雷克薩斯ES

雷克薩斯ES300h動力表現(xiàn)出色，能兼顧動力輸出與節(jié)能環(huán)保。這款車搭載先進混合動力系統(tǒng)，最大馬力160匹，最大功率118千瓦，采用前置前驅布局與全混動科技。電動機和發(fā)動機可單獨或協(xié)同工作，在城市和高速道路上，都能帶來平穩(wěn)且強勁的動力輸出。無論是起步還是加速過程，它都能保持良好的動力響應，讓駕駛者感受到順暢的駕駛體驗。值得一提的是，雷克薩斯ES300h配備智能能量管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)十分“聰明”，能夠根據(jù)實際駕駛情況，自動調整動力輸出方式。如此一來，車輛在保證動力的同時，還能降低油耗，實現(xiàn)節(jié)能環(huán)保的目的。而且，雷克薩斯的混合動力技術成熟，在日本市場廣泛應用，可靠性極高。總之，雷克薩斯ES300h憑借成熟的混動系統(tǒng)和智能能量管理系統(tǒng)，在性能、燃油經(jīng)濟性和可靠性方面達到很高水平，為駕駛者帶來出色的動力體驗。

雷克薩斯ES240是一款值得購買的汽車。雷克薩斯ES240的可靠性十分卓越，作為以可靠聞名的品牌旗下車型，ES系列向來以高可靠性和低維修成本著稱，為車主減少了不少后顧之憂。車內座椅舒適，駕駛艙設計也充分考慮到人性化，給予駕駛者貼心的體驗。其靜音性能更是可圈可點，卓越的隔音效果讓車內十分安靜，營造出愜意的駕乘氛圍。在燃油經(jīng)濟性方面，它也有著不錯的表現(xiàn)，能夠為車主節(jié)省油費開支。安全配置上，配備防抱死制動系統(tǒng)、電子穩(wěn)定程序等豐富的安全功能，全方位保障出行安全。而且，雷克薩斯的保值率較高，就算之后出售或換車，也能獲得較高的二手車價值。對于有意購買二手車的消費者而言，若車況良好、價格合理，ES240的性價比優(yōu)勢更為凸顯。它作為豪華中型轎車，能帶來出色性能與舒適駕乘體驗，還可規(guī)避新車高額的維修費用。總之，雷克薩斯ES240在多方面的出色表現(xiàn)，使其成為一款值得考慮的車型 。

雷克薩斯ES350和ES240在發(fā)動機、安全性、油耗、動力、配置等方面存在諸多區(qū)別。首先是發(fā)動機排量。ES240采用2.4排量的雙VVT - i的直列4缸發(fā)動機，而ES350配備的是3.5 V6發(fā)動機。不同的發(fā)動機也帶來了性能上的差異，ES350的動力輸出明顯優(yōu)于ES240，其動力提升了25%，加速能力提升48%，極速提升22%，不過ES350的油耗也相對較高。配置方面，兩者也各有特點。ES350配置少了副駕駛座椅通風、花粉過濾、GPS導航，但多了6個喇叭。在天窗形式上，ES240低配是月亮天窗，高配是全景天窗，ES350則是可開啟全景天窗。此外，ES350的被動安全性稍高，車身質量也比ES240大概重100KG。雷克薩斯ES350和ES240的區(qū)別體現(xiàn)了兩款車針對不同需求的設計。如果注重動力和安全性，ES350是不錯的選擇；若更看重配置豐富度與經(jīng)濟性，ES240會是更合適的車型。

如果車況良好、價格合理，二手雷克薩斯ES240是值得購買的。二手雷克薩斯ES240有著諸多亮點。它是豪華中型轎車，能帶來出色性能與舒適駕乘感受。其免費保養(yǎng)政策可降低保養(yǎng)成本，品質和可靠性佳，讓車主用車更安心。內飾選用精致舒適材料，皮質座椅和多功能扶手箱提升乘坐體驗；音響系統(tǒng)音質總體不錯。變速箱表現(xiàn)平順，駕駛座兩側玻璃的斥水功能在雨天能提升行駛安全性。官方油耗約8.7升，實際百公里油耗在10升左右，在同級別車中較為省油。 不過，購買二手雷克薩斯ES240也有一些要點。要關注車輛年齡和行駛里程，了解維修記錄，仔細檢查車輛關鍵部件狀況。還要衡量價格是否合理，通過比較類似車型判斷是否物有所值。結合自身需求和預算考量，若追求舒適可靠、控制維護成本且預算有限，它是不錯選擇；若預算充足，可考慮新車或更高級二手豪車。總之，多方面綜合考量，才能讓這款車為你帶來良好的使用體驗 。

關閉雷克薩斯ES300H導航系統(tǒng)的方法有多種，可通過導航界面操作、語音指令或進入車輛設置菜單等方式來實現(xiàn)。若采用導航界面操作，在車輛中控屏幕找到導航應用程序界面后，點擊類似“X”或“退出”標識的“關閉”按鈕，導航系統(tǒng)便會停止運行并退出當前界面。這種方式直觀便捷，只需在屏幕上簡單點按即可。語音指令關閉導航也很實用。按下語音控制按鈕，清晰說出“關閉導航”“停止導航”等指令，系統(tǒng)識別后就會自動關閉導航。在駕駛過程中，使用語音指令無需手動操作，能讓駕駛者更專注于路況。進入車輛設置菜單關閉導航，需查找與導航相關的設置選項，選擇“關閉導航”或“禁用導航”選項。此方法可從系統(tǒng)層面進行設置，適合希望對導航功能進行更多調整的用戶。不同車型的導航系統(tǒng)操作細節(jié)可能存在差異。關閉雷克薩斯ES300H導航系統(tǒng)時，可按需選擇適合的方法。若遇到問題，查閱用戶手冊或咨詢客服能快速獲得準確的操作指導 。

雷克薩斯ES240性能表現(xiàn)良好，在動力、舒適性、可靠性等方面都有不錯的水準。雷克薩斯ES240搭載5AR-FE型雙VVT-i 2.5L發(fā)動機，最大輸出功率184馬力，峰值扭矩235N·m，相比之前的2.4L發(fā)動機有所提升。與之匹配的6速手自一體自動變速箱，在平順性方面比之前的5速變速箱表現(xiàn)更出色，換擋過程較為流暢，能給駕駛者帶來平穩(wěn)的動力輸出體驗。在舒適性上，它的座椅舒適，駕駛艙設計貼合人體工程學，能有效減輕駕駛疲勞。而且靜音性能卓越，為車內營造安靜的駕乘環(huán)境。同時，該車可靠性高，維修成本低，還配備了如防抱死制動系統(tǒng)、電子穩(wěn)定程序等豐富的安全功能，為行車安全保駕護航。其燃油經(jīng)濟性也較好，能節(jié)省用車成本，并且有著較高的保值率。 雷克薩斯ES240憑借良好的動力、舒適的駕乘感受、可靠的質量、出色的燃油經(jīng)濟性以及高保值率等特點，成為一款在性能方面較為均衡的車型，能滿足眾多消費者日常使用和出行需求 。

雷克薩斯ES240值得購買。雷克薩斯ES240的可靠性極高，雷克薩斯本就是以可靠聞名的品牌，ES系列更是憑借低故障率、低廉的維修成本，讓車主們用車無憂，減少了許多后顧之憂。在舒適性上，它的座椅不僅透氣柔軟，前排還支持多向電動調節(jié)，能給予身體良好的支撐，久坐也不會感到疲憊，后排的頭枕設計也很貼心。車內的靜音效果卓越，讓駕乘者仿佛置身于靜謐的空間，盡情享受旅途。在動力方面，其2.4L發(fā)動機搭配VVTi技術，燃油經(jīng)濟性相當出色，能為車主節(jié)省不少油費。外觀設計上，前風擋傾斜度大，有效改善風阻，鷹眼大燈犀利又實用，車身多處鍍鉻裝飾盡顯豪華。內飾采用桃木與真皮結合，盡顯質感。車內空間設計合理，車門開啟角度大，方便上下車，后備箱容積也很可觀。安全配置上，配備10個氣囊，還有大燈清洗、后視鏡加熱等實用配置。雷克薩斯ES240無論是可靠性、舒適性，還是動力、安全等方面，都有著出色的表現(xiàn)，是一款值得考慮的車型 。

二手雷克薩斯 ES240 是一款不錯的車型，若車況良好值得入手。二手雷克薩斯 ES240 在油耗方面表現(xiàn)尚可，官方油耗約 8.7 升，實際百公里油耗在 10 升左右，在同級別車中算比較省油的。當然，實際油耗會受多種因素影響，養(yǎng)成良好駕駛習慣、合理保養(yǎng)車輛等有助于降低油耗。購買二手雷克薩斯 ES240 要考慮多方面因素。車輛年齡和里程數(shù)很關鍵，較新且行駛里程少的車通常更可靠。保養(yǎng)記錄能反映車輛過往的維護情況，有無重大損壞或故障一目了然。購買前一定要對車輛狀況進行徹底檢查，確保車身無損傷、各系統(tǒng)正常工作。價格也是重要考量因素，要確定自己的心理價位，過高或過低都需謹慎評估。總之，二手雷克薩斯 ES240 有著自身的優(yōu)勢。只要購車時多留意，全面考察車輛各方面情況，確保車況良好，它就能為你帶來不錯的駕乘體驗，成為出行的可靠伙伴 。

雷克薩斯ES240的空間夠用，能夠滿足日常使用需求。雷克薩斯ES240軸距達2775mm，處于中級車常規(guī)水平，為車內空間奠定了基礎。其前排對于不同身高的駕駛者和乘客來說都較為舒適，比如1.65米的乘客坐在駕駛席，頭部雖空余不到一掌，但縱向空間充足。后排腿部空間寬敞，即使三人同乘也不會太過擁擠，且座椅寬敞舒適、支撐到位。車內儲物空間設計巧妙且有亮點。副駕座椅側面設有后排調節(jié)按鈕，方便后排乘客調整；前扶手箱包覆真皮，可前后移動，還配備實用接口；中央扶手箱較大且實用。不過，除了中央扶手箱外，部分儲物格容積較小。后備箱容積為494升，后排中央扶手可與后備箱相連，方便拿取物品。開啟方式多樣，還設有車門內側逃生拉手。整體來看，雷克薩斯ES240在同級別車型中空間表現(xiàn)不錯，雖有小不足，但能滿足日常出行和普通旅行等需求。

使用雷克薩斯ES200的定速巡航，要先啟動車輛，將車速提至40公里/小時以上，再按下相關按鈕設置并調整速度 。具體來說，上車后啟動車輛，按下方向盤左側的CRUISE BUTTON按鈕，打開定速巡航系統(tǒng)，此時儀表盤上指示燈會亮起。接著，將車速提升到你期望的速度，按下SET鍵，右腳便可松開油門，車輛會自動保持在設定速度行駛。若途中需要微調速度，可通過RES和SET鍵操作，RES鍵能提高當前速度，SET鍵可保持或降低速度。在使用過程中，若需臨時停止巡航，松開油門踏板即可，車輛自動減速，重新加速時恢復巡航。要是想完全關閉，按下中控臺上的CANCEL按鈕，或者踩下制動踏板，定速巡航功能就會立即停止。雷克薩斯ES200的定速巡航功能為駕駛者在長途駕駛中帶來便利，能減輕疲勞，保持穩(wěn)定車速。但需注意其適用場景，主要用于封閉高速公路且車流量不多時，在一些特殊路況要謹慎使用或禁止使用，以確保行車安全 。

雷克薩斯ES300質量不錯。雷克薩斯ES300的質量值得稱贊。在性能表現(xiàn)上，實測百公里加速時間8.71秒，400米加速16.44秒，制動距離最短40.02米，其混動動力系統(tǒng)經(jīng)E - CVT變速器耦合動力后輸出，帶來良好的加速與制動效果。出色的油耗表現(xiàn)也為質量加分，綜合工況油耗每百公里僅4.1升，展現(xiàn)了節(jié)能優(yōu)勢。車內空間方面，ES300同樣優(yōu)秀，無論是前排還是后排，腿部空間、高度與寬度都達到令人滿意的水準，為駕乘者提供舒適體驗。從整體設計和配置來看，它采用高剛性車身結構與先進科技配置，標準配置的多重安全配置和智能駕駛輔助系統(tǒng)，不僅提升了車輛行駛的可靠性和穩(wěn)定性，也讓故障發(fā)生幾率降低。畢竟，雷克薩斯向來以制造高質量、可靠的汽車聞名。當然，車輛故障率會受駕駛習慣、維護保養(yǎng)情況等多種因素影響。但總體而言，雷克薩斯ES300憑借自身優(yōu)秀的性能、舒適的空間以及可靠的配置，在質量方面有著出色表現(xiàn)。

評估雷克薩斯ES車的性能，需綜合動力、操控、舒適、安全等多方面因素考量。動力方面，燃油版發(fā)動機動力輸出平穩(wěn)，加速線性；混動版不僅燃油經(jīng)濟性佳、排放低，動力輔助也不錯。不同動力版本，能滿足多樣需求。操控上，注重舒適性與穩(wěn)定性的平衡。懸掛系統(tǒng)有效過濾顛簸，轉向精準且輕盈，制動反應靈敏、效果可靠。在駕乘體驗中，舒適性至關重要。雷克薩斯ES車內噪音控制出色，能有效抑制風噪、胎噪和發(fā)動機噪音。座椅舒適，內飾材料品質上乘，營造出愜意的駕乘環(huán)境。安全性能同樣可圈可點，配備碰撞預警、自動緊急制動和車道保持輔助等先進安全技術，為出行保駕護航。車輛的可靠性和耐久性也值得稱贊，故障率低，維修保養(yǎng)成本合理。總之，雷克薩斯ES在多方面表現(xiàn)出色。評估其性能時，要結合個人駕駛習慣和使用場景。無論是日常通勤還是長途旅行，它都能提供優(yōu)質的駕乘體驗。

在雷克薩斯ES上接藍牙，需先確保手機與車載藍牙開啟且處于可發(fā)現(xiàn)狀態(tài)，之后在手機上搜索車載藍牙設備進行配對 ，輸入配對碼完成連接 。 在連接藍牙前，要先做好準備工作，將手機藍牙與車載藍牙打開，并設為可發(fā)現(xiàn)狀態(tài)，這樣二者才能相互搜索到。接下來，在手機的藍牙設置界面點擊“搜索設備”，手機會開始掃描周圍的藍牙設備，很快就能搜索到車載藍牙。此時選中手機中顯示的車載藍牙設備，然后點擊車載藍牙設置中的“配對”選項。隨后，手機會彈出輸入配對碼的對話框，常見的配對碼如“0000”“1234” 等，輸入后點擊“連接”，同時在車載藍牙界面也點擊“配對”按鈕。 經(jīng)過上述步驟，手機與雷克薩斯ES的藍牙就能成功連接。連接成功后，就能享受藍牙帶來的便利，比如通過車載音響播放手機里的音樂，使用車載系統(tǒng)接聽和撥打電話等。不同車型和年份的雷克薩斯ES在連接藍牙時可能稍有差異，若遇到問題，可查閱車輛用戶手冊或聯(lián)系客服獲取幫助。

雷克薩斯ES搭載了CVT、8速自動手動變速箱和E - CVT這三種變速箱。雷克薩斯ES擁有三套動力總成，不同的動力搭配不同的變速箱。2.0升自然吸氣發(fā)動機匹配CVT變速箱，其內部構造相對簡單，核心組件是兩個錐輪和一條鋼片鏈條，能實現(xiàn)無級變速，優(yōu)化燃油經(jīng)濟性和平順性。2.5升自然吸氣發(fā)動機則與8速自動手動變速箱配合，該變速箱換擋平順，最大輸出功率152kw，最大扭矩243n.m，百公里加速約9秒，駕駛體驗出色。而2.5升自然吸氣發(fā)動機搭配120馬力電機的版本，采用的是E - CVT變速箱。 這三款變速箱各有優(yōu)勢。CVT以高效傳動比和低油耗受到青睞；8速自動手動變速箱換擋速度快、平順性佳，能為駕駛者帶來穩(wěn)定的行駛感受；E - CVT變速箱則在混動系統(tǒng)中發(fā)揮作用，助力車輛實現(xiàn)更高效的動力輸出。它們共同為雷克薩斯ES提供了多樣的駕駛體驗，滿足了不同消費者的需求。

雷克薩斯ES一般來說銀色、金色和黑色相對更保值，但白色的保值情況存在一定爭議。銀色和金色憑借經(jīng)典氣質與穩(wěn)定的市場表現(xiàn)，在二手車市場保持著較高價值。它們既不過于張揚，又自帶獨特魅力，受眾群體廣泛，使得其在二手交易中也頗受青睞。黑色作為傳統(tǒng)經(jīng)典顏色，緊隨其后。黑色的雷克薩斯ES展現(xiàn)出莊重、大氣的風格，對于很多商務人士或偏好沉穩(wěn)風格的消費者來說極具吸引力，市場需求也較為穩(wěn)定，這為其保值提供了有力支撐。白色在保值方面存在不同看法。一方面，白色耐臟，日常使用中不易出現(xiàn)細小劃痕和瑕疵，維護和修復成本低，外觀保持良好時在二手市場有不錯表現(xiàn)；另一方面，白色車漆有氧化發(fā)黃問題，視覺上相對普通，可能影響保值程度和買家對其價值的認知。總之，雷克薩斯ES的銀色、金色、黑色在保值上有一定優(yōu)勢，白色雖有爭議但也有自身優(yōu)勢。在選擇顏色時，除了考慮保值，更要結合個人喜好與實際需求 。

2020款雷克薩斯ES最低售價為29萬元，對應車型為ES 200卓越版。雷克薩斯ES系列一直憑借其優(yōu)雅的設計、舒適的駕乘體驗和可靠的品質備受消費者青睞。2020款雷克薩斯ES包含多個版本，不同版本在配置、動力等方面存在差異，價格也各有不同。其中，ES 200卓越版以29萬元的指導價成為該年款中的最低售價車型。這個價格對于一款豪華品牌車型而言，具有一定的吸引力。較低的價格門檻，讓更多消費者有機會體驗雷克薩斯品牌所帶來的獨特魅力。總之，2020款雷克薩斯ES 200卓越版以29萬元的指導價為消費者提供了以相對較低價格擁有豪華座駕的選擇，滿足了部分消費者對豪華品牌汽車的追求。

雷克薩斯ES 5座2021款200卓越版在江門地區(qū)全款落地價為333183元，貸款購車首付84400元，月供約6460元。雷克薩斯ES作為一款備受關注的豪華轎車，其價格自然是消費者關心的重點。以2021款200卓越版為例，官方指導價為294900元，在江門地區(qū)當時暫無優(yōu)惠。全款購車時，除了車價本身，還需考慮多項附加費用。購置稅為26097元，車船使用稅400元，上牌費500元，交強險950元，這些費用相加，使得最終的落地價達到333183元。若是選擇貸款購車，以30%首付和3年期限來計算，首付金額為84400元，而后續(xù)每個月需支付的月供約為6460元。這樣的金融方案為一些消費者提供了更為靈活的購車選擇，讓他們可以提前享受到雷克薩斯ES帶來的舒適駕乘體驗。不同地區(qū)的優(yōu)惠政策和相關費用可能會有所差異，消費者在購車時可以多了解當?shù)亟?jīng)銷商的信息，以便做出更合適的購車決策。

開啟雷克薩斯 ES 的自適應巡航，需在方向盤右側按下 ACC 自適應巡航按鈕，待儀表盤亮起小綠燈，系統(tǒng)啟動，之后設定固定時速即可。雷克薩斯 ES 的自適應巡航開啟并不復雜。先在方向盤右側找到關鍵按鍵，按下 ACC 自適應巡航按鈕，看到儀表盤亮起小綠燈，這意味著系統(tǒng)已成功啟動。接著要設定固定時速，比如當車輛行駛到 80km/h 時，按下 SET 鍵，系統(tǒng)便會以當前的 80km/h 時速開始跟車。要是想提高時速，連續(xù)按下 RES 加號鍵就行。在 D 擋模式下，按下左側按鍵，當車輛時速低于 30km/h 時，系統(tǒng)會自動加速至 30km/h；若高于 30km/h，就保持當前時速巡航。跟車距離同樣可以調節(jié)，三個格子代表距前車 50 米，兩個格子代表 40 米，一個格子代表 30 米，在高速行駛時建議選擇最遠檔位。若要暫停巡航，踩剎車或者按 CANCEL 鍵；若想恢復，按 RES 鍵；若要完全退出系統(tǒng)，再次按下巡航按鍵即可。 雷克薩斯 ES 的自適應巡航功能操作便捷，通過一系列簡單的按鍵操作，就能實現(xiàn)設定時速、調節(jié)跟車距離等功能，為駕駛者帶來更輕松舒適的駕駛體驗 。

雷克薩斯ES200和300在動力系統(tǒng)、外觀、配置等方面存在諸多不同。動力系統(tǒng)是兩者的核心差異。ES200采用汽油發(fā)動機，2.0L直列4缸自然吸氣發(fā)動機搭配6擋手自一體變速箱；ES300則是油電混合動力，2.5L直列4缸自然吸氣發(fā)動機與電動機協(xié)作，匹配E - CVT電子無級變速箱，動力性能上ES300更優(yōu)。外觀方面也有明顯區(qū)分。ES200運用傳統(tǒng)進氣格柵設計，而ES300采用最新家族式設計語言，前臉更顯運動時尚，且ES300的車標為藍色，車身側翼有HYBRID標識。配置上ES300更為豪華。它配備全景天窗、自動泊車、自適應巡航等，還有預碰撞安全系統(tǒng)、車道偏離預警等最新安全系統(tǒng)。雷克薩斯ES200和300的這些不同，滿足了不同消費者的需求，消費者可根據(jù)自身喜好和實際需求來做出選擇 。

雷克薩斯ES的首保時間是行駛5000公里或半年，以先到者為準。雷克薩斯ES首保的這兩個衡量標準，為車主提供了清晰的保養(yǎng)指引。里程數(shù)和時間，無論哪一個先達到要求，都意味著車輛該進行首次保養(yǎng)了。這一規(guī)定充分考慮到車輛實際使用情況，有的車主行駛里程多，有的則用車頻率低，按先到標準能確保車輛得到及時養(yǎng)護。首保對車輛至關重要。在這個階段，技師會更換機油和機油濾芯，保證發(fā)動機的順暢運轉；清洗空氣濾芯和空調濾芯，提升車內空氣質量；還會對車輛進行全面檢查，排查潛在問題。而且，雷克薩斯品牌為車主提供了貼心福利，汽油車4年或10萬公里、混合動力車型6年或15萬公里免費保養(yǎng)，首保免費，后續(xù)每1萬公里保養(yǎng)一次，每位車主有10次免費保養(yǎng)機會。雷克薩斯ES設定的首保時間，為車主保障車輛性能提供了科學依據(jù)，免費保養(yǎng)政策更是彰顯品牌對用戶的關懷，讓車主無后顧之憂，盡情享受駕駛樂趣。