特斯拉

上海車(chē)展中特斯拉的技術(shù)亮點(diǎn)有不少。先說(shuō)三電系統(tǒng)它大膽用 18650 電芯后改成 21700 電芯跟其他品牌方案不一樣像 Model S 的續(xù)航里程就很長(zhǎng)。在電控技術(shù)上有優(yōu)勢(shì)電耗控制出色。電池和電機(jī)雖采購(gòu)自供應(yīng)商但不影響其表現(xiàn)。自動(dòng)駕駛技術(shù)也很牛一直被視作領(lǐng)軍者。超充技術(shù)方面大規(guī)模建超充站最高充電功率 250 千瓦350 千瓦的 V4 超充還沒(méi)出來(lái)。雖說(shuō)快充功率優(yōu)勢(shì)不大可超充體系建設(shè)不錯(cuò)。還有車(chē)內(nèi)創(chuàng)新取消大量實(shí)體按鍵用大屏集成功能支持整車(chē) OTA 升級(jí)早早大規(guī)模搭載自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。近來(lái)還宣稱下一代車(chē)型要用 4D 毫米波雷達(dá)。總之特斯拉在技術(shù)上不斷突破給汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)很多新東西。

特斯拉宣布漲價(jià)后消費(fèi)者的反應(yīng)確實(shí)不一樣。有些消費(fèi)者能理解他們覺(jué)得這跟成本壓力有關(guān)系像電池級(jí)碳酸鋰這類原材料價(jià)格猛漲還有芯片短缺讓采購(gòu)成本上去了廠家也難。再就是利潤(rùn)策略和品牌自信方面人家可能覺(jué)得自己的車(chē)值這個(gè)價(jià)。另外有人覺(jué)得漲價(jià)是因?yàn)檐?chē)供不應(yīng)求價(jià)格調(diào)整能平衡供需這也合理。不少已經(jīng)交了定金的消費(fèi)者一聽(tīng)到漲價(jià)馬上就把尾款付了生怕后面更貴。不過(guò)也有消費(fèi)者因?yàn)闈q價(jià)重新考慮買(mǎi)車(chē)的事畢竟錢(qián)要花得更值嘛。但也有消費(fèi)者根本不在乎漲價(jià)該買(mǎi)還是買(mǎi)可能是真喜歡特斯拉也可能是覺(jué)得這點(diǎn)漲幅對(duì)自己沒(méi)影響。反正大家反應(yīng)不同各有各的想法和打算。

特斯拉導(dǎo)航與其他品牌導(dǎo)航有不少差別。使用方式上特斯拉在中控屏點(diǎn)擊導(dǎo)航應(yīng)用圖標(biāo)就能進(jìn)入還能用語(yǔ)音指令方便快捷。實(shí)時(shí)路況信息整合方面更新頻率幾乎實(shí)時(shí)能規(guī)劃最佳避堵路線。與車(chē)輛系統(tǒng)整合度高會(huì)考慮電量等。智能推薦強(qiáng)大依照用戶習(xí)慣和偏好來(lái)。還不斷通過(guò)空中升級(jí)改進(jìn)、增新功能。之前用過(guò)四維圖新、騰訊地圖現(xiàn)在是百度地圖它能提供底圖展示、實(shí)時(shí)路況、POI 檢索等視覺(jué)簡(jiǎn)潔覆蓋全部城市實(shí)時(shí)路況能隨底圖 360 度旋轉(zhuǎn)和中控屏匹配。其阿波羅計(jì)劃可能對(duì)無(wú)人駕駛技術(shù)開(kāi)發(fā)有幫助。而其他品牌導(dǎo)航有的使用方式?jīng)]這么便捷實(shí)時(shí)路況更新可能沒(méi)這么快與車(chē)輛系統(tǒng)整合沒(méi)這么緊密智能推薦可能不夠精準(zhǔn)也未必能不斷升級(jí)和有這么好的地圖合作。總之特斯拉導(dǎo)航在多方面獨(dú)特創(chuàng)新給用戶全新體驗(yàn)。

極氪 001 和特斯拉方向盤(pán)有不少不同。極氪 001 的方向盤(pán)是圓角方形設(shè)計(jì)跟車(chē)內(nèi)整體風(fēng)格匹配顯運(yùn)動(dòng)按鍵布局合理操作方便能輕松控制車(chē)輛功能。材質(zhì)上可能用高級(jí)皮質(zhì)材料手感和握感好。駕駛感受方面轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)力度適中操控體驗(yàn)佳。特斯拉方向盤(pán)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔有的車(chē)型取消了后面撥桿相關(guān)功能集成在方向盤(pán)上簡(jiǎn)化了車(chē)內(nèi)操作。材質(zhì)會(huì)注重質(zhì)感但因車(chē)型有差異。在電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)支持下轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)。總的來(lái)說(shuō)極氪 001 方向盤(pán)設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)操作便利手感好操控體驗(yàn)不錯(cuò)。特斯拉方向盤(pán)簡(jiǎn)潔集成功能轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。選擇哪種要看個(gè)人喜好和駕駛習(xí)慣。比如您要是喜歡運(yùn)動(dòng)風(fēng)格注重操作便利和手感極氪 001 可能合適。要是追求簡(jiǎn)潔集成特斯拉或許更好。

特斯拉上海建廠的產(chǎn)能預(yù)計(jì)能達(dá)到多少呢首先是汽車(chē)產(chǎn)能一期預(yù)計(jì)年產(chǎn)能達(dá)到 25 萬(wàn)輛 Model 3 等車(chē)型。全部建成并投入運(yùn)營(yíng)后年產(chǎn)能將飆升至 50 萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)型。生產(chǎn)效率方面平均 34 秒就能造出一臺(tái) Model YModel 3 每 55 秒能產(chǎn)出一臺(tái)。在儲(chǔ)能方面上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠預(yù)計(jì) 2025 年第一季度投產(chǎn)年產(chǎn)能將達(dá) 1 萬(wàn)臺(tái)儲(chǔ)能規(guī)模近 40 吉瓦時(shí)總占地面積約 20 萬(wàn)平方米總投資約 14.5 億元。年產(chǎn)能 40GWh 意味著每年可生產(chǎn)約一萬(wàn)臺(tái) Megapack 電池能支持 8000 戶家庭全年電力需求。未來(lái)隨著技術(shù)進(jìn)步和市場(chǎng)需求增長(zhǎng)上海超級(jí)工廠有望進(jìn)一步提升產(chǎn)能為全球能源轉(zhuǎn)型和可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量。

特斯拉年底投產(chǎn)的具體時(shí)間因車(chē)型有所不同。 特斯拉跑車(chē)Roadster預(yù)計(jì) 2024 年底投產(chǎn)最終設(shè)計(jì)和工程操作今年完成。 Cybertruck 卡車(chē)預(yù)計(jì) 2023 年底投產(chǎn)可能中旬有小規(guī)模交付。 上海超級(jí)工廠 2019 年年底正式投產(chǎn)。 德國(guó)工廠 2021 年 12 月投產(chǎn)明年上半年或產(chǎn) 3 萬(wàn)輛車(chē)。 需要注意這些時(shí)間可能因各種因素變動(dòng)但特斯拉一直努力推進(jìn)生產(chǎn)計(jì)劃滿足消費(fèi)者需求。 比如特斯拉跑車(chē)概念 2017 年亮相性能數(shù)據(jù)令人印象深刻。 上海超級(jí)工廠建設(shè)順利動(dòng)工 7 個(gè)月后預(yù)計(jì) 2019 年年底投產(chǎn)還簽了 50 年土地租賃協(xié)議有投資和稅收要求。 特斯拉還在研究代號(hào)為「Redwood」的新車(chē)預(yù)計(jì) 2025 年 6 月量產(chǎn)有帶方向盤(pán)和不帶方向盤(pán)版本。

特斯拉單踏板在不同路況下表現(xiàn)不錯(cuò)。在城市擁堵路況中能減少駕駛員疲勞感因頻繁起停單踏板模式通過(guò)一個(gè)踏板控制加減速操作便捷高效還能提高能源利用效率降低油耗和排放。長(zhǎng)途旅行時(shí)單踏板模式帶來(lái)舒適輕松的駕駛體驗(yàn)減少駕駛員對(duì)疲勞的感受。在良好路況下若駕駛技術(shù)好全程幾乎不用踩剎車(chē)駕駛平順能量回收效果顯著提高續(xù)航能力。急剎時(shí)將油門(mén)踏板完全抬起同時(shí)踩下剎車(chē)踏板特斯拉會(huì)立即進(jìn)行動(dòng)能回收電機(jī)將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存實(shí)現(xiàn)減速。單踏板模式能使剎車(chē)片更早介入減少響應(yīng)時(shí)間提高安全性。總之雖然需要適應(yīng)期但適應(yīng)后能帶來(lái)出色駕駛體驗(yàn)。

此次特斯拉上調(diào)售價(jià)并非針對(duì)所有車(chē)型。部分熱門(mén)車(chē)型價(jià)格上漲像 Model 3 和 Model Y 的不同版本就多次漲價(jià)。但并非全部產(chǎn)品線都漲價(jià)。漲價(jià)原因多樣比如原材料成本變化電池原材料價(jià)格波動(dòng)致使車(chē)輛生產(chǎn)成本增加。市場(chǎng)供需關(guān)系很關(guān)鍵若某款車(chē)型需求旺、供不應(yīng)求就可能漲價(jià)。還有品牌戰(zhàn)略考量為提升品牌形象和產(chǎn)品定位會(huì)調(diào)整特定車(chē)型價(jià)格。技術(shù)升級(jí)和配置增加也會(huì)導(dǎo)致價(jià)格上揚(yáng)。想知道您關(guān)注的車(chē)型是否漲價(jià)有幾種辦法。關(guān)注特斯拉官方網(wǎng)站和官方社交媒體賬號(hào)能及時(shí)了解準(zhǔn)確價(jià)格變動(dòng)信息。咨詢特斯拉線下門(mén)店工作人員能得到詳細(xì)且有針對(duì)性的解答。參考專業(yè)汽車(chē)資訊平臺(tái)和論壇也行但得注意信息準(zhǔn)確可靠。總之不是所有車(chē)型都漲價(jià)要通過(guò)權(quán)威可靠渠道獲取具體車(chē)型價(jià)格變化。

影響特斯拉中控響應(yīng)速度的因素主要是車(chē)機(jī)信息娛樂(lè)芯片的性能。芯片就如同“大腦”算力強(qiáng)大才能保證操作流暢、反應(yīng)迅速。像特斯拉在售車(chē)型均使用 AMD 芯片其算力高達(dá) 10 TFLOPS這讓響應(yīng)速度表現(xiàn)出色。在 2023 年的媒體測(cè)試中Model 3 以 0.89 秒的車(chē)機(jī)應(yīng)用響應(yīng)速度在主流智能車(chē)型中排名第一且是唯一響應(yīng)速度在 1 秒以內(nèi)的智能車(chē)型。強(qiáng)大的芯片不僅能讓用戶在車(chē)機(jī)上流暢體驗(yàn)諸多高質(zhì)量大型游戲更重要的是大幅增強(qiáng)智能座艙屏幕的可視化程度、車(chē)機(jī)地圖等的視覺(jué)響應(yīng)速度從而提升行車(chē)安全性。所以選車(chē)時(shí)要關(guān)注車(chē)機(jī)芯片的性能這直接決定了中控的響應(yīng)速度。

影響特斯拉汽車(chē)價(jià)格表的政策因素主要有這些。 補(bǔ)貼政策是很重要的好多國(guó)家和地區(qū)為鼓勵(lì)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)會(huì)給消費(fèi)者購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼。像中國(guó)就有新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策能讓消費(fèi)者買(mǎi)特斯拉少花錢(qián)也讓特斯拉價(jià)格更有競(jìng)爭(zhēng)力。 稅收政策的變化也影響大比如車(chē)輛購(gòu)置稅政策調(diào)整特斯拉就得跟著改價(jià)格策略。 環(huán)保要求提高也有作用這會(huì)讓特斯拉在技術(shù)研發(fā)和生產(chǎn)上多投入成本一高價(jià)格可能就變了。 還有政府對(duì)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的整體規(guī)劃和支持政策像加大充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入市場(chǎng)需求一刺激特斯拉也得根據(jù)情況調(diào)價(jià)格。 總之政策因素對(duì)特斯拉汽車(chē)價(jià)格影響不小特斯拉得跟著政策變化不斷調(diào)整價(jià)格。

在上海車(chē)展中特斯拉與其他品牌相比具有一些顯著的優(yōu)勢(shì)。首先是三電系統(tǒng)方面特斯拉大膽采用 18650 電芯之后又改成 21700 電芯這和其他品牌電動(dòng)汽車(chē)采用的磷酸鐵鋰或者鋰電池包的方案不一樣。而且目前續(xù)航里程最長(zhǎng)的車(chē)依舊是特斯拉 Model S其在電控技術(shù)上電耗控制表現(xiàn)出色。其次是自動(dòng)駕駛技術(shù)特斯拉一直被視作這一領(lǐng)域的領(lǐng)軍者。另外超充技術(shù)也是特斯拉的優(yōu)勢(shì)大規(guī)模建立超充站最高充電功率達(dá) 250 千瓦。除此之外特斯拉在車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)上也有創(chuàng)新取消大量實(shí)體按鍵用大屏集成功能支持整車(chē) OTA 升級(jí)還率先大規(guī)模搭載自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。近來(lái)特斯拉宣稱下一代車(chē)型將采用 4D 毫米波雷達(dá)。總之特斯拉憑借其獨(dú)特的技術(shù)和創(chuàng)新在上海車(chē)展上展現(xiàn)出了強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。

特斯拉白色車(chē)在不同光線下視覺(jué)效果超棒。晴朗陽(yáng)光下漆面閃著多彩光芒光線越強(qiáng)色彩飽和度越高特別耀眼。陰天時(shí)會(huì)帶點(diǎn)灰色調(diào)不過(guò)這變化讓它有獨(dú)特魅力。比如貼曙光白改色膜在不同光線照射下能暈出微紅霞光或淡綠芽色仙氣唯美。其白色車(chē)漆含云母顆粒比普通白更高級(jí)有視覺(jué)沖擊力。日常使用中優(yōu)點(diǎn)多不易顯臟灰塵不細(xì)看難發(fā)現(xiàn)不像黑色等深色車(chē)。而且視覺(jué)上顯大滿足國(guó)人對(duì)大車(chē)的需求。從安全性講事故率低光線差時(shí)易被識(shí)別。吸熱方面能反射大部分光線高溫下車(chē)內(nèi)和車(chē)身溫度低于深色車(chē)。總之不同光線下效果豐富多變又實(shí)用

特斯拉車(chē)主購(gòu)買(mǎi)極氪的原因有不少。首先是底盤(pán)極氪底盤(pán)有質(zhì)感舒適模式下過(guò)減速帶能滑過(guò)去顛簸感小而特斯拉底盤(pán)較硬震感強(qiáng)。其次是內(nèi)飾極氪的座椅、屏幕、中控臺(tái)等帶來(lái)的高級(jí)感遠(yuǎn)超特斯拉用料用心還有座椅按摩、通風(fēng)、加熱等功能特斯拉只有加熱。還有車(chē)機(jī)方面極氪的語(yǔ)音交互功能不錯(cuò)能語(yǔ)音控制很多功能包括車(chē)門(mén)關(guān)閉而特斯拉的語(yǔ)音交互功能較差。另外行駛質(zhì)感上極氪地盤(pán)扎實(shí)Model 3Y 底盤(pán)相對(duì)更硬過(guò)減速帶舒適感差。再者新能源車(chē)輛普遍開(kāi)起來(lái)舒服沒(méi)頓挫又經(jīng)濟(jì)市政停車(chē)還能免費(fèi)停 2 小時(shí)。最后特斯拉漲價(jià)后長(zhǎng)續(xù)保值沒(méi)標(biāo)續(xù)好而且底盤(pán)素質(zhì)不行隔音差避震硬很顛還挑路況。總之這些都是特斯拉車(chē)主選擇購(gòu)買(mǎi)極氪的重要原因。

特斯拉暫停銷售期間其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手會(huì)有一系列行動(dòng)。比如積極推出新產(chǎn)品像極氪 001 以動(dòng)感外觀和出色性能對(duì)標(biāo)保時(shí)捷 Taycan吸引運(yùn)動(dòng)性能需求的消費(fèi)者。蔚來(lái) ET7 在設(shè)計(jì)、硬件配置和服務(wù)方面打造優(yōu)勢(shì)。北汽極狐與華為合作靠強(qiáng)大自動(dòng)駕駛技術(shù)沖擊市場(chǎng)。同時(shí)會(huì)加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)提升車(chē)輛續(xù)航、智能化及安全性能來(lái)提高競(jìng)爭(zhēng)力。在營(yíng)銷上優(yōu)化策略利用社群營(yíng)銷增強(qiáng)品牌與用戶互動(dòng)和粘性提升形象和知名度。像通用汽車(chē)的悍馬電動(dòng)皮卡會(huì)加快生產(chǎn)滿足預(yù)訂需求還可能引入中國(guó)市場(chǎng)。國(guó)內(nèi)車(chē)企如吉利的雷達(dá)品牌、比亞迪也會(huì)在電動(dòng)皮卡領(lǐng)域發(fā)力。會(huì)調(diào)整價(jià)格策略合理定價(jià)吸引更多消費(fèi)者。還會(huì)提升服務(wù)質(zhì)量加強(qiáng)售后服務(wù)增加用戶滿意度和忠誠(chéng)度。另外如果特斯拉實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛可能考慮新商業(yè)模式。

上海特斯拉工廠的產(chǎn)品主要出口到北美、歐洲、亞太等地的多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。 北美市場(chǎng)方面已有一批國(guó)產(chǎn)特斯拉發(fā)往加拿大且一期和二期生產(chǎn)線的 Model 3 和 Model Y 開(kāi)始批量出口至北美。 歐洲市場(chǎng)如英國(guó)、德國(guó)、澳大利亞等都是重要的出口目的地。 亞太地區(qū)出口到了新加坡、馬來(lái)西亞、韓國(guó)、日本等國(guó)家。 澳大利亞市場(chǎng)上銷售的特斯拉 Model 3 和 Model Y 均來(lái)自上海超級(jí)工廠在挪威每 5 輛新車(chē)中就有 1 輛是特斯拉。中國(guó)制造特斯拉還出口到了新西蘭等國(guó)家和地區(qū)。 總之上海特斯拉工廠憑借強(qiáng)大的生產(chǎn)能力和硬核的產(chǎn)品技術(shù)以高效的生產(chǎn)效率讓產(chǎn)品走向全球在多個(gè)國(guó)家和地區(qū)受到消費(fèi)者的歡迎。

特斯拉潛水艇模式其實(shí)并非真正能讓車(chē)輛像潛水艇那樣在水下行駛這只是個(gè)彩蛋。 在操作上得是特斯拉 Model S 車(chē)型按住中控屏上儀表處的 T 按鍵屏幕彈出窗口后輸入代碼“007”中控屏就會(huì)出現(xiàn)相關(guān)畫(huà)面。 而在陸地上正常駕駛操作就好。 要注意雖然特斯拉 Model S 能安然通過(guò)一些暴雨積水區(qū)但電動(dòng)車(chē)沒(méi)有燃油車(chē)的進(jìn)排氣系統(tǒng)過(guò)深積水仍會(huì)損害車(chē)內(nèi)電子設(shè)備。 而且車(chē)身重量和車(chē)內(nèi)密封程度不同有的車(chē)在水中還可能浮起來(lái)這很危險(xiǎn)。 所以千萬(wàn)別把這個(gè)所謂的潛水艇模式理解為能在水下操控車(chē)輛它只是提供一種有趣的顯示效果變化給車(chē)主帶來(lái)新奇體驗(yàn)。正常情況下還是要確保車(chē)輛在陸地上安全行駛。

八年后特斯拉免費(fèi)換電池是需要提前預(yù)約的。不同特斯拉車(chē)型的電池質(zhì)保政策不同像 Model S 和 Model X 電池質(zhì)保期為 8 年不限里程Model 3 標(biāo)準(zhǔn)或中程電池質(zhì)保 8 年或 16 萬(wàn)公里長(zhǎng)續(xù)航版則為 8 年或 19.2 萬(wàn)公里質(zhì)保期內(nèi)電池容量至少保有 70%。當(dāng)汽車(chē)電池衰減率達(dá) 30%以上可申請(qǐng)免費(fèi)更換。預(yù)約能讓服務(wù)中心提前準(zhǔn)備安排技術(shù)人員和零部件提高更換效率減少等待時(shí)間。預(yù)約方式多樣能通過(guò)官方 APP、網(wǎng)站或致電當(dāng)?shù)厥酆蠓?wù)中心預(yù)約時(shí)要提供車(chē)型、車(chē)架號(hào)等車(chē)輛信息詳細(xì)說(shuō)明電池問(wèn)題和需求。比如老款 Model 3 免費(fèi)更換電池條件為 8 年或 16 萬(wàn)公里電池健康度低于 80%。總之提前預(yù)約能讓換電池流程更順暢高效確保得到及時(shí)專業(yè)支持。

不同型號(hào)的特斯拉投屏方式不太一樣。 特斯拉 Model 3 和 Model Y 通常可以通過(guò)藍(lán)牙連接實(shí)現(xiàn)投屏您只需打開(kāi)車(chē)輛和手機(jī)的藍(lán)牙配對(duì)成功后就能將手機(jī)屏幕內(nèi)容投屏到車(chē)機(jī)上。 Model S 和 Model X 則能利用車(chē)載 WiFi 連接在手機(jī)和車(chē)機(jī)處于同一網(wǎng)絡(luò)環(huán)境時(shí)選擇投屏選項(xiàng)即可。 另外不管是哪種型號(hào)都可以通過(guò)特斯拉官方 APP 進(jìn)行投屏。您先在手機(jī)上安裝并打開(kāi)官方 APP然后按照相關(guān)提示操作就能完成投屏。 總之雖然不同型號(hào)的特斯拉投屏方式存在一定差異但只要熟悉操作流程都能輕松實(shí)現(xiàn)投屏讓您在駕駛過(guò)程中享受更多便捷和樂(lè)趣。

超出特斯拉電池質(zhì)保期后維修費(fèi)用不是一個(gè)固定的數(shù)字。像剎車(chē)助力泵出問(wèn)題維修大概要八千元。電池若是在八年后損壞需要自費(fèi)更換整體更換費(fèi)用大約是 12 20 萬(wàn)元。拿 Model S 來(lái)講2021 年的數(shù)據(jù)顯示更換整個(gè)電池包大概需要 32 萬(wàn)元人民幣。不過(guò)這費(fèi)用會(huì)因車(chē)型和地區(qū)有差別。所以要想知道準(zhǔn)確價(jià)格最好咨詢當(dāng)?shù)氐奶厮估?wù)中心。超出質(zhì)保期的維修選特斯拉官方 4S 店比較好能保證維修質(zhì)量。買(mǎi)特斯拉之前一定得仔細(xì)了解保修政策這樣能提前做好可能要花不少錢(qián)維修的準(zhǔn)備。要是真超出質(zhì)保期需要維修電池也別太擔(dān)心多跟服務(wù)中心溝通看看有沒(méi)有優(yōu)惠活動(dòng)或者更經(jīng)濟(jì)的維修方案。而且平時(shí)注意正確使用和保養(yǎng)車(chē)輛也能減少出問(wèn)題的概率降低維修成本。

二手特斯拉一般沒(méi)有補(bǔ)貼。2022 年 12 月 31 日之后上牌的車(chē)輛不再有國(guó)家補(bǔ)貼2023 年買(mǎi)新能源車(chē)不再有國(guó)家補(bǔ)貼。但有些地區(qū)特殊比如加拿大聯(lián)邦政府考慮擴(kuò)大電動(dòng)車(chē)補(bǔ)貼計(jì)劃包括二手電動(dòng)車(chē)魁北克省政府也提供補(bǔ)貼。我國(guó)貴州個(gè)人買(mǎi)二手新能源車(chē)最高補(bǔ)貼 1.9 萬(wàn)元一汽大眾有補(bǔ)貼政策撫州市也有。上海地區(qū)二手特斯拉沒(méi)專門(mén)補(bǔ)貼。買(mǎi)二手特斯拉有優(yōu)勢(shì)價(jià)格便宜有降價(jià)空間能省費(fèi)用有官方質(zhì)保和售后服務(wù)環(huán)保健康。但要注意車(chē)輛質(zhì)量和使用情況選正規(guī)平臺(tái)或經(jīng)銷商了解相關(guān)手續(xù)要求像車(chē)輛年限、排放標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)官方認(rèn)證渠道買(mǎi)二手特斯拉通常有一定期限質(zhì)保最長(zhǎng)不超 4 年或 8 萬(wàn)公里質(zhì)保范圍包括電池、驅(qū)動(dòng)單元等。買(mǎi)二手特斯拉能享受新能源補(bǔ)貼和免征購(gòu)置稅