發(fā)動機的聲音與轉速有直接的關系，轉速越高聲音越大。踩油門發(fā)動機的轉速就會升高隨之聲音也會增大。1、啟動發(fā)動機過程中，啟動電機不應有尖嘯聲；發(fā)動機怠速“突突聲”均勻，無異響；怠速穩(wěn)定850rpm左右（具體穩(wěn)定怠速值請參考汽車說明書）。2、輕踩油門，讓發(fā)動機轉速緩緩提高，過程中應無雜音，個別車型在某個固定轉速會有共振現(xiàn)象，即整個車身出現(xiàn)抖動（如果共振很輕微，沒有引起乘坐不適感的話，應屬于正常），過了該轉速共振現(xiàn)象應消除；發(fā)動機轉速超過最高功率點轉速后，聲音一般都比較明顯，但不應該有金屬摩擦聲。3、快速踩下油門踏板，發(fā)動機動力提升的聲音應順暢無卡滯；要仔細分辨發(fā)動機各轉速聲音。主要發(fā)生噪音的來源有：氣門聲（一般是“嗒嗒”的聲音），如果大，有頂氣門嫌疑；各種皮帶轉動聲音（一般是“吱吱兒”聲），如果大，可能是皮帶與機體發(fā)生摩擦；如果發(fā)動機發(fā)出其它的摩擦聲音有掩蓋突突聲音的，值得懷疑。4、找合適地方，將車輛按復合路況行駛5-10分鐘，停穩(wěn)后怠速仍應穩(wěn)定在原怠速無變化，聲音應同前。5、打開發(fā)動機蓋，在發(fā)動機兩側再聽聲音，同時手搬動油門控制筏，在按照上面講的重點，再仔細聽發(fā)動機的聲音。

這個新發(fā)動機雖然說是新，但是技術上肯定還是借鑒了不少福特的技術，而且還加入了不少主流技術比如單渦輪雙渦管，讓動力響應會更好，低扭爆發(fā)更早，路虎這么多年在發(fā)動機上出什么問題還真是很少見，3.0T的機械增壓一直都是挺可靠的，而且這次路虎這款2T還進行全系應用，開發(fā)了有3年時間前期的臺試路試應該是很充足了，加上路虎本身吸金能力，造發(fā)動機可以說根本不算什么，國產(chǎn)現(xiàn)在發(fā)動機都造的不錯，其實難的是變速箱，還有發(fā)動機和變速箱的軟件匹配。

不太同意你的觀點。一，這不是十來萬的朗動，二，即使是十來萬的車，出現(xiàn)這問題也能索賠，更何況出現(xiàn)的也少。

路虎發(fā)現(xiàn)神行整車質(zhì)保期是3年或10萬公里.路虎發(fā)現(xiàn)神行首保路虎4S店建議客戶在5000公里內(nèi)到店進行保養(yǎng)。之后官方建議路虎保養(yǎng)周期1萬公里保養(yǎng)。路虎發(fā)現(xiàn)神行保養(yǎng)費用明細表嘉實多全合成機油原廠機油濾清器￥753美孚全合成機油原廠機油濾清器￥753原廠空氣濾清器保養(yǎng)套餐￥199原廠汽油濾清器保養(yǎng)套餐￥1894原廠空調(diào)濾清器保養(yǎng)(活性炭)￥310原廠火花塞保養(yǎng)套餐￥796原廠剎車油保養(yǎng)套餐￥410原廠轉向助力油保養(yǎng)套餐￥322原廠防凍液保養(yǎng)套餐￥1454原廠自動變速箱油保養(yǎng)套餐￥2775清洗節(jié)氣門積碳套餐￥105免拆清洗噴油嘴-缸內(nèi)直噴式(3M清洗劑)￥368免拆清洗進氣道(3M清洗劑)￥308清洗燃燒室(署牌水性除碳劑)￥404免拆清洗三元催化器(3M保養(yǎng)劑)￥317有什么不明白的，可以直接聯(lián)系我。希望可以幫到你！

關鍵是我的情況都沒有包含在你解釋的范疇內(nèi)，風量也大的，車子開了一個小時了，溫度還是降不下來，風口溫度也不冷，而且左右兩個出風口溫度不一樣，一個稍微有點涼意，另一個根本沒制冷，車子也才使用一年，請問大概是什么問題？

最便宜的一款是多少錢

路虎發(fā)現(xiàn)神行作為一款中型suv來說搭載2.0t九檔手自一體款變速箱動力性能匹配度高，百公里綜合油耗基本十個油左右。油耗跟個人駕駛習慣路況也都有直接關系。

手自一體的變速箱，檔位越多，技術越好，相應的成本和維修都需要更高一些。檔位數(shù)越多，頓挫感越小。手自一體的變速箱，可承受的扭矩比較大，實用性還是非常不錯的。

性價比不是很高。這個價位建議奔馳glc。

奔馳

這個級別這個價位，不要糾結性價比了，喜歡哪個買哪個，奔馳

推薦奧迪q5，質(zhì)量不錯，技術比較成熟，口碑很好，也很保值。

主要還是看車友的用車需求，沒有不夠好的產(chǎn)品只是要挑對適合自己的，畢竟一百人人眼里有一百個哈姆雷特，請采納?