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極氪超沖可以沖特斯拉嗎

1 回答
2025-01-30
只想刷個(gè)車(chē)

極氪超沖不可以沖特斯拉。因?yàn)樘厮估某潆姌?biāo)準(zhǔn)和國(guó)標(biāo)充電規(guī)則不一樣得用特斯拉專用充電樁充電。雖說(shuō)全國(guó)充電樁接口統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)理論上極氪超充能給特斯拉車(chē)充電可實(shí)際上充電速度遠(yuǎn)不如特斯拉自家超充樁快。極氪充電樁有先進(jìn)的液冷充電技術(shù)能快速散熱和高效載流。特斯拉在逐步對(duì)非特斯拉車(chē)開(kāi)放部分超級(jí)充電站但通常只能慢充。像用 380V/11kw 充電樁給特斯拉充電得 7.5 小時(shí)左右。要在極氪充電樁給特斯拉充電先開(kāi)充電口蓋再連插頭和插座。極氪 001 慢充口在左前翼子板。截至 2024 年 3 月中國(guó)大陸特斯拉開(kāi)放超 450 座超級(jí)充電站非特斯拉車(chē)客戶能通過(guò)特斯拉應(yīng)用程序或微信小程序用部分站。總之極氪超沖不太適合給特斯拉充電還是用特斯拉專用的更好。

特斯拉補(bǔ)漆需要多長(zhǎng)時(shí)間

1 回答
2025-01-30
vincent-even

特斯拉補(bǔ)漆的時(shí)間并不是固定的。如果只是小面積簡(jiǎn)單補(bǔ)漆且不需要膩?zhàn)訋讉€(gè)小時(shí)就能完成像 ModelY 局部補(bǔ)漆兩個(gè)小時(shí)就能開(kāi)走M(jìn)odel 3 局部噴漆、劃痕修復(fù)最快也是 2 小時(shí)拿車(chē)。但要是補(bǔ)漆面積較大或者需要用到膩?zhàn)舆M(jìn)行處理可能就需要一天左右的時(shí)間。另外特斯拉 4S 店沒(méi)有鈑金與補(bǔ)漆業(yè)務(wù)如果不想去官方補(bǔ)漆也可以選擇其他靠譜的維修店。補(bǔ)漆時(shí)間還會(huì)受到天氣因素的影響干燥的天氣會(huì)有助于漆干得更快。為了縮短補(bǔ)漆時(shí)間您可以提前和維修店溝通好具體情況讓他們提前做好準(zhǔn)備。總之特斯拉補(bǔ)漆時(shí)間短則兩小時(shí)長(zhǎng)則一天具體得看補(bǔ)漆的面積、復(fù)雜程度等。

進(jìn)口特斯拉汽車(chē)價(jià)格是多少

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2025-01-30
xyk188

進(jìn)口特斯拉汽車(chē)的價(jià)格因車(chē)型不同而有所差異。特斯拉 Model X 的價(jià)格在 73.71 萬(wàn)至 85.51 萬(wàn)之間Model 3 的價(jià)格在 32.80 萬(wàn)至 52.20 萬(wàn)之間Model S 的價(jià)格在 58.00 萬(wàn)至 60.00 萬(wàn)之間。在售的 Model S 指導(dǎo)價(jià)為 68.49 萬(wàn)至 81.49 萬(wàn)Model X 指導(dǎo)價(jià)為 72.49 萬(wàn)至 82.49 萬(wàn)Roadster 暫無(wú)報(bào)價(jià)。特斯拉 Model 3(進(jìn)口)的參考價(jià)為 363900 至 509900 元。需要注意的是汽車(chē)價(jià)格可能會(huì)受到市場(chǎng)供求、配置等因素的影響而有所波動(dòng)。如果您對(duì)進(jìn)口特斯拉汽車(chē)感興趣建議您關(guān)注特斯拉官方網(wǎng)站或當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商以獲取最準(zhǔn)確和最新的價(jià)格信息。

特斯拉的電機(jī)是哪個(gè)供應(yīng)商

1 回答
2025-01-30
仁政

特斯拉的電機(jī)供應(yīng)商有臺(tái)灣富田電機(jī)、中科三環(huán)、橫店?yáng)|磁、東睦股份、河北宣工、旭升股份等。國(guó)產(chǎn)特斯拉車(chē)型的電機(jī)供應(yīng)商主要是臺(tái)灣富田電機(jī)和中科三環(huán)。特斯拉的電機(jī)設(shè)計(jì)和制動(dòng)策略十分出色其核心技術(shù)源自獨(dú)立研發(fā)主要生產(chǎn)地在美國(guó)的內(nèi)華達(dá)州。在國(guó)內(nèi)其電機(jī)供應(yīng)鏈多元化部分電機(jī)是特斯拉自己生產(chǎn)的不過(guò)電機(jī)的生產(chǎn)材料主要來(lái)自國(guó)內(nèi)企業(yè)。比如特斯拉三相感應(yīng)電機(jī)的電制動(dòng)技術(shù)包含能耗制動(dòng)、反接制動(dòng)、再生制動(dòng)等多種策略。這種制動(dòng)策略體現(xiàn)了特斯拉對(duì)創(chuàng)新和效率的追求以及在滿足性能需求的同時(shí)兼顧成本和可持續(xù)性。總之特斯拉在電機(jī)方面有著獨(dú)特的技術(shù)和供應(yīng)體系通過(guò)不斷的創(chuàng)新和優(yōu)化為用戶帶來(lái)了出色的駕駛體驗(yàn)。

特斯拉磷酸鐵鋰和三元哪個(gè)好

1 回答
2025-01-30
Carq

特斯拉的磷酸鐵鋰和三元鋰電池到底哪個(gè)好這得看您的具體需求。先說(shuō)安全性磷酸鐵鋰電池?zé)岱€(wěn)定性好熱失控溫度高像針刺測(cè)試中它表面無(wú)明火而三元鋰電池會(huì)燃燒。所以在意安全選磷酸鐵鋰沒(méi)錯(cuò)。能量密度上三元鋰電池有優(yōu)勢(shì)像特斯拉用的能高達(dá) 300Wh/kg同樣重量下續(xù)航更長(zhǎng)。循環(huán)壽命這塊磷酸鐵鋰電池能充放電 3000 次以上三元鋰電池是 2000 次左右要長(zhǎng)久耐用選磷酸鐵鋰。成本方面磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)成本低原料價(jià)格和生產(chǎn)工藝都有利。低溫性能上三元鋰電池更強(qiáng)下限溫度能到 30 度低溫放電性能好壽命衰減小。如果您在北方三元鋰電池合適。要是注重安全性和壽命磷酸鐵鋰電池好。要是追求長(zhǎng)續(xù)航和低溫性能三元鋰電池是佳選。總之沒(méi)有絕對(duì)的好壞關(guān)鍵看您的側(cè)重點(diǎn)。

特斯拉剎車(chē)出現(xiàn)問(wèn)題怎么解決

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2025-01-30
jsntxzhy

如果特斯拉剎車(chē)出現(xiàn)問(wèn)題別慌可以這么解決。在行駛中感覺(jué)剎車(chē)有異常比如踏板行程變長(zhǎng)、剎車(chē)力度變?nèi)趸蚴ъ`要馬上多次輕踩剎車(chē)踏板試試能不能恢復(fù)正常剎車(chē)功能。緊急時(shí)刻長(zhǎng)按電子手剎按鈕車(chē)輛可能會(huì)逐漸減速停下。還要檢查車(chē)輛設(shè)置進(jìn)設(shè)置菜單看剎車(chē)相關(guān)設(shè)置對(duì)不對(duì)像剎車(chē)能量回收強(qiáng)度這些。趕緊聯(lián)系特斯拉客服詳細(xì)描述剎車(chē)問(wèn)題客服會(huì)給指導(dǎo)和建議。要是車(chē)在保修期內(nèi)就送特斯拉授權(quán)服務(wù)中心那里有專業(yè)技術(shù)人員能通過(guò)診斷設(shè)備找出故障修復(fù)或換零部件。平時(shí)得注意車(chē)輛保養(yǎng)定期查看剎車(chē)油液位和質(zhì)量保證剎車(chē)油干凈又充足。輪胎狀況也得留意磨損過(guò)度或胎壓不正常會(huì)影響剎車(chē)。另外如果腳剎失靈關(guān)鍵時(shí)刻長(zhǎng)按方向盤(pán)前面檔桿上的 P 擋能緊急剎車(chē)但不是特緊急別隨便試車(chē)會(huì)猛停。

特斯拉全系降價(jià)的原因是什么

1 回答
2025-01-29
21世紀(jì)什么最貴=和諧

特斯拉全系降價(jià)的原因有好多呢。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力大咱中國(guó)市場(chǎng)上越來(lái)越多自主品牌的車(chē)有競(jìng)爭(zhēng)力特斯拉的熱銷車(chē)還沒(méi)及時(shí)更新?lián)Q代。生產(chǎn)成本降低了像裁員這些措施能削減成本提高運(yùn)營(yíng)效率。銷售目標(biāo)跟市場(chǎng)需求不搭銷量下滑、股價(jià)下跌就得降價(jià)來(lái)提高競(jìng)爭(zhēng)力。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇好多新能源汽車(chē)品牌都降價(jià)。業(yè)內(nèi)人士覺(jué)得特斯拉銷量沒(méi)達(dá)到預(yù)期一是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)太激烈二是產(chǎn)品線太單薄撐不住細(xì)分市場(chǎng)需求。美國(guó)市場(chǎng)降價(jià)后國(guó)內(nèi)也跟著降官網(wǎng)能看到各車(chē)型降價(jià)情況。上調(diào)下調(diào)車(chē)價(jià)是特斯拉常見(jiàn)動(dòng)作。這一降價(jià)可不只是成本降低市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈是一方面銷量有挑戰(zhàn)人員成本預(yù)期下降車(chē)型更新慢外部競(jìng)爭(zhēng)又厲害。反正啊是多種因素一塊作用的結(jié)果。對(duì)消費(fèi)者是能少花錢(qián)買(mǎi)車(chē)對(duì)特斯拉是應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化的辦法。

杭州特斯拉起火后如何救援的

1 回答
2025-01-29
zhangbaodiyi

杭州特斯拉起火后救援要這樣做。要是車(chē)輛剛有起火跡象沒(méi)明火且能開(kāi)得馬上開(kāi)到空曠處遠(yuǎn)離人多的地兒。有明火了千萬(wàn)別自己滅火因?yàn)樾履茉窜?chē)電池起火太難控制普通滅火器沒(méi)用專業(yè)的咱也不會(huì)用。這時(shí)候車(chē)?yán)锶说泌s緊下車(chē)離車(chē)至少 50 米。然后馬上打 119 找專業(yè)消防來(lái)。要是碰上像濱江特斯拉修理廠起火那樣消防員會(huì)破拆卷閘門(mén)進(jìn)去滅火。像 13 噸電池起火消防員會(huì)努力控制火勢(shì)不蔓延讓電池自己燃燒熄滅還會(huì)保護(hù)其他電池組有的消防員和消防車(chē)會(huì)在現(xiàn)場(chǎng)再待 24 小時(shí)觀察。調(diào)查起火原因也很重要像冷卻系統(tǒng)泄漏造成短路就可能是原因。為防再出事兒各種措施得跟上比如冷卻系統(tǒng)要全面測(cè)試監(jiān)控系統(tǒng)要改固件要更新程序等。總之面對(duì)杭州特斯拉起火先保證人員安全再靠專業(yè)消防救援。

特斯拉在上海車(chē)展的銷量如何

1 回答
2025-01-29
zjxsh18

特斯拉在上海車(chē)展的銷量情況是這樣的。4 月特斯拉中國(guó)的批發(fā)銷量是 25845 輛。到了 5 月批發(fā)量達(dá)到 33463 輛同比增長(zhǎng) 202%環(huán)比增長(zhǎng)差不多 30%。5 月銷量能增長(zhǎng)原因有兩個(gè)。一個(gè)是有 11527 輛出口到海外了另一個(gè)是之前幾個(gè)月積壓訂單在這個(gè)月交付了。在 5 月Model Y 的銷量表現(xiàn)得特別突出。從這些數(shù)據(jù)能看出來(lái)特斯拉在上海車(chē)展期間以及之后的這段時(shí)間銷量整體上呈現(xiàn)出上升的趨勢(shì)。而且隨著特斯拉不斷優(yōu)化產(chǎn)品和服務(wù)未來(lái)的銷量可能還會(huì)有更好的表現(xiàn)。對(duì)于那些關(guān)注特斯拉銷量的人來(lái)說(shuō)這些數(shù)據(jù)可以作為參考來(lái)判斷特斯拉在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力和受歡迎程度。總的來(lái)說(shuō)特斯拉在上海車(chē)展期間及之后的銷量還是不錯(cuò)的也顯示出其在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的一定影響力。

特斯拉在美國(guó)調(diào)價(jià)的原因是什么

1 回答
2025-01-29
阿依吉南

特斯拉在美國(guó)調(diào)價(jià)的原因主要有以下幾個(gè)方面。首先原材料成本上漲和全球供應(yīng)鏈緊張。像近期原材料價(jià)格飆升、技術(shù)升級(jí)以及人工成本攀升等這都使得制造一輛電動(dòng)車(chē)的成本增加為保證利潤(rùn)特斯拉不得不調(diào)價(jià)。其次利潤(rùn)壓力較大。特別是與輔助駕駛系統(tǒng)供應(yīng)商的合作未達(dá)預(yù)期利潤(rùn)水平所以得靠賣(mài)車(chē)賺錢(qián)通過(guò)價(jià)格微調(diào)來(lái)提升利潤(rùn)率。還有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)的影響。以往特斯拉價(jià)格變動(dòng)能引領(lǐng)全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)走勢(shì)但這次漲價(jià)不太可能讓其他車(chē)企停止價(jià)格戰(zhàn)。另外不同市場(chǎng)狀況不同。中國(guó)市場(chǎng)依賴強(qiáng)大制造能力、高零部件國(guó)產(chǎn)化率和成熟供應(yīng)鏈實(shí)現(xiàn)了成本顯著降低所以價(jià)格有下降趨勢(shì)未受美國(guó)調(diào)價(jià)影響。總之特斯拉在美國(guó)的調(diào)價(jià)是綜合自身利潤(rùn)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和成本等多種因素做出的決策以在復(fù)雜多變的市場(chǎng)中保持競(jìng)爭(zhēng)力。

特斯拉電動(dòng)汽車(chē)的維修成本高不高

1 回答
2025-01-28
心中有集體

特斯拉電動(dòng)汽車(chē)的維修成本不高。因?yàn)樘厮估脑O(shè)計(jì)跟傳統(tǒng)燃油車(chē)不一樣它用電池組、電動(dòng)機(jī)和電控系統(tǒng)這些核心部件機(jī)械結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單磨損少維修需求也就少。而且一體化設(shè)計(jì)和輕量化材料讓故障發(fā)生概率降低。再說(shuō)零部件原裝配件價(jià)格雖高可新能源汽車(chē)市場(chǎng)變大第三方供應(yīng)商多了配件價(jià)格壓力減小。以前修特斯拉得專門(mén)技術(shù)現(xiàn)在很多維修店都能修效率高成本就低了。還有特斯拉售后服務(wù)體系完善有遠(yuǎn)程診斷和智能升級(jí)能減少故障和維修次數(shù)。《消費(fèi)者報(bào)告》說(shuō)過(guò)去十年特斯拉平均維修總成本才 4035 美元比路虎、保時(shí)捷低多了。新車(chē)前五年維修成本才 580 美元。總之電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)化、技術(shù)創(chuàng)新、售后服務(wù)好還有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)讓特斯拉維修成本低對(duì)車(chē)主是好事。

特斯拉自動(dòng)駕駛的技術(shù)原理是什么

1 回答
2025-01-28
km_qianyi

特斯拉自動(dòng)駕駛的技術(shù)原理主要依賴多系統(tǒng)的協(xié)同。首先是人工智能它讓車(chē)輛能像人一樣思考和決策。還有車(chē)輛雷達(dá)精準(zhǔn)檢測(cè)障礙物和距離。監(jiān)控系統(tǒng)能時(shí)刻留意周?chē)闆r定位系統(tǒng)靠 GPS 確定位置信息。車(chē)輛姿態(tài)感知靠傳感器測(cè)速度、加速度、傾角、位置等。自主駕駛計(jì)算機(jī)是車(chē)輛大腦用先進(jìn)算法和人工智能感知、分析、決策。傳感器設(shè)備提供環(huán)境數(shù)據(jù)像視覺(jué)攝像頭能識(shí)別車(chē)道線、交通標(biāo)志、車(chē)輛行人等。激光雷達(dá)提供精確三維環(huán)境數(shù)據(jù)。還依賴高精度地圖、大數(shù)據(jù)分析、人工智能等。不過(guò)特斯拉目前自動(dòng)駕駛技術(shù)僅達(dá) L2.5 到 L3 級(jí)水準(zhǔn)正常路段能完全自動(dòng)化駕駛緊急或復(fù)雜路況得人工駕駛。總之特斯拉自動(dòng)駕駛通過(guò)多種技術(shù)融合努力保障安全但仍需駕駛者在關(guān)鍵時(shí)候掌控。

特斯拉白色車(chē)的事故修復(fù)難度大嗎

1 回答
2025-01-28
kimulove

特斯拉白色車(chē)的事故修復(fù)難度不大。像車(chē)輛發(fā)生碰撞導(dǎo)致尾門(mén)大面積凹陷和保險(xiǎn)杠掉漆能選無(wú)痕修復(fù)用強(qiáng)磁、強(qiáng)粘合、光學(xué)杠桿等技術(shù)手段對(duì)凹陷逐點(diǎn)分解、微修、拉高、壓平不改變?cè)?chē)漆。車(chē)身材料很關(guān)鍵鐵制車(chē)身容易些鋁制車(chē)身難些。修復(fù)得用撬棒、橡膠錘可能要打孔得對(duì)稱均勻不然不好看。一般修復(fù)時(shí)間長(zhǎng)師傅得耐心細(xì)致。花費(fèi)不算多幾百到數(shù)千元像六百元能有 90%修復(fù)效果。無(wú)痕修復(fù)能保持車(chē)輛原貌沒(méi)鈑金噴漆的色差。有些地區(qū)特斯拉售后維修價(jià)格性價(jià)比高部分零部件價(jià)實(shí)惠比如保險(xiǎn)杠。安全氣囊和懸架價(jià)稍高但也比寶馬、奔馳便宜。車(chē)輛修復(fù)難度比傳統(tǒng)豪華品牌低重大碰撞也沒(méi)自燃風(fēng)險(xiǎn)。

特斯拉售后的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)分布廣泛?jiǎn)?/a>

1 回答
2025-01-28
阿牛@@@@@@

特斯拉售后的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)分布挺廣泛的。在中國(guó)很多城市都有特斯拉的服務(wù)中心和維修站這讓車(chē)主在遇到車(chē)輛問(wèn)題時(shí)能比較方便地在附近找到解決問(wèn)題的地方。而且不光有固定的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)特斯拉還提供移動(dòng)服務(wù)也就是上門(mén)維修這更是進(jìn)一步拓展了服務(wù)的范圍讓車(chē)主不管身處何地都能得到及時(shí)的幫助。比如說(shuō)你在北京、上海、廣州、深圳這些大城市很容易就能找到特斯拉的服務(wù)中心。就算在一些二三線城市也有相應(yīng)的維修站布局。這對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)意味著無(wú)論是日常保養(yǎng)還是遇到突發(fā)的車(chē)輛故障都能快速找到專業(yè)的人員來(lái)處理。總之特斯拉通過(guò)廣泛分布的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)和貼心的移動(dòng)服務(wù)為車(chē)主提供了便捷、高效的售后保障讓車(chē)主在使用特斯拉汽車(chē)時(shí)沒(méi)有后顧之憂。

國(guó)產(chǎn)特斯拉交付的首批用戶反饋如何

1 回答
2025-01-28
不羈的老虎

國(guó)產(chǎn)特斯拉交付的首批用戶反饋整體不錯(cuò)。動(dòng)力方面表現(xiàn)出色強(qiáng)大扭矩起步這是燃油車(chē)無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)。續(xù)航能力很強(qiáng)像 Model 3 長(zhǎng)續(xù)航版高速路能輕松續(xù)航超 500 公里市區(qū)達(dá)到 450 公里沒(méi)壓力。外觀時(shí)尚且有科技感簡(jiǎn)約大氣設(shè)計(jì)流暢清新。空間充足乘坐舒適。內(nèi)飾科技感爆棚中控大屏集成所有操控功能方向盤(pán)調(diào)節(jié)便捷操作方便有兩個(gè)滾輪四向可調(diào)節(jié)集合眾多操作。車(chē)機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)強(qiáng)大能遠(yuǎn)程控制很多功能。自動(dòng)泊車(chē)功能精準(zhǔn)自動(dòng)駕駛功能也表現(xiàn)出色。前后雙區(qū)玻璃天窗防紫外線效果強(qiáng)液晶顯示大屏幕視覺(jué)好配合方向盤(pán)滾輪容易上手。總之首批用戶對(duì)國(guó)產(chǎn)特斯拉在動(dòng)力、續(xù)航、外觀、空間、內(nèi)飾和科技配置等方面都比較滿意。

特斯拉再降價(jià)是否會(huì)引發(fā)行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)

1 回答
2025-01-28
gmhxj

特斯拉再降價(jià)可能會(huì)引發(fā)行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)。首先特斯拉作為行業(yè)巨頭其降價(jià)動(dòng)作對(duì)市場(chǎng)影響大。像熱門(mén)車(chē)型 Model Y 降價(jià)幅度誘人加上各種優(yōu)惠政策對(duì)細(xì)分市場(chǎng)形成壓力。其次國(guó)內(nèi)車(chē)企大多未完成年度銷量目標(biāo)年末又有沖銷量需求很可能跟進(jìn)推出優(yōu)惠措施。而且當(dāng)前車(chē)市競(jìng)爭(zhēng)激烈新能源汽車(chē)崛起傳統(tǒng)燃油車(chē)受沖擊各車(chē)企為爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額可能會(huì)加入價(jià)格戰(zhàn)。另外原材料成本下降給了車(chē)企降價(jià)空間特斯拉利潤(rùn)空間也使其能降價(jià)這讓對(duì)手有壓力。從過(guò)往經(jīng)驗(yàn)看年末車(chē)市常有降價(jià)潮。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是購(gòu)車(chē)好時(shí)機(jī)。不過(guò)也有情況表明價(jià)格戰(zhàn)未必必然發(fā)生。比如特斯拉和小鵬的情況顯示新能源車(chē)價(jià)格體系有趨于穩(wěn)定的態(tài)勢(shì)。但綜合來(lái)看特斯拉再降價(jià)引發(fā)行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)的可能性較大。

第一輛特斯拉的研發(fā)過(guò)程有哪些困難

1 回答
2025-01-28
yadiwu

第一輛特斯拉的研發(fā)確實(shí)困難重重。首先是資金問(wèn)題這是一大挑戰(zhàn)。不過(guò)通過(guò)戴姆勒投資、美國(guó)能源部貸款等方式2010 年特斯拉在納斯達(dá)克成功上市資金狀況得以改善。人員方面盡管規(guī)模擴(kuò)張但在研發(fā)過(guò)程中也面臨協(xié)調(diào)和管理的難題。技術(shù)上選擇英國(guó) Lotus 汽車(chē)的 Elise 作為開(kāi)發(fā)基礎(chǔ)后2004 年至 2006 年首款特斯拉 Roadster 的研發(fā)仍遭遇重大挑戰(zhàn)。2007 年變速箱問(wèn)題爆發(fā)。但特斯拉積極應(yīng)對(duì)不斷改進(jìn)技術(shù)解決問(wèn)題最終實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)。為克服這些困難特斯拉一方面積極尋求外部資金支持另一方面加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)的建設(shè)和協(xié)作努力提升技術(shù)水平從而成功推出第一輛特斯拉。

上海車(chē)展中特斯拉的技術(shù)亮點(diǎn)是什么

1 回答
2025-01-28
liangruijie

上海車(chē)展中特斯拉的技術(shù)亮點(diǎn)有不少。先說(shuō)三電系統(tǒng)它大膽用 18650 電芯后改成 21700 電芯跟其他品牌方案不一樣像 Model S 的續(xù)航里程就很長(zhǎng)。在電控技術(shù)上有優(yōu)勢(shì)電耗控制出色。電池和電機(jī)雖采購(gòu)自供應(yīng)商但不影響其表現(xiàn)。自動(dòng)駕駛技術(shù)也很牛一直被視作領(lǐng)軍者。超充技術(shù)方面大規(guī)模建超充站最高充電功率 250 千瓦350 千瓦的 V4 超充還沒(méi)出來(lái)。雖說(shuō)快充功率優(yōu)勢(shì)不大可超充體系建設(shè)不錯(cuò)。還有車(chē)內(nèi)創(chuàng)新取消大量實(shí)體按鍵用大屏集成功能支持整車(chē) OTA 升級(jí)早早大規(guī)模搭載自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。近來(lái)還宣稱下一代車(chē)型要用 4D 毫米波雷達(dá)。總之特斯拉在技術(shù)上不斷突破給汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)很多新東西。

特斯拉宣布漲價(jià)后消費(fèi)者的反應(yīng)如何

1 回答
2025-01-28
wenjie2

特斯拉宣布漲價(jià)后消費(fèi)者的反應(yīng)確實(shí)不一樣。有些消費(fèi)者能理解他們覺(jué)得這跟成本壓力有關(guān)系像電池級(jí)碳酸鋰這類原材料價(jià)格猛漲還有芯片短缺讓采購(gòu)成本上去了廠家也難。再就是利潤(rùn)策略和品牌自信方面人家可能覺(jué)得自己的車(chē)值這個(gè)價(jià)。另外有人覺(jué)得漲價(jià)是因?yàn)檐?chē)供不應(yīng)求價(jià)格調(diào)整能平衡供需這也合理。不少已經(jīng)交了定金的消費(fèi)者一聽(tīng)到漲價(jià)馬上就把尾款付了生怕后面更貴。不過(guò)也有消費(fèi)者因?yàn)闈q價(jià)重新考慮買(mǎi)車(chē)的事畢竟錢(qián)要花得更值嘛。但也有消費(fèi)者根本不在乎漲價(jià)該買(mǎi)還是買(mǎi)可能是真喜歡特斯拉也可能是覺(jué)得這點(diǎn)漲幅對(duì)自己沒(méi)影響。反正大家反應(yīng)不同各有各的想法和打算。

特斯拉導(dǎo)航與其他品牌導(dǎo)航有何不同

1 回答
2025-01-28
wulin5607

特斯拉導(dǎo)航與其他品牌導(dǎo)航有不少差別。使用方式上特斯拉在中控屏點(diǎn)擊導(dǎo)航應(yīng)用圖標(biāo)就能進(jìn)入還能用語(yǔ)音指令方便快捷。實(shí)時(shí)路況信息整合方面更新頻率幾乎實(shí)時(shí)能規(guī)劃最佳避堵路線。與車(chē)輛系統(tǒng)整合度高會(huì)考慮電量等。智能推薦強(qiáng)大依照用戶習(xí)慣和偏好來(lái)。還不斷通過(guò)空中升級(jí)改進(jìn)、增新功能。之前用過(guò)四維圖新、騰訊地圖現(xiàn)在是百度地圖它能提供底圖展示、實(shí)時(shí)路況、POI 檢索等視覺(jué)簡(jiǎn)潔覆蓋全部城市實(shí)時(shí)路況能隨底圖 360 度旋轉(zhuǎn)和中控屏匹配。其阿波羅計(jì)劃可能對(duì)無(wú)人駕駛技術(shù)開(kāi)發(fā)有幫助。而其他品牌導(dǎo)航有的使用方式?jīng)]這么便捷實(shí)時(shí)路況更新可能沒(méi)這么快與車(chē)輛系統(tǒng)整合沒(méi)這么緊密智能推薦可能不夠精準(zhǔn)也未必能不斷升級(jí)和有這么好的地圖合作。總之特斯拉導(dǎo)航在多方面獨(dú)特創(chuàng)新給用戶全新體驗(yàn)。

特斯拉

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